沖縄は台風5号の影響で 風が強いですがいつもより暑さが和らいだような気がします 今日はマリンドライブ号の船外機のオーバーホール このエンジンは20年以上前のエンジンで 115馬力の2サイクルエンジン 今では2サイクルエンジンなんてほとんど見ることはなくなりましたが、2サイクル独特のサウンドとパワー感は4サイクルでは味わえません 私はこの2サイクルエンジンの感じが好きで この船外機をオーバーホールして、これからも大事に使って行きたいと思っています 幸いにも4年以上もほったらかしになっていたエンジンにもかかわらず、おきな問題がないエンジンなので助かりました 念のためエンジンは全て分解して、全ての部品やガスケットを交換して行きます 2サイクルエンジンは構造もシンプルで分解しても楽しですね
4サイクル船外機の寿命 12月26日(月) 大変お久しぶりでございますー。-。。 12月もそろそろ終わりかけようとしておりますが(-。-)y-゜゜゜ 毎年年末はこんなもんです(いいわけ) 忙しくて忙しくて・・・・汗 さて、お題の 「4サイクル船外機の寿命」 ですが 車と違ってよく解りませんよね~? ボートを中古で購入してこれで丁度丸2年乗りました 2年間のエンジン稼働時間は・・・・約500時間程 ボートオーナー以外は分かり難い数字ですが 車に例えると5万キロぐらいでしょうか? 購入した時に既に1300時間~1400時間ほど走ってました まぁ 3年ぐらいはモツだろう~ と、深く考えずに居たのですが・・・・・ 2年で500時間走行とは日曜オーナーとしては 走りすぎです(-"-) 結果・・・・・・1900時間ほどまわしてしまいましたよ(-。-)y-゜゜゜ 車で言うと19万キロをブン回して乗った感じかな 前から気にはなってたんですよね~ エンジンオイルが100時間モタナイって 通常100時間か半年でオイルは交換するのですが 50時間もたたないうちにオイル警告灯がつきます こっ これは!? 間違いなく 食われてる (--〆) ※オイル漏れの症状は見られませんので わかっていながらもオイル足しながら騙し騙し乗ってましたよ レーハーのパンかショベルみたいですね ヘッドを開けてOHすれば一応リセットすると思うのですが 今更ピストンリングやバルブ見てもねー。-。。 自分で出来るんだったら工賃かからないしいいんだけど 流石に無理! この方 なら自分でやるかも ポート研磨してボアUPまでやるかも(笑) ガスケットなどの消耗品交換すればあと2000~3000時間ぐらいは乗れると思いますが保障が無いしねぇ 8000時間回したっていうのも聞いたことあるけど これだけは言える! 船外機のメンテナンス - マリン製品 | ヤマハ発動機. 海の上で漂流はしたくない・・・・・ う~~ん (;O;) OHしても万が一って事もあるしここは!? ヤハリ! 逝くしかないな(-。-)y-゜゜゜ と、ゆうことで嫁には 「事後強制承諾」 と、ゆうことで 震える右手を左手で押さえながら ポチっ! 実際にはハンコをポチだけど ※ポチった当日の夜は魂の入った土下座したとか(笑) また年末に大台超えの買い物しちゃったよ スズキ DF115馬力 約1900時間走行 よく頑張ってくれました♪ 大台の鬼ポチをしたもんだから気が大きくなってついでに・・・ ・ポチっ!
ポチポチポチっ!!! ポチポチポチポチポチポチポチポチ!!!!! ふぅ~~(-。-)y-゜゜゜ 達成感だけはありますけど・・・・・ 来年のreon君に頑張ってもらいましょう(現実逃避) こんな感じです ドライバーズシート交換 魚探のヘディングセンサー(赤丸のセンサー) 安い魚探くるぐらいの価格でしたが既に脳内麻痺してたので これで静止してても船首の向きがわかります さらに・・・ ビルジポンプつけてデッキウオッシャー改造 これで走行後に水洗い出来ます^^ そしてメインのこれ ヤマハF115馬力船外機 ペラは見えないけどステンの高級品(事情があって仕方なく)涙 おまけでこれも トランサムステップ(エンジンの横についてるやつ) これでラインが絡まった時など見やすくなります そして・・・せっかく上架してるので船底塗料も塗りました おおっと! これを忘れてましたよ! 船首の船底にセブンのアイスラッガー(古っ)みたいなブーメランを装着 これで立ちがよくなるはず!? 漢はヤハリ立たないと(笑) おおっと!! こいつも忘れるとこでした(汗) はやとさん から頂いた はんだはた~♪ と、しょっつる? あざ~す! この時点でもう脳が炸裂(;O;) ならばと! マリンベイトさんの烈風改を少々ポチっ! ふぅ~(-。-)y-゜゜゜ これでもう思い残すことは無いな 後は・・・・・・・・・・・未来の自分がなんとかするだろう そして昨日エンジンの換装も含めて全ての作業が終わり下架 それも・・・・・ 極寒波の来てる北陸で海上では2mオーバーのウネリ発生の中やります このブーメランがいい仕事してくれるはず? 船外機エンジンオーバーホール | マリンドライブ ヨット＆パワーボートスクール沖縄＆瀬戸内. ちなみに すでにあたりは真っ白ですけど ホントに降ろすのかいっ! と、心で叫んでみたけど作業は淡々と・・・・涙 仕方ないのでソロリソロリと大ウネリのある猛吹雪の海上へとзззз 新エンジン君が頑張ってます 前を見ると・・・・・ 何にも見えん(-"-) 船首から3mぐらいしか見えんわ 視界ゼロの猛吹雪ですわ 前方からボート来たら間違いなく避けきれんわ こんな時レーダーがあればなぁ ついでにポチっとけばよかったかも(;O;) ビビりながらも GPSだけを頼りに 係留場所へと(汗) いつもの3倍の時間をかけてなんとか無事帰港出来ましたよ これで年末年始は太刀魚&タラ三昧決定ですね♪ これで不安要素は無くなったね!
おそらく前のオーナーが浅瀬で乗った後にあまり手入れをしなかったのだと思います。 中古なのでしかたないですがね~ エンジン本体に水道で圧をかけて見ると開放したところから砂が出てきました。 こんだけ溜まっていたらおそらくエンジンの中には冷却水はほとんど回っていなかったと思います。 洗浄を終えて組み立て後、再びエンジンを始動してみました。 今度は検水口からも適度に水が出るようになりました。 本当は30秒の動画なのですが・・・ 後は下ろして試運転をして問題なければこのまま乗ってもらいます。 また詰まって水が出なくならないことの願って・・・ 同じカテゴリー( 仕事 )の記事 Posted by がきっち at 00:25│ Comments(7) │ 仕事 先日は、返事ありがとうございました。 船外機なんですが、自分のは90馬力ですが、エンジンはかかりましが、 次男坊さんが直した、130馬力のエンジンと同じ症状があります。 冷却水が出ません、水周りの修理だけでもできますか? 船外機 2ストのヤフオク!の相場・価格を見る｜ヤフオク!の船外機 2ストのオークション売買情報は128件が掲載されています. 奥武島ハイです さん お急ぎでなければ修理可能です。 インペラが折れているだけだといいんですけどね~ ブログを見させていただきました ヤマハの55馬力なのですが オークションで落としたのですが 首振りが硬直してます 自分でバラシテいってるのですが いきずまりました 修理の依頼出来ますでしょうか? 場所は北谷町になります。 宜しくお願いします。 R-400さん コメントありがとうございます。 船外機の首振り部分の修理ですが、その部分に修理になりますと 全バラになります。エンジンも本体から外さないといけない構造になっています。しかもその過程でネジなどが折れることがあるので工賃もかなり高額になってしまいます。なので、ご自分でばらして修理することをお勧めします。 ちなみにどこまでばらせたのでしょうか? 2ストでしょうか4ストでしょうか? 有難うございます。 2ストです ペラの所をひっこぬくとこまでです。 もし 可能なら 1度見ていただいてご指導 もしくは 参考になるサイトか本を教えて頂けないでしょうか。 図々しくてスミマセン。 初めまして。サンパチと申します。毎日ブログを拝見し,趣味の広さと深さに感心しています。ところで,私はスズキDF150のユーザーですが,アイドリングが1800回転から落ちません(通常は500~600回転)。その原因として何が考えられるのでしょうか。DF150だと,アイドリング制御もコンピューターで行っていると思いますが,センサーの不具合とかでしょうか?また,がきっちさんの仕事場の近くにボートを陸置きしているのですが,修理の対応も可能でしょうか?
[light] ほかに候補があります 1本前 2021年08月02日(月) 12:27出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] [安] 12:29発→ 12:54着 25分(乗車24分) 乗換:1回 [priic] IC優先: 346円 24. 8km [reg] ルート保存 [commuterpass] 定期券 [print] 印刷する [line] [train] 西武池袋線快速急行・元町・中華街行 3 番線発 / 4 番線 着 注記 Fライナー 3駅 12:37 ○ ひばりケ丘(東京都) 12:42 ○ 石神井公園 [train] 西武池袋線準急・池袋行 3 番線発 / 6 番線 着 346円 ルート2 [楽] [安] 12:39発→13:02着 23分(乗車23分) 乗換: 0回 [train] 西武池袋線急行・池袋行 12:46 12:52 ルート3 12:49発→13:14着 25分(乗車25分) 乗換: 0回 12:57 13:02 ルートに表示される記号 [? 西武鉄道の“ナゾ”「なぜ“所沢駅”はターミナル駅になった？」「所沢駅には何がある？」 | 文春オンライン. ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。
2019年西武池袋線で運行を開始した特急列車Laview(ラビュー)をご存知ですか? 贅沢(Luxury)のL、矢(arrow)のような速達性のa、大きな窓からの眺望(view)の意味 が込められた西武の新しい特急列車です。 今回は特急ラビューの料金・停車駅や予約方法についての基本情報と、ラビューの乗車レポートを書いていきます! とうげつ 秩父への旅行にぜひ利用してみてください! ラビューの料金 ラビューは 西武秩父へ行く「ちちぶ」、飯能まで行く「むさし」、西武球場前まで行く「ドーム」 の3つの種別で運行されています。 特急電車なので、乗車券のほかに特急券が必要になります。 料金は以下の通りです! 「所沢駅」から「池袋駅」乗り換え案内 - 駅探. ・池袋~所沢 大人 運賃350円+特急券400円 子供 運賃180円+特急券200円 ・池袋~西武球場前 大人 運賃380円+乗車券400円 子供 運賃190円+特急券200円 ・池袋~飯能 大人 運賃480円+特急券500円 子供 運賃240円+特急券250円 ・池袋~西武秩父 大人 運賃790円+特急券710円 子供 運賃400円+特急券360円 ・所沢~西武秩父 大人 運賃540円+特急券500円 子供 運賃270円+特急券250円 乗車券をもう少し安くしたいのであれば、池袋周辺の金券ショップで西武の株主優待券を購入することをオススメします。 とうげつ アクセスチケットや大黒屋があるので、秩父へ行くなら金券ショップで株主優待券を買うとおトクです! 西武の池袋駅前には大黒屋があるのでそこで購入するといいですよ! ラビューの停車駅 特急ラビューは「ちちぶ」「むさし」「ドーム」の3種類がありますので、列車ごとに停車駅をまとめるとこうなります。 ・ ちちぶ・むさし 池袋・所沢・入間市・飯能・横瀬・西武秩父 ※むさしは飯能まで ・ ドーム 池袋・所沢・西武球場前 ドーム号は西武ドームでのプロ野球開催日や、夏休みなどの大型連休に走る臨時の特急列車ですので普段は走っていません! ラビューの特急券の購入方法 ラビューの予約方法は大きくわけて3つの方法があります。 1. 駅で購入 2. JTBで購入 3. インターネットで予約・購入 一つ一つ解説していきます。 駅で購入 一番シンプルな方法で、 駅の窓口か自動券売機で購入 することができます。 窓口では 当日分と前売り券 を購入することができ、前売り券は乗車する1か月前の午前7時から購入することができます!
9% 6. 5% 4. 3% 6. 3% 5. 0% 5. 4% 5. 3% 4. 2% 5. 1% ※「賃料利回り」は、同じ広さのマンションを借りた場合の利回りを試算。「総合利回り」は、約10年前に購入し、現在の相場で売却し、さらにその間の周辺家賃相場の収入があったとして、実質利回り(年利、投資利回り)を試算したもの(小数点第2位以下は四捨五入)。駅から徒歩15分以内の物件が対象で、ネット上の公開情報を元にマンション情報サイト「マンションレビュー」が調査した。データは2019年9月時点。 総合利回りランキング3位に入ったのは、 江古田駅 江古田駅周辺の様子(出典:PIXTA) 総合利回りランキング1位は、6. 5%の東長崎駅。2位は6. 3%で池袋駅だった。 総合利回り5. 5%で3位にランクインしたのは、江古田駅(練馬区)。1日平均乗降人員は35, 267人で、ここ数年大きな変動はない (参照: 西武鉄道 駅別乗降人員2019年度 ) 。 江古田駅周辺には昔ながらの商店街が広がり、今も下町の雰囲気を残している。 駅周辺に武蔵大学、日本大学芸術学部、武蔵野音楽大学と3つも大学がある ため、安い飲食店やお値打ちなスーパーも多い。池袋駅までは電車で約7分、新宿駅までも池袋駅から乗り換えれば約19分と、アクセスの良さも人気の高さに貢献している。 江古田駅周辺のフラッグシップマンションとしては、 ・ザ・パークハウス江古田 (70㎡換算で5801万円、江古田駅徒歩2分) ・パークホームズ江古田 (70㎡換算で5632万円、江古田駅徒歩2分) ・エコディア小竹町 (70㎡換算で5251万円、江古田駅徒歩7分) 西武池袋線の駅別総合利回り一覧は? また、以下が西武池袋線の中古マンション総合利回りの一覧だ。池袋駅から西所沢駅まで順番に並べている。 西武池袋線の駅別「中古マンション総合利回り一覧」 4. 5% 3. 4% 4. 6% 2. 所沢駅から池袋駅 時刻表. 4% 3. 9% 3. 0% 4. 1% 3. 2% 4. 7% 2. 4% 2. 8% 気になる駅はあっただろうか。マンションを購入する際の参考にしてほしい。 【関連記事はこちら】 >>豊島区の「新築マンション人気ランキング」注目エリアのおすすめ物件は?
2021年3月27日公開(2021年3月26日更新) 西武池袋線に住むなら、マンションを買うべき駅はどこ? こんな 疑問に答えるために、中古マンションの騰落率と総合利回りのランキング【完全版】を作成した。マンション価格の値上がり・値下がり、賃料を含めた総合利回りなどで、魅力ある駅を探り出してみたので、マンション購入時の参考にしよう。 (データ提供: マンション情報サイト「マンションレビュー」 ) 西武池袋線は、埼玉方面と都心を結ぶ主要幹線 西武池袋線の車両(出典:PIXTA) 西武池袋線は、西武鉄道が運行する池袋駅(東京都豊島区)から吾野駅(埼玉県飯能市)までの31駅、57.
【窓が超デカい】西武の新型特急Laview(ラビュー)に乗って池袋へ帰ってみた ちなみにラビューは窓が開けない電車ですが、天井にある冷房装置から外気を取り入れているので 車内の空気は4~5分おき に入れ替わっています! とうげつ コロナ対策はしっかりされていますよ。 別記事では旅のスケジュールを計画するのが面倒…という方に向けて、三峰口方面への日帰り旅を 「旅のしおり」 として書いてみました。 これを見るだけで旅行へ行けるように書きましたので、ぜひご覧ください。 ラビュー以外にも飯能・秩父へ行く列車「S-TRAIN」 新型の特急列車、ラビューは座席がフカフカでとても心地の良い車両でした。 乗ること自体を目的にしてもいいと思いますよ。 ぜひ秩父や飯能へのお出かけにはラビューに乗ってみてください! 所沢駅（西武池袋線）近くの東武東上線 - MapFan. 秩父や飯能へ行く列車はLaviewのほかに、休日には横浜方面から来る S-TRAIN があります。 S-TRAINについては、以下の記事でご紹介しているのでそちらもご覧ください! 秩父の旅行スポット 秩父には、 秩父三社 という三つの由緒ある神社があります。 とうげつ 秩父神社・三峯神社・ 宝登山 ほどさん 神社のことを言います! ラビューに乗って行ってみてはいかがでしょうか? 別記事では秩父神社と三峯神社のご紹介をしているので、そちらもあわせてご覧ください! (宝登山神社は近いうちに公開します) そして西武秩父駅の近くには「野さか」という豚みそ丼が絶品の名店があります。 野さかについても別記事で書きましたのでご覧ください!
駅の窓口は午前7時~午後20時までですが、駅ごとに当日分の特急券の発売時間が違うので注意! 一方、駅の自動券売機は 当日分のみ です。 改札の外にある券売機はその日の特急電車の特急券が買え、改札内(駅のホームにあるやつ)の券売機は次に来る特急分のみ購入することができます。 JTBで購入 ラビューの特急券は旅行代理店のJTB各店舗でも予約・購入することができます! 取り扱いは乗車の1か月前から前日までです。 インターネットで予約・購入 インターネット上では2通りのやり方があります。 1. インターネットで予約して、駅や券売機で購入する方法 2. チケットレスサービス(Smooz)で予約・購入してチケットレスで乗る方法 インターネット で予約して、駅や券売機で購入する方法はご覧の手順です! ①西武の予約サービスで会員登録 ②ログインして希望の電車を選んで予約 ③駅の窓口や券売機で購入 ④指定の電車に乗車 発車時刻の30分前まで予約可能です!購入は発車の10分前までです。 チケットレスサービス(Smooz) で予約・購入してチケットレスで乗る方法 はこちら。 ①Smoozのページで会員登録 ②ログイン後にクレジットカードを登録 ③特急を予約するための積立ポイントを購入 ④希望する電車を選択 ⑤チケットレスで乗車! こちらは発車直前まで購入可能です! 積立ポイントというのはざっくり言えば プリペイド みたいなもので、1000円分をクレジットカードから払えば1000ポイントに交換して購入することができるポイントです。 インターネットの予約・購入に共通して言えることは会員登録が必要なところですが、Smoozの場合は乗る電車の座席指定をすることができます! とうげつ 隣に人が座るのが嫌という方はSmoozに登録したほうがオススメです! ラビューの乗車レポート 実際に乗ってきたので、ここからはラビューの乗車レポートを載せます! 所沢駅から池袋駅 定期代. 乗車したこの日は日曜日のお昼前。 そのため、ラビュー「ちちぶ号」の空席は残りわずかとなっていました。 僕が乗るのは11時30分発の列車です。 発車まで15分ほどあったので先にホームへ こちらが今回お世話になる ラビュー です! 外側は色が全くついておらず、内装は全面黄色という西武らしい配色でした。 これを見たとき、ラビューの顔が宇宙飛行士のヘルメットに見えてしまいました笑 そして一番驚いたのはその窓の大きさです。 とうげつ 足元まで見えるじゃないですか… お行儀よく座ってないといけませんね笑 そろそろ出発時刻なので乗車します!
車内は黄色と白でとても清潔感があって、床は絨毯のようにフカフカ。 まるでホテルのロビーのようです。 僕は肩幅が広いってのもありますが、座席は少し狭めに感じました。 コンセントの設置は鉄道では当たり前になってくるのかもしれませんね。 休日だったので、入間のアウトレットや秩父へ遊びに行く家族連れが多かったです。 池袋を出ると「ちちぶ号」はこの先、 所沢・入間市・飯能・横瀬・西武秩父 の順に止まります。 平日ならばかなり混雑する練馬も石神井公園もひばりヶ丘もすっ飛ばし、所沢までノンストップで向かいます。 池袋を出てからおよそ20分、最初の停車駅所沢に着きました。 所沢を出発すると、大きなカーブを曲がり、小手指方面に向けて加速します。 乗ってみると改めてわかりますが、座席を横から見ると膝のところまで窓が来ているんですよね… それに加えて新型ということもあり、駅のホーム、沿線の踏切や建物からこのラビューを眺めている方が大勢いらっしゃいました。 とうげつ こんなに窓が大きいと、ショーウィンドウのマネキンになったような気になります 入間市に着くと、車内の4割くらいの人達が続々と降りていきました。 おそらく、ここからバスに乗って入間のアウトレットにいくんじゃないでしょうか? 入間のアウトレットいくにも、飯能のムーミン谷にいくにもラビューは便利ですね! 列車は入間市を通り、入間川を渡って元加治駅を通過。 指ががっつり写ってしまいました… そして飯能駅へ。 ほとんどの普通列車がここから池袋方面に折り返します。 ちなみに横浜や元町・中華街への始発もここから出ています。 ここでラビューは進行方向が変わるので、周りの人に配慮しながら座席を回転させる必要があるんです。 とうげつ みんなが一斉に席を回転させる様子は、九州にお住まいの方なら分かると思うんですが、小倉に着いたソニックのようです。 ここからはどんどん山合いの単線区間を快走していきます。 景色も山に変わっていきます。 対向列車も秩父線の白い電車に変わり、この電車を見ると秩父にいくっていう気持ちになります笑 途中の吾野を通過。 本来、西武池袋線はここ吾野が終点なんです。なのでここからが本当の西武秩父線なんですよ! 所沢駅から池袋駅までの運賃. 山合いでも関係なくどんどん飛ばします。 いつか田舎で暮らして、野菜や果物を育ててみたいなぁなんて思いながら車窓を楽しんでいました。 いつのまにか僕は眠ってしまい、起きたときには横瀬を過ぎて西武秩父手前まで来ていました。 とうげつ もう少し風景撮りたかったんですけどね…残念 池袋からおよそ70分ほどで終点の西武秩父に到着しました。 到着しても、家族連れはラビューを撮影したり、鉄道大好きっ子もカメラでラビューを撮りまくってました。 YouTubeでは、西武秩父→池袋の上りのLaviewの乗車レポートをアップしているので、ぜひご覧くださいませ。 こちらはラビューの車窓から見える山あいの風景をバッチリ撮ったので、動画でぜひラビューからの景色をお楽しみください!