少しでも思いそうなら、やめた方がいいかもしれませんね。 そうでないなら、3人目、私はお勧めしたいです。 きっと2年間悩まれたのは、相当欲しい気持ちが強いからだと思います。 あきらめたとして、あきらめきれるかな? 多分、ずっと後悔し続けると思います。 友達や親戚、身の回りの人が3人目を身ごもった、産んだと聞くたびに、落ち込むと思います。 質問者さまが身体的に妊娠がもう無理という年齢が来るまで、あきらめたと思っても心の奥底にはあきらめきれない思いが存在し続けると思います。 ご主人の仕事のこと、金銭的なことと悩みは尽きませんが、望んで授かった子供ですから「産まなきゃよかった」なんて、性別の希望が強くない限り、思わないと思います。 私はそうです。 回答日時: 2013/8/1 13:03:53 子供に其々、どの位お金をかけるかによりますね。 仰る通り、高校までなら三人でも四人でも大丈夫でしょう。 塾にも行かさず、習い事もしないなら、余裕です。 でも子供に習い事させたい!大学もいかせたいなら、三人はキツイですよ。 子供が中学以降、塾に通わす、部活もやらすならそれからは貯蓄は難しいですよ。三人目が二十歳の時、定年が近いのに老後の蓄えは大丈夫ですか。 それに 質問者さまは女の子が欲しいそうですが、必ず女の子が産まれるとは限りませんが、その点は心配されていませんか? 経済面だけ考えると、キツイと思います。一人でも病気を抱えたら、アウトですね。 あなたが思う様に、三人目が女の子で、精神的な事だけ考えれば、幸せですね。でも女の子が産まれたらそれはそれでお金を掛けたくなるものです。 回答日時: 2013/8/1 12:34:09 お気持ち、解る気がします。 我が家も男の子二人なので、女の子が欲しくて、もう一人と考えた次期もありましたが断念しました。 理由は色々ありますが、これ以上は経済的にきついなというのが主な理由です。 私も仕事はしてますが、パート的なもので、大した収入が無いし。その点は主様とは違うでしょうが、子供が体調崩すと仕事休んだりするのも気兼ねだし。 育てるのも体力勝負ですから、それも気がかりでした。 迷ってるうちは、止めた方がいいのでは?
主さんは今の私の年齢で3人とも自立出来ている。この事実だけをとっても、大丈夫と言いきります。経済的には末っ子が小学生になってからでも、正社員になれるでしょうし(30年以上正社員で働けたらそれこそウン億円ですよ)、年功序列の旦那さんはドンドン昇給するでしょうし。 最悪奨学金を利用したとしても、親が代わりに返済できますよね。 うちのそうですが、上二人は3年保育の私立幼稚園入れましたが、末っ子だけ2歳から保育園に入れてパートに出ました。それだけでも、数百万円の増収が見込めます。 育児家事も0. 4. 6歳の差があれば問題なしでしょう。 どうぞ、ご無事な出産を祈ってます。 経済的には、お若いので上のお子さんが自立するまでが大変でしょうね。その後はかかるお金が減るし、ご主人の収入はさらに上がるので余裕が出てくるのでは。 末っ子が成人するくらいまでは、老後資金は後回しで、ひたすら子供のために稼ぐことになるでしょうね。スレ主さんも20代のうちにフルタイム正社員になっておくといいと思います。 大学はどこまで出せるかは線引きしといたほうがよさそうです。長子に認めたラインは下の子たちにもダメとはしにくいでしょうから。 習い事は絞りましょう。子供が増えたから我慢させるのはかわいそうとか考えなくていいです。将来につながる習い事なんてごくわずかですから。 日々の生活では、移動はちょっと大変になりますね。 車なら5人乗りではきつくなるし、自転車だとしたら、上の子は一人乗りで目を配りながら、2人子乗せの自転車こぐのは大変そう…とか。 精神的には大丈夫だと思いますよー。少し歳の離れた末っ子はみんなのアイドル、癒やしです。健康で特別手がかかるタイプでなければですが。 現実として、べつに奇跡ではなくて避妊に失敗しただけという認識は持っておいたほうがよいかと。基礎体温測ってるってことはピルも飲んでませんよね?
上二人が年が近く、5歳離れて3番目を生みました。 まず金銭面、学費はもちろんのこと、一番下のお子さんがある程度自我を持つようになったら、出先で買うものは何でも3つ(ソフトクリームとかジュースとか)、遊園地や映画館の入場料、レストランで頼む品数も、子供の数に比例するなぁと日々 自分のものを節約しております。 その辺は金で解決するからいいのです。 無ければ我慢で。 私が日々苦労しているのは、洗濯です!! 回す回数から、干す量、畳む量、しまう量!! 何でも倍!!
もしそうなら、ドライバー不足の今は絶好のチャンスです! ご存じかもしれませんが、ドライバー不足でどこの企業も人を欲しがっているため、 これまで考えられなかったような高年収・好待遇の案件が増えてきています! トラック運転手の睡眠時間平均とドライバーの睡眠ルールがまるわかり | 【ドライバーズジョブ】. なので、もしあなたが最近になっても 「あまり年収や待遇がよくならないなあ」 と感じるなら 転職すれば年収・条件アップの可能性はかなり高いです! 【LINEでドライバーの転職相談】 もちろん転職やお金が全てではありません。 慣れた環境や仕事があれば長時間労働や低い年収も気にしないという考えもあります。 ただ、そこまで本気で転職を考えたりはしてないけど、 「一応、ドライバーの年収や労働条件って世の中的にはどの位がアタリマエなのか興味はある」 、というのであれば 情報収集するのは得はあっても損はない でしょう。 ただ、ドライバーの仕事は忙しいので じっくり探す時間はなかなか取れない ものです。 ホームページに書いてあることが本当かどうかあやしい と感じるドライバーさんもいます。 それなら、 ドライバーズジョブの転職サポートサービスに仕事探しを任せてみませんか? 転職するしないに関係なく完全無料でサポート 電話で希望条件を伝えて待っているだけで好条件の仕事を探してもらえる もし応募したくなったら、履歴書や面接のサポート、条件交渉も手伝ってもらえる ので、仕事を探す方にはメリットしかないようなサービスです! ドライバーズジョブは ドライバー専門のお仕事探しサービスなので運送業界や仕事内容に詳しく、 ドライバーや運送業界で働こうと考えるみなさんを親身になってサポートします! 登録はもちろん無料 で、気軽な悩みから仕事探しまで何でも相談してみてください。
実際、大型のトラックを近くのホテルなどで休息を取りたいと思っても駐車スペースがしっかりとあるわけではないですし、到着の時間にもよりますが、早朝、深夜にチェックインするのは難しいと思います。 でもでも、 トラックドライバーは自身のトラックの中で仮眠又はゆったりするのが好きなドライバーは多いです! 休息時間について仮眠を取っていいとお話ししてきましたが、厚生労働省の書類で「全く自由な時間」と定義されているのでそれぞれ自由な時間を過ごしましょう!! トラックでの仮眠方法 続いてトラックでの仮眠の方法について紹介します! 2tトラックではないのですが、大型トラックでは車内に寝るためのスペースが設けられていることが多くなっています。 そう!仮眠を取る為のスペース仮眠室があるのです!大型のトラックは車内の仮眠スペース、2tトラックではトラック車内での仮眠のおすすめの方法を教えていきたいと思います!! 大型トラックの場合 トラックの仮眠スペース 縦幅220cm 横幅65cm 慣れないうちはトラック車内の仮眠スペースで寝にくいと思います。なのでその際必要なアイテムなどを後でご説明します。 2tトラックの場合 2tトラックの場合はトラックに仮眠スペースがない為、大型トラックほど快適に仮眠を取ることは難しいかもしれません。なので自身で工夫を凝らしてよりトラックの車内で快適に仮眠を取る方法を考えていただく必要があります! いくつか紹介させていただきたいと思います! ・ハンドルに伏せる ・助手席側を頭にして寝る ・運転席のドアに寄りかかる 以上簡単なものですがこれらが私の経験の中でも楽に寝れた方法です! その他にオススメのアイテムがあるので後ほどご説明させていただきます。 仮眠におすすめの装備・アイテム driver1 トラックの車内で仮眠を取れたとして少しでも快適に過ごしたいですよね!仮眠を取るだけでも身体の疲れは回復しますがより上質な仮眠を取れた方がリフレッシュした状態でお仕事に望めると思います! トラックで快適に仮眠する方法を解説！【ドライバー必見】 - Logistics Journal. 仮眠を快適に過ごす最もオススメなのは...... 寝具セットを買う事です!!! これが一番手取り早いです。笑 基本的にはトラックの新車を買うと寝具セットがメーカーから一つ貰えます。 こだわる方はトラック用品専門店などで買う方もいらっしゃいます。 それと他によく使われているのは 充電式毛布 です。 これは走行中に充電しているので、寝る時に暖かい毛布として使えます!
長距離トラックドライバーのなかには昼間にトラックの車内で仮眠を取られる方もいると思います。 その方達には 遮光カーテン が必須になってきます。これらのアイテムを準備して万全の状態でお仕事をがんばっていただきたいです! これらはトラックが固定で乗っている人向けです。自身が働いている会社内で乗り回しで使っている人達は寝袋を準備して仮眠を取られているようなので状況に合わせて準備してみてくださいね! 2tトラックで仮眠を取る時便利なアイテムは? ここまで大型トラックの仮眠スペースについてお話ししてきましたが、 2tトラックでも仮眠を取る際便利なアイテムをご紹介していきたいと思います! まずは先程大型トラックでもご紹介した 遮光カーテン 、次に マット これは横になって仮眠すると説明しましたが運転席と助手席の間には隙間がある為必要であります。 最後に 枕や毛布 、これらはハンドルにうつむきで寝る場合ハンドルは硬いので仮眠を取るにしても中々寝にくい人がいらっしゃると思います。 そこで枕があれば解決します!毛布は停車中エンジンを切ることもあると思います。なので寒さ対策として毛布をもっていくのがいいです! 仮眠の際の注意点 トラックの車内での仮眠の際の注意点は、ずばり! 寝過ぎずしっかり時間管理する事です。 当たり前の事じゃない?と思われている方もいると思いますがトラックのドライバーは常に運転で気を使い、それが長距離になるとより神経を使い想像以上に疲れます。 なのでいっときの仮眠のつもりがついつい寝過ぎちゃうなんて事もあります。しっかり目覚ましをセットしましょう!それとトラックで仮眠を取る際停車位置も気をつけなければなりません。高速道路のパーキングのように広い駐車スペースがあればいいですが、そうではない場合道が通れないなど交通の妨げになるような場所で仮眠しないよう注意しましょう。 エンジンはつけておくべき? 夏は暑く、冬は寒いのでエンジンをつけて温度調節されたい方がたくさんいらっしゃると思います。場所によっては近隣住民の方に迷惑がかかったり、環境にも良くありません。極力はエンジンを切っておきましょう。 暑さ・寒さ対策 暑さ寒さ対策といたしまして、トラックのキャビンは普通の乗用車と基本的には同じで、特に断熱材で覆われているなんてことはありません。なので夏は扇風機、うちわを用意しおくのがいいでしょう!冬場は毛布又は充電式毛布を用意するといいでしょう。エンジンをつけていられる時はいいですが、ずっとというわけにはいかないので対策はしっかりしましょう!
ドライバーの1日を知っている人は少ない トラックドライバーがどんな1日を過ごしているのかはあまり知られていない(写真:輸送経済新聞社提供) 経済や生活を支える物流が危機を迎えている。長時間労働・低賃金をはじめ、長年、トラックドライバーの労働環境が改善されなかった結果、深刻な人手不足に陥り、「モノを運べない時代」が現実味を帯びてきた。 一方で、物流は人の目に触れる機会が少なく、社会全体でドライバーに正当な評価を与えなければ問題の解決は難しい。『 ドライバー不足に挑む! 』(輸送経済新聞社)の著者で、日通総合研究所の大島弘明氏と、『 トラックドライバーにも言わせて 』(新潮社)の著者でフリーライターの橋本愛喜氏が、ドライバーの実態などについて語り合った。 ドライバーはどこで寝ているのか 大島弘明氏(以下、大島 ):トラックを見かける機会は多いですが、世の中にドライバーの1日はあまり知られていないですね。 橋本愛喜氏(以下、橋本) :ときどきタレントがドライバーに密着するバラエティ番組が放送されていますが、実態とは違います。ドキュメンタリーのようなリアルを伝える番組があれば、ドライバーの日常に関心を持ってくれる人が増えるかもしれません。 大島 :長距離ドライバーがどこで寝ているかを知らない人は多いと思います。仮眠施設のあるトラック運送会社もありますが、それは一部で、多くは運転席後ろの寝台で寝ています。(ドライバーが乗車する)キャブも決して広いとは言えないですね。 橋本 :近頃、メーカーが採用している大型トラックのショートキャブは、ドライバー目線で見ると、考え直してほしいと思うことが多々あります。仕様書には「ドライバーの皆さんの快適な仕事を考えてつくった」と書かれていますが、実際にいろいろな声を聞くと、本当にそうなのかと感じます。 大島 :荷室の長さを確保するため、ショートキャブ車は運転席の寝台を削ってキャブをコンパクトにしたトラックのことですね。