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車のニュース [2021. 06.
▼日産新型ルークスEVのパワートレインとスペック パワートレイン:電気モーター 出力:64ps/16. 3kgm 駆動方式:FF 日産新型ルークスEVのパワートレインには、軽自動車規格に対応する電動システムが採用されます。 電気モーターは、最高出力が軽自動車の自主規制にあわせ64psとされますが、最大トルクは1. 6Lエンジンなみとなる16. 3kgmを発揮。 アクセルを踏んだ瞬間に最大トルクを発揮することが可能な電気モーターの特性により、運動性能が高められます。 また、アクセルのON/OFFにより発進から停止まで可能な「1ペダルドライブ」を採用し、運転のしやすさがアップされます。 実用的!日産新型ルークスEVの航続距離、充電時間は? 日産軽自動車 デイズルークス 販売中止. ▼日産新型ルークスEVの航続距離、充電時間 航続距離:220km 充電時間 急速充電:80%まで30分 普通充電:満充電まで7時間 日産新型ルークスEVの航続距離は、約220kmが見込まれています。 これにより日常のほか、カーシェアリングでの使用に対応。 充電時間も急速充電器により30分ほどに抑えることで、実用性が高められます。 充実!日産新型ルークスEVの安全装備は? 日産新型ルークスEVの安全装備には、「スカイライン」に採用されていた最新の運転支援技術「プロパイロット 2. 0」を進化したシステムが採用されます。 ルークスの内燃機関モデルには高速道路での自律運転が可能な「プロパイロット1. 0」が採用されていましたが、「プロパイロット2. 0」では手放しでの運転に対応。 「プロパイロット2. 0」を進化させた次世代システムでは、高速道路での運転支援から主要幹線道路に利用範囲を拡大。 スマートフォンを使ってクルマを自動的に駐車することができる「プロパイロット リモートパーキング」や、クルマから降りると無人状態のクルマが自ら空きスペースに駐車し、必要なときにドライバーがスマホで呼び出すことができる「ドライバーレスバレーパーキング」機能を搭載。 カーシェアでの使い勝手がアップされます。 お手頃!日産新型ルークスEVの価格は? ▼日産新型ルークスEVの価格 280万円~ 日産新型ルークスEVの価格は、大容量のバッテリーを搭載することで約280万円ほどが見込まれ、補助金などを利用することで実質200万円ほどが予定されています。 この価格はルークスの上位モデル「ルークスハイウェイスター」の173万4700円より高価になりますが、主力電気自動車「リーフ」のスタート価格である約330万円より抑えられ、軽自動車規格にも対応するサイズにより使いやすいモデルとなります。 いつ?日産新型ルークスEVの発売日は?
7. 20 修正】「提出書類」「質疑応答」の記載の一部 【2021.
建物用途分類への統一化 エネルギー消費特性による建物用途分類と、「建物ポイントデータ」の建物属性のグルーピングが異なるため、まずは建物用途分類との整合性確保を行い、建物ポイントデータを再分類しました。 2. エネルギー消費量の算出 再分類した建物ポイントデータの建物属性と延床面積データに、単位延床面積当たりの平均エネルギー消費量を掛け合わせ、エネルギー消費量を算出しました。 STEP2 建物単位のデータをメッシュ単位に統計化 STEP3 統計化したデータを地図上に展開 「環境エネルギーMAP」の完成 ゼンリンは、よりよいまちづくりに向けて、これからも、さまざまなデータとパートナーノウハウを有効活用し、情報の地図化に向けた研究を推進していきます。 研究パートナーをご希望の企業様は、お気軽にご相談ください。 GIS地図データ商品 / ソリューションに関するお問い合わせ 同じ業種の他商品事例・実績
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建築専門誌「新建築」に、当社が設計を担当した施設(東屋)が掲載されました 当社がランドスケープ実施設計を担当した「旧北上川河口震災復興のかわまちづくり」で、堤防天端に設置された東屋「石巻の東屋」が、建築専門誌「新建築」に掲載されました。 掲載誌:建築専門誌「新建築」 第96巻9号 (2021年7月1日発行) 施設名:東屋「石巻の東屋」 所在地:宮城県石巻市中央1丁目地内 建主:石巻市 設計:建築・監理 萬代基介建築設計事務所、ランドスケープ実施設計 建設環境研究所 東屋h(1棟目)2019年6月竣工 東屋i(2棟目)2021年2月竣工