2% 27. 1% 58. シートベルトの後部座席は一般道も着用義務化!罰則・違反点数・罰金・被害まとめ | トラック王国ジャーナル. 9% 42. 9% 41. 7% ※その他は、バスの車中に立っている人のこと 統計資料 後部座席のシートベルト着用を怠ると、 事故の衝撃で外に投げ出されてしまう可能性があります 。 また、ぶつかった衝撃で運転席や助手席の人とあたり、死亡してしまうこともあるのです。 シートベルトは自分だけではなく、 同じ車に乗る人全体の命を守るためのもの です。 面倒くさがらず、また自分は大丈夫と思わず、必ず装着しましょう。 後部座席のシートベルトに関するQ&A 後部座席のシートベルト着用に関して質問を持っている人もいるでしょう。 そこで、後部座席のシートベルト着用に関する質問に、1つずつ答えていきます。 Q:ゴールド免許に影響しますか? A:一般道であれば、「後部座席シートベルト着用義務違反」で違反点数1点が加算されるため、 次回の免許更新でブルー になります。 一般道では違反として取締りを行えないため、ゴールド免許が継続されますが、同乗者の命を守るために、常にシートベルトを着用する意識を持ちましょう。 Q:子どもがいてシートベルトが足りないのですが… A: 子どもは3人で大人2人分の計算 なので、数が足りずにシートベルトが着用できなくても問題ありません。 法律でも例外として認められています。 ただし、 車が走っている状態では子どもを守るものが何もない ため、くれぐれも安全運転を心がけましょう。 Q:最初からシートベルトがついていない車は乗っても問題ないですか? A:車両の形状にもよりますが、 免除規定が設けられています 。 主に後部座席に荷物を載せるための貨物用バンが、免除規定に該当します。 ただし運転者は、後部座席に座っている人のためにも、 安全運転を心がけるようにしましょう 。 まとめ 後部座席のシートベルト装着について、実際の統計を使いながらお話をしてきました。 最新の車には、衝突被害軽減ブレーキや全方位エアバックなどが装備され、以前よりも交通事故による死者数が減るように工夫されています。 しかし、シートベルトは、命を守るために必要な基本中の基本の装備。 いかに技術が進歩したからといっても、過信は禁物です。 後部座席のシートベルトを着用し、かつ安全運転を心がけていきましょう。 後部座席のシートベルトは2008年に義務化された 一般道では罰則はないが、高速道路では違反点数1点となる 警察庁とJAFの調査によると、後部座席のシートベルト着用率は4割未満と未だに低い 一方で、事故死者数の6割は後部座席のシートベルトを装着していないことが原因
車に乗るときに私たちの命を守ってくれるシートベルトは、とても大切な存在です。 しかし、シートベルトの未着用、特に後部座席での着用が必要かどうかわからない人もいるでしょう。 そもそも、後部座席のシートベルトに着用義務はあるのでしょうか。今回は、後部座席のシートベルトの着用に関わる話を、法律や実際の統計も合わせて紹介します。 整備士として現場で働いている現役整備士ライターです。 所有資格は整備士3級。 現役で働いているという強みを活かし、読みやすく読者の疑問を解決できるような記事になるよう心がけています。 後部座席のシートベルトの着用義務は2008年から開始された!
危険3:前席への被害拡大 前の項目でも触れたとおり、後部座席でシートベルトを着用していないと、着用している人よりも 致死率が4倍 高くなってしまいます。 この場合にもしも事故が起きてしまうと、後ろの席の人が前に飛び出てしまい、前の人にとって 凶器 のようになり得ることも…。 このような問題に対応するためにも、 海外の先進諸国では後部座席のシートベルト着用が義務化 されたのです! (日本は、それに続く形で後部座席のシートベルト着用が義務付けられたわけですね) また、 「事故の時は、前の席がクッション代わりになるのでは?」 という誤った認識もあるため、後部座席のシートベルト着用が進んでいないそうなのです…。 「後部座席でシートベルトを着用することによって、ドライバーを信用していないように見られるのでは? 」 という事を思う人もいるそうですが、事故が起きて乗員全員が怪我してしまったら元も子もないので、乗員全員がシートベルトを着用しているか出発前に確認した方が良いでしょう。 シートベルトをしてないだけで、大変なことになるトラ…。 レッスン6 [よくある3つの質問]シートベルトの後部座席について さて!ここまでで何度か、後部座席のシートベルトが義務となっていることについて触れて来ました。 ココからは、 後部座席のシートベルト着用について生じる3つの疑問 について、展子がお答えしていきます! Q. 1:ゴールド免許で違反キップを切られたら、もうゴールドにはなれませんか? もともとない車はシートベルトしなくていいの?. 「ゴールド免許の状態で、後部座席のシートベルト未着用が原因で切符が切られてしまったら、再びゴールド免許に戻ることはないのでしょうか?」 (29歳・運送ドライバー) この場合は、ゴールドからブルー免許になってしまい、次の更新にあたる5年後まで違反がなければ、再びゴールドになりますよ! 実はブルー免許証でも有効期間が5年間になる場合があり、この5年間とは平成14年の道交法改正によって決められて、5年以内に3点以下の軽い違反を起こした方までが対象です。 ●軽い違反例 シートベルト着用義務違反 駐停車違反 一時不停止 また、もしもその間に違反を起こしてしまったら、 期限3年のブルー免許 に変わりますので、ご注意下さい。 ゴールド免許を持っていれば、 保険の割引 や 免許の更新料が安く 済んだり、更新時間が短くなるなど利点も多いので、そのまま保ち続けたいですよね!
さて次は、後部座席でシートベルトを装着していない場合の違反点数の話! 一般道路での違反点数 後部座席の人がシートベルトを着用していなくても、一般道路の場合は違反点数は加わりません。 口頭注意 などだけが行われるようになっています。 そういった背景からも、なかなか着用率は上がらないのかもしれませんね。 気になったので、「後部座席のシートベルト着用率」を展子が調べてみました。 すると運転席や助手席については、 着用率が90パーセント台 と高くなっているのに…! 後部座席での着用率は 一般道で30パーセント台 、 高速道路では70パーセント台 と低くなっているのです…。 実は、 シートベルト着用が免除されるケース もあるため、警察はそう簡単に 着用の取り締まり が出来なくなっているとか。 ( レッスン4 で解説します!) 道交法によって 一般道も後部座席のシートベルト着用が義務 となったので、 突然、取り締まりが厳重化 することも考えられますけどね! 後部座席 シートベルト 義務化 高速. 高速道路での違反点数 高速道路で後部座席のシートベルト未着用 が見つかった場合は、何度か触れたとおり 1点が加わります。 「シートベルトはキツイ!着けたくない!」 といった意見があるのもわかりますが、高速道路でも一般道でもシートベルトを着用することによって、 同乗している人の命&我が身を守ること にもなるんです! もしも後部座席の人がシートベルトを着用していないと、事故の際に前席の運転手などにぶつかり、 大ケガを負わせてしまうこと もあるから…。 特に高速道路で事故が起きてしまった場合は、 命に関わる問題 となりえますよね。 なので、複数人で乗車をする際は、発車前に シートベルトの着用を全員確認 しても良いでしょう! 常にシートベルトを締めていれば、大丈夫じゃな! レッスン3 [罰金]後部座席のシートベルト非着用罰則 既に触れたとおり、後部座席のシートベルト着用率は、 30パーセント程度 と低いのが現状です。 この低い着用率と関連しますが、なぜ 一般道では着用しなくても良いという風 になっているのでしょうか? これは、一般道では 警察の取り締まりもなく、罰金もないこと が原因と考えられています! さらに、全席での着用義務化が決まった時、 一般道での取り締まりが当分行われない事 も決まり、現在に至っているからです。 しかし、今後警察側の対応が変わり、 一般道でも取り締まりが行われ、罰金を支払うことも 考えられるので、やはり 一般道でも後部座席はシートベルトを着用した方が良いでしょう!
4%。2020年では死亡者数自体882名、シートベルト非着用が368名で41. 7%となっています。 さらに警察庁とJAFが2020年に全国887か所で調査した「シートベルト着用状況全国調査」によると、後部座席のシートベルト着用率は一般道で40. 後部座席のシートベルト着用は義務!違反には罰則あり|交通事故弁護士ナビ. 3%、高速道路では75. 8%となっています。 2002年の合同調査開始以来、一般道でも高速道路でも過去最高の着用率となったものの、別の見方をすれば、一般道では後部座席乗員の約6割がシートベルトを着用していないとも捉えられます。 前出のように、道路交通法改定から10年以上が経過しても死亡事故における後席シートベルト非着用の比率も5ポイントしか減っておらず、シートベルト着用の重要性がさほど認知されていないのが現状といえそうです。 ちなみに警察庁によると、事故の際に後部座席でシートベルト非着用だったときの致死率は、一般道路で約3. 3倍、高速道路では約11.
シートベルトを着用しなくていい職業があるのはご存知でしたか? シートベルトを着用しなくていい職業は、実は定められているのです。 ■道路交通法施行(第26条3の2) ・消防士 ・警察官 ・郵便局の配達業務 ・選挙の立候補・選挙運動の従事者 ■座席ベルトの装着義務の免除に係る業務をを定める規制(昭和60年国家公安委員会規制第12号) ・クリーニングの受け取りは引き渡し ・米・酒・牛乳などの宅配 ・ゴミ(一般廃棄物)の収集 ・食品業者の配達業務 ・運送業者の配達業務 ※これらの職業でシートベルトを着用しなくて良いのは、「頻繁に自動車に乗降することを必要とする区間に限定」されています。 それ以外の区間では通常通りシートベルトを着用しなくてはいけませんので注意してください。 職業以外にもシートベルトを免除される場合についても見ていきましょう。 ■ シートベルトを免除される場合がある?
8% 、助手席 95. 9% と高い数値であるのに対し、後部座席では 39. 2% と未だに低い。また、高速道路においても後部座席の着用率は74.
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