また公開された、カバーもとても気に入っていて、皆様にお届けできる日を今からワクワクしています。タイトル『アンド チョコレート』に込めた私の思いも写真集のラストにつづらせていただいております。ぜひお楽しみに。 (最終更新:2021-07-30 10:30) オリコントピックス あなたにおすすめの記事
大島優子 (写真:草刈雅之)(C)oricon ME inc. ( ORICON NEWS) 元AKB48で女優・大島優子(32)が29日、俳優・林遣都(30)との結婚を発表したことを受け、高橋みなみらAKB48時代の仲間から祝福コメントが続々寄せられた。 高橋は自身のツイッターで「優ちゃんご結婚おめでとうございます 朝から素敵なニュースに心躍ってます メンバーの幸せは本当に嬉しいなぁ!! 末長くお幸せに」、篠田麻里子からは「優子おめでとう お似合いな 二人朝から幸せニュース コロナ落ち着いたら皆んなでお祝いしなきゃ」と祝福が寄せられた。 また、Not yetのメンバーとして大島と活動していた横山由依からは「優子さん!! ご結婚おめでとうございます」、秋元才加も「優子、結婚おめでとう 人生はアドベンチャー! これからも楽しんでいこうねー」とエールを贈っている。
2021/07/27 櫻坂46田村保乃、写真集の水着姿画像がイイ身体すぎるww書店特典ポストカード10種解禁!全部良作でファン大興奮! 櫻坂46の田村保乃(22)が、2021年8月17日、ランジェリー姿を初披露した1st写真集「一歩目」(小学館)を発売する。発売に先駆け、書店限定ポストカード10種が先行公開されると、美ボディ際立つ水着姿にファンからの期待の声がピークに達していました。 田村保乃のプロフィール、1st写真集「一歩目」の書店特典ポストカード全種画像、水着姿の先行カット画像などをまとめました。 続きを読む - まとめ
ゴルファーの意図を何処まで表現するかをシャフトが決める。 市場に非常に多く出回る、ゴルフクラブ用のシャフト。その中から、どのシャフトを選ぶのが良いかと言うのは非常に難しい問題だと思います。 自分に合わないシャフトを選んでしまうと、球筋が安定しない、飛距離が出ないなどの様々なマイナス要因になりかねないのが事実だと思います。 そこで、今回は前回の 「ATTAS COOOL vs. SPEEDER EVO4」 に続き、「 Speeder TR vs. Speeder EVO4 」でシャフトの比較から特性や、適正なゴルファーのタイプを見ていきたいと思います。 今回は同一メーカーのシャフトなので、どの様な違いが出てくるか!? Speeder TR vs. Speeder Evo.
飛距離と安定性の両立という欲張りな欲求を、シャフトの恩恵でかなえたいゴルファー(ほとんどのゴルファーだと思いますが・・・)には、オススメ出来るシャフトだと思います。 但し、球筋を打ち分けたい、フェードでコントロールしたいゴルファーには、少し言う事を聞いてくれ難いシャフトだと思うので、その様なゴルファーには、EVO4やEVO6の方が合うかも知れません。 藤倉コンポジット公式ホームページ ジオテックゴルフ公式ホームページ: ジオテックゴルフなら、藤倉コンポジット社のシャフトをラインナップしておりリシャフト(シャフト交換)なども承っていますので、ホームページを是非ご覧ください。
『エボ5』の試打クラブは5Sと6Sをご用意しておりますYO! ▽関連記事 スピーダーエボリューション徹底比較!失敗しないスピーダーの選び方 フジクラ Speeder EVOLUTIONの選び方 2014年の登場以降、カスタムシャフトの代表格として君臨し続ける、F... プロフィッター伝授!絶対に失敗しないドライバーシャフトの交換方法 ドライバーシャフトの選び方。リシャフトは「振動数」が最重要 ゴルフクラブを異性に例えると、クラブフェイスは「顔」、...
「SPEEDER EVOLUTION」シリーズの4代目モデルがついに登場! 「EVO」シリーズや「ジュエルライン」で採用した高品質素材やフジクラ独自のテクノロジーを結集して完成させたモデルだ。これまで数多のシャフトを試打してきたマーク金井氏の鋭い感性と計測データから「EVO Ⅳ」のポテンシャルを徹底解剖する!
先の理由から安定したインパクトで、ミート率は1. 51。試打ヘッドが低スピン系ヘッドだったので、スピン量は1850と少し少なめ。 打ち出し角は12. 2度と少し低めですが、ヘッドに負けていない証拠。そして何より、スピーダーらしいシャフト全体のスピード感は失われていないので、飛距離と方向性を兼ね備えていますね。 ランも出ていますね。 海外では「ラン」を残業というらしいですが、データでも残業頑張っていますよ(笑)。 アマチュアゴルファーなら『569』のSRやRが推奨 スピーダーエボリューションⅥ 569(S)永井プロトラックマン試打データ 『569』(S)はどうですか? 『569』(S)も『661』(S)とほぼ同じ試打データとなりました。中間剛性が作るヘッドの高い操作性が素直にインパクト効率に反映されます。 現代の大型ヘッドの特性を生かして低スピン・強弾道が実現できます。アマチュアは重量的に『569』がメインとなると思います。フレックスSだとしっかり感が出てくるので、HSによっては「SR」や「R」もオススメです。 『351』の「R2」なら非力な女性が飛距離を稼げる! スピーダーエボリューションⅥ 351 永井プロトラックマン試打データ 『スピーダーエボリューションⅥ』には30g台の『351』がラインアップして、女性ゴルファーの使用を想定しています。 なるほど。『エアスピーダー』や『ゼロスピーダー』にハードなヘッドを組み合わせると、シニアや女性ゴルファーは、軽く大きな撓りで打ち出し角が増加して、市販クラブでは実現できない飛距離が出ることがあります。 フレックスも「R2」までありますので、女性やシニアの使用も『351』なら現実的ですね。 『351』の印象は? 私のHSには少し軽すぎるので、HSは遅くなりましたが、それでもインパクト効率は1. 49と非常に高い。効率の高い飛距離性能といえるでしょう。 安定したインパクトにスピード求める弾道はヘッドで調整 フィッティングする際の注意点はありますか? 【FUJIKURA】ツアープロも絶賛!! スピーダー史上初のマットブラックの叩けるシャフト“SPEEDER TR”が満を持して登場。 | Golftoday. 重量、フレックスに関わらず、中間剛性の強さが安定したインパクト効率を生み、スピーダーらしいスピード感が共通点です。 なので、求める弾道特性をヘッドのロフト角などでフィッティングすれば、厚い打感でラインを出しながら飛距離を稼げると思います。 \ SNSでシェアしよう! / GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディアの 注目記事 を受け取ろう − GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディア この記事が気に入ったら いいね!しよう GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディアの人気記事をお届けします。 気に入ったらブックマーク!