MTBをレースに使うなどという目的が決まっているのなら、その目的に合ったMTBを選ばなくてはいけませんが、特に使用目的が決まっていなくて、初心者で街乗りなどを中心に考えているのならスタンダードなモデルをおすすめします。 選び方ポイント2 体に合ったMTBを選びましょう! 自分の体に合ったサイズのMTBを選ぶことは重要なポイントです。 足が地について安定した態勢が取れるのか、さらに座り心地やハンドルのつかみやすさ、ペダルの踏み心地などをしっかりと確かめてみましょう。やはり数台のMTBに乗ってみて、違いを実感するのがおすすめですね! 選び方ポイント3 タイヤの種類を選びましょう!
凹凸のある砂利道や未舗装の道を走行する際も、衝撃吸収して振動を軽減してくれるフルサスペンション仕様のマウンテンバイクなので、初心者の方にも乗りやすいです。街乗りや通学通勤時の他にも、傾斜の緩やかなダウンヒルなどでも活躍してくれます。使用後はコンパクトに折りたたみして、車に乗せて携行するのも簡単ですので、あらゆる環境下でサイクリングを楽しむ事も出来ます。 カラーはグリーンやホワイト、レッドやイエローとおしゃれなカラーが計4色揃っていますので、お好みの色から選択出来ます。デザインもかっこいい機能性に優れたコスパの高いマウンテンバイクなので、口コミでの満足度も高くおすすめです! 初心者におすすめなマウンテンバイク:9 My Pallas(マイパラス) MTB 26インチ 6段ギア Fサス M-620N マットブラック 軽量なアルミ素材をフレームに用いた、29インチと大サイズのタイヤを装備しながらも軽量なおしゃれなマウンテンバイクになります。 おすすめポイントは? クロスバイクとマウンテンバイクの違いを解説 | 街乗り・通勤におすすめなのは？ | 自転車通販「cyma -サイマ-」人気自転車が最大30%OFF！. 下り坂や濡れた路面環境でも高い制動力を発揮するディスクブレーキが前後に搭載されています。シマノ製の21段変速ギアも搭載されておりますので、走行シーンに合わせてギアチェンジして、スムーズで快適な走行を行えるマウンテンバイクです。 シルバーとグリーンカラーの2色から選択出来ますので、他者メーカーのMTBと比較して検討してみてください。街乗りから通勤通学時に至るまで、様々な環境下にて活躍してくれるMTBです。 初心者におすすめなマウンテンバイク:10 KINGTTU マウンテンバイク アル X9-21段 高さ調整を行えるAヘッドルック差込式ステムを採用していますので、ご自分の楽なポジションで快適な走行ができるマウンテンバイクになります。 おすすめポイントは? 地面から伝わる振動を軽減するフロントサスペンションも搭載されていますので、マウンテンバイク初心者の方でも体への負担少なく快適な走行が出来ます。シマノ製の六段ギアを採用し、手元でスムーズに変速操作を行えるシマノ製のグリップシフターが搭載されていますので、シーンに応じて素早くチェンジしてスピード感溢れる走行が出来ます。 タウンユースでの街乗りや会社通勤や学校への通学など、日常的に重宝して乗れるおしゃれでかっこいいマウンテンバイクになります。 初心者におすすめなマウンテンバイク:11 KAZATO(カザト)26インチシマノ6段変速スチール製 折りたたみ自転車 マウンテンバイク MKZ-266 ホワイト フロント、リアのフルサスペンションを採用した折りたたみ式のマウンテンバイクになります。 おすすめポイントは?
MTB(マウンテンバイク)とは オフロードも楽しめる機能性を持った自転車 MTBとはマウンテンバイクの略称で、よく使われる略称なので覚えておいてくださいね! (以下、MTBとさせていただきます。) MTBは通常の自転車と違って、オフロードと言われる悪路や山道などの、エッ!こんなところ自転車で走れるの?というようなフィールドを走るように設計されているのも特徴です。 特徴的な太いタイヤを使用している 特徴のある太いタイヤを履くことで高い強度を持ち、山道などの悪路でも安定性した走行ができます。前後のギヤー比率も多く、泥道でも強力に作動するブレーキなどの機能や性能を持った自転車がMTBの特徴なのです。 お値段もピンキリで、数万円のMTBから数十万円のMTBまで幅広くあり、タイプも初心者向けからハードレーサー向けまで、沢山のメーカーの人気の車種があります。 MTBの魅力とおすすめの理由 高性能なMTBは街乗りにも便利! 初心者からハードユーザーまで、レジャースポーツや競技用としてMTBを楽しむ人口も増えていて、国内でも年間30万台~60万台ほどのMTBが販売されているほど人気を集めています! 通勤通学を含めた街乗りマウンテンバイクにもおすすめ｜トレック・マーリン7. 競技に出る人達は、自分の出る種目に応じた機能や性能を持ったMTB選びにも心躍りますよね。さらに自分なりにカスタマイズして、MTBの機能や性能を自分の技量や体力に合わせ、最大限の力が発揮できるようにするのも魅力の一つです! また、街乗り用としても人気が出ていてMTBが競技に特化した機能や性能のものだけではなく、総合的な乗り心地をもった設計をされた機種も多く出ているので、初心者にもおすすめできる魅力的な自転車となっています。 MTBのタイプ 大きく分けて3タイプ 各メーカーから出ているMTBにもタイプがあります。 MTBは大きく分けて3タイプあります。 ■リジット サスペンションの付いていないことが特徴のMTB ■ハードテイル フロント・サスペンションが装着されていることが特徴のMTB ■フルサスペンション 前後ともサスペンションが装着されていることが特徴のMTB に分かれています。 サスペンションとは 自動車・バイク・自転車などで、車輪と車体をつなぎ、路面からの衝撃や振動を吸収して車体を安定させる装置のことです。 MTBは街乗りもできる もちろんOKです! 街乗りに適したMTBも各メーカーから沢山出ていますし値段もさまざまあります。 通勤や通学の足としたり買い物に出かけるときに使ってみたりと、使い方もさまざまですが、街の中で走っていてもMTBの機能や性能は変わらないので段差や路面の凸凹なんかは気にせずに走れることがぜひおすすめしたい理由です。 またMTBの機能性の高さが操作性を高めてくれるので、初心者の街乗りなどの安全な走行に役立つこともありますね。 MTB 初心者におすすめの選び方 MTBを買おうかなって思ってそのままショップへ行っても、数多くのメーカーのいろいろな種類や機種のMTBがズラリと並んでいます。 初心者には何を基準に選べばいいのかわかりませんよね?さらに、値段もピンからキリまであります。 そこで、まずはMTBの選び方5つのポイントをご紹介します。 選び方ポイント1 目的に合ったMTBを選びましょう!
1 Kg メーカー標準値段:63, 900円 メリダは機能性の高い人気のメーカーです。 ディスクブレーキを装着したMERIDAのエントリーモデルMTBで、ロックアウトこの機能を持った100mmトラベルサスペンションを装備しています。 おすすめポイント 街乗りからオフロード走行までも余裕のある走りを見せてくれる、大径ホイールならではの巡行性能の高さと安定した制動力を持ったおすすめのモデルです。 おすすめMTB② キャノンデール CUJO2 キャノデールは、マウンテンバイク、ロードバイク、ツーリングバイクなど幅広いスポーツ車を手掛けているアメリカの大手メーカーです。 クロスカントリー系のレーシングタイヤより幅広で安定感のあるグリップ力を得ることができる、セミファットの27. クロスバイクとマウンテンバイクの違い。どっちがおすすめ？. 5プラスタイヤを搭載したモデルです。 これからMTBを始めたい初心者の方にも、安心して乗ることができる人気モデルになっています。 おすすめポイント ギヤーにはハイグレードのCUJO2はシマノSLXが搭載されていて、さらにアルミ製のハードテイルなのに、優れた振動吸収性能を実現しているMTBです。 値段は十万円台ですが、性能や機能を見ればお値打ちなMTBですよ! おすすめMTB③ ドッペルギャンガー LIBEROシリーズ 411 BLIKSEM ドッペルギャンガーは、アウトドアに特化した製品を開発しているメーカーで、ここのこだわりは「乗る人それぞれの速さで走る。決めるのは自分。」ということです。 値段もお手頃で乗り心地が非常に良いので、初心者に人気のMTBになっています。 おすすめポイント Bliksemは稲妻の意味を持つ言葉で、まさにブラックとオレンジのデザインの、オールラウンドで活躍できるMTBになっています。 前後にサスペンションとマッドガードを装備し、変速機はシマノ21段変速を搭載していて、日常の街乗りようにも考えられたMTBになっています。 おすすめMTB④ マイパラス GR-005 マイパラス|グラフィス MTB GR-005 メーカー: マイパラス フレーム: スチール 変速数:18段 タイヤサイズ:26×1. 95 重量: 約18. 5Kg メーカー標準値段:48, 000円 マイパラスは、初心者の街乗りから本格的MTBまで、幅広いタイプの自転車を扱うメーカーです。 このGR-005機種は、26インチでシマノ製18段変速機能付きの、フルサスペンションモデル仕様のMTBになっています。 おすすめポイント 街乗りにも適した初心者におすすめのMTBで、しかも値段も手頃なので人気のMTBですね。 おすすめMTB⑤ センチュリオン SPEEDDRIVE DISC 2000 センチュリオン|スピードドライブ2000 メーカー:センチュリオン フレーム:スピードドライブ D アルミフレーム 変速数:11段 タイヤサイズ:700×35C、仏式バルブ 重量: 約9.
通勤や街乗りにMTBを使おう! タフな使用にも耐えられる堅牢な作りのマウンテンバイクは、初めて自転車を購入する方にもおすすめな一台です。街乗りや通勤通学時、または山の下り坂を競う競技「ダウンヒル」にも最適で、軽量かつ剛性に優れたマウンテンバイクが様々なメーカーから販売されていますので、デザイン性や機能性をそれぞれのメーカーごとに比較して選択し、乗り心地を体感してみてくださいね! 初心者に最適なMTBの選び方は? ハードテイルとは? マウンテンバイクにはサスペンションと呼ばれる地面からの衝撃を吸収し、振動を軽減する装備が搭載されています。前輪側にだけ付いているハードテイルタイプ、対して前輪と後輪どちらにも搭載されているフルサスペンションの二種類があります。ハードテイルのMTBは軽量で、価格もフルサスペンションと比較して安いMTBが多いのが特長です。街乗り用自転車としても疾走感溢れる走行ができます。 フルサスペンションとは? 対してフルサスペンションは後輪にもサスペンションが付いていますので、重量がハードテイルよりもあり、価格も若干お高めな設定となっています。ですが、凹凸の激しい未舗装の道を走行する場合でもしっかりと衝撃を吸収し、体への負担を軽減しながら走行ができますので、山を下り坂をスピード感良く走行するダウンヒルでも活躍します。街乗りや通勤通学時、またはダウンヒルなど、ご自分の使用したい環境に合わせて、メーカーごとに比較して適したMTBを選択しましょう! タイヤサイズもチェックしよう! 自転車のタイヤサイズの中で多い26インチサイズ。これでも十分な大きさですが、マウンテンバイクの中には29インチと更に大きなタイヤを装備しているものもあります。タイヤサイズが変わるだけで、推進力も高まり、グングンと進んで行く事ができます。また凹凸のある段差なども乗り越えやすくなるメリットがありますので、是非MTBを選択する際にはタイヤサイズにも目を向けて選択してみてくださいね! 初心者におすすめなマウンテンバイク12選 ここからは様々なメーカーから、機能性が高く軽量で、デザイン性にも優れたかっこいいマウンテンバイクを多数ご紹介していきます。お好みのマウンテンバイクが見つかりましたら、街乗りや通勤通学時やダウンヒルなどで活用してみてください。 初心者におすすめなマウンテンバイク:1 ANIMATO(アニマート) フルサスペンション マウンテンバイク SANDPIPER (サンドパイパー) 26インチ アルミフレーム マットブラック シマノ18段変速 A-6 フルサスペンションながらもお値段の安いコスパの高いMTBになります。 おすすめポイントは?
ピスト系の車体にワザワザ乗っていて、固定ギアでなく、フリーで乗られている方を見ると、どうしても眉をしかめてしまいます。 あなたの乗ってる自転車が何か高級ピストバイクと呼ばれるような商品と見た目がそっくりなんじゃないですか。 『あれは(〇〇の本物ではなく)偽物だね』「俺たちマニアだから見分けられるんだぜ」とニワカがニヤニヤ。 おっ、〇〇が走ってる。・・・近づいてみてみると『な~んだ街乗りか~』(苦笑) >ピストバイクは、ファッションで乗っていたら笑われるんですか? ほとんどの人は他人が何乗っていようがどうでもいい。 一部のニワカマニアを除き、ほとんどの人にとってはロードもマウンテンもピストも、それらのルックと呼ばれるのも、全部クロスバイクでしかない。ガチなのかファッションなのかなんて区別もない。ただの街乗り。 ファッション性が高いからこそビジュアルやクオリティなどが重要視されるのです。何の手入れもしてない雨ざらしの安物ピスト擬きに乗ってる人間程ダサいものはありません。来てる服の一部ぐらいの気持ちでカスタムしてはどうですか?それなりの費用をかけてです! そんなの気にすることありませんよ。 人は人、自分は自分です。 言いたい人には言わせて置けば良いんです。 心の中で「なんだ本物か…ダセェ!」って呟いて下さい(笑) Source: Link 湘南乃風 SHOCK EYE 講談社 売り上げランキング: 18
65 t >>908 今まで見たTREKの中で一番まともだ だが毒虫という意見も尊重するw 936: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 23:36:01. 83 t >>908 ドラゴンボールにこんな色のキャラいたよな? 945: ツール・ド・名無しさん 2015/03/05(木) 07:58:50. 50 t >>908 すげえいいけどよく見るとハンドル周りとクランクが残念だな デザインは統一性がないと駄目だ 924: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 20:17:57. 60 t >>908 こういうアメリカのケーキと似てる アメリカらしさってすごい 912: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 12:56:57. 63 t 921: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 15:00:56. 36 t Vブレーキのアームとワイヤがダウンチューブに当たって、ハンドル切れないのでは… 913: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 13:05:24. 37 t オサレ()系によく見られるフォーク逆付けですね。 そしてサドル妙なくらい低いなw 916: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 13:17:01. 22 t 通販で箱に収めるため前後逆にしてあるのを、そのまま取り付けているよくある例 927: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 20:38:55. ピストバイクのメリットとデメリット | B4C. 33 t 928: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 20:42:35. 20 t 高そう 930: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 21:04:04. 62 t aXかよww 937: ツール・ド・名無しさん 2015/03/04(水) 23:38:09. 17 t 939: ツール・ド・名無しさん 2015/03/05(木) 02:21:07. 49 t >>937 まずこの雰囲気にビックリするほど似合わないクランクw あと個人的にはこの感じならSTIすら嫌だ。 wレバーの方がカッコいい。 955: ツール・ド・名無しさん 2015/03/05(木) 12:44:39. 75 t >>939 逆に言えば革サドル以外は別にクラシカルスタイルじゃないんだよね サドル変えても行けそう 944: ツール・ド・名無しさん 2015/03/05(木) 07:47:54.
53 ID:4CxuD3ne0 競技者だけだろあんなの 一般人が公道で乗るのはアホの極み 競輪選手も公道はなるべく避けてるし 21 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3e5c-GgD5) 2017/08/27(日) 10:07:13. 28 ID:LnnT98Z60 シングル乗ってるのはダサ坊やしかいない 自転車乗りとしては正直見下してるというよりゴミだと思ってる 22 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 0961-DgRM) 2017/08/27(日) 10:08:06. 15 ID:DsR99gTU0 アホの極み 23 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アメ MMb9-bbY7) 2017/08/27(日) 10:12:28. 66 ID:UTn3XgxLM 藤原ヒロシ「オワコン」 25 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb9-h7Pf) 2017/08/27(日) 10:13:28. 23 ID:IC6fkqB8M チェーントラブル無しのすっきりシンプルクロモリホリゾンタル最高 26 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 3ea3-xrrX) 2017/08/27(日) 10:16:53. 81 ID:uHEwQOSe0 >>21 へぇ、何乗ってんの? 27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa85-i4f6) 2017/08/27(日) 10:17:47. オサレな人はピストバイクに乗ってるってマジ？ : 乗り物速報. 06 ID:P/SF0Ylxa 坂道無いなら良いと思うよ 俺は街乗りもピストからグラベルロード(笑)に乗り換えたけど変速機やっぱ快適すぎ 28 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ca5c-DLFx) 2017/08/27(日) 10:19:40. 37 ID:IWHShkO90 何がきっかけでピストが流行ったのかわからん >>28 ファッション誌が流行らせたのかな >>28 アメリカでメッセンジャーが使ってたのが一般層に広がって軽くブームに しばらく経ってから、日本でもファッション的な部分で流行った 一時期ほど見なくなったな 32 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 097b-32cc) 2017/08/27(日) 10:38:29.
25 t 悪くない これクロモリじゃなくてカーボンか? 946: ツール・ド・名無しさん 2015/03/05(木) 08:07:06. 46 t >>944 そう、スペシャライズド・アレーの1991年モデルでカーボンのアルミラグ組み こっちのカンパっぽい見た目のシマノ600の方が似合うな 947: ツール・ド・名無しさん 2015/03/05(木) 09:21:27. 12 t ダサいどころかいいぢゃん くれるならほしい。 949: ツール・ド・名無しさん 2015/03/05(木) 09:56:36. 10 t これは良いな ただ旬は過ぎてるからたまに乗るくらいで床の間行きだな 976: ツール・ド・名無しさん 2015/03/07(土) 22:46:59. 99 t 978: ツール・ド・名無しさん 2015/03/07(土) 23:18:02. 25 t >>976 これジャックナイフしそうなぐらいブレーキしたとして前の人どうなるかな? 1. 前の人発射 2. ジャックナイフして後ろの人が前の人の股間にめがけて発射 3. 二人とも発射し69で大回転 986: ツール・ド・名無しさん 2015/03/08(日) 08:43:44. 48 t >>976 前の人が荷物を大量に抱える仕組みのカーゴバイクかな 977: ツール・ド・名無しさん 2015/03/07(土) 22:57:54. 98 t これ前の人も変速できるのかw 982: ツール・ド・名無しさん 2015/03/08(日) 02:21:40. 55 t 前の人、腹筋痛くなりそうだな・・ 984: ツール・ド・名無しさん 2015/03/08(日) 06:50:49. 34 t オモチャっぽい
76 ID:yNyrTxYS0 競輪選手の街道トレーニングに遭遇するけどみんなロードバイクだよ 42 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 097b-32cc) 2017/08/27(日) 11:00:38. 07 ID:uiJCa6SW0 >>36 加藤一さんのエッセイに箱根の下りでチェーン切れたエピソードがあった記憶 当時のはブレーキ前後ともついてないw 43 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アメ MMb9-hU12) 2017/08/27(日) 11:04:35. 50 ID:yKYlbUaoM >>38 スピード出すならロード乗るわ 通勤遊びの移動俺の環境だとシングルが最適解だった 軽めのギア比でMax40キロしかでないが街乗りは楽 高価なのフレームぐらいで盗まれる心配もロードより少ないし てかピスト買ってる層はロードかクロス買ってメンテが面倒で買い増しの2台持ち多いと思う 44 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ca0b-sWeK) 2017/08/27(日) 11:06:47. 53 ID:8pZgm12y0 シングルスピード乗りたいんだが 普通のシティサイクルよりは圧倒的に漕ぐの軽くなるよな? これ欲しい。 FUJIのシングルスピード、STROLL(ストロール) - 自転車通販ハックル 45 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sx6d-yhlS) 2017/08/27(日) 11:09:28. 17 ID:2kWwazQQx ◯◯平野ど真ん中とかならアリなんじゃね? 空気圧以外気にしなくていいから楽そう 46 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dd99-uNNa) 2017/08/27(日) 11:10:57. 94 ID:eORhGWQ20 >>44 すごくケンモジサンて感じでいいと思う 47 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アメ MMb9-hU12) 2017/08/27(日) 11:11:37. 30 ID:yKYlbUaoM >>44 ギア比によるがクロスとママチャリの中間ぐらいかな楽さ 俺は軽めにしてるから漕ぎ出しからスピード乗ったあたりかなり楽 スピード出したいならギア比を重く てかその店舗のチャリだとこっちがいいんでない?
ヒルクライムは? はい、実践です。とうげ=箕面でっしゃろ! てシンプルな思いつきで箕面方面に爆走します。はあ、こんな坂がおめみえします。 街中の坂 きついの 街中の坂のきついやつです。距離の短さが救いです。男気の全力立ち漕ぎでギコギコ駆け上ります。はい、もう疲れました。 そして、箕面駅前について、右手に曲がって、浄水場の方へ上がります。ここの坂が街中のきついやつのきついやつです。本編の峠よりきつい傾斜です。 ひいひい言いながら、スタート地点へ着きました。余裕で10度はあります。現実、ここと五月山の手前がピークです、うへー。 箕面勝尾寺浄水場前ルート 勝尾寺ヒルクライムの箕面駅側ルートです。距離7km、勾配4%、高度250mてとこです。西田橋交差点スタートより道ながめの坂ゆるめです。 はなから立ち漕ぎでえっちらおっちら上ります。目標は足付きなしの勝尾寺到着です。速度を保って、心拍数を抑えます。ひいひいふう、ひいひいふうの呼吸リズムです。 勝尾寺ヒルクライムすると、たいがい一匹二匹の猿を見かけます。が、今日の箕面は平和の山です。猿っ子ひとりいません。 猿休み? 代わりに帰りの自動車がぶいぶい来ます。観光地のとうげに土曜の午後に行くのは失敗だあ! 序盤は上りです。そこからすこし平坦になって、箕面の滝のとこに出ます。走れますけど写メのために降りちゃいました。 左手に箕面の滝 ここからしばらくフラットです。ちょろっとシッティングで走れます。が、じきに終盤ののぼりが来ます。立ち漕ぎの復活です。妊婦なみの呼吸法でしのぎます。ひいひいふう、ひいひいふう。 はぁ~、ゴールや~。 2017年9月勝尾寺前 Tシャツ、ジーパン、サンダルでアホみたいに汗だくになりました。おかげで上り区間ではネバー足付きでしたね。意外と上れました。 なんや、ヒルクラ、ちょろすぎ~、楽勝っすわ~、浄水場までの坂のがハードですわ~、おほほほ! そんな上機嫌はほんの一時です。上りはまあまあですよ。体力勝負です。問題は下りです。ピストのクランクは常にまわり続けます。下り坂では余裕で乗り手の支配を脱して、超高速回転します。 最初のくだりがこんなです。 むりな坂 チャリにまたがって数メートルしか下らない内に危険な気配を感じます。バックを踏むの減速が下りの加速を緩和しきれません。じゃあ、一秒ごとに加速します。 上りや平坦ではぜんぜん使わなかったブレーキレバーを緊急作動させて、降りて押して歩きました。この角度と距離はむりゲーですわ。左カーブの死角が恐怖です。 こんな下りはよゆうです。バック踏み踏みで完全に減速して、等速でゆるゆる降りられます。でも、もうこの写真の位置から減速・停車を意識しはじめます。 OKな下り そして、ふもとの西田橋までは5kmです。モモ裏とヒザの強化トレーニングです。上りより心身ともにハードです。足付きは計5回になりました。そして、案の定の帰りの車のオンパレードです。うひ~!
85 t フレーム自体はカッコいいな 641: ツール・ド・名無しさん 2015/02/20(金) 16:39:36. 03 t ドッペルなど安小径車に使われてる、鉄板打ち抜いただけみたないのはダサいというかビンボ臭い おしゃれ超軽量チェーンリング 642: ツール・ド・名無しさん 2015/02/20(金) 17:04:04. 50 t 下のリングダサいなぁ 643: ツール・ド・名無しさん 2015/02/20(金) 17:37:27. 07 t 下ので思い出したけど、 ホイールみたいに本当にスポークを張った構造のチェーンリングを見たことあるわ 664: ツール・ド・名無しさん 2015/02/23(月) 12:46:01. 70 t 665: ツール・ド・名無しさん 2015/02/23(月) 13:43:15. 97 t コラム切れよ 666: ツール・ド・名無しさん 2015/02/23(月) 14:03:37. 31 t 667: ツール・ド・名無しさん 2015/02/23(月) 14:22:32. 80 t 688: ツール・ド・名無しさん 2015/02/24(火) 09:25:07. 30 t ピストブームが去ってトラハンが余ってると予想 最初こそ固定の様式美に従ってた初心者も、 時を経てシングルフリー、ライザーバー等楽な方に流れていくし 702: ツール・ド・名無しさん 2015/02/24(火) 20:38:05. 01 t ださい 自転車 で検索すると、あさひがトップに来る件 718: ツール・ド・名無しさん 2015/02/25(水) 16:12:42. 24 t 722: ツール・ド・名無しさん 2015/02/25(水) 17:33:17. 07 t >>718 長過ぎるコラム 変なカラーリング ハンドルの角度 ノーブレーキ これでサドルが前下りなら完璧だな 719: ツール・ド・名無しさん 2015/02/25(水) 17:23:06. 13 t 久しぶりにゾクゾクするくらいダサいな 721: ツール・ド・名無しさん 2015/02/25(水) 17:29:27. 00 t 随分久しぶりに良いダサチャリを見た 745: ツール・ド・名無しさん 2015/02/26(木) 20:30:43. 69 t 748: ツール・ド・名無しさん 2015/02/26(木) 20:59:22.