No. 2 ベストアンサー 回答者: PAP 回答日時: 2007/12/24 16:48 八重洲口からは、2つの方法があります。 駅構内図は以下のURLからご覧ください。 … 図右上の「 PDF版をご希望の方はこちらから(315KB)」をクリックしてpdfファイルを開くと、拡大が可能ですのでわかりやすいでしょう。 図の上側が八重洲口に当たります。 1. 日本橋口を利用する 図の左端に位置します。 「日本橋口(東北・山形・秋田・上越・長野)」と書いてあるところです。 「日本橋口(東海道・山陽)」とある方は、東海道・山陽新幹線用なので利用できません。 日本橋口を入るとJR東日本新幹線エリアですから、そのままホームに行くことができます。 2.
新幹線 東北・上越・北陸には,エクスプレス予約のような専用のICカードはなく,チケットレスで乗る方法は,(Suica定期券の他は)モバイルSuica特急券だけでした。 モバイルSuica特急券は,登録したクレカかApple Payで年会費と料金を払う仕組み。また,エクスプレス予約の特約も付けると,別のアプリで東海道・山陽新幹線にも乗れます。しかし,年会費の負担と決済のクレカがいることから,カードのSuicaほど普及していません *7 。 2018年4月1日からは,事前に1回だけ券売機で登録しておけば,手元の交通系ICカード(SuicaやPASMO,ICOCAなど)だけで乗れる,タッチでGo! 新幹線がはじまっています。こちらはSuicaなどのチャージ額による支払のため,利用可能な区間は,それで払える近距離に限られます。導入時は,東京―那須塩原・上毛高原・安中榛名の範囲です。 現在のSuicaの規格では,チャージの上限が2万円で,全線の支払はもともと不可能です *8 。また,現状で指定席の利用ができないのも,自動改札のタッチ時にチャージ額から支払う仕組みでは,不適切な予約が懸念されるからです。それは,予約だけ入れて,当日は利用も支払もしない悪用です。 JR東日本の プレスリリース では,指定席でも2019年度末を目途に導入を検討と加えられています。それには,取消時の手数料や,ノーショーの場合の特急券相当額を課金できる,決済手法の工夫が必要でしょう *9 。 カードのSuicaなどでの利用も,支払手段は別方向 このように,カードタイプのSuicaなどで新幹線に乗れる進化は,まったく別方向です。東海道・山陽ではクレカ引き落としのスマートEX,東北・上越・北陸ではチャージ額で支払のタッチでGo!
標準乗換時間 15分 JR横須賀線・総武線快速 ▼ 4・7号車 付近のエスカレーター 上る 構内の表示に従いさらにエスカレーター 上る 丸の内地下中央口改札前 表示に従い丸の内中央口・八重洲中央口方面へ 新幹線の表示がある階段/エスカレーター 上る 右前方 の広い通路(中央通路)を新幹線の表示がある方向へ 直進 構内の表示に従い 左手 へ 東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線中央のりかえ口 JR東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線! ココに注意 ※丸の内地下中央口の改札は出ずに構内の案内に従い階段を上る ※広い通路(中央通路)を新幹線の表示がある方向(八重洲方面)に進む
東京駅新幹線改札から京葉線ホームへの行き方 東京駅日本橋口から新幹線ホームへ行ってみた JR東京駅からメトロ大手町駅へ のぞみ→はやぶさ新幹線乗り換え まとめ 日本で一番わかりづらい東京駅のわかりやすい最新の構内図や新幹線の乗り場や乗り換え方法についても紹介させて頂きました。 東京駅で来る際には乗り換え方法や乗り場などを確認してから行動するようにしましょう。