雇用保険の追加給付ってもうみなさん振り込まれましたか?なんでも、1860万人が対象とかなり多いため、かなり遅れてるとのこと。 私はもう半年以上前に申請しましたが未だに振り込まれてません。 確か額は1000円前後くらいですよね? 額的には大きいものじゃないですが、なんかモヤモヤします笑 いつになったら振り込まれるんでしょうか? 雇用保険の追加給付とは？金額はいくら？問い合わせ先はどこ？ | 水のごとし. それと、今まで失業保険をもらったことが二回以上あるんですが、この場合は2回分申請できるんですか? まだ一回分の申請書類しか届いておらず、いつか来るのかなーと思ってます笑 質問日 2020/12/04 回答数 3 閲覧数 1484 お礼 0 共感した 2 やっと振り込まれましたー。 2回失業保険もらったので、2回振り込まれてました。やっとです。微々たる金額ですが、うれしいです! 回答日 2020/12/11 共感した 0 こちらには一週間前に通知が来ました。 まだ振込まれてません。金額が2000円にも満たない金額なんで給付金に比べたらどーでも良い感じです。失業保険もらってたのが10年前なんで今頃はした金を追加されてもうれしくない。詫び料で1万くらい上乗せしてくれりゃ誠意感じるのに。ニュースで一切取り上げないのは政府の圧力だからね。誠意もくそもない。 回答日 2020/12/10 共感した 0 3月に書類を返送しましたがまた返事はきてないです笑笑 自分はハローワークで聞いてみたんですが、ハローワークごとに書類を送ってるらしく、失業手当を2回受けていてもそれが同じハローワークだった場合は1つの封筒でまとまってくるらしいですよ なので主さんは同じハローワークで受けてたらもうすでに送った書類が2回分の申請になってるって事なんだとおもいます 回答日 2020/12/04 共感した 0
世の中には様々な給付金が存在する。政策として何かを推進するためや、特定の個人や法人の救済のため等の目的で給付されることが主である。ここでは、給付金を受給する際の具体的な会計処理の例や注意点を説明する。 給付金とは? 給付金とは、一定の要件を満たした場合に金銭が支給されるものである。 給付金とはどのようなものか 給付金自体に根拠法があるのではなく、それぞれの給付金ごとに、根拠法令やルールがある。法人が受け取る給付金はたとえば以下である。 持続化給付金 家賃支援給付金 特例給付金 入院給付金 先進医療給付金 おもに、事業者に帰属するものと、事業者の従業員に帰属するものを事業者が代理で受け取るものがある。 補助金、助成金との違い 補助金は、「補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律」や「地方自治法」といった法令を根拠とするものである。助成金は、それ自体の根拠法はないが、ほぼ補助金と同等と考えてよい。いずれも税金や、国が徴収した雇用保険料などを財源としている。 給付金と、補助金や助成金の違いであるが、結論から言うと名称や財源以外に大きな差はないと考えてよい。それぞれ支給者が定める要件を満たした場合、ある財源から支給されるもので、〇〇補助金、〇〇助成金、〇〇給付金、という名称がつけられるものである。給付金の場合は、保険会社など民間企業から給付されることもある。 返済は必要か?
雇用保険 の追加給付に関するお知らせとお願い 過去の記事に書いていた、 "雇用兼の追加給付に関するお知らせとお願い" を返信してから、先日ようやく口座に振り込まれた。 過去記事は下記を参照してください。 1回目の通知が、2020年1月下旬。 2回目の通知が、2020年2月下旬。 振り込まれたのは、2020年9月24日、下旬だ。 振込に8か月掛かった。 コロナ以前から、 ツイッター では "なかなか振り込まれない" "振り込まれても少額"等の書き込みは見られた。 コロナ禍でも、少額でも、 処理してくださり、僕は有難い気持ちです。 これらの記事中での" 雇用保険 の追加給付"に於ける、 振込銀行は、 楽天銀行 でも問題無く振り込まれました。 楽天銀行 で振り込まれた僕の口座。 (画像は加工しています) ※失業保険(失業給付)の場合は現在でもネット銀行及び 外資 系金融機関は不可。 ご参考にしてください。 にほんブログ村 転職・キャリアランキング
去年、厚労省から「雇用保険の追加給付の対象となる可能性がある」との通知が来ました。 厚労省HP 受給履歴を確認して去年3月に返送していました。 先日通帳を見たら振込があり、後日、支給決定通知書が届きました。 退社して10年以上経っていて住所も5回変わっているので、無事受給できて良かったです。
少し前に、 雇用保険 の給付額に影響する「毎月勤労統計調査」が正しく行われていなかったことにより、 雇用保険 給付額が少なく算定されていたため、該当者には追加給付を実施するとのニュースがありました。 妻が追加給付対象の可能性があり、 厚労省 から届いた書類を返送して、結果を待っていましたが、ようやく追加給付の支給決定通知書が届きました。 追加給付額は124円でした。 切手代、はがき代と調査の人件費考えたら124円を軽く超えそうですが、結局税金で賄われるので、本当に税金の無駄遣いですね。
だれを責めるわけでもないけれど・・・ (どんなお仕事でも大変だものね・・・) ほんとうに、「おつかれさまです・・・!」 【追記】追加給付のお支払いに関するお知らせハガキが届きました この記事を書いてから(振込があってから)約半月後、 『追加給付のお支払いに関するお知らせ(支給決定通知書)』 のハガキが自宅に届きました。 なるほど、一応、後日、書面でもお知らせしてくれるんですね。 このハガキが届くことで、今回の手続きはすべて終了ということなのかな? 各種関係者様、大変お疲れさまでした。
「HID」より暗いのになぜ? いまクルマのヘッドライトに「LED」が積極採用されるワ [噂の検証]虫除けスプレーで磨いたヘッドライトの2ヶ月後 クルマのLEDヘッドライトに意外なメリット! ハロゲンやHIDよりも虫が付着しにくいワケ 採用車種はあくまで一部! クルマの「流れるウインカー」が流行しない理由
日増しに寒さが厳しくなってきましたが、ドライバーにとって注意しなければならないのが、冬に多くなる、西日で前が見づらくなる薄暮れ時の運転。 こうした薄暮れの時間帯に交通事故が多い実態を踏まえて、2020年4月以降に発売される新車から、周囲の明るさが一定以下になるとロービーム(すれ違い用前照灯)を自動で点灯するオートライトの装備が義務化されます。 約3年前の2016年10月に、国土交通省の保安基準の改正によって、オートライトシステム(以下オートライト)装着の義務化が発表されました。 これにより、新型車は2020年4月以降、継続生産車では2021年10月からオートライト(ロービームの自動点灯)機能の設定が義務化されることになりました。 都内では信号待ちで対向車や前のクルマが眩しくないように、ライトを消す、「思いやり消灯」をしているクルマをよく見かけますが、オートライト義務化になると、この行為は法律違反になるのでしょうか? そこで、改めてオートライト義務化により、何が変わるのか? 各自動車メーカーのオートライト採用事情も含めて解説します。 文/岩尾信哉 写真/ベストカーWEB編集部 【画像ギャラリー】オートライトを装備しているクルマ一覧 ようやくというべきオートライト義務化 新型車は2020年4月以降、継続生産車では2021年10月からオートライト義務化となっている 2011年に欧州において、デイタイム・ランニング・ランプ(昼間走行灯、以下デイライト)およびオートライトが義務化されたことをきっかけに、欧州の自動車メーカーが、基本的には昼間ではデイライト機能を利用したうえで、夜間はロービームに切り替えてオートライト機能を得られるよう設定するようになった。 その後、米国でも法律上で厳密に義務化されてはいなくても、1995年イヤーモデル以降のモデルでは装備の上では標準装備化が進んだ。 その後、2016年10月に日本の国土交通省は「道路運送車両の保安基準」を一部改定して、オートライトの義務化を決定。 デイライトの装着も認可されることになった。従来から日本では独自の立場で、夕暮れから夜間にかけての安全性向上のためにオートライトの義務化が検討されてきた経緯があり、合わせてデイライトは昼間の他車や歩行者などからの視認性向上を理由に解禁された。 どのくらい暗くなるとライトが点灯?
これまでは基準がなくオートライトの設定ひとつをとってもメーカー間に違いがあった。できるだけ早く点灯する早期点灯派の日産、BMW、メルセデスベンツ。一方、トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱の4社はドライバーの感覚にあわせて多くのドライバーが暗いと感じるタイミングにあわせて点灯 さて、オートライト点灯義務化の中身だが、どれくらい暗くなるとライトが点灯するようになっているのか? ヘッドライトのロービームが、以下の周囲の明るさに応じて自動的に点灯および消灯するとある。 ・周囲の照度が1000ルクス未満になるとロービームが2秒以内に点灯する ・周囲の照度が7000ルクスを超えるとロービームが5秒から300秒以内で消灯する (※周囲の照度が1000ルクス以上7000ルクス以下での点灯や、点灯と消灯までの応答時間は自動車メーカーに委ねられる) なお1000ルクスを下回る時間帯は、屋外では日没も重なり、周囲が暗くなってくるタイミングで、無灯火の車両がブレーキを踏むとブレーキランプが目立って見え始める明るさだ。 オートライト義務化以降に生産されるモデルは、ロービームを自動点灯とするとともに、走行用前照灯(ハイビーム)や前部霧灯(フロントフォグランプ)点灯時、または駐停車時以外では、手動による自動点灯の解除ができないことが肝心な点だ。 すなわち、ドライバーは常にライトオンで走行しつつ、点灯条件として設定されている周囲の明るさが1000ルクス未満になると自動で点灯し、ハイ/ロー・ビームを任意で切り替えることになる。 なお、今回のタイミングでのオートライト義務化は、軽トラックやハイエースバンといった小型商用車は対象外。 11人乗り以上で2ナンバーが付くバス(14人乗りのハイエースコミューターやキャラバンマイクロバスも含む)、総重量3. 5トンを超える商用車は、新型車が2021年4月、継続生産車の場合2023年10月からオートライトが義務化される。 次ページは: 思いやり消灯は違反になるのか?