33mと短くて目立たない(集合住宅では重要! )割にはよく飛んで、WAC(六大陸と交信… 2月13日~14日に開催されたKCJトップバンドコンテストに参加しました。 昨年は強風でアンテナが揺れて心配でしたが、今年はお天気にも恵まれて2日とも春のようなぽかぽか陽気。無事に参加できてよかったです。この記事を書いている今は強風を通り越して暴風… 土曜の晩にARRL 160mコンテストを観戦しました。 当日の夕方になってから急にトップバンドで北米の信号を聞いてみたくなり、1. 8MHzを受信できるように、3. 5MHz用のモービルホイップの先に付けるワイヤーを準備しました。国内用に1. デジ簡の交信距離は車両用アンテナで大体解決する | アマチュア無線資格.com. 910MHzを同調点したときの… FT-991Aによる運用の二日目。ALL JA8コンテストに少しだけ参加しました。28MHzだけで短時間で5局と交信できました。意外にも28MHzでの8エリアとの交信は初めてでした。交信くださった皆様、ありがとうございました。 このところ、Eスポが絶好調ですね。FT-99… 新しい免許状が届いてから初めての週末を迎えました。毎週土曜日の午前中は、2つの所属クラブのオンエアミーティングに参加しているので、FT-991Aによる初運用は、オンエアミーティングのときにすることにしました。 FT-991AにはPCと連携する機能があるので… 一週間前に購入したFT-991Aをシャックに並べてみました。 ここ一週間、無線機を並べるためのラックを探したり、電源コードの先に端子を付けたりと、着々と準備を進めてきました。ラックは時間をかけて物色して、キッチンで使用するトースターラックを採用し… 今年のDXコンテスト第一弾は、ARRL DX Contest。昨年は受信だけ楽しみました。このコンテストに参加するのは、何と20年ぶりみたいです。 先日、トップバンドにデビューしたばかりだったので、さっそくトップバンドでの海外初交信を狙いたいところでしたが、T… (前回のつづきです。) 6 HR3. 5を入手 手持ちのHF80FXを使用できればとても経済的だったのですが、HF80FXをベースにするのは無理であることわかりました。このままでは1. 9MHzでの運用をあきらめなければなりませんが、ここまできて、あきらめたくはありませ… (前回のつづきです。) 4 NanoVNAを入手 アンテナの共振点がどこなのか調べるためには、アンテナ・アナライザなどの測定器が必要です。最近、安くて高性能な測定器として、NanoVNAの評判が良いことは知っていましたが、使いこなせる自信もなく、しばらく様… 先日のKCJトップバンドコンテストで、ついに憧れの1.
商品検索 会員専用ページ ※ 調整中※◆いらっしゃいませ◆ $LAST_NAME$様、 あ なたは$MEMBER_STAGE_NAME$です。 $POINT$ポイントご利用可能です\(^o^)/ 商品カテゴリ 商品カテゴリ一覧 > メーカー名で選ぶ > アンテナテクノロジー > GPアンテナ > B510W (B-510W) 144/430MHz固定局ラジアルレスアンテナ・ホワイト【1. 0m】 【AT-029KA】 TOPICS ■夏祭り(通販及び店頭セール)日程のご案内 通販セール 8/2(月)-8/4(水)の3日間。 店頭セール 8/7(土)8/8(日)の2日間。 詳しくは メルマガ登録 をどうぞ。特価品・目玉品多数。クーポン割引もあります! ■ 2021年度採用ページ 更新しました!ただいま新卒・中途・技術スタッフ募集中です。 商品番号 AT-029KA メーカー希望小売価格11, 000円のところ 当店特別価格 9, 350円 (税込) [94ポイント進呈] ↓下のお知らせメールにご登録いただきますと、品切れの場合は商品入荷時に、発売前商品の場合は予約開始時/販売開始時に、ご案内メールを送信させていただきます! アンテナ・シャック カテゴリーの記事一覧 - JR0ECQの徒然日記. 144/430MHz帯高利得無指向性固定局用2バンドラジアルレスアンテナ ■model/ B510B/W Antenna Technology 使いやすさを追求、性能重視、かつ、目立たない最新アンテナ ■B510B/Wは完全無調整・組立済みで梱包されています。 ■エンドフェッド給電方式により同軸ケーブル外皮に漏洩電流が流れにくい完全ラジアルレス設計となっています。 ■輻射器を直流的に接地しているアレスタータイプになっています。誘導雷などにより発生する高電圧がケーブルに流れず無線機を保護します。 ■高周波損失に直結する給電部近傍の「うず電流損失」を抑えることにより高耐入力・高効率を実現しました。 ■完全ラジアルレスのため突起物が無くベランダの手すりなどにも安心して取り付けられます。 ■小型・軽量のため手軽に取り付けられます。 ■ マスト取付金具はステンレス製です。海岸地方でも安心してご使用になれます。 ■ 取付金具は垂直・水平のマストに取付可能なセミユニバーサル方式となっています。※適合マスト 32~60mm 仕様 ■型名 :B510B/B510W ■形式 :144MHz-1/2λCL、430MHz-5/8λ2段CL ※CAPACITY LOAD ■周波数範囲 :144~146 MHz、430~440 MHz ■利得 :144MHz帯3dBi、430MHz帯 5.
10/22/2020 秋の涼しい季節、秋晴れだと良いのですが、雨も降ります。アウトドアは、晴れにこした事はないのですが、雨の場合の対策があれば、それは願っても無いことです。例えば山にキャンプ無線に行って、雨の中でできるだけ、短時間にかつ、目立たないHFアンテナを仮設するのは悩むところです。私の場合、電波の飛びは、犠牲にしても折角のキャンプ無線で遊べないのは、悔しいので、支柱1本だけとステーロープ3本だけのVCHアンテナを立てる場合があります。カウンターポイズも悩み深いですが、日頃から仮設アンテナばかりで、遊んでいますので、割りと適当?で電波出せるSWRを得られています。 以下の写真は、少しでも延長コイル部分に雨水を接触させないように樹脂のカバー筒を被せてみたものです。ご想像の通り、延長コイルの上下にあるエレメントは、水滴が付着するので、どこまで意味あるのと言うジャケットですが、無いよりましかなと言うものとお考え下さい。アンテナの給電部は、コイルとエアバリコンの自作マニュアルチューナーを介して無線機のアンテナへ同軸ケーブルで接続します。カウンターポイズの導線も濡れてしまうのは、どうしようもありませんが晴天で3本以上の本数にした方が良いため、雨天時でもそうしています。 関連
「デイトンハムベンション」のARRL EXPO出版物の即売コーナーで2冊の書籍を買ってきましたので、今回はそのうちの一冊、「LOW PROFILE AMATEUR RADIO」セカンド・エディション W1AB、Al Brogdon著 を紹介したいと思います。A5判 本文57頁+Notes、19. 95ドル。"どこからでもオン・エア! "(Operating a Ham Station from Almost Anywhere)のサブタイトルに引かれました。 米国のハムが、ハムベンションの会場でBuddipoleアンテナを組み立てて、バッテリーを電源にして運用を始める光景を見かけましたし、バックパック・モービルがホイップ・アンテナをなびかせてフレア・マーケット(Flea Market)の会場を往き来している姿にも幾度となく出会いました。ハンドヘルドの運用とあいまって "どこからでもオン・エア! "の好きな国民性を見た気がしました。もしかして、米国人のアマチュア無線への思い入れを知る一冊になるかもしれません。訳文に関しては、米語に精通しているわけでなく、単にアマチュア的英語を槍に代えて風車に突き進むドンキホーテのような役回りに過ぎないことを、始めに断っておかなければなりません。 [ロー・プロファイルってなに?]
回答受付が終了しました アマチュア無線アンテナについて 自宅にアンテナを上げようと思います。そので質問です、固定局アンテナとモービルアンテナでどちらを上げた方がメリット、又はデメリットがありますか? 地 上から13mくらいになります。 因みに第一電波工業の 固定なら X70 モービルなら SG7900 です。 車には別のアンテナが付いていますので、移動することは無いです。 補足、SWR計などは持っていません。 意見を、お聞かせください。 補足 失礼しました!X50でした! わたしは、SG7900にしました。取り付け部分のことを考えて少しでも軽いものにしようと思いSG7900にしました。利得もこちらの方が高いですしね。ただアンテナの強度を考えるとX50です。風が吹いてもアンテナが揺れないので交信が安定します。長く使っているとモービルホイップの方が劣化してSWRが悪化しやすいので3-4年で買い換える覚悟をしています。 電気的な性能は大差ないですね。 ならば、建物設置するなら建物設置用のアンテナがよいでしょう。 グランドプレーンならマストに直接つけられる、つまり「基台」が不要でしょう。 >車には別のアンテナが付いていますので、移動することは無いです。 えっ? 車に無線設備を取り付けているのに、移動しての運用はしないのですか? ねえ、せっかくアマチュア無線するんなら 最低限、SWR計、パワー計ぐらいは もってようよ 1人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2020/8/27 21:17 回答ありがとうございます! ですよね、初めて10年ですがいつも知り合いのでやってましたので汗 これを機に買いますかぁ 固定運用はしていないが、モービル運用をしている 地上高13m モービルアンテナを上げても良い このことからID非公開様は、アパマンハムの可能性が 高い事がAI解析からわかりました。 結論 設置場所に応じたアンテナを上げるのがよろしいようです。 目立たないアンテナは、モービルアンテナ、おすすめです。 ID非公開 さん 質問者 2020/8/27 21:04 回答ありがとうございます! 一軒家でアンテナを考えておりました、2階のベランダから5mマストで上げようと思い計測したら13mでした!やはり似合うアンテナにする事も大事ですよね! 皆さんの回答は正論だしGPを上げるのが正しいとは思います。 が、個人的にはSG7900を上げてみたいですね。 移動局と違って固定局の場合ロケーションを選ぶことはできませんから少しでもゲインのあるアンテナを上げたい気持ちはあります。聞き比べて明確な差が認識できるほどではないのも分かりますが・・・気持ち的にはね~・・ 堅牢さ云々も分かりますが、モービルホイップは撓りで風を受け流してくれるので台風のたびにアンテナを下ろさなくてもいいのかな~なんて・・・ もちろんアンテナが揺れると電波強度が不安定になりますが、了解度が交信不能なほど落ちることは無いし・・・ 今車に付いているアンテナはSG7900より小さいアンテナだと思うのですが、 SG7900を固定に使い、気に入らなければ車の半固定時用に廻すこともできますよね。 色々自分で実験されることも含めてアマチュア無線の面白さだと思います 。 ちなみに当局は車はSG7500、固定はX200/13mHですが明らかな差異は分からないです。 X300を借りて付けたときは明らかにさすがGPとは思いましたが、 雷,台風が怖くって・・・(笑) ID非公開 さん 質問者 2020/8/27 21:01 回答ありがとうございます!
付属のヘリカルアンテナを装着した デジタル簡易無線機 の1W機同士が交信した場合、交信距離は市街地で2km~3km程度が良いところ。 しかし、侮るなかれ。アンテナメーカー製のロングアンテナで10~20キロ、さらに利得の高いモービルホイップなら50キロ、高い山に登れば300km以上もの交信も可能です。高い5W機を買う前に、まずは意外とよく飛ぶ1W機+『車外アンテナ』を試す価値は充分にあり! ではどんなアンテナに付け替えると、デジ簡の送受信環境の効率が上がるのでしょうか。 デジ簡の交信距離は車両用アンテナで大体解決する デジタル簡易無線(登録局)の最大送信電力は5Wです。これは国家資格を必要としない無線局の中では最大の送信電力であり、十分実用的です。現在、市場では1Wと5Wの2タイプが主流。さらに加えて、2. 5Wのモトローラ製品も発売されています。 もっとも、無線の交信距離はアマチュア無線でもそうであるように、自分がローパワーの ハンディ機 であっても相手局の無線設備が固定局か移動局か、標高、アンテナかなどによって如何様にも変わります。電波の強い相手の電波は自局に届いても、自局の電波は相手に届かない場合もあります。 筆者が試したところ、自分が ハンディ 1WおよびダイヤモンドのSRH350Dで畑の真ん中、相手局が高速道路を移動中の5W局のモービルホイップで、見通しが開けている場合、12キロ程度までは交信ができました。相手が離れていくたびに途切れていき、最後はぱったりと受信できなくなりました。 電波がわずかに受信できていれば、雑音交じりでも音声が音声としてなんとか聞きとれるアナログ変調のアマチュア無線に対して、デジタル無線は電波が弱くなると音声として全く復調できないのが、 災害時 などではやや不安とも言えます。このデジタル無線特有のシビアな変調はデジタル 消防無線 でも指摘されています。 消防無線は2016年に全国でデジタル化完了。しかし、全ての消防無線が傍受できなくなったわけではない! デジタル簡易無線で『ケロケロ』とか『ケロる』という言葉の意味は? デジタル簡易無線で『ケロケロがひどい』とか『ケロる』という言葉をよく見聞きします。これはデジタル変調特有の現象で、まるでカエルのゲロゲロ、ケロケロのように聞こえる特有の弱い変調状態のこと。 ただでさえ、人間の声がなんだか鼻声のような甲高い音に変調されてしまうデジ簡。デジタルという最新技術を使っていながらも、その音質はアナログのアマチュア無線のFMとは比べ物にならないくらい低品質で、慣れないうちは聞き取るのに苦労します。 さらにアマチュア無線をはじめとするアナログFMでは距離が遠くて電波が途切れ途切れになっても、復調は意外とスムースで、確実に聴き取れます。ところがデジタル変調方式では途切れそうになると、音声が途切れてしまい、 ゲロゲロっケロケロ っとなってしまいます。これが噂のケロヨン現象。ケロヨンが発動すると、交信が困難あるいは完全に不能になってしまいます。 ケロ解決策はロケのよい場所に移動する、相手との距離を縮める、利得の良いアンテナに交換、また次回のいずれかになるかと思います。 NG!これでは電波が飛ばないし、受信感度も最悪!
ディープインパクト産駒のデビューからわずか4年での快挙達成!! NHKマイルカップ → ミッキーアイル ヴィクトリアマイル → ヴィルシーナ(連覇) オークス → ジェンティルドンナ 日本ダービー → ディープブリランテ、キズナ 安田記念 → リアルインパクト 天皇賞(秋) → スピルバーグ ジャパンカップ → ジェンティルドンナ(連覇) 牝馬限定G1全6レース完全制覇 2014年11月16日、ラキシスがエリザベス女王杯を制覇し、ディープインパクト産駒による牝馬限定G1全6レース完全制覇!! 桜花賞 → マルセリーナ、ジェンティルドンナ、アユサン、ハープスター オークス → ジェンティルドンナ、ミッキークイーン 秋華賞 → ジェンティルドンナ、ショウナンパンドラ、ミッキークイーン エリザベス女王杯 → ラキシス 阪神JF → ジョワドヴィーヴル 芝のマイルG1全7レース完全制覇 2014年12月21日、ダノンプラチナが朝日杯FSを制覇し、ディープインパクト産駒による芝1600メートル(マイル)G1全7レース完全制覇!! ゴールドシップの種付け料の推移と種牡馬成績｜ほどよい競馬. マイルCS → トーセンラー、ダノンシャーク 阪神JF → ジョワドヴィーヴル、ショウナンアデラ 朝日杯FS → ダノンプラチナ 芝マイルG1レースの中でディープインパクト産駒にとっては一番難しいと思われていた朝日杯FSが、今年から苦手の中山コースから得意の阪神1600mに変更になったおかげ(?)もあり、ついに芝マイルG1レース完全制覇を達成!! ※ちなみに、朝日杯FSが中山から阪神に変更になった代わりとして今年から重賞に格上げされた中山2000mのホープフルS(G2)は、ディープ産駒のシャイニングレイがしれっと勝ちました。 ※ついでに、2014年秋競馬のG1は1番人気馬が1勝もできず9連敗中でしたが、ダノンプラチナが1番人気を背負って勝利し、ついに連敗をストップさせました。 レッドキングダムが中山大障害でディープ産駒初の障害G1制覇!! 2014年12月20日 ディープ産駒障害馬エースのメイショウブシドウが回避し、ディープ産駒による障害G1制覇の夢が遠のいたかに見えた中山大障害で、レッドキングダムが快挙達成!! ディープインパクト産駒による障害G1レース初制覇と共に、ディープインパクト産駒による3000メートル以上の長距離重賞初制覇というダブル快挙を達成!!
【クイーンS】G1オーナー佐々木主浩が馬主目線で見抜く◎最終結論! 年別成績 年 1着 2着 3着 着外 重賞 特別 平場 芝 ダート 出走回数 勝率 連対率 3着内率 単勝 回収値 複勝 回収値 出走 勝利 累計 2, 440 2, 094 1, 869 12, 603 2, 473 263 5, 756 694 10, 609 1, 466 16, 057 2, 176 2, 608 220 19, 006 12. 8 23. 9 33. 7 74 78 2021 129 98 87 774 169 15 352 44 534 68 878 110 191 17 1, 088 11. 9 20. 9 28. 9 109 77 2020 257 192 203 1339 285 32 607 80 1011 134 1687 217 274 35 1, 991 12. 9 22. 6 32. 7 89 85 2019 228 201 1217 266 27 636 75 954 151 1664 239 197 1, 903 13. 5 25. 5 36. 0 83 2018 265 235 198 1365 261 29 645 1157 158 1764 248 246 12 2, 063 24. 2 33. 8 69 73 2017 251 224 219 1331 16 689 65 1101 170 1746 238 19 2, 025 12. 4 23. 5 34. 3 66 2016 230 174 1313 280 38 586 55 1048 137 1628 202 229 1, 914 12. 0 22. 3 31. 4 70 2015 234 1393 267 23 650 1136 128 1699 204 320 2, 053 10. ディープインパクト産駒の特徴｜得意なコースや距離、重馬場適性や血統分析│重賞ナビ. 9 32. 1 76 2014 232 221 188 1287 254 37 561 1113 130 1609 199 293 26 1, 928 33. 2 2013 145 1064 176 517 58 893 126 1328 182 226 1, 586 23. 8 32. 9 2012 216 873 165 18 323 60 901 138 1127 193 256 22 1, 389 15.
ありがとう、ディープ 2019. 07.
(FN: 2-d) [§ 3] 5代内の 近親交配 Bay Ronald 5×5、Cyllene 5・5(母系内) [§ 4] 出典 ^ [3] ^ [4] は父内にSt. Frusquin、 Chaucer 、母内にSt. Serf、Desmondと産駒がおり 6×5×6×6、 Cyllene は父内にMinoru、Lemberg、母内にCicero、Wood Daisyと産駒がおりCyllene 6×6×5×5とラインブリードが形成されている。 脚注 [ 編集] ^ サラブレッド101頭の死に方 p102より ^ 吉沢譲治. ディープインパクト産駒のG1レース成績｜Deeper！. " 仕事嫌いの種牡馬たち 第1話 英雄色を好む ". 競馬コラム. JRA. 2016年5月24日時点の オリジナル [ リンク切れ] よりアーカイブ。 2020年3月9日 閲覧。 ^ a b c " 血統情報:5代血統表|チャイナロック ". JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.
21 ハンデ(豪・BM72・牝・ケンジントンR3・芝1550) Twice On Sunday ⇒ 6着/9頭 07. 21 ハンデ(豪・BM65・牝・イーグルファームR3・芝1200) Princess Tenko ⇒ 1着 /6頭 07. 22 未勝利(豪・クランボーンR2・芝1000) Major Impact ⇒ 3着/11頭 07. 22 ハンデ(豪・C1・バリナR5・芝1250) Nishikori ⇒ /8頭 07. 24 ハンデ(豪・Class B・ローマR1・芝900) Camarosa 07. 24 未勝利(豪・2歳・モーフェットビルR1・芝1100) Our Shinko 07. 24 未勝利ハンデ(豪・2歳・ゴールドコーストR4・芝1300) Kaytee Brillante ⇒ 9着/9頭 07. 25 未勝利(豪・サファイアコーストR2・芝1412) Pink Panther ⇒ 7着/12頭 07. 25 未勝利(豪・ゴスフォードR2・芝1100) Lady Samurai ⇒ 競走中止 07. 25 未勝利ハンデ(豪・ゴスフォードR5・芝1100) Queen Himiko ⇒ 8着/10頭 07. 25 未勝利ハンデ(豪・ゴスフォードR5・芝1100) Hadouken ⇒ 7着/10頭 ~ミッキーアイル産駒~ 先日、アイルランドのディープインパクト産駒Saxon Warriorが 重賞勝ちしたことで、日本の競馬ファンの間で話題になりましたが、 各競馬サイトのコメント欄を見ると、 意外と欧州のディープインパクト産駒の戦況を ご存じでは無い方が多かったように思いました。 まぁ、大活躍というわけではないので、 日本でニュースになることも少ないから仕方ないですけどね。 ですので、これまでイギリス・アイルランド・フランスで、 デビューしたディープ産駒の成績 をまとめてみました。 抜け・ミス等、多々あるかとは思いますが、 調べる事ができた馬だけだと、だいたいこんな感じです。 勝ち上がり率:66%(32/48頭) 勝ち上がり率は素晴らしいですけど、なかなか大レースまで進まない。 (→2017年、ついに英GⅠ制覇!!) ペイはできていないだろうなぁ、と。デビューできずの産駒も数頭いますし。 まぁ、下記の馬主さんたちは、お金の問題ではないですけどね。 ※2021.
ファーブル 主:ヴェルテメール兄弟 1-0-0-3 主な勝ち鞍: Fancy Blue ファンシーブルー (愛・牝) 母:Chenchikova(Sadler's Wells) 師:D. オブライエン 主:クールモア 4-1-1-0 主な勝ち鞍:ナッソーS、ディアヌ賞、スタフォーズタウンスタッドS Katara カタラ (英・牝) 母:Asyad(New Approach) 師:M. スタウト 主:アルシャカブレーシング 3-1-0-3 主な勝ち鞍:チャリスS、ポンテフラクトキャッスルフィリーズS Satono Japan サトノジャパン (英・牡) 母:Dubawi Heights(Dubawi) 師:M. スタウト 主:サトミホースカンパニー 1-0-1-5 主な勝ち鞍: Star Of Juniper スターオブジュニパー (愛・牡) 母:Kissed By Angels(Galileo) 師:D. オブライエン 主:クールモア 0-0-0-2 主な勝ち鞍: Star Spirit スタースピリット (英・牝) 母:Star Of Seville(Duke Of marmalade) 師:H. モリソン 主:レディ・バンフォード Toscan Genius トスカンジーニアス (英・セ) 母:Shagah(Invincible Spirit) 師:I. ファータド 主:ザギグルファクターパートナーシップ ~2016年産~ Takuendo タクエンドウ (仏・牡) 母:Desertiste(Green Desert) 師:F. ヘッド 主:ヴェルテメール兄弟 1-3-1-6 主な勝ち鞍: Love So Deep ラヴソーディープ (英・牝) 母:Soinlovewithyou(Sadler's Wells) 師:R. ハノン 主:レディ・バンフォード → 師:J. チャップルハイアム 主:ラブソーディープシンジケート 3-1-2-8 主な勝ち鞍:チャリスS Navadir ネヴァディア (英・牝) 0-1-2-3 主な勝ち鞍: Carvali カーヴァリ (仏・牡) 母:Safari Queen(Lode) 師:F. ヘッド 主:ヴェルテメール兄弟 0-0-1-5 主な勝ち鞍: →スペインに移籍 Muette ムエテ (仏・牝) 母:Blarney Stone(パントレセレブル) 師:A.