彼らが守ろうとしてきた権益とは何なのか を紐解いていきたいと思います。 根の部分で繋がる財務省と大企業 ページ: 1 2 3
先日掲載の「 元国税が暴く『ヨーロッパに比べ日本の消費税はまだ安い』の大嘘 」等で、消費税の「出鱈目ぶり」を指摘し続けてきた、元国税調査官で作家の大村大次郎さん。今回大村さんはメルマガ『 大村大次郎の本音で役に立つ税金情報 』で、それほど酷い税金「消費税」を財務省が推進したがる理由を暴露しています。 ※本記事は有料メルマガ『 大村大次郎の本音で役に立つ税金情報 』2019年6月1日号の一部抜粋です。ご興味をお持ちの方はぜひこの機会に バックナンバー 含め 初月無料のお試し購読 をどうぞ。 プロフィール : 大村大次郎 ( おおむら ・ おおじろう ) 大阪府出身。10年間の国税局勤務の後、経理事務所などを経て経営コンサルタント、フリーライターに。主な著書に「あらゆる領収書は経費で落とせる」(中央公論新社)「悪の会計学」(双葉社)がある。 消費税のラスボスは財務省 これまで、このメルマガでは 消費税がいかに欠陥だらけの税金なのか をご説明してきました。総務省の「家計調査」によると 2002年には一世帯あたりの家計消費は320万円 をこえていたが、 現在は290万円ちょっと しかありません。先進国で家計消費が減っている国というのは、日本くらいしかないのです。これでは景気が低迷するのは当たり前です。 この細り続けている消費にさらに税金をかけたらどうなるでしょう? 日本は不況なのになぜ安倍政権は冷酷非情な増税するんですか？ - お金にまつわるお悩みなら【教えて！ お金の先生 証券編】 - Yahoo!ファイナンス. 景気がさらに悪化し 、 国民生活が大きなダメージを受ける ことは火を見るより明らかです。実際に、消費税が上がるたびに景気が悪くなり、消費が細っていくという悪循環を、日本は平成の間ずっとたどってきたのです。 この欠陥だらけの消費税を一体だれが推進してきたのでしょうか? 最大の 「 ラスボス 」 は財務省 なのです。政治家が消費税を推進してきたように思っている方が多いかもしれないが、それは勘違いです。 政治家は、税金の詳細についてはわかりません。だから、 財務省の言いなりになって 、 消費税を推奨 してきただけです。むしろ、政治家は、消費税の導入や税率アップには、何度も躊躇してきました。 増税をすれば支持率が下がるから です。 それを強引にねじ伏せて、消費税を推進させてきたのは、まぎれもなく財務省です。なぜ財務省は、これほど消費税に固執し、推進してきたのでしょうか? 「国民の生活をよくするため」 「国の将来のため」 などでは、まったくありません。ざっくり言えば、「 自分たちの権益 」を維持するためです。今号から2回にわたって、なぜ財務省が消費税を強力に推進してきたのか?
今年10月、消費税が8%から10%に引き上げられました。 この施策に対し、「また税金が上がった…」と頭を抱えている国民は、決して少なくないと思います。 では、財務省は、なぜ消費税の増税をしたがるのでしょうか? 今回は、その理由と増税分の使い道、そして今後の増税について詳しく解説します。 消費税増税に関する財務省の意見は? まず、消費税を増税する理由を、財務省はどのように説明しているのでしょうか?
もう「自己責任社会」は終わりにしよう 「税を払いたくない」の根底にあるもの 税の話をすれば嫌われる。そんなことくらいはわかっている。僕だってわざわざ人から嫌われたくはない。いわんや財務省に気に入られているわけでも毛頭ない。 どうしても解せないから考えたいのだ。なぜ、税がとても高いことで知られる北欧の国ぐには、日本よりも経済成長率が高く、所得格差が小さく、社会への信頼度や幸福度が断然高いのだろうか。そんな素朴な疑問がどうしても頭からはなれなかった。 北欧諸国(スウェーデン、デンマーク、フィンランド、ノルウェー)の平均値と日本の数値をくらべてみよう。 税と社会保険料をあわせた国民負担率は、北欧が59%、日本は43%、北欧のほうが断然、負担は大きい。だが2000年〜17年のGDP成長率を見ると、北欧が1. 7%で日本は1%だ。 他者を信頼するかを尋ねると、北欧の人たちは73%が賛成するが、日本は34%にすぎない。幸福度にいたっては北欧が5位、日本は51位という有様だ。 税が高い社会が悪い社会というわけではけっしてないはずだ。それでも僕たちは税をひどく嫌う。いったいどうしてなのだろう。 「税」への反発の強さを見ると、その社会の姿が見えてくる。 頑張って稼いだお金を自分のためだけではなく、だれかのためにも払う、それが税だ。もちろん税は強制的に取られる。だけど、その根底に、同じ社会を生きる人たちと「痛みを分かち合おう」という気持ちがなければ成立しない仕組みであることも、事実だ。 反対にいえば、税の痛みがつよい社会とは、その社会を生きる人たちが「ともに生きる意志」を持てない社会だということになる。 Photo by gettyimages 日本は税の痛みが強い。中間層の税負担について尋ねると、北欧では32. 消費税を10％に上げる理由とは？ | 時事オピニオン | 情報・知識＆オピニオン imidas - イミダス. 3%の人たちが「あまりにも高い」「高い」と答える。これに対して日本では50. 1%だ。北欧に比べて税が安いはずの僕たちのほうが、税に強い痛みを感じている。 ちなみに、貧しい人や、お金持ちの税負担について尋ねてみると、「あまりにも低い」「低い」と答えた人の割合も、明らかに日本の方が大きい。 内閣府による暮らしぶりを尋ねた調査を見てみると、驚くべきことに回答者の93%が「自分は中流だ」と答えている。大勢の人たちが「自分の税は高いけれど、自分以外の人たち(富裕層や貧困層)の税は安い」と考えていることになる。 もう一度いおう。税は「ともに生きる意志」をあらわす。でもこの国では、多くの納税者が「自分よりもまず、別のだれかから税を取れ」と考えている。なんとも悲しい話じゃないだろうか。
国民は消費税増税の本当の理由を知らされていないと思います。 【Yahoo!
負担と給付を分けて考えてみよう 細野真宏 (株式会社アーク・プロモーション代表取締役社長) 2010/11/05 2010年7月、参議院選挙の際に自由民主党が「消費税10%への引き上げ」を公約に掲げ、民主党の44議席を上回る51議席を獲得するなど、「消費税10%」は現実味を帯びてきた。では、そもそも消費税の増税はなぜ10%にする必要があるのか? 元国税調査官が暴露。財務省が消費増税をゴリ押しする本当の理由 - まぐまぐニュース！. 選択肢は、社会保障を維持するかどうか まず、初めに押さえておきたいのは日本の人口構成の推移だ。日本は現時点でも高齢者(65歳以上)の割合が世界で一番多い国となっていて、しかも高齢化率(人口に占める高齢者の割合)のスピードも、かつてどの先進国も経験したことのない速さで進んでいる。そのため、医療や介護や年金といった社会保障の分野において、国の負担は増え続けることになる。そこで、政府の「 社会保障国民会議 」がさまざまなシミュレーションを行い、医療と介護と年金において現在の社会保障の水準を維持するには、2025年度までには消費税を10%にする必要があることを08年11月の「最終報告」で公表した。内訳は、基礎年金で1%弱(現在の社会保険方式が前提)、医療と介護で4%弱、少子化対策で0. 4~0. 6%程度で、合計5%程度。現在の消費税が5%なので合計で10%になる。これが10%という数字の根拠である。 つまり、いま私たちには、大きく次の2つの選択肢がある。「社会保障は維持できなくても、このまま消費税を上げないでほしい」か「少なくとも現在くらいの社会保障は維持してほしい」か、である。 消費税アップで景気は悪化する? 日本では「消費税が上がると景気が悪くなる」と考える風潮があるが、これは次の要素を踏まえて整理しておく必要がある。 まず、「消費税が高いと(消費が弱くなって)景気が悪くなる」というのは、本当なのだろうか?
自転車パンクの原因は? 自転車のパンク嫌ですよね! 自転車パンクの原因５つとは？. 突然走っていたら「プシュー!」と空気が抜けたり、会社に行く時は何でもなかったのに帰宅しようとしたら空気が抜けていたりとか、直ぐには抜けずに徐々に空気が抜けてパンクしていたりとその原因はいろいろあります。 パンク修理をしていて、お客様に自転車パンクの原因をお伝えすると、「エッ!どうしてわかるんですか! ?」とビックリされる方もいますが、プロが見ればパンクの穴の開き方でパンクの原因も概ね分かります。 今回は大きく5つの原因にわけて説明します。 1.段差等によるパンクの原因 画像のように自転車チューブに2ヶ所ハの字のように穴が開いている場合は、段差、縁石などを速度を落とさずそのまま乗り降りすると「ゴツン!」と衝撃が起きその時、自転車リムにタイヤが凹み2ヶ所穴が開いてしまいます。 この段差等によるパンクの原因かなり多いです! 何か刺さってパンクをしたわけでないので、乗り方さえ気を付けてもらえば未然に防げるパンクですので、もし段差や縁石等を乗り降りしなければならない時は、速度を十分に落として更に体重移動を上手くすれば防げます。 但し、高低差がかなりある場合は、一旦自転車から降りて移動してください。 2.何かが刺さっての原因 この画像は、画びょうが刺さったまま乗車して「ブツブツ」に穴が何か所も開いてしまってます。 こうなるとチューブ交換になります。 このように画びょうが刺さっての自転車パンクのケースでよくあるのが、お客様が画びょうが刺さったままの状態でお持ちいただくことです。 エッ!画びょうタイヤに刺さったままじゃいけないの? 画びょうを抜くと空気が抜けちゃうんですけど・・・ もちろんこれはアウトです! 画びょうを抜くと空気が抜けるから抜かないでと思われての行動とパンクの箇所が分かりやすくと思われての行動だと思いますが、それが逆にチューブを「ブツブツ」にしてしまいより酷くなる原因にもなります。 画びょうが刺さりっぱなしですと中のチューブが少しずつズレて穴が何か所も開いてしまいます。 もし、タイヤ表面を確認して画びょう等が刺さっているのに気が付きましらケガをしないように気を付けて抜いて自転車を押してお持ちください。 金属片、ガラス片、針金、枝のトゲ等が刺さってしまってのパンクの原因 3.空気が少ない状態での原因 空気の定期的な補充も無く、そのままの状態で乗車していますと、バルブ口金が斜めに傾いた状態になりタイヤの中でチューブがこのようにズレてパンクの原因になります。 空気補充の不足によるパンクの原因もかなり多くありますね!
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5 回答日時: 2013/09/03 21:21 状況で記載されている内容を拝見すると、タイヤは、膨らんでいないのに、空気入れが重くなって、空気が入っていかないという状況のようですが、理解があっているでしょうか? 合っているとすると、タイヤにチューブをセットする時点で、チューブが捩れている可能性が高いと思います。 もう一度、チューブを引き出して、チューブが裸の状態で、空気が入るか、確認してください。 状況で確認されている内容からは、空気が入るはずです。 空気が入るのが確認できたら、タイヤにチューブをセットする時、チューブに少しだけ、(ポンプ一押し程度)空気を入れてから、タイヤにセットして、タイヤを嵌めてください。 タイヤが、嵌りにくいようなら、空気を少し抜いてください。 これで、タイヤの中に、正しくチューブがセットできます。 タイヤと、リム(金属製の輪)の間にチューブが挟まらないよう、タイヤにチューブをちゃんと押し込んでください。 後輪に空気を入れられないような空気入れでは、前輪も入れられませんのでまず、空気入れのテストをおこないます。 これで空気入れがOKなら、前輪のバルブと虫ゴムのチェックを行います。 1 No. 2 eos-1 回答日時: 2013/09/02 23:47 虫ゴムの長さとか大丈夫でしょうか? 先の方に穴が有ると思いますが、そこまでゴムが無いと抜けます。 取りあえずは、貼り付けとユーチューブを貼ります。 参考に成ると思いますので、もう一度確認してみて下さい。 虫ゴムが怪しい気がします。 No. 1 oo14 回答日時: 2013/09/02 23:46 空気入れのオーバーホール(パッキンの交換)をするか 空気入れを買い直したらいかがでしょうか? お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! パンクを修理したら空気が入らなくなりました。 -中古ママチャリの前輪- スポーツサイクル | 教えて!goo. gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
タイヤを一周外せたら、中からチューブを取り出します。↑ チューブを全部取り出してしまいます。↑ 穴がないか調べる 新しい虫ゴムを付けたバルブをはめて、空気を入れていきます。 あとは、水通しをして、チューブに穴がないか調べます。↓ 水通しをして、ぶくぶくと空気が漏れていない箇所がないか確認します。 一周くまなく確認します。 その結果・・・ チューブに穴はなし!!パンクはしていませんでした!! (チューブに穴が開いて空気が抜けてしまった状態=パンク) チューブを戻す もう一度、空気を抜いて、車輪のバルブ用の穴にバルブを通します。 そして、チューブをタイヤの中に納めます。↓ チューブをタイヤ内に納めたら、タイヤを車輪にはめていきます。↓ チューブをリムとの間に挟まないように注意が必要です。 バルブの箇所は、チューブをリムとタイヤの間に挟みやすいので、バルブを一度ギュッと押してあげましょう。↓ 慣れないうちは、チューブを挟んでいないか、一周確認すると良いでしょう。↓ 挟んでいないことを確認できたら、あとは空気を入れて完成です!! 今回は、虫ゴムの劣化によって空気が漏れていて、パンクではなかったぜ。 自分で調べられるようになると、家でパパっとできるから楽だぜ。 今回は、虫ゴムが劣化して切れてしまったことで、空気が抜けてしまっていました。 面倒ですが、虫ゴムは劣化してしまうものです。交換が必要です。 しかし、なんとなんと、虫ゴムがいらないタイプのバルブがあるのです。 通常の、虫ゴムタイプのバルブより寿命が長いです。 タイヤやチューブの寿命の方がおそらく短いので、タイヤ・チューブ交換の時に、このバルブも寿命を迎えることなく、交換されていくこととなると思います。
100円ショップ 自転車の虫ゴムが劣化する一番の原因は何でしょうか? 自転車、サイクリング チューブの中に入った虫ゴムを取る方法は? 自転車の虫ゴムが中でちぎれたまま入っているようです。新しい虫ゴムに替えて空気を入れようとしても全く入りません。中に入ってしまったちぎれた虫ゴムを取る方法を教えてください。 自転車、サイクリング 自転車の空気が抜ける為、虫ゴムの交換に臨んだのですが、交換した途端空気が入らなくなってしまいました。 空気入れのポンプが押し切れません。 空気入れも、虫ゴムも100均の物です。 どこのサイトを見ても、虫の根本までゴムを差し込めとしか書いて無く、お手上げです。 考えられる理由としては何がありますでしょうか? 知恵をお貸し下さい。 自転車、サイクリング 自転車の虫ゴムを交換しても1日でタイヤの空気が抜けていたらこれはパンクの修理で自転車屋にいかなければなおりませんか 自転車、サイクリング 自転車の虫ゴムってサイズとかありますか? 取り付け方も教えて下さい。 100円ショップ 自転車の空気が入らなくなりました。 前輪なんですが、空気が入らなくなりました。 空気入れでやってもスースーすーという感じだったので、虫ゴムを変えてみたのですが、今度はキーキーキーとでかい音がなって結局入らなかったです。 あと一つ写真のところが前輪だけゆるかったのでそれが原因かなーと思ったのですが、どうでしょうか? もしそうならどうやって固くするのでしょうか? 自転車、サイクリング 障害者支援で、入浴介助の際にT字カミソリで髭を剃るように指示されます。おかしい! 拒否するとクビですかね? 福祉、介護 自転車 空気 早急に 自転車で空気入れようと思うんですが、空気が入らない なんか、押し戻される感じです 電動自転車で英式です(ママチャリ) 調べてみたら虫ゴムを交換するとよいとか書いてあるんですけど 前輪のタイヤを一か月ほど前にチューブまで変えたばかりです。 どの程度で虫ゴムを交換したほうがよいかもわかりません また、後輪も同じく空気入りませんが、パン... 車検、メンテナンス 僕の自転車なんですが、普通の空気入れじゃ空気が入らないんです、、、、 なんか普通の空気入れだと、ひっかかからなくてつるつる滑ってしまうんです、、、、 どんな空気入れか教えていただきたいです! よろしくお願いします!
自転車パンク原因のひとつは空気圧不足!? でも詳しく説明していますので参照してください。 空気の補充については、 正しい自転車への空気の入れ方 一般自転車編 を参照してください。 4.タイヤの劣化が原因 タイヤの消耗による劣化でタイヤの内側がヤスリ目のようになってしまい、チューブが全体にわたりブツブツになってしまうことによるパンクの原因です。 5.虫ゴムの劣化による原因 バルブ口金の虫ゴムが劣化して切れてしまいエアが入らずパンクになる原因です。 虫ゴム交換は、 簡単!自転車虫ゴム交換方法 を参照してください。 まとめ パンクの穴の開き方をプロが見れば、パンクの原因が分かるのもそうですが、タイヤを外した時にタイヤの内側、チューブの状態も同時に確認していますので、あなたがいつも空気を定期的に補充しているかどうかも分かってしまいます。 パンクの発生軽減のために、先ずは空気の定期的な補充と、タイヤが摩耗していたら高品質なタイヤへの交換をおすすめします。 自転車修理で使用するタイヤはお店により違います! も参照してください。 その他、何か修理等でお困りの方の時は、あなたの街の サイクルドクター でもあります コスナ にご相談ください。 投稿者プロフィール コスナサイクル店長 自転車の最新情報・自転車生活に役立つ修理ノウハウ・取扱ノウハウ・最近のコスナサイクルなどコスナブログ記事で更新しています。
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