栗原はるみと谷原章介がお届けする「おいしいのきっかけ」。秋はきのこが恋しい時季、香りと味わいを存分に楽しむソースをご提案!ポークソテーにのせると極上の一品に。 「ポークソテーのきのこソース」はカリッと焼いた豚肉のソテーに、細かく刻んで炒めたきのこソースをのせた薫り高い一品。3種のきのこを細かく刻み、オリーブ油、バター、ニンニク、しょうゆ、はちみつで味付けしたソースはパスタソースにしても最高!つけあわせには「たこのポテトサラダ」。実はこれ、たこときゅうりの酢の物にヒントを得て生まれたはるみさんのアイデア料理。マヨネーズ控えめで、さっぱりヘルシーな副菜に。 出演者
さださんの息子・大陸くんは、インストグループ「TSUKEMEN」のバイオリニストとして活躍していますが… なぜか、4月からNHK「きょうの料理」に出ます 予告で「バイオリニストのTAIRIKさん」と聞いて、びっくりしたわよ。 栗原はるみさんのアシスタントなら、谷原章介さんの後任。 すごーい!大抜擢じゃない しかし、はるみさんのお手伝いはイケメン限定なのだろうか(笑) 私は「男子ごはん」(TV東京)をよく見るので、はるみさんより息子の「心平ちゃん」のほうがなじみがあります。 セクゾもお世話になった、TOKIOの国分くんも出てますね。 料理と言えば、先日さばフィーレのマリネを作ったときにちょっと手間取りまして さばの骨が結構あったので「取ってから調理したほうがいいかも」と、骨抜き用ピンセットを使って取り始めました。 これが意外に難しくて!肉も一緒に取れちゃって、さばが汚くなってくる。 これから、ALFEE Kitchenのたかみーを見ても笑えないかも、と思いました(^▽^;) でも、片栗粉をまぶして焼いたら、できあがりはそんな汚くない! マリネ液も適当に調合したのにおいしかった♪ よかった、料理ならたかみーに勝てる
NHKきょうの料理「ビーフカツ」のレシピby栗原はるみ谷原章介 2月11日 | おさらいキッチン | ビーフカツ, 食べ物のアイデア, レシピ
NHKきょうの料理「りんごの簡単パイ アイス・ブルーベリーソース添え」のレシピby栗原はるみ谷原章介 11月12日 | おさらいキッチン | レシピ, 栗原はるみ レシピ, 食べ物のアイデア
2倍、700wは0. 8倍の時間で対応して下さい。 ↓↓↓同日放送のクリーミーポテトサラダのレシピはこちら↓↓↓ 2021年4月30日のNHK『きょうの料理』で放送された、「クリーミーポテトサラダ」の作り方をご紹介します。人気料理研究家の... 栗原はるみさんの人気レシピ ほろほろホワイトクッキー 2017-12-07 (公開) / 2020-07-14 (更新) 粉砂糖を入れて、口に入れるとサクほろっと溶けるような食感が楽しめる手作りクッキーです。 見た目も可愛いく、お土産やプレゼントにも喜ばれること間違いなし! 実際に食べてみたら …口の中で、サクッホロッと溶けるような不思議な食感でとっても美味しいです♪軽い口当たりなのでいくらでも食べられちゃいます。 【材料】 バター、粉砂糖、アーモンドパウダー、薄力粉、コーンスターチ 塩クッキー 2019-10-20 (公開) / 2020-09-04 (更新) サクッと甘いバター風味のクッキーに、粗塩の塩味が相性抜群!おやつとしてももちろん、ナッツ代わりにお酒のおともとしていただくのもオススメです。 実際に食べてみたら …サクサクのバタークッキーが、これだけでも美味しいのですが、ほどよい塩味がプラスされて、本当に絶品です♪白ワインにも合うそうですが、その場合はもう少しだけ塩を強めにしても良いかと思います。 【材料】 バター、グラニュー糖、卵黄、粗塩、薄力粉、ベーキングパウダー りんごの簡単パイ 2019-11-11 (公開) / 2020-04-10 (更新) 自家製のりんご煮に冷凍パイシートを乗せて焼き上げた絶品アップルパイ。甘酸っぱいブルーベリーソースとの相性抜群です!
2021年4月30日のNHK『 きょうの料理 』で放送された、「 ポーク&えび紙カツ 」の作り方をご紹介します。人気料理研究家の 栗原はるみ さんが考案した、豚肉と海老を使った二種類のカツレツです。紙のように薄く伸ばして揚げるので、少ない油でサクッと揚がるのがポイント!
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日産ノートが売れている。2018年度(2018年4月-2019年3月累計)の販売で累計131, 760台を記録し、国内の登録車販売ランキング1位を獲得。日産車が年度の登録車販売で1位を獲得したのは、なんと1968年度に1位となった「ブルーバード」以来50年ぶりのこととなる。 またセレナは2018年度の国内販売で100, 017台を記録し、ミニバンセグメンで販売ランキング1位を獲得。セレナとして初めての年度販売10万台超えを達成した。 両車の販売を支えているのは、もちろん大好評の「e-POWER」。ノートは2016年11月に、セレナには2018年3月に追加設定され、両モデルの販売を牽引している。 このe-POWERという仕組み、技術自体は他メーカーも持っているはず。 しかしノートが大ヒットしてからずいぶん時間がたつのに、トヨタやホンダから「e-POWERのようなクルマ」は出てこない。 それはなぜなのか? できないのか? できるのにやらないのか? 日産のe-POWERって何？仕組みや燃費、ライバルとも比較！ | カーナリズム. そこらへんの事情と仕組みを、元日産のエンジニアである吉川賢一氏に伺った。 文:吉川賢一(=日産自動車で11年間、次世代車の操縦安定性-乗り心地の先行開発を担当。スカイラインやフーガ等のFR高級車の開発にも従事。「エンジニア視点での本音のクルマ評価」モットーに、モータージャーナリストへのキャリアを目指している) ■なぜ他のメーカーからは支持されていないのか 絶対王者トヨタプリウスやホンダフィット、アクアなどを破り、日産ノートが2018年(暦年および年度とも)の登録車販売台数No.
EV走行時は高い静粛性を発揮するe-POWER車ですが、エンジンが発電する際に発生する音が不快だという声もあります。 ただ、日産によると2020年6月に発売したe-POWERシリーズ最新車種のキックスでは静粛性の向上に注力したとのこと。 従来のe-POWER車も今後のアップデートによって静粛性が高められていくようです。 e-POWERは充電が不要!
4km/Lから29. 5km/Lと、1Km/L以上も向上しています。 先代との比較はこちらから 日産 セレナe-POWER 2018年2月28日、e-POWER搭載車の第2弾として販売され、人気が急上昇したセレナe-POWER。 2019年のマイナーチェンジでは全方位運転支援システムやプロパイロットの機能向上など、安全装備の強化が行われました。 2021年内の発表が予想される次期新型セレナ では、現在よりも燃費などが向上した次世代e-POWERが搭載されると考えられています。 日産 キックスe-POWER 2020年6月24日に発売されたキックスは、もともと海外で販売されており、日産 ジュークの後継機として発売されました。 ノートやセレナと違い、パワートレインは「e-POWER」のみ。駆動用モーターの最大出力は129PSで、ノートe-POWERよりも20PS(約18%)向上しています。 キックスの試乗記事はこちら おすすめ関連記事
車の電動化を押進する日産ならではの「最適解」がe-POWER 温室効果ガスの排出元の一部として槍玉にあげられ、どんどん肩身が狭くなってきているのが、ガソリンエンジンなどの内燃機関。特に近年は、新興国でモータリゼーションがどんどんと進行していることもあり、自動車からの排出ガスを減らす・なくすことは世界的な急務になっています。 しかし、走行時の排出ガスがゼロである「ゼロ・エミッション」の車、電気自動車や燃料電池自動車は、まだラインナップが数えるほどしかないほか、航続距離が短く電気自動車では充電に数十分以上かかるなど、ガソリン車同等の使い勝手が実現できていないものが大多数。 自動車ユーザー全員が電気自動車に移行してしまうと、現在の充電インフラではパンクしてしまうのではという心配もあります。 次世代エコカーの本命が電気自動車か燃料電池自動車かはともかく、そんな車に老若男女が完全移行できるようになるまでの間は、ハイブリッド車などのエコカーが「つなぎ」として必要ですよね。 そんな現状において、電気自動車開発の強みと、ガソリン車同様の使い勝手を高次元で両立させた、理想的とも言えるエコカーが存在します。日産の「e-POWER」搭載車たちです。 e-POWERの仕組みと魅力について、詳しくご説明していきます。 ■ e-POWERの仕組みについて解説!どうやって動くの?
0km/L エンジン種類 直列3気筒 1, 198cc エンジン最高出力 58kW(79PS)/5, 400rpm エンジン最大トルク 103N・m(10. 5kgf・m)/3, 600-5, 200rpm モーター種類 交流同期電動機 モーター最高出力 80kW(109PS)/3, 008-10, 000rpm モーター最大トルク 254N・m(25. 9kgf・m)/0-3, 008rpm 駆動方式 前輪駆動(FF) トランスミッション - 新車価格 2, 059, 200円(消費税込) (2020年9月現在 日産 公式サイトより) ■ 【大人数移動にも相性良し】日産 セレナ e-POWER 日産 セレナ e-POWER ハイウェイスター 発進から力強いe-POWERは、7人乗れるミニバンとも相性がいいパワートレイン。セレナ e-POWERでは、より大柄な車体や大人数乗車の機会もあることから、ノート e-POWER比でモーター出力が大幅にパワーアップされており、それでいて室内の広さは余裕たっぷり。 ノートでは選べない、プロパイロットが選択可能になる点もセレナ e-POWERの特徴でしょう。ご家族揃っての長距離ドライブにも積極的に行きたくなるような、アクティブさが魅力的です。 日産 セレナ e-POWERのスペック 【日産 セレナ e-POWER X】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 4, 685mm×1, 695mm×1, 865mm ホイールベース 2, 860mm 最大乗車定員 7名 車両重量 1, 740kg 燃費 WLTCモード:18. 0km/L(JC08モード:26. 0km/L) エンジン最高出力 62kW(84PS)/6, 000rpm エンジン最大トルク 103N・m(10. 5kgf・m)/3, 200-5, 200rpm モーター最高出力 100kW(136PS) モーター最大トルク 320N・m(32. 6kgf・m) 新車価格 2, 997, 500円(消費税込) ■ 【遂に出たSUVのe-POWER】日産 キックス 近年大流行しているSUVについに投入されたe-POWER車が、2020年6月に発売されたキックス。こちらはe-POWER搭載グレードのみのラインナップとなる点が他の2台とは異なる部分ですね。 海外ではガソリン車として2016年から発売されていましたが、タイにてe-POWER搭載車として販売され、続いて日本にも投入されました。 すでに生産終了してしまったジュークよりもSUV感の強いボディをまとうキックスは、室内の余裕でもジュークに圧勝。現時点では前輪駆動しか選べませんが、都会派SUVでキビキビ走りたいあなたにおすすめです。 日産 キックスのスペック 【日産 キックス X】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 4, 290mm×1, 760mm×1, 610mm ホイールベース 2, 620mm 車両重量 1, 350kg 燃費 WLTCモード:21.