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Tue, 02 Jul 2024 21:27:11 +0000

新規許可又は許可換え」を記入してください ※令和2年4月1日以降は提出不要です PDF(PDF:151KB) 記載要領(PDF:78KB) WORD(ワード:15KB) 特定建設業者の 財務審査表 様式第20号の4 EXCEL(エクセル:66KB) (PDF:52KB) 記載例 (PDF:122KB) (PDF:97KB) PDF(PDF:145KB) EXCEL(エクセル:61KB) (PDF:65KB) EXCEL(エクセル:71KB) 営業所の写真を貼り付ける台紙です( 令和2年3月31日まで ) PDF(PDF:11KB) 営業所の写真を貼り付ける台紙です( 令和2年4月1日から ) 市町のコード表です。営業所所在地の市区町村コードを記入するときに、参照してください。 技術者のコード表です。専任技術者証明書や国家資格者・監理技術者等一覧表を記入するときに、参照してください。 PDF(PDF:33KB)

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36 発行後3カ月以内の「身分証明書(破産者で復権を得ないもの等に該当しない旨の区市町村長の証明書)」 No. 37 7号~7号の2関係 常勤役員等の経営経験の確認資料 ※常勤性の確認資料は後日提出 No. 38 8~10号関係 専任技術者の技術要件の確認資料 ※常勤性の確認資料は後日提出 No. 39 7号の3関係 社会保険の加入証明資料 ※新設の合併・分割法人は後日提出可 P. 60~61 No. 40 22号の5等関係 法人番号を証明する資料(提示のみ) ※新設の合併・分割法人は後日提出可 No. 41 営業所の確認資料、郵便番号・電話番号等確認資料 ※新設の合併・分割法人は後日提出可 No. 42 後日提出書類 No. 43 No. 44 No. 45 登記事項証明書(発行後3か月以内のもの) No. 46 法人番号を証明する資料(提示のみ) No. 47 承継日における常勤役員等、専任技術者(および令3条使用人)の常勤性の確認資料 常勤役員等(P55①②)、専任技術者(P58①)、令3条使用人(P55①)参照 ※常勤役員等を変更している場合、変更前の者の承継日前日までの常勤を示すP55①②の資料 も必要となる ※専任技術者については、原則申請時点の者が継続していなければならないため、変更が必要 な場合は認可申請の前または承継の後に2週間以内に変更届を提出してください P. 55 P. 58 No. 48 健康保険等の加入状況 (申請受付時に後日提出を誓約した場合) No. 49 社会保険の加入証明資料 (申請受付時に後日提出を誓約した場合) No. 50 営業所の確認資料およびその郵便番号・電話番号等確認資料(提示のみ) 大臣認可に係る届出書 No. 51 ※R3. 1新様式 大臣へ認可申請した旨の届出書 ※承継用 P. 107 119KB 27KB No. 52 ※R3. 1新様式 大臣へ認可申請した旨の届出書 ※相続用 電話によるお問い合わせ 平日(月曜~金曜) 午前9時 ~ 午後17時まで 建設業課審査担当(東京都庁第二本庁舎3階南) 代表 03-5321-1111 内線 30-661, 662, 666, 671(1番窓口) 30-690~695(2番窓口) 30-657~659(相談コーナー)

令和3年1月1日以降における建設業許可申請書等の受付について〈R3. 1. 5 NEW!!

10. 5 NEW!! 〉 建設業許可申請書等をご提出いただく際に、健康保険被保険者証の写しを添付していただくことがありますが、今後は、ご提出にあたり、保険者番号及び被保険者等記号・番号にマスキングを施していただくようお願いします。 マスキングのやり方は、こちら(PDF:428KB) を参考にしてください。 建設業法の改正に関するお知らせ〈R2. 9. 23 NEW!! 〉 令和2年10月1日より、建設業の許可要件や許可申請書等の様式の一部が変更になります。 また、建設業法の改正に伴い、 常勤役員等の体制が一定の条件を満たし適切な経営能力を有すること 適切な社会保険に加入していること が許可要件となります。 改正の概要は、以下の国土交通省のホームページでご確認ください。 新・担い手3法(品確法と建設業法・入契法の一体的改正)について外部サイトへリンク) 建設業法施行規則等(令和2年10月1日施行分)について 外部サイトへリンク) 令和2年10月1日以降の建設業許可申請等の添付書類については、下の表のとおりです。 (「各様式、記載要領1」から、ダウンロードしてください。) 令和2年10月1日より、新たに建設業許可の承継等にかかる事前認可制度ができました。 申請される方は、下の表「各様式、記載要領2」から、ダウンロードしてください。 記入方法や、認可申請の書類作成方法は、国土交通省のガイドライン(近日制定予定)等を参照の上、事前に土木監理課までご相談ください。 各様式、記載要領1(許可申請書・変更届出書等 令和2年10月1日以降) 〈R3. 4 NEW!!

ウォッチ 【記念硬貨】⑥-76 青函トンネル開通記念硬貨 500円硬貨 昭和63年 1988年 青函トンネル 北海道 青森 津軽海峡 記念 貨幣 硬貨 古銭 現在 454円 入札 3 残り 13時間 非表示 この出品者の商品を非表示にする 【500円記念硬貨おまとめ】昭和63年 500円硬貨 青函トンネル開通記念 2枚 瀬戸大橋開通記念 1枚 計3枚 1500円分 白銅貨 日本 業者 収集 現在 1, 420円 5 5日 青函トンネル開通記念【 500円白銅貨 】洗浄済 トンネルとカモメ 500円白銅貨 コインホルダ入り 収集家放出品 8080 現在 550円 0 1日 New!! 記念硬貨 昭和63年 青函トンネル開通記念硬貨 500円貨幣 現在 700円 6日 送料無料 青函トンネル開通記念500円硬貨 現在 800円 即決 1, 200円 3日 ★記念硬貨 [ 青函トンネル開通/ 瀬戸大橋開通 500円 白銅貨 2枚] 1000円、昭和63年発行 未使用 1988年 五百円 現在 1, 200円 2日 珍品 希少 青函トンネル開通 500円 昭和63年 記念硬貨 貨幣 日本 現在 1, 000円 21時間 記念硬貨 青函トンネル開通記念500円 500円硬貨 五百 硬貨 コレクション 昭和63年 1988年 6枚セット 3000円 現在 3, 000円 青函トンネル記念 と、瀬戸大橋開通記念 500円、 EXPO70 3枚 EXPO75 1枚 100円 合計1400円分 現在 1, 650円 未使用 【青函トンネル 瀬戸大橋 開通記念】500円 五百円 昭和63年 1988年 2枚セット ケース付き 記念硬貨『青函トンネル開通 昭和63年 500円』ケース無し 即決 700円 瀬戸大橋開通 青函トンネル開通 の500円 記念硬貨 03-12:青函トンネル開通記念500円白銅貨 1枚 * 即決 671円 送料無料!!

造幣局 : 青函トンネル開通記念500円白銅貨幣

落札日 ▼入札数 落札価格 530 円 12 件 2021年7月11日 この商品をブックマーク 670 円 2021年6月26日 3, 000 円 9 件 2021年7月6日 660 円 2021年6月25日 436 円 6 件 2021年6月29日 100 円 5 件 90 円 4 件 2021年7月10日 4, 500 円 3 件 2021年7月16日 620 円 2 件 2021年7月21日 1, 101 円 2021年6月27日 1 件 2021年7月26日 720 円 2021年7月24日 1, 200 円 1, 100 円 2021年7月23日 590 円 500 円 200 円 2021年7月20日 2, 980 円 2021年7月19日 248 円 2021年7月18日 13, 500 円 820 円 2021年7月17日 28, 200 円 1, 000 円 623 円 2021年7月15日 2021年7月12日 1, 080 円 300 円 950 円 2021年7月9日 1, 140 円 2021年7月7日 800 円 2021年7月4日 780 円 1, 800 円 2021年7月3日 2021年7月2日 2021年6月30日 3, 499 円 2021年6月28日 600 円 577 円 青函トンネル開通記念をヤフオク! で探す いつでも、どこでも、簡単に売り買いが楽しめる、日本最大級のネットオークションサイト PR

【青函トンネル開通記念硬貨について】買取相場や詳細情報をご紹介

青函トンネル開通記念500円白銅貨の価値は? 青函トンネル開通を記念した通貨 青函トンネル開通記念500円白銅貨は、世界最長の海底トンネル「青函トンネル」が1988年3月に開通したのを記念して発行されました。 発行枚数は20, 000, 000枚であり、それまでに発行された記念硬貨に比べれば少なめではあるものの、貨幣商やインターネット販売では未使用品で700円~1300円前後で販売されているケースが大半です。記念硬貨の中でも入手は容易な部類に入ります。 直径は30ミリ、品位は銅750対ニッケル250、量目は13gとなっています。図案は、表面は青函トンネルと津軽海峡を表す波とかもめがイメージされており、裏面は北海道と本州の地図がデザインされています。 残念ながら今後大きく価値が上がることは見込みにくいといえるものの、入手しやすいため、是非とも一枚は入手しておきましょう。 青函トンネル開通には40年あまりの歳月がかかっている 青函トンネルは、実は戦前から構想が計画されています。そして本格的な調査が終戦後に行われ、幾多の試練と挫折を繰り返しながら、1985年3月に本杭全貫通。その3年後の1988年3月13日に北海道と本州を陸続きにする「青函トンネル」が完成することになります。 全長53. 85キロメートル、海面下240メートル。トンネル内は四季を通して気温20度、湿度80~90%と一定の環境が保たれているとのこと。ちなみに、青函トンネルの入り口は青森側で、出口は北海道側と定義されています。 青函トンネル竜飛斜坑線「もぐら号」にのって当時の現場雰囲気を味わおう こうして完成した青函トンネルですが、今も当時の作業現場の雰囲気を味わうことができる場所があります。それは「青函トンネル竜飛斜坑線」になります。これは、一般財団法人青函トンネル記念館が運営するケーブルカーであり、青函トンネル記念館内に存在します。 日本一短い私鉄としても知られており(総走行距離778メートル、うち海面下部分は140メートル)、青函トンネル工事における作業員の移動や物資の輸送などを目的に建設されたものになります。本州側の竜飛定点(旧竜飛海底駅)に通じています。 体験ツアーの所要時間はおよそ45分。完成するまで、完成後の青函トンネルを知るには良い場所です。記念硬貨自体にはさほどプレミアムはついておりませんが、歴史的背景を知ると記念硬貨の重みもまた違ったものになることでしょう。

記念硬貨 青函トンネル開通記念硬貨 500円硬貨 昭和63年 1988年 青函トンネル カモメ 青森 北海道 記念貨幣 1枚 Ce0(昭和)|売買されたオークション情報、Yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(Aucfan.Com)

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図柄 (表) 青函トンネルと津軽海峡を表わす波とかもめ (裏) 北海道と本州の地図 素材 白銅 品位 (千分中) 銅 750 ニッケル 250 量目 13グラム 直径 30mm 発行年 昭和63年

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