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近年、企業のグローバル化は急速に進んでおり、グローバルなビジネスモデルの構造変化による多国籍企業の活動実態と各国の税制や国際課税ルールとの間のずれなどを利用することにより、多国籍企業がその課税所得を人為的に操作し、課税逃れを行っている問題(税源浸食と利益移転-BEPS)に対処するため、OECDでは15項目の「BEPS行動計画」に沿って議論がされ、平成27年(2015年)に「最終報告書」がとりまとめられました。 国際的に協調してBEPSに有効に対処していくため日本の国際税務の分野においても大きな改正が行われています。 このセミナーでは、国際税務の概要を解説するともに国際税務で押さえておきたい個別論点(法人税中心)の基本的な事項を解説していきます。 2021年8月11日(水)13:30 ~ 16:30 主催元のHPをご覧ください News ニュース 重要なお知らせ 新型コロナウイルス対応に係るセミナーの中止について 2021. 07. 09 「テレワーク・デイズ2021」の応援団体に登録しました 2021. 05 「奉行認定社労士制度」に登録しました 2021. 06. 04 Tokyo FMラジオ番組「Solution in my life」にパートナーの松澤が出演しました お役立ち最新情報 2021. 28 電子帳簿保存法の改正 #1 電子取引 2021. トップページ - 日本クレアス税理士法人 高崎本部 吉田会計. 14 退職金課税の見直しについて システム 2021. 15 在庫管理をスマートに! Report アクタスプロフェッショナルによる寄稿記事 2021. 08 デジタル税務(『税務弘報』2021年8月号) 2021. 05.
今年、2018年は中小企業の経営者にとってどんな年になるのでしょうか? 様々な課題が思い浮かびますが、人手不足がピークになる年ではないかと思っています。 ではどうすればいいのでしょうか? ズバリ、「生産性」と「価値」ということになるでしょう。 1.「働き方改革」は「生産性向上」が本来の目的 まず、働き方改革。改革に着手しないと、今後は採用面でも苦戦が予想されますし、また、残業が減らずに優秀な人材や将来ある若手が退職してしまう懸念があります。「働き方」の見直しは浸透してきましたが、まだまだそれが目的化してしまっている傾向もあるようです。 「残業減少 → 給料減少(残業代の減少)」・「残業減少 → 売上減少」 残業は減ったものの、売上が減少してしまう、或いは、従業員の給料が減少してしまう。会社にとっても従業員にとっても、生産性を向上させたことにならず、元も子もありません。 「残業減少 → 給料増加」・「残業減少 → 売上増加」 生産性が向上して残業が減ると同時に、売上が増え、高い給与につながる。目指すべきはこちらのモデルです。残業減少は手段、生産性向上が目的というのが本来のあるべき姿です。 経営者は頭を切り替えて、「業績を伸ばすために残業を減らし生産性をあげなければならない!」と、やっと行動し始めたところではないでしょうか?
Seminar セミナー 一覧 税務会計 WEB 受付中 電帳法徹底解説と中小企業の電子化ウェビナー 第1部:電子帳簿保存法 徹底解説(13:30~14:10) 電帳法は令和3年度税制改正により大幅に要件緩和され、より活用しやすい環境となります。 改正内容をはじめ、先日公表された一問一答の解説、関心の高まる「電子取引」など、電帳法を活用するためのポイントを徹底解説します。 第2部:中小企業の電子化ステップ(14:10~14:40) 電帳法改正だけでなく、秋のデジタル庁創設、行政のIT推進など、中小企業のIT活用は待ったなしの課題となっています。令和4年1月以降の電帳法活用を見据えて、今から始められる「電子化」の導入ステップについてお伝えします。 【講師】 アクタス税理士法人 代表社員 税理士 加藤 幸人 日時 2021年8月23日(月)13:30 ~ 14:40 会場 ZOOM レベルアップ研修! 初歩から学ぶ!「海外勤務者、非居住者に対する税務」(所得税中心) ~国際税務で押さえておきたい論点を解説~ 日本企業のグローバル化は急速に進んでいます。日本企業から海外子会社や海外支店などへの出向・転籍等により海外勤務者になった場合、非居住者に対する源泉徴収や租税条約といった通常の国内取引とは異なる取扱いがあります。 このセミナーでは、海外勤務者に対する税務を中心に、所得税法と租税条約の基本的な考え方から解説します。また、海外進出の手始めにおいて多い海外に駐在する社員、出張する社員に関する質問に的確に対応できるように出国時及び帰国時の税務上の取扱いを具体的に解説するとともに、海外勤務者の給与負担金や経費の問題についても基本的な考え方を確認します。 マネジャー 税理士 根岸 主計 2021年9月10日(金)13:30~16:30 主催会社のサイトにてご確認ください 人事労務 <アーカイブ配信> 2023年割増賃金率引き上げに備える! 社労士による「中小企業のための労務リスク見直しセミナー」 奉行クラウドフォーラム2021 2023年4月には中小企業の猶予措置が終了し、月60時間超の時間外労働に対する割増賃金率が引き上げられます。 他方、DXの進展に伴い職務を明確にする「ジョブ型人事」が脚光を浴びていますが、成果のみならず、労働時間当たりの生産性にも着目する必要があります。 労働時間管理は、デジタルシフト・人財管理の基礎です。アフターコロナを見据え、今見直すべき労務管理のポイントを解説。 過剰な残業への抑制手法や、労働時間制度の適正な運用に必要な視点をおさえられます。 アクタス社会保険労務士法人 代表社員 特定社会保険労務士 松澤 隆志 2021年8月27日(金)12:00~12:40 主催元のサイトにてご確認ください 初歩から学ぶ!「国際税務の基礎知識」(法人税中心) ~国際税務で押さえておきたい論点を解説~ レベルアップ研修!
内子駅 -うちこ- 駅番号 U10 住所:〒791-3301 愛媛県喜多郡内子町大字内子 TEL:0893-44-2233 列車の時刻・運賃に関するお問い合わせ ■JR四国電話案内センター 営業時間/8:00~20:00(年中無休) JR四国の特急列車、山陽・九州新幹線などを「スマートフォン・パソコン」から予約・購入できます。 駅施設・サービス情報 みどりの窓口・ 5489サービス (きっぷの受取可能時間) 営業時間 / 7:20〜17:00 窓口閉鎖時間 / 11:55〜12:35 14:20〜14:40 ワーププラザ − 車deトレイン 設備台数 16台 パーク&ライド 駅レンタカー コインロッカー 有 駅のお店 −
運賃・料金 内子 → 松山市 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 1, 050 円 往復 2, 100 円 1時間12分 15:26 → 16:38 乗換 1回 内子→伊予市→郡中港→松山市 2 940 円 往復 1, 880 円 1時間52分 17:18 乗換 2回 内子→伊予市→松山(愛媛)→大手町(愛媛)→松山市 往復 2, 100 円 530 円 1, 060 円 所要時間 1 時間 12 分 15:26→16:38 乗換回数 1 回 走行距離 37. 3 km 出発 内子 乗車券運賃 きっぷ 560 円 280 33分 26. 伊予鉄高速バス【公式予約】松山・八幡浜～東京・横浜. 0km JR予讃線 普通 15:59着 15:59発 伊予市 16:02着 16:14発 郡中港 490 250 IC 24分 11. 3km 伊予鉄道郡中線 普通 1, 880 円 470 円 1 時間 52 分 15:26→17:18 乗換回数 2 回 走行距離 38. 5 km 770 380 16:39発 20分 11. 6km 16:59着 16:59発 松山(愛媛) 17:10着 17:17発 大手町(愛媛) 170 90 1分 0. 9km 伊予鉄道高浜・横河原線 普通 条件を変更して再検索
時刻表 2021年7月20日より特定日運行とさせていただきます。運行予定カレンダーをご参照ください。 ※松山~八幡浜間は上下線ともに運行休止しております。 【上り】八幡浜・松山→東京(バスタ新宿) 運行会社 伊予鉄バス/西東京バス 八幡浜 - 西大洲 大洲本町 内子 道後温泉 松山室町営業所 発 19:30 松山市駅 ↓ 19:45 大街道 19:50 余戸南インター 20:05 松山インター口 20:10 川内インター 20:20 横浜駅西口 6:40 東京(バスタ新宿) 着 7:40 【下り】東京(バスタ新宿)→松山・八幡浜 20:50 7:20 7:30 7:35 7:55 8:00 8:05 8:20 無料駐車場 無料駐車場 ※24時間まで無料
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 14:53 発 → 15:43 着 総額 1, 470円 所要時間 50分 乗車時間 38分 乗換 1回 距離 38. 9km 14:53 発 → 15:36 着 所要時間 43分 乗車時間 36分 乗換 2回 14:53 発 → 15:45 着 所要時間 52分 乗車時間 37分 14:53 発 → (15:38) 着 所要時間 45分 乗車時間 29分 15:26 発 → (16:43) 着 1, 050円 所要時間 1時間17分 乗車時間 56分 距離 37. 3km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
運賃・料金 内子 → 松山(愛媛) 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 1, 050 円 往復 2, 100 円 1時間31分 15:26 → 16:57 乗換 2回 内子→伊予市→郡中港→松山市→大手町(愛媛)→松山(愛媛) 2 770 円 往復 1, 540 円 1時間33分 16:59 乗換 1回 内子→伊予市→松山(愛媛) 往復 2, 100 円 530 円 1, 060 円 所要時間 1 時間 31 分 15:26→16:57 乗換回数 2 回 走行距離 38. 2 km 出発 内子 乗車券運賃 きっぷ 560 円 280 33分 26. 0km JR予讃線 普通 15:59着 15:59発 伊予市 16:02着 16:14発 郡中港 490 250 IC 24分 11. 3km 伊予鉄道郡中線 普通 16:38着 16:45発 松山市 1分 0. 9km 伊予鉄道高浜・横河原線 普通 16:46着 16:46発 大手町(愛媛) 到着 1, 540 円 380 円 760 円 1 時間 33 分 15:26→16:59 乗換回数 1 回 走行距離 37. 内子駅から松山駅. 6 km 770 380 16:39発 20分 11. 6km 条件を変更して再検索