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Mon, 05 Aug 2024 10:08:37 +0000

今年10月、消費税が8%から10%に引き上げられました。 この施策に対し、「また税金が上がった…」と頭を抱えている国民は、決して少なくないと思います。 では、財務省は、なぜ消費税の増税をしたがるのでしょうか? 今回は、その理由と増税分の使い道、そして今後の増税について詳しく解説します。 消費税増税に関する財務省の意見は? まず、消費税を増税する理由を、財務省はどのように説明しているのでしょうか?

消費税を10%に上げる理由とは? | 時事オピニオン | 情報・知識&オピニオン Imidas - イミダス

大企業の景況感も消費も回復するだろう。中小企業の深刻な状況から目を背けるな 衆院本会議で国民民主党の玉木雄一郎代表の代表質問に答弁する安倍晋三首相=2020年1月22日 昨秋、消費税が8%から10%に上がってから4カ月近くがたつ。消費税増税はその間、日本の社会や経済にどんな影響を与えているのか?

7兆円以上ありました。しかし、2018年には19兆円になっています。法人税は1989年には19兆円ありました。しかし、2018年には12兆円になっています。つまり、所得税と法人税の税収は、この30年の間に、14. 7兆円も減っているのです。一方、現在の消費税の税収は17. 6兆円です。つまり、消費税の税収の大半は、所得税と法人税の減税分の穴埋めで使われているのです。消費税によって、新たに使えるようになった財源は、わずか3兆円に過ぎないのです。 この現実は、誰でもすぐに確認できるものです。なのに、なぜ、世間の多くが消費税に疑問を持っていないのか、筆者としては不思議でならないのです。来年、消費税の増税は決まっていますが、その一方で法人税の減税なども検討されています。消費税の増税分が、どういう使われ方をするのか、火を見るより明らかではありませんか?

タイムズカーシェアの場合、タイムズブランドにレンタカーサービスを行っている「タイムズカーレンタル」があるため、「タイムズカーシェア」はあくまでも短時間利用のためのサービスという位置づけで、長時間利用の場合は「タイムズカーレンタル」を利用してもらいたいという意図があるものと思われます。 ですので、他のカーシェア事業者と比べると、6時間以上の料金設定は高めです。 しかし、タイムズカーシェアはいたるところにあっても、タイムズカーレンタルは拠点も少なく、タイムズカーシェアほど利便性に優れているわけではありません。 6時間以上の場合は、タイムズカーレンタルを使いたくても使えないという人がほとんどでしょう。 では、手軽で便利にカーシェアを長時間利用したいという方は、どうすればいいのでしょうか?

カーシェア(タイムズ)と軽自動車(中古車)年間費用比較 - 免許... - Yahoo!知恵袋

このように見てみると、カーシェアと一口にいっても、事業者によって料金体系が様々であることが分かります。 カーシェアは料金体系もサービスも、実に多様です。 確かに「短時間利用での距離料金0円」は多くの利用者にとってメリットの高いサービスですが、そもそも短時間で利用することがない人にとっては特にメリットがあるわけではないので、すべてのユーザーにとってメリットの高いサービスであるとは言えないでしょう。 従って、「短時間利用での距離用金0円」があたりまえになって、各事業者の料金体系が画一化していってしまうよりも、 オリックスカーシェア のように短時間利用から距離料金が発生しても、長時間利用料金が安い事業者がいた方が、利用者全体のことを考えるといいのかもしれません。 でも、「短時間も利用するけど長時間も利用する」という方は、どうすればいいのでしょうか? 6時間未満の短時間利用でも6時間以上の長時間利用でも、カーシェアを賢くお得に使いこなすためには、「カード2枚持ち」(二つのカーシェア事業者の会員になる)が有効です。 例えば、 オリックスカーシェア では、月額基本料金無料の「個人Bプラン」もあります。 しかも、 オリックスカーシェア では利用する月に「個人Aプラン」に変更して、安い利用料金で利用することもできます。 また「個人Aプラン」⇔「個人Bプラン」の変更は月毎に何回でも可能ですので、利用しない月は「個人Bプランにしておくということも可能です。 カードを2枚持っておくと、急な必要が生じた時に、予約できる可能性が高まります。 2枚持っているだけで、「先に予約されていて、借りられないこともある」というデメリットもかなり解消されます。 「短時間も利用するけど長時間も利用する」という方は、ぜひカーシェアを賢くお得に利用するためにも、ぜひ「2枚持ち」を試してみてください!

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