警察庁さん、移動オービスの使い方、間違ってませんか? 確かに速度違反自動取締装置に関する「レビューシート」には、「半固定式」の文字が! この「半固定式オービス」構想は、なにも昨日今日に始まったことではない。実は2年以上も前から、警察庁が秘密裏に画策していたものなのだ。 その証拠に、平成31年に警察庁が公開した「平成31年度(速度違反自動取締装置に関する)行政事業レビューシート」にはっきりと「半固定式」という文字が記載されている(写真参照)。とはいえその時点では移動オービスの1種である「半可搬式移動オービス」(LSM-300K)のことを言ってるのでは? という見方が関係筋の大半だったのだが(事実、埼玉県警や岐阜県警ではLSM-300Kを使って無人による取り締まりをしていたという経緯がある)、ふたを開けてみればなんとびっくり、いわゆる「可搬式移動オービス」に、年々、その数を減らしている「固定式オービス」の代わりをさせようという企みのこと、だったわけだ。 そのメリットは以下の通り。 1. 従来の「固定式オービス」同様、無人取り締まりができるので、人手がいらない。 2. 違反者(赤切符以上の犯罪)に対しては堂々と写真撮影が可能になる。 3. 何カ所かにベースを置くことで少台数の移動オービスを使いまわしできる。 4. 阪神高速14号松原線 - Wikipedia. 各ベースの手前に「事前警告板」を掲示することで、ドライバーに対するスピード抑止効果が期待できる。(時々、実際に取り締まりをやることがミソ。その拠点が多ければ多いほど効果を発揮する) さすがは東大出のエリートが中枢をなす警察庁、頭いい! とよいしょしている場合ではない。一体、当初の「移動オービス導入の主目的」はどこへ行ってしまったのか! というわけで、その主目的を、もう1度おさらいしてみよう。 ☆新たな速度違反自動取締装置の導入について ・課題/必要性 〇取締りスペースの関係上、従来取締りが困難であった場所における取締りの必要性 〇生活道路、通学路における重大事故の発生抑止の必要性(通学時における小学生の死亡事故の発生) ・整備方針 〇生活道路対策や通学路対策に資する取締りのため、各都道府県警察に導入 以上、警察庁交通局交通企画課・交通指導課作成の「速度違反自動取締装置について」という資料(公開:平成29年6月)より抜粋 こらこら、警察庁さん! 「高齢者や児童の命を守るため」という崇高な目的は、一体、どこへ行っちゃったんですかね。 確かに、現在、ゾーン30を始めとするいわゆる「生活道路」での移動オービスによる取り締まりが行なわれていないわけではないが、決して日常的であるとは言えない。どちらかと言うと生活道路とは真反対ともいえる高速道路での取り締まりが話題になるくらい、たまーに見かける程度であるというのも事実。その主目的からすれば、もっと頻繁に見かけてもなんら不思議ではないはずなのに、だ。 要は、莫大な予算を必要とする案件だけに、「生活道路での交通事故を減らす」という導入目的は大義名分に過ぎず、実は、移動オービスを「無人取り締まり化」することで、コスト(固定式に比べれば機器にまつわるコストは半分以下)や受傷事故の削減などが本来の目的だったのでは?
ところで、雨の日に限らず、普段から安全運転ができていますか? そうですね、一応交通ルールは守っているので、たぶんできてると思うんですけど... 。 安全な運転ができていますか?と聞くと、ほとんどの人が「たぶん、できている」と答えます。 でも、無自覚に「もう少し注意が必要かも」という運転をしている人もいますし、危険を事前に察知できないと、事故に巻き込まれてしまいます。 確かに、そうですよね... 。 急いでいる時なんて、無自覚に無理な運転をしていたかも。 それに今回のお話のように、天候や道路状況によって気をつけないといけないポイントがあるってことも知らなかったし... そんなアナタの安全運転のレベルを知ることができるコンテンツがあるんです! それと、私が阪神高速道路での運転のコツを伝授するサイトもあるので、ぜひチェックしてみてください。 阪神高速の運転で不安な場面のコツを、達人が教えます!動画だから、運転のシミュレーションとしても活用できる! (スマートフォンでの閲覧に最適化しています。) 達人と学ぶ阪高運転の"コツ" まとめ ・雨の日の事故発生率は晴天時の約5倍(直線) ・カーブだと約21倍 ・路面が濡れているときの制動距離は長くなる ・雨の日はいつも以上に車間距離を十分に取ることが大切 「雨の日の運転は、晴れのよりも危険が多い」ということを、具体的な数字も交えてご紹介しました。 最後に、達人から安全運転の極意を教えてもらいましょう! 阪神高速道路の事故リスクは、一般道路の10分の1と比較的安全です。 十分な車間距離をとり、スピードを出し過ぎなければ阪神高速は怖い道路ではありません。 余裕を持った運転をお願いします! 雨の日も晴れの日も、安心・安全な運転を心がけましょう!
阪神高速のハードな所4。400mで4車線変更せよ。東大阪線→土佐堀出口。Hanshin Expressway. Osaka/Japan. - YouTube
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どうも、TO-REN編集部のKaiです! TO-RENではLINE@を通して恋愛相談も受けているのですが、先日つぎのような質問がありました。 「モテる男になるために自分磨きをしたいけど何をすればいいんでしょうか…?」 皆さんの中にもこのような疑問を抱えた方はいると思います。 確かに、モテたいとは思っていても実際に何をしたら良いかはわからないですよね。 そこでこの記事では、 でもモテる男になれる男磨きの方法 について解説していきます。 TO-REN は、 「お願いだから付き合って。」と女の子から求められる男 になれるよう恋愛を研究するコミュニティです。「東京大学駒場祭」「週刊SPA! 」「U-meet」などのメディア掲載実績や、学生や医師、弁護士、GAFA社員など400名以上のコンサル実績があります。 モテる男への自分磨き 3つの方法~外見編~ モテるためには 努力して自分の魅力を高めていくことが大切 ですよね。 自分磨きの中でも外見を変えることはすぐに変化を実感できて、 自信やモチベーション につながります。 ここでは、モテる男になるための「外見の自分磨き」を詳しく解説していきます! 【自分磨き】いい男に絶対必要な7つの条件とは【内面編】 | モテMEN!!-恋愛初心者から始める恋愛メディア. 1.筋トレをする 外見の自分磨きをするためには、 筋トレをする必要 があります。 脂肪がつきすぎて太っていると、女性からは「だらしない生活習慣を送っているのかな」と思われてしまいますし、逆に細すぎても「何かあった時に守ってくれなそう」といった頼りないイメージが湧くでしょう。 しかし適度に筋肉がついていると「規則正しい生活を送っていそう」「男らしくて守ってくれそう」というイメージに変わります。 そのため、多くの女性が理想としている体型になるためには、 筋トレをしてソフトマッチョを目指すことが大切 なのです! モテと筋肉の関係性に関してはこちらの記事をご覧ください。 関連記事 どうも!TO-REN編集部です。先日、LINEで大学2年の男性からこんな内容の恋愛相談を頂きました。筋トレしたら何とかホルモンが分泌されてモテるとかいうじゃないですか?それって本当なんですか?確かに、筋ト[…] 2.ファッションに気を配る 外見の自分磨きをするなら、ファッションに気を配っておしゃれな自分意識してみましょう。 スーツや制服などを着ると、パジャマ姿でいる時よりもシャキッと気合いが入りませんか? ファッションは外見だけではなく、言動や気分などにも関わってくる のです。 また周りからも見ても変化がわかるため「なんかイメージ変わったね!似合ってる!」などと褒められることにより、自信にも繋がるでしょう。 しかし、ファッションはセンスが求められるので、 センスがある人を参考にするのがおすすめ です!
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