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スピードが出ないので、 ドライブベルトを交換したい 1万キロ走ってたので、そろそろ切れるかも 交差点とかだと怖いな バイク屋にお願いしてもいいのだけれど、 自分でできないかな こんな悩みを解決します。 ヤマハアプリオでドライブベルトを交換した記録です。 道具もそれほど必要なく交換できますよ。 原付のドライブベルト交換【時期】 原付の場合のドライブベルト交換時期は1万キロから1. 5万キロ ずっと乗っていなかったというアプリオを譲り受けました。 コロナで通勤として乗るようになり、走行距離が初めてメーター1週して1万キロを過ぎたころ、スピードが出ないのが気になり始めました。 どのくらい遅いかというと、 マフラーを掃除する 前は30キロくらいだったので本気の自転車に負けるほど。 法定速度が守られていてよいのですが、あまりに遅いので後ろの自動車にあおられて側道寄りを走ると、道路の面がたわんでふらついたり、ひどいと穴があいていたり、時には無灯火の自転車が逆走してきたりと別の意味で危険な思いをしています。 調べるとスピードが出ない原因は、 ・マフラーつまり ・インテークマニホールドの亀裂 ・ドライブベルト(Vベルトとも言う)の摩耗など インテークマニホールドは亀裂がなかったので、ドライブベルトを疑います。 動力はチェーンでなく、ゴムのベルトで回転を伝えていたのですね。 これはいずれ切れるもので、耐用距離を調べると、 原付の場合のドライブベルト交換時期は1万キロから1.
スクーター「ウエイトローラーとベルトの方向性について」 ファストキッチン{よろずしなんどころ「萬指南処}JUNOTA - YouTube
35mmや9. 5mm、12. 7mmサイズなどありますので注意が必要です。一般的には9. 5mmを使う事が多いです。 上のリンク先は9.