21は複翼です。 なので、名前はこちらの方が近いですが見た目は別のものがモデルとされています。 コチラがマッキM. 33⇩⇩⇩ う~ん、これですねこれ。 これをモデルにしたといって間違いなさそうですね。 まとめ というわけで今回は、紅の豚の主人公・ポルコの愛機「サボイア」について調査をしてみました! いかがでいしたでしょうか。 こうして細かい設定を調べると、心の底から男のロマンがふつふつとわいてきてたまりませんね。笑 それでは^^
『紅の豚』にはたくさんの飛行艇が登場しますが、特に印象的なのは、やはりポルコの乗る赤い飛行艇とカーチスの乗る紺色の飛行艇でしょう。 ポルコの飛行艇には『サボイアS.
ホーム ジブリが1. 5倍面白くなる豆知識 2018/10/30 2018/11/28 皆さんおなじみのジブリ映画。 男のロマンが詰まった作品と言ったら、やっぱり 紅の豚 ですよね。 そんな紅の豚に登場するは、 赤い飛行艇。 主人公であるポルコが大空を翔るための翼ですね。 あのポルコの飛行機ってなんて名前なんでしょうか? というわけで今回は、ポルコの飛行艇の名前やその他詳細について調査をしてみたいと思います! 【この記事でわかること】 ・ポルコの飛行艇の名前 ・ポルコの飛行艇の設定 ・モデルとなった実物の飛行艇 ポルコの飛行機(戦闘艇)の名前は? サボイアS-21 この戦闘飛行艇は、「紅の豚」 作中限定の架空の飛行艇 です。 サボイア S-21のスペック コミック版スペック 改装前 エンジン:イゾッタ・フラスキニ・アッソ水冷V型12気筒 出力:600馬力(チューン状態) 改装後 エンジン:ロールス・ロイス ケストレイル 出力:695馬力 映画版スペック 改装前 エンジン:コミック版と同じ 改装後 エンジン:フィアットAS. 2水冷V型12気筒(劇中では「フォルゴーレ」と呼称) 出力:720馬力 (目安・・・軽自動車が約64馬力、プリウスが約110馬力) 劇中におけるこの飛行艇の設定 この飛行艇は、1920年代に イタリア空軍向けに試作機 として作られたもので、この1機しか作られていません。 エンジンの位置が前上方にあるため 視界が悪かったり、安定性が悪く 読んで字のごとく「暴れ馬」とされて評価が良くありませんでした。 結局、倉庫に保管されてほこりをかぶることとなったサボイアを ポルコが見つけて購入。 劇中では一度、カーチスにボコボコに撃墜されてしまい、新しい飛行艇にした方が良いとまで言われてしまいます。 サボイアはこの一機しかなく、必然的にすべてのパーツがオーダーメイドとなるため、かなりの大金がかかってしまいます。 しかしそれでもポルコは、 有り金をすべて使い借金までしてでもこのサボイアを修理することにしました。 如何にこの飛行艇を愛しているかが伝わってくる、ロマンあふれるシーンですよね。 モデルとなった実物の飛行艇 名前はSIAI S. 紅の豚｜ポルコの飛行機の名前と実物の性能は？ 飛行機の墓場の元ネタについても｜アニモドラ. 21で、見た目はマッキM. 33と言われている SIAI-Marchetti(マルケッティ)は過去に存在した、水上機や航空機を製造していたイタリアの企業です。(Società Italiana Aeroplani Idrovolanti の略) ポルコの乗るサボイアは単翼(翼が左右1枚ずつ)ですが、SIAIのS.
『となりのトトロ』、『もののけ姫』、『千と千尋の神隠し』など10年以上前に劇場で公... まとめ:紅の豚の飛行機 飛行機の名前はサボイアS. 21試作戦闘飛行艇 飛行艇のモデルとなった機種はマッキM. 33 飛行機の墓場の元ネタは「飛行士たちの話」に入っている「彼らは年をとらない」という短編 宮崎駿監督の好み全開の紅の豚に出てくるポルコの愛機と、名シーン「飛行機の墓場」の元ネタについて解説をしました。 作品の背景を知ったうえで見ると今まで以上に理解が深まり実感を持って作品に入り込めると思います。 ぜひ今回の情報をもとに紅の豚をお楽しみください。
21試作戦闘飛行艇」で統一されている。また、愛称として「フォルゴーレ号」とあるが、この愛称もその場面以降全く登場しない。 撃墜 前後の差異について、とくに呼称上での変化は存在しなかったが、後に ファインモールド 社の手で映画版の改修後の形状が 模型 化される際に、この仕様にS. 21Fという形式名が 宮崎駿 の手でつけられた。 性能設定 [ 編集] 乗員:1名 出力:改装前 600馬力/改装後(マンガ版)700馬力/改装後(映画版)720馬力 最高速度:330km/h(改装後) 構造: 木 製 モノコック 武装: 7. 92mm シュパンダウ機関銃 ×2(改装後×1) [3] 出典 [ 編集] ^ 『宮崎駿の雑想ノート 増補改訂版』p127 ^ 『飛行艇時代 増補改訂版』p4 ^ 『飛行艇時代 増補改訂版』p19 参考文献 [ 編集] 宮崎駿 『飛行艇時代 増補改訂版』 大日本絵画 2004 ISBN 4499228646 宮崎駿 『宮崎駿の雑想ノート 増補改訂版』大日本絵画 1997 ISBN 4499226775 関連項目 [ 編集] 紅の豚 飛行艇時代 飛行艇 水上戦闘機 ファインモールド en:Fictional military aircraft - 架空の 軍用機 として紹介されている(英文)。
A、1つの厩舎あたりの人員が削減されて今年中に転身しておかないと今後転身しづらくなるのと、来年からの新規助手は基本給が下がるので、今年のうちに転身しておいた方が得という感じです。 Q、金折騎手は結構好きだっただけに本当に残念なんですが、一気に8人やめるっていうのは何か理由はあるんですか?? 「来年から厩舎制度が変更され実質的な人員削減」という記事を見たのですが、どういったことですか???所属騎手減らせ!的な…? なぜ、年末の有馬の週に引退しないのですか?? A、有馬記念の週が終わるとJRAの手続きが止まり、助手転身の手続きが来年になってしまうのではないでしょうか。 なので、今週引退して、ラスト1週で手続きとなるのではないかと思います。 Q、競馬場で外人さんが日本の競馬はキレイすぎる…まるで進路や好位を譲りあっている感じと言ってギャンブルの感じがしないと話していましたが海外競馬はもっと激しいのでしょうか? A、国にもよりますが、私はキレイすぎるとは思いませんね。それぞれ国の風土があるでしょうから。 今から日本の競馬に急に激しいプレーが増えても、ファンがついていくのが大変だと思います。 Q、土曜日の小倉メインのティアモブリーオ、最終コーナで膨らみすぎでしたよね? あれって馬のせいなのかジョッキーの技術が足りないかどちらなのでしょうか? 結局ティアモブリーオより後ろで外にいた馬はかなり外を回るはめになりましたがああいうのは審議対象にはならないんですね。 A、あれは、前走と全く同じですから、馬のせいですね。 私もティアモブリーオを応援していましたが、前のレースを見て4コーナーでああなる可能性はかなり高いと思っていました。 普通の逃げ馬なら、3、4コーナーで「差を広げろー!逃げろー!」と応援しますが、昨日のティアモブリーオに関しては、最初から「曲がれー!曲がれー!」と言いながら応援してましたからね(笑)。 Q、馬○郎のTMさんが、ダンスファンタジアの騎乗に関してスタッフが怒っていたと書いてありますが、オペペさんもこの話を聞いていますか? グロリアスノア の編集 - 競馬予想集合知 nandeWiki－動画を見ながら競馬学！競馬予想法を科学する. A、聞いていませんが、あの結果なら怒っても当然じゃないですか。 みんな勝つためにやっている訳ですから、負けたら怒られるのは普通の事なんじゃないですかね。 Q、秋山騎手はケイアイガーベラやアイアムルビーでOPに乗るよりもイタリアンレッドで重賞に乗る事を選んだってことですか?
11. 30 東京 2歳新馬 ダ1600m(稍) 16 1 2 00 5. 8 0 (3人) 0 1着 R 1:40. 6(37. 3) -0. 3 0 小林慎一郎 55 (シルクアンシエル) 510 2009. 0 3. 21 阪神 若葉S OP 芝2000m(良) 4 0 27. 9(11人) 16着 R 2:06. 2(37. 3) - 4. 1 56 ベストメンバー 504 0000. 0 5. 0 3 3歳500万下 ダ1600m(良) 7 00 5. 0 0 (2人) R 1:37. 4(37. 0) -0. 6 (ティアップザスター) 0000. 0 6. 0 6 ユニコーンS ダ1600m(不) 5 9 00 4. 6 0 (2人) 0 2着 R 1:35. 8(36. 1) - 0. 3 シルクメビウス 506 0000. 0 7. 0 8 大井 ジャパンDダービー JpnI ダ2000m(稍) 13 6 0 18. 0 0 (6人) 0 4着 R 2:05. 8(38. 6) - 1. 3 テスタマッタ 525 0000. 0 8. 23 新潟 レパードS 新設重賞 ダ1800m(良) 14 0 15. 0 0 (5人) 0 9着 R 1:53. 6(40. グロリアスノア - グロリアスノアの概要 - Weblio辞書. 7) 0 田中勝春 トランセンド 518 [注釈 1] 0000. 0 9. 21 エニフS ダ1400m(良) 8 00 4. 9 0 (3人) R 1:23. 9(36. 6) 53 (マイプリティワン) 524 2010. 0 1. 31 根岸S 0 45. 9(11人) R 1:23. 7(35. 5) -0. 2 ( サマーウインド ) 516 0000. 0 2. 21 フェブラリーS GI 15 12 0 15. 1 0 (6人) 0 5着 R 1:37. 0(37. 0) - 2. 1 57 エスポワールシチー 0000. 27 メイダン ゴドルフィンマイル G2 Calming Influence 計不 安田記念 芝1600m(良) 18 0 79. 9(17人) R 1:33. 1(35. 7) - 1. 4 58 ショウワモダン 512 0000. 11 プロキオンS ダ1400m(稍) 00 7. 2 0 (3人) R 1:23. 4(36. 2) - 1. 6 ケイアイガーベラ 522 0000.
A、そうです。 Q、有馬記念どの馬が逃げるのかわかりません・・・ 個人的にはネヴァに行ってほしいな~なんて思ってるんですが・・・ 行かれて怖いなと思っているのはフォゲです。 オペペさんは何が逃げると思いますか? A、ネヴァブションが行く可能性もあるでしょうね。 ただ、行きたい行きたくないの思惑は関係なく、トゥザグローリーが折り合えずに先頭を走るような気がしますが、どうでしょう。 Q、いくら前に2頭がいたからといって、ガルボがゴール寸前で追われなかったのは無気力と思われても仕方がないのではないでしょうか? 馬券を買っている方からすればあまりに浮かばれないと思うんですが… A、あれは、前の馬と十分な間隔が無かったですから追えなくて当然で、気力は十分にあったと思います。 Q、ラジオNIKKEIの一勝馬の枠ってどれくらいになりそうですか?やっぱり結構厳しくなりそうですか? A、登録全頭出れます。 Q、えーダンスファンタジア乗り替わっちゃうんですか???次は北村ですか??? A、と思うと言っただけなので、誰かは知りません。 Q、ダンスファンタジアの騎乗に激怒したため武豊騎手が社台の勝負服の馬に乗る機会が減るというのは本当ですか? A、もう今すでに、社台の馬に乗る機会は、そう多くないですけどね。 骨折から復帰後、10回も乗ってないですよ。 Q、最近武豊Jの騎乗批判が多いですがオペペさんは武豊Jと話をする時ありますか? 騎乗フォームも以前と何か違うみたいです(^^;)まだ万全では無いようですか? どんなになっても応援してるファンが沢山いる事を伝えて下さい<(_ _)> A、本人も万全とは言ってないですし、公の場でも「だいぶ痛みがなくなってきた」とか、「騎乗を一日6鞍から8鞍に増やした」とか言っているぐらいですし、万全ではないでしょう。 会ったら、応援しているファンが沢山いる事は伝えておきます。 Q、岩田騎手がシンザン記念からドナウブルーに乗るって本当ですか? A、まだ乗り替わる時期ではないんじゃないですかね。 もちろん、桜花賞に向けて、いずれは乗り替わらなくてはならないタイミングが来るんでしょうけど。 Q、なんで武豊騎手って批判的な意見が多いんですか? A、武豊騎手のファン、もしくは馬券を買っている人が多いからじゃないでしょうか。 私は、騎手が批判されるというのは、その騎手に対する思い入れの裏返しだと思っています。 本当に武豊騎手が嫌い、絶対に武豊騎手は買わない、それほど武豊騎手の事が嫌いな人だったら、よく聞かれるタイプの批判はしないと思います。 武豊騎手の事が好き、もしくは武豊騎手の馬券を買っている人が「下手くそ」「ふざけるな」などと言う訳で、武豊騎手が嫌い、絶対に武豊騎手の馬券を買わないという人は、上位に来た時に「余計な事するな」「ふざけるな」などと言う訳です。 武豊騎手は嫌いだけど、騎乗している馬が好きだから馬券を買わざるをえないという人は、最初から騎手ではなく馬で選んでいるという事ですから、たまに文句を言ったとしても、そんなにいつもいつも騎手の批判をするはずもありませんしね。 Q、グランプリボスのデムーロジョッキーですがグランプリボスの首も外に向いてましたし強引に膨らんだ感じがしましたがあれは降着にはならないんですね?
1 名前:ウインガーφ ★[] 投稿日:2010/12/20(月) 10:17:11 ID:??? P 今年の重賞は武蔵野Sを制したグロリアスノアに続き4勝目。そのグロリアスノアは16日、 オーナーの判断で急きょ、美浦の小西厩舎に転厩することが決まった。 「連絡があった水曜日(15日)の晩、スタッフで決起集会をやってね。 転厩は私の力足らずによるものだが、担当者に申し訳なかった。 でも、これでスタッフの仕事の素晴らしさを証明できた。 馬をよそに持って行かれて…悔しかったので…」。 落ち込むチームを奮い立たせ、一致団結して勝ち取った大きな勲章。 数多くの思いがよぎり、思わず声を震わせた。(一部略) 2 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2010/12/20(月) 10:17:53 ID:ywP2s2Dx0 矢作はトラブルメーカーだな 6 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2010/12/20(月) 10:27:13 ID:sI7CFS0+i 美浦の小西なら栗東の矢作でいいわ。トレーニング施設とか考えても。 7 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2010/12/20(月) 10:27:30 ID:lAmQC1f70 ドリームパスポートみたいになるのか 8 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2010/12/20(月) 10:27:32 ID:MB1FyS6c0 何か矢作に問題があったのか? そういえばマカニビスティーもこの人だっけ? 20 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2010/12/20(月) 10:43:01 ID:IK5wrX+d0 >>8 マカニビスティーの転厩は元々ダート戦が乏しい3歳シーズンを南関東で走らせる為のもの 実際東京ダービー取った後は中央に戻ってきたし、ルールでJDD出られなかったけど 13 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2010/12/20(月) 10:35:20 ID:HxXCnmi80 小西って関東でも屈指の糞厩舎やんw 15 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2010/12/20(月) 10:37:44 ID:j47QYdh10 >>13 矢作に問題があったとして、なぜ小西なのかがわかんないな 21 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2010/12/20(月) 10:43:28 ID:HxXCnmi80 ドリームパスポートの稲葉厩舎と同じくらい酷いw 27 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2010/12/20(月) 11:17:07 ID:LZCqcO5yO 交流回らなかったのが原因みたい 28 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2010/12/20(月) 11:19:21 ID:w7ofwieF0 >>27 つまりもっと地方周りしろ、と。そういうことか?