5km(約18分) 2018年8月9日 掲載する内容は正確性を心がけておりますが、現地の事情や状況の変化により変更する場合もございます。 お出掛け前に、現地にご確認くださいませ。 関連情報 Share
運賃・料金 沼津 → 富士 片道 330 円 往復 660 円 160 円 320 円 所要時間 18 分 04:58→05:16 乗換回数 0 回 走行距離 20. 0 km 04:58 出発 沼津 乗車券運賃 きっぷ 330 円 160 IC 18分 20. 0km JR東海道本線 普通 条件を変更して再検索
乗換案内 富士 → 沼津 00:17 発 00:36 着 乗換 0 回 1ヶ月 9, 900円 (きっぷ15日分) 3ヶ月 28, 210円 1ヶ月より1, 490円お得 6ヶ月 47, 520円 1ヶ月より11, 880円お得 7, 950円 (きっぷ12日分) 22, 670円 1ヶ月より1, 180円お得 42, 950円 1ヶ月より4, 750円お得 7, 150円 (きっぷ10. 5日分) 20, 400円 1ヶ月より1, 050円お得 38, 650円 1ヶ月より4, 250円お得 5, 560円 (きっぷ8日分) 15, 860円 1ヶ月より820円お得 30, 060円 1ヶ月より3, 300円お得 JR東海道本線 に運行情報があります。 もっと見る JR東海道本線 普通 沼津行き 閉じる 前後の列車 4駅 00:21 吉原 00:25 東田子の浦 00:29 原(静岡) 00:32 片浜 条件を変更して再検索
ウェザーニューズ社のサービス。気象庁のデータを基本としているが、ゲリラ雷雨の予想精度を上げるためか、気象庁レーダーの弱い地域などに小型レーダーを独自整備している。気象庁と同じく降水予想も提供している。独自レーダーのデータが全国の雨雲レーダーに合成されているのかはよく分からない。 ◇ Webに転がっている情報をもとにまとめてみたけど、間違っているかも。 参考 気象庁 防災気象情報の技術の現状(2012) 国土交通省 防災 Xバンドレーダー雨量計の整備 東京都下水道局 降雨情報システム(東京アメッシュ)の概要について(2007) 日本気象協会 局地豪雨に関する情報提供について WITHレーダーによる局地的強雪の捕捉と除雪作業支援 レーダー・ハンター れー太ー君
「高解像度降水ナウキャスト」と、従来の「降水ナウキャスト」の違いについて質問です。 「降水ナウキャスト」は5分毎の降水の強さを1km解像度で予報するのに対し、「高解像度降水ナウキャスト」は5分毎の降水の強さを250m解像度(35分以降は1km解像度)で予測するもので、「高解像度降水ナウキャスト」は従来の「降水ナウキャスト」をバージョンアップしたものだと理解しています。 ところが、「高解像度降水ナウキャスト」の登場から6年たっても、まだ従来版の「降水ナウキャスト」も気象庁のサイトで公開されています。そこで質問ですが・・・ 従来版の「降水ナウキャスト」を、気象庁のサイトで公開しつづける理由な何でしょうか?従来版の方が優れている点は何かあるのでしょうか? なにかご存じの方、教えて下さい。よろしくおねがいします。 従来版の方が優れている点は 遅延がない:観測時刻と同時に配信される データ量が少ない:高解像度~の1/100 なるほど!たしかに従来版のほうがすぐに配信されてますね。 高解像度版は、国交省のレーダーなどで補正しながら250mメッシュの予測の初期値を作るのに、時間がかかってしまうという理解で良いでしょうか? 配信が早いにこしたことはないですが、5分弱のタイムラグが許容できない人って、あまり居ないような気もするんですけどね… その他の回答(1件) 新しい方が、最大で約5分遅いでしょ。 古い方は、56分に55分の情報を表示。 だから、次は、01分まで変わらない。 新しい方は、54分に50分の情報を表示。 だから、次は、59分まで変わらない。 他のサイトで1分前の情報表示もあるのにね。 回答ありがとうございます。やっぱりタイムラグがあるっていうところの違いですね。ありがとうございました。
高解像度ナウキャストの実況解析値(6月15日午後3時,ウェザーマップ作画) 日々、何気なく見ている雨雲。高解像度ナウキャストと解析雨量・降水短時間予報では雨雲の見え方や予想の方法に違いがある。雨雲をより詳細に、リアルタイムに知りたいならば高解像度ナウキャスト。大雨になる前に避難したいときは解析雨量・降水短時間予報が有効だ。 空梅雨一転、大雨に 梅雨前線の活動が活発になり、沖縄では断続的に強い雨が降りました。沖縄本島の国頭村奥では15日午後2時までの24時間に241ミリを記録し、6月としては観測史上最多となりました。東京でいえば、6月に降る雨量の約1.