市区郡を選択してください 該当件数 0 件 ご希望の条件を指定してください 賃料 〜 管理費等含む 駐車場料金含む 礼金なし 敷金/保証金なし 初期費用カード決済可 家賃カード決済可 間取り 1R 1K 1DK 1LDK 2K 2DK 2LDK 3K 3DK 3LDK 4K 4DK 4LDK以上 面積 駅徒歩 指定なし 1分以内 3分以内 5分以内 7分以内 10分以内 15分以内 20分以内 築年数 新築 3年以内 5年以内 10年以内 15年以内 20年以内 25年以内 30年以内 35年以内 40年以内 他の種類の物件を見る 兵庫県の政令指定都市 兵庫県の地域から選ぶ賃貸のページをご覧いただきありがとうございます。圧倒的な物件数を誇るアットホームなら賃貸マンション・アパート・賃貸一戸建てを兵庫県にある地域から探すなど住みたいエリアや路線、こだわりの条件から簡単に検索可能!さらに、住まい探しにかかせないノウハウを始め、話題の街の情報や人気テーマの特集などトレンド情報も盛り沢山。アットホームはお部屋探しからあなたの快適な生活を応援します!
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東京都にある浜松町駅(はままつちょうえき)はJR山手線沿線の駅です。浜松町駅は東京モノレールが通る駅としても知られており、羽田空港まで向かうルートで経由したことがあるという方も多いのではないでしょうか。JR山手線、京浜東北線の2線が通っているため利便性も高く、都内の主要駅へも1本でアクセスすることができます。オフィス街としての色も強く、平日の朝と夕方は通勤・通学利用の乗車客で駅は大変なにぎわいとなります。今回はそんな浜松町駅の構内の情報、乗り場情報、改札や出口情報などは勿論、浜松町駅周辺のグルメや浜松町駅が最寄りとなる観光地やスポットなどたくさんの情報をまとめました。 浜松町駅の基本情報 浜松町駅がある路線は何?乗降者数などの特徴は? 浜松町駅は、JR山手線、JR京浜東北線、東京モノレール羽田空港線の3線が乗り入れている鉄道駅です。JR駅は2017年度の1日あたりの乗車人員が158, 368人、モノレール駅は1日あたり114, 939人となっており、都内でも有数のターミナル駅として利用者の多い駅となっています。 浜松町駅に止まる電車と乗り換えはある? 浜松町を運行するJR路線は山手線と京浜東北線の2線がありますが、山手線は各駅停車のみでの運行となっています。京浜東北線には快速電車がありますが、品川〜田端区間のみの快速運行となっており、浜松町は快速の停車駅となっています。また、JR線と連携するモノレール線への唯一の乗り換え駅となっているため、羽田空港へ向かうために利用する人も多いといえます。 主要駅までの所要時間は? ご存知の通り、山手線や京浜東北線沿線には東京都内を代表する主要駅が点在しており、浜松町駅から1本でアクセスできます。品川駅へは所要約5分、東京駅へは所要約6分、横浜駅へは所要約34分、1本でアクセスすることもできますが、途中の品川駅、新橋駅などで乗り換えたほうが所要時間は短縮できます。羽田空港第1ビルまでは東京モノレール空港快速を利用し、所要約16分となっています。 浜松町駅の乗り場は? 浜松町駅は2面4線の駅となっており、1番線は京浜東北線の北行きで、新橋や東京、上野、大宮方面への電車が発着します。2番線は山手線の内回りで、新派士、東京、上野、池袋方面への電車が、3番線は山手線の外回りで、品川、渋谷、新宿方面行きの電車が発着します。4番線は京浜東北線の南行きとなっており、品川、横浜、大船方面への電車に乗る場合はこちらのホーム利用となります。 浜松町駅のバス停はある?
5秒 東経139度41分14. 7秒 / 北緯35. 652083度 東経139. 687417度
以前、鳥取にある伯耆大山に行きました。過去レポート。 夜行バス利用し、新宿から米子へ 米子駅からバスで伯耆大山。 朝7時には米子にいたので、よく考えるとめちゃくちゃアクセスしやすい山だったのではなかろうか❗ その日はあいにくの雨。そして、風❗ 頂上は風速15メートル。これは大変だとは思いました。 バスはこの建物の駐車場に停まります。車で来ない登山者には、便利ですね。荷物はナショナルパークセンターのコインロッカーにいれられました。トイレ済ませてレインコート着て、登山口に向かいます。 登山届は事前にネットで提出しました。 登山者は少なめ。道は整備されていて、ずーっと階段になっているけれど、登りやすい。 だいぶ登ってきて、少し晴れ間が❗レインコート脱いで、景色を見ると、麓の町並み見えました。あそこから登ってきたのかー 分岐も迷わず、順調。しかし、標高高くなるにつれて、風が強い。時折突風が来るので、身を屈めながら、やっと避難小屋まで。 その間にすれ違うひとから、『熊出没情報』いただきました。 どうなる⁉️はじめての伯耆大山!!! !
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青春18きっぷを利用し伯備線下り方面で 岡山県の倉敷駅から鳥取県の米子駅まで 乗車した時の模様をアップします。 伯備線データ 参考 JR西日本 起点 倉敷駅(岡山県) 終点 伯耆大山駅(鳥取県) 路線距離 138.
令和2年12月28日10時08分、青春18きっぷの旅「若桜道中記」中の管理人が乗車しました 鳥取駅始発 JR西日本 列車番号 231D 普通 米子駅行き 08時04分発(鳥取駅) は、途中停車駅である 鳥取県西伯郡大山町 の JR西日本 山陰本線 下市駅 を 益田駅始発 JR西日本 列車番号 2006D 特急 スーパーまつかぜ6号 鳥取駅行き 09時51分発(米子駅) と交換した上で出発~ クリーンな旅を と書かれた一文に はーい (・ω・)ノ*。. ・°* もちろん、「管理人の旅はゴミのポイ捨て等ないクリーンな旅なんですよ!」と呟いてみたり ※前回の記事は↓こちらです 見え隠れしていた日本海の美しさを感じておりましたが、隣駅である同じく大山町の JR西日本 山陰本線 御来屋 (みくりや) 駅 に停車すると かなり古いタイプの消化水槽を1番線で発見!! それもそのはずで、こちらの御来屋駅は明治35年開業でありまして、駅舎はその開業当時のものであり、山陰地方で最も古い建築後118年が経過した駅舎、古いタイプの消化水槽はもとより、じっくり探してみれば、もっとお宝がありそうな感じでしたが、御来屋駅の停車時間は僅か数十秒、もちろん降車できるはずもなく、ちょっと残念でありました (´−`) ンー 231D列車は 御来屋駅を出発 …って、2・3番線の島式ホームでは客車のようなものを発見、Google先生によりますと、この客車のようなものは、 国鉄 ヨ3500形車掌車 (事業用貨車) 4709号 を再利用した待合室でありまして、以前は車掌車の内装が残っていたようですが、現在では車掌車の内装は撤去され、新しいベンチが配置されているようです φ(・ω・`)メモメモ 御来屋駅を離脱した231D列車は 日本海を車窓にしつつ、山陰本線を西に進み 前方に都市の様相が見えてまいりましたら 定刻の10時38分、途中停車駅である 鳥取県米子市 の JR西日本 山陰本線 伯耆大山駅 に到着 オオモノ━━━━(; ー̀ωー́)¥;゚ロ゚);゚ロ゚)!! 青春18きっぷで伯備線を倉敷から米子まで乗車してみた｜プチプチ旅行マニア. キタ━━━━!! こちらの伯耆大山駅で乗り換え予定としていたため、鳥取駅からお世話になった 米子駅方先頭車両 JR西日本 米子支社 後藤総合車両所 運用検修センター(米トウ) キハ47系0番台 68号 (ワンマン運転非対応) に4両を連結した5両ツーマン編成を降車 定刻の10時39分 伯耆大山駅での乗降車扱いを終えた231D列車は 伯耆大山駅を離脱 隣駅である同じく米子市のJR西日本 山陰本線 東山公園駅 さらには東山公園駅の隣駅であると共に 終点であるJR西日本 山陰本線 米子駅を目指し、ラストスパートと言わんばかりに走り去りました (*゚▽゚)ノ iPhoneからの投稿