非常用発電機負荷試験は専用の機械を搬入する時間も含め、 約1時間30分~2時間前後 かかります。 この間、建物内の電気を止める必要はありません。 報告書の提出 非常用発電機負荷試験終了後に、業者側が写真台帳、完了報告書などのデータを渡してくれます(データ形式でも印刷でも可)。 報告書は非常用発電機の負荷運転点検をおこなった証になります。 良心的な業者は報告書を提出したあとも不具合があればアフターケアにも応じてくれます。 もしわからないことがあればすぐに連絡して相談にのってもらいましょう。 非常用自家発電機負荷試験のご依頼は全国消防点検 へ 非常用発電機負荷試験は専用の機械を保有する専門業者に任せるのが一番です。 「でも、どの業者にお願いすればいいの?」と迷っている方、依頼先を変えたい方、相見積もりを取りたい方はぜひ一度 全国消防点検 へご連絡ください。 全国に展開するネットワークで迅速な見積もりから施工をお約束します。 ↓↓ お見積もり、お問い合わせはコチラから↓↓
お電話での試験のお見積もり・ご相談はお気軽に 非常用発電設備の運転を無負荷運転で終わらせていませんか? なぜ無負荷(空ふかし)運転はダメなのか 電気事業法による月次点検や消防法の6ヶ月点検又は年次点検で行う無負荷(空ふかし)運転を続けていると、未燃焼ガスがカーボンとしてシリンダーや排気管に堆積され、いざといった非常時に出力電源が不足したり、異常停止してしまう危険性がある為、 1年に1回は30%以上の負荷を30分以上 かけて、カーボンを燃焼排出し、非常時に正常稼働ができる状態に維持する負荷試験が不可欠になります。 排気管にカーボン付着!カーボンの状況 湿ったカーボンが蓄積されると不具合の原因に・・・ 非常用発電機の97%はディーゼル発電機。ディーゼルエンジンは無負荷・低負荷運転が苦手で、不完全燃焼の結果、湿ったカーボンが発生し蓄積されます。そのままにしておくと排気管からの出火やエンジンの損傷、破壊などの原因になりかねません。 定期的に性能検証を行うことによって、湿ったカーボンを除去することもできるので、いざという時に確実に性能を発揮してくれる、頼もしい発電機へ変身させることができます。発電機の能力を最大限に発揮させる負荷装置とノウハウの普及が日本の安全を守ります。 なぜ出力確認の負荷運転点検が必要なのか?
法令による罰則 法令による罰則等 法令 対象者 罰則 消防法 ※総務省 点検報告をしない者、又は虚偽の報告をした者(消防法第44条11号) 30万円以下の罰金又は拘留 右にスクロールします 負荷試験を実施しないと企業イメージ低下に繋がります 負荷試験を実施しないと消防局から指導され査察の対象となるだけでなく、コンプライアンスを遵守できていないため企業イメージの低下にも繋がってしまいます。 また、発電機に不具合があった場合、早期発見、対処をすることができません。 非常時に問題なく使用することができず、非常用発電機本来の目的を果たすことができません。試験結果の消防署への提出も必要となりますので、確実に実施しましょう。 Copyright © 非常用発電機のお助け隊 all rights reserved.
期間限定で、非常用自家発電機の負荷試験(点検)を通常試験価格よりお安く請け負います。ディーゼルエンジンと発電機の負荷試験のエキスパートが、安全・点検を行います。混雑状況により、順番待ちいただく場合がございます。期間限定の特別なキャンペーンのため、 まずはお早めにご連絡・ご相談ください 。 お問い合わせ・お見積もりはこちら よくいただくご質問 負荷試験を行わないとどうなるのでしょうか? 負荷をかけた点検をしないと法令違反となり、消防署より指導が入ります。但し、負荷試験に代わり、内部観察等を実施することも可能です。 いつ起きるかわからない非常時のために負荷試験の費用などかけていられない 法律では点検結果を報告しない、または虚偽の報告をした者は30万円以下の罰金または拘留、その法人に対しても同様の罰則が適用されます。 火災保険に加入しているし問題ないのでは? 消防用設備等の点検が未実施の状態で、災害時に非常用発電機が稼働せずに被害が 拡大した場合は火災保険が適用されない、または減額される可能性があります。 また、人的被害が多大な場合、最高1億円の罰金が科せられます。 負荷試験などしなくても消防署は年1回の「総合点検報告書」を受理してくれている。 負荷運転もしくは内部観察等が未実施での報告書は受理しない消防署も出てきています。規制強化の流れを受けて、点検事業者がユーザーに、負荷試験を提案するようになりまし た。 消防庁では東日本大震災等の反省、また地下直下型地震等の大型災害に備え、更なる 指導強化の方向で進んでいます。
負荷試験装置 LE-75 特長 高性能な負荷試験装置 抵抗素子の温度係数が非常に小さく、通電中の抵抗値は非常に安定していますので、電流微調整は不要です。 複数台の並列運転に対応 同機種同士はもちろん、例えばLE-75とLE-330Dといった違う機種同士でも並列運転が可能です。試験をする発電機の容量に合わせてフレキシブルに使えます。 軽量·コンパクト設計 小型·軽量でトラックの荷台に積載したままの状態で負荷試験が行えます。 全機種吊りフックが付いていますので、移動·運搬に便利です。LE-75は車輪が付いていますので、現場内の移動が簡単です。 操作は簡単! エンジン発電機より負荷装置の入力端子にケーブルを接続するだけですぐに試験ができます。また、水抵抗器による負荷装置に比べ、持ち運びが簡単で、通電中の水温上昇や抵抗変動による電流調整不要などエンジン発電機の負荷試験が大幅に省力化できます。 保護装置は万全 冷却ファン用のモータの過電流及び負荷装置への誤配線(逆相)や欠相による事故から、負荷装置を保護するモータリレーが装備されています。 用途 非常用発電機の定期点検に 3次排対応発電機のカーボン処理に レンタル機(可搬形発電機)の出荷点検・定期点検に 仕様 仕様 負荷試験装置 LE-75 相数 三相3線式 周波数 Hz 50 60 容量 kW 電圧 V 200 220 電流測定範囲 A 3~144 3~157 力率 1. 0 定格 連続 抵抗素子材 フィンヒーター 電流可変方式 スイッチによる段階調整 冷却方式 強制空冷式 寸法 mm 1, 005×724×1, 177 重量 kg 195 操作要領 商品詳細のお問い合わせ 当社へのお問い合わせは、電話またはメールフォームにてお願いいたします。 メールフォームでお問い合わせの場合は、3営業日以内にご連絡申し上げます。 万が一、回答が来ない場合は誠に恐れ入りますが、電話にてその旨ご連絡いただきますようお願い申し上げます。 お電話にてお問合わせ 武部機械リース(株) 本 社 TEL 0767-28-2567 武部機械リース(株) 七尾営業所 TEL 0767-53-1805 ※電話受付時間 午前8:00~午後5:00 メールフォームからお問合わせ 負荷試験装置: 負荷試験装置 LE-75についての問合せ 【注意】 このメールフォームはUTF-8対応CGIで送信するため一部の文字が文字化けする場合があります。また、携帯など一部の機種ではこのフォームからうまくメールを送れないことがあります。 その場合は こちらから直メール でおねがいします。
自家用発電機の法令点検 1. 電気事業法の月次点検(経済産業省管轄) 電気系列と5分程度の 無負荷(空ふかし) によるエンジン試運転 2. 消防法の定期点検(総務省消防庁管轄) 6ヶ月に1回の機器目視点検と1年に1回の 無負荷(空ふかし) によるエンジン試運転 3.
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【福岡空港発着】個人型フリープラン(レンタカー付)・石垣・竹富2島周遊3日間〈ベッセルホテル石垣島〉
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