5kmの路線で、1914(大正3)年3月8日に開業した。近江鉄道本線の高宮駅が1898(明治31)年6月11日に開業しているのに対して、16年ほどあとに路線が開業している。 とはいえ当時、経営があまり芳しくなかった近江鉄道にとって、多賀線の開業は経営環境を好転させる機会となったとされる。これは多賀大社前駅に近くにある多賀大社のご利益そのものだった。多賀大社に参詣する人により路線は賑わいを見せたのだった。 ↑高宮駅3番線が多賀線のホーム。駅構内で急カーブしている。改良前まではカーブに対応するため車体の隅が切り欠け改造された(右上) 多賀線の起点となる高宮駅は1、2番線ホームが近江鉄道本線用で、2番線ホームで降りると向かいの3番線ホームに多賀大社前駅行きの電車が停まっている。この3番線は線路が急カーブしていて、この急カーブに合わせてホームが造られている。これでもカーブ自体、緩やかに改造されたそうで、改造前までは、車体の隅を切り欠け改造した電車しか入線できないほどだった。 急カーブのホームということもあり、電車とホームの間のすき間が開きがちに。足元に注意してご乗車いただきたい。さて多賀線の電車は、彦根駅方面からの直通電車もあるものの、大半は高宮駅と往復運転する電車となる。わずか2.
8 鳥居本に向かって築堤上を走行する石油輸送列車です。 石油満載のタンク車を牽引する凸型電機!格好いいですね。 近江鉄道⑩ 鳥居本~彦根 1982(S57). 1. 22 近江形電車が鳥居本に向かいます。 上の写真⑨と同じ築堤で、少し彦根寄りです。雪が降った日でした。 近江鉄道⑪ 彦根に向かう貨物列車です。 上の写真の築堤を通り過ぎ、佐和山トンネルに向かいます。 近江鉄道⑫ 佐和山トンネルを抜けてきた米原行きの近江形電車です。 山の陰で雪がそれなりに残っていました。 古レールを使った架線柱が良い感じでした。 近江鉄道⑬ 上の写真⑫の続きです。 近江形電車は131号でした。 佐和山トンネルの鳥居本側です。 参考図書:「世界の鉄道'75」 朝日新聞社1974(S49). 14発行 鉄道ピクトリアル・アーカイブスセレクション19「私鉄車両めぐり 関西」 2010(H22). 12. 10発行
近江鉄道 2 /2 貨物列車が走っていた頃 近江鉄道1 へ 近江鉄道⑱ Nさん撮影 彦根 1974(S49). 10. 8 彦根駅で待機するED31 3号です。 右の方にはED14 1号もいます。 左奥の方には、見慣れない色の旧型国電がいます。 近江鉄道では、旧型国電の部品を使って車体新造をしていましたので、その種車と思われます。 近江鉄道の貨物輸送の廃止は、 ・1984(S59). 30 彦根~多賀(キリンビール輸送) ・1986(S61). 3. 31 彦根~多賀(住友セメント原石輸送) ・1986(S61). 30 近江八幡~八日市(一般貨物) ・1988(S63). 12 彦根~鳥居本(石油輸送) 私鉄としては、比較的遅い時期まで貨物輸送が残っていました。 近江鉄道⑲ Nさん撮影 ED14 3号です。 後ろにセメントタンク車をつないでいます。 近江鉄道⑳ 彦根 1982(S57). 4. 近江鉄道ED314保存活用プロジェクト クラウドファンディングのご紹介 | いま滋賀.jp. 8 可愛らしい凸型のロコ1101号です。 日本車両+東洋電機(電機品)の30t機関車です。 元阪和電鉄の機関車で、南海・国鉄を経て近江鉄道へやってきました。 近江鉄道(21) 彦根 1982(S57). 5.
感謝のお気持ちとして、お礼状を配送させていただきます。 写真提供:木沢 成人 支援者 0人 在庫数 制限なし 発送完了予定月 2020年2月 1, 000, 000 円 お気持ちコース このプロジェクトにご協力いただける方はこちらへの支援のほどよろしくお願い致します! 感謝のお気持ちとして、お礼状を配送させていただきます。 写真提供:辻 良樹 支援者 0人 在庫数 制限なし 発送完了予定月 2020年2月
この記事は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索? : "伊那電気鉄道デキ1形電気機関車" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · · ジャパンサーチ · TWL ( 2016年8月 ) 伊那電気鉄道デキ1形電気機関車 近江鉄道ED31形ED31 3 (旧デキ1形3 1995年8月) 基本情報 運用者 伊那電気鉄道、鉄道省→日本国有鉄道、西武鉄道、近江鉄道、上信電気鉄道→上信電鉄 製造所 芝浦製作所 ・ 石川島造船所 製造年 1923年 製造数 6両 主要諸元 軸配置 Bo - Bo 軌間 1, 067 mm ( 狭軌 ) 電気方式 直流 1, 500 V ( 架空電車線方式 ) 全長 11, 760 mm 全幅 2, 540 mm 全高 4, 242 mm 運転整備重量 40. 近江鉄道ED314保存活用プロジェクトー解体危機からの救出！（近江鉄道ED314保存活用プロジェクト（代表 パン・ジュイン） 2019/10/01 公開） - クラウドファンディング READYFOR (レディーフォー). 65 t 台車 DT10(TR14) 動力伝達方式 1段歯車減速 吊り掛け駆動方式 主電動機 直流直巻電動機 MT4 × 4基 主電動機出力 85 kW (電圧675V・1時間定格) 歯車比 3. 42(19:65) 制御方式 抵抗制御 、 直並列2段組合せ制御 ・重連総括制御 制御装置 電空単位スイッチ式 制動装置 EL-14A 自動空気ブレーキ 定格速度 33.
支援者 2人 在庫数 3 発送完了予定月 2020年2月 100, 000 円 ED314運転席に展示!記念プレート記名権 近江鉄道八日市駅正面に設置された「万葉相聞歌」の巨大レリーフでも有名な東近江市内の「布引焼窯元」で記念プレートを作成します。 デザインには、八日市周辺の蒲生野に深くゆかりのある「万葉集」をコンセプトにして作られた布引焼窯元の「万葉の詠姫」を起用し、地元の良さを最大限に活かした作品一枚に支援いただいた方の記名させていただきます。 記名ご希望でない方には、お礼状の送付をさせていただきます。 プレートは、「ED314」の運転席に永久保存し、公開イベントの際に見ていただけるようにしたいと思っています。 ※写真の「万葉の詠姫」をモチーフに、オリジナルプレートを作成します。 「*注意事項:このリターンに関する条件の詳細についてはリンク先(:/)の「リターンに関するご留意事項」をご確認ください。」 支援者 8人 在庫数 12 発送完了予定月 2020年2月 100, 000 円 ED314先行お披露目式 一般公開に先立ち、このリターンにご協力いただいた方のみに一足先に特別に車両公開と撮影会を開催したいと思っています。 ED314を間近で見られ、また触れられる絶好のチャンスです!! 近江鉄道電気機関車特別イベント. お土産もお楽しみに! 場所:近江酒造株式会社(写真) 日時:未定(2019年12月中旬開催予定。プロジェクト成立後、支援者の皆様に個別に連絡のうえ、日程調整させて頂きます。場合によっては、見学の個別対応を可と致します) 交通費は各自負担とします。 支援者 3人 在庫数 17 発送完了予定月 2019年12月 100, 000 円 お気持ちコース このプロジェクトにご協力いただける方はこちらへのご支援のほどよろしくお願い致します! 感謝のお気持ちとして、お礼状を配送させていただきます。 写真提供:辻 良樹 支援者 0人 在庫数 制限なし 発送完了予定月 2020年2月 300, 000 円 お気持ちコース このプロジェクトにご協力いただける方はこちらへのご支援のほどよろしくお願い致します! 感謝のお気持ちとして、お礼状を配送させていただきます。 写真提供:なかむら義宣 支援者 1人 在庫数 制限なし 発送完了予定月 2020年2月 500, 000 円 お気持ちコース このプロジェクトにご協力いただける方はこちらへのご支援のほどよろしくお願い致します!
毎年、香川県のどこかにふるさと納税して、桃をいただいています。 今年は東かがわ市。 とても大きくて立派な桃でした。 品種は不明です。 少し硬めの品種のようでした。 さっぱりした甘さで美味しかったです。 ***** 讃岐の太陽育ち!もも 約2kg 7/6申込 7/17受取 寄付額9000円 東かがわ市さん、ありがとうございました! ***** 久しぶりの下北沢。 小田急線が地下化して、もともと線路のあったところに色々できてます。 何だかおしゃれになって、あれ?って感じでもあります。 ビールと冷やし中華 下北沢のイメージはこっちなのですが、街はいきもの、変わっていきますね。
香川県のお礼の品をピックアップ
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0 (全0件のレビュー) レビューを表示する 寄附者からの応援メッセージ 全 2 件 応援メッセージを表示する コロナ禍ですが、将来のため学校教育に役立てください 2021年06月26日 20時53分 三重県在住 よろしくお願い致します 2021年04月10日 13時34分 大阪府在住 メッセージをもっと見る 最近チェックした返礼品
東かがわ市は、平成15年4月1日に、引田(ひけた)町、白鳥(しろとり)町、大内(おおち)町の3町が合併して誕生した香川県の東端に位置する市です。 北は瀬戸内海東部の播磨灘に臨み、南と東は阿讃山脈に囲まれた自然豊かな地域です。 比較的晴天の日が多く降水量が少ない、瀬戸内海特有の温暖で穏やかな気候が特徴です。 全国シェアの9割を超える世界的な手袋の産地であり、世界初のハマチ養殖発祥の地としても知られています。また、和三盆など伝統産業も有名です。 関西からのアクセスの良さを生かし、安戸池(あどいけ)の観光施設等へは、多くの観光客が訪れています。 また、全国のプロ人形劇団が定期的に公演している人形劇場、人形劇ミュージアムなどの「とらまるパペットランド」や、香川県唯一の動物園であり、ホワイトタイガーの飼育などで有名な「しろとり動物園」などもおすすめです。 本市では、基本構想の将来像である「みんなでつくる 愛着を持って いつまでも住み続けたい自慢のまち 東かがわ」の実現を目指しております。 香川県東かがわ市の寄附きぼう楽器一覧を見る 香川県東かがわ市の公式WEBサイトを見る 東かがわ市のふるさと納税 香川県東かがわ市 感謝の声
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うどん県てぶくろ市 香川県 東かがわ ひがしかがわ 市 し 香川県の東の端に位置する東かがわ市は、瀬戸内海の播磨灘と阿讃山脈の豊かな自然に囲まれた人口約3万人のまちです。ハマチ養殖発祥の地としても知られています。地場産業である手袋生産は、全国のシェア90%以上を占めており、東かがわ市産の手袋は確かな縫製技術で各界から厚い信頼を得ています。そのほか、江戸時代から続く伝統製法を守り続けている和三盆糖など、多くの技術・伝統・文化を受け継いでいます。