交差点自体が大きくて交通量が多く、混雑しているという共通点があります。一方で、交通事故の件数が多い=死亡事故が多い、というわけではありません。交通量が多い交差点では、それほどスピードを出しているわけではないので、必ずしも大きな事故につながるとは限らないのです。 立地面でみると、近くにショッピングセンターがあるような商業地域で渋滞になりやすい傾向があり、上位に入る確率が高くなっています。 平成28年の全国事故多発交差点ワースト10(データ提供:一般社団法人 日本損害保険協会) ――首都圏が多いのかなと思いましたが、意外と全国に散らばっていますね。報告書の中にある「常連交差点」というのは? 平成19~26年の8年間で4回以上、都道府県別ワースト5に入った交差点が89か所ありました。この中の6割が、人口が密集している商業地域です。また4車線以上と規模が大きい交差点である、ということも共通しています。 事故が起きると、警察が予算をかけて補助信号を設置したり、車線のラインをはっきりさせたりといった対策をします。そういう状況にありながらワースト5に入り続ける"常連"になってしまうというのは、そうとう危険であると言えます。ドライバーの方にもぜひ注意していただきたいですね。 8年連続で都道府県別ワースト5に入った事故多発「常連」交差点(データ提供:一般社団法人 日本損害保険協会) ――ドライバー側から見た事故の形態についてはどうでしょうか? 【止まれ】の大きな表示が有るが ⇒ 何故か「止まれない」交差点？ ((((((( - Niconico Video. 事故多発交差点で発生する人身事故の割合は、追突が41%、右折時が25%、左折時が11%となっています。具体的には、赤信号を確認せずに追突してしまうケースや、交通量が多く右折、左折で巻きこんでしまうケースが多いようです。これらの分析結果をもとに、損保協会では「交差点通行時の安全度チェックリスト」を作成しました。 ホームページ上でチェックすることができ、診断結果がレーダーチャートで表示されるようになっています。 ――事故を減らすために、どのような対策がなされているのでしょうか? 損保協会の11の各地方支部では、事故多発交差点で呼びかけの活動をしています。また各県警と連携して交通安全運動期間中にチラシを配布したり、反射材のシールを用意して街頭でキャンペーンを行ったりしています。 警察では信号機等の物理的な対策と、高齢者の事故を減らすための啓発活動に力を入れているところが多いようです。 統計をとると、夕方~薄暮の時間に事故が多く発生しています。そこで歩行者に反射材を配布したり、ドライバーに対して「ライトを早めに点灯しましょう」と呼びかけたりしています。 我々の取り組みも、なるべく各県警と連携して取り組むことで相乗効果を狙っています。事故を減らすためには、信号機などのハード面とともに、人を介したソフト面の対策も必要です。 高齢者の交通事故注意喚起チラシ(出典:一般社団法人 日本損害保険協会) ――今後の予定は?
【止まれ】の大きな表示が有るが ⇒ 何故か「止まれない」交差点? ((((((( - Niconico Video
2019-03-20 Wed 2019年3月19日 テレビ朝日「モーニングショー」 2019年3月20日 TBS「ひるおび」 場所から危険性がわかるかと調べようと思ったら、そこじゃない香川県の事故多発交差点がぞろぞろ出てきてしまった。香川県の資料によると、国道11号線、国道30号線、国道32号線沿いが危険区間(事故多発)とした資料が出ていた。 問題となる交差点の事故映像は多くの情報があり、最大は 百十四銀行 ATMコーナーの看板であり、店舗情報からしらみつぶし作戦でATMが香川県丸亀市中府町3丁目246-6であることが判明し、問題の交差点は香川県丸亀市城西町との境目でした。 [ Googleストリートビュー] 地理的、道路状況を見ればやはり「田舎者め!」と言える要素が渦巻いていた。 そこで事故を起こしてなかろうとも、日本中であんな運転するキチ○イには強く言ってやらないとわからない殺人的運転! どうやら奴らは「デス・レース2000年(昔あった映画)」の世界でもやってるのかもしれない。 テレビ番組で田舎の人が生活道路を爆走してるシーンが何度も放送されてきたように、ごく普通の人が違法(疑い)の認識もなく、何も危険性を理解してない。気づいた時には人殺しか?
GIFは一時停止無視の軽自動車が県道を直進する自動車と衝突した瞬間/youtubeより 香川県丸亀市中府町3丁目の信号機のない交差点で衝突事故が3年間に24件も起きています。事故の原因は一時停止無視なのですが、朝日テレビの調査では、同交差点を143台の自動車が通過しましたが、77台が一時停止をしていなかったとのこと。丸亀市の人たちは一時停止無視が当たり前なのでしょうか?? ?でも、映像を見ると一時停止しても事故が起きる不思議・・・ 交差点内を青く塗ったら若干事故は減ったとのことですが・・・。 一時停止の標識をもっと大きくするなり、点滅させるなどの工夫をしたらどうなのでしょうか?死者が出ない限り、警察は対応をしないのでしょうか??? 映像:ワルソネコ2019/3/6:交差点一時停止なし 事故 14件 10件後2年半 (2:34) 映像:ワルソネコ2016/8/11:交差点で一時停止なし 事故10件 (3:18) 事故現場のストリートビュー/香川県丸亀市中府町3丁目 交差点右側の家があり見通しの悪い交差点ではありますが、一時停止をすれば防げた事故もあります。また、事故多発の文言もありません。百十四銀行の看板とATMの看板も一時停止の標識を見にくくしている可能性もあります。 事故現場のグーグル衛星写真/香川県丸亀市中府町3丁目 県道205号線との交差点となります。予讃線丸亀駅まで北北西1km、県立丸亀高校まで東140m、丸亀市立西中学校まで北西150m、荒神社まで南西265m おまけ:荒神社(こうじんしゃ)のストリートビュー/香川県丸亀市中府町3丁目6−26 祭神は大物主命(オオモノヌシノミコト)
?」」 81 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:28:41. 66 ID:ofoIsd4Z0 一時停止で止まっても結局ぶつかるならノーブレーキでさっさと行った方が事故る可能性少ないわな 88 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:29:42. 91 ID:dXWaqwnHd >>81 ぐう賢い 93 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:29:57. 54 ID:OpRwnynF0 しっかり右側みれるミラーあるんだよな 一時停止しない、してもミラーもみない馬鹿がこんなに多い 116 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:33:34. 60 ID:hgxu1IbGM >>93 たぶんそのミラー見にくいんじゃね? そこ確認して来てないと思ったら映らないとこから来てるとか 145 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:38:11. 40 ID:PU9sHACX0 >>116 こんな事故多発してて角度調整してないわけないわ 159 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:40:32. 42 ID:JtByuc2Va とりあえず止まれ 100 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:30:34. 66 ID:cPPa4BUX0 優先と交差するとこの一旦停止で止まらんやつは全員免許剥奪しろ こんなやつらのおかげでしょうもないもらい事故とか善良なドライバー側はたまったもんちゃうねん 102 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:31:04. 29 ID:IPKmpASFd 画面外に加速パネルでも設置されてるんか? 105 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:31:34. 【みんなオルガ】事故が起こりすぎな魔の交差点が見つかる | やらおん！. 14 ID:Xgmyp70Ra 一時停止無視してるだけやん 民度やろ 大阪か? 109 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:32:01. 62 ID:gOctifkZ0 いけると思っちゃうのか知らんけど 絶対止まらん奴って一定数存在するな 122 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:34:56. 21 ID:AtEtxPZSd 実際とまれで一時停止したら後は左右に関係なく逝ってよしと思ってる奴いるだろ 126 名前: 名無しさん : 2019/03/19(火) 14:35:19.
2020年6月17日(水曜日) エレガントな手芸として、古くからヨーロッパの貴婦人に愛されてきたタティングレース。使う道具もシャトルに糸だけのシンプルな技法です。編み方を詳しくご紹介するので、「むずかしそう」とためらっていた方もぜひコツをつかんでタティングレースを楽しんでみてくださいね。 ◇必要な材料と道具 ・糸 …タティング専用のレース糸 ※今回は2色使います。 ・シャトル …タティング専用のシャトル ◇糸の通し方 上部の図を参考に、糸をシャトルに通します。 短い方の糸を芯にして、糸を引っ張りぎゅっと結びます。結び目ができたら、どちらか動く方の糸を引っ張りながら、結び目をシャトルの中まで持っていきます。 結んだ端の短い方の糸をはさみでカットします。 これで、シャトルに糸を結べました。 糸をシャトルに巻いていきます。 ◇シャトルの持ち方(ブリッジの場合) 糸は、糸端から約5cmのところを持ちます。 糸玉の糸(青)を左手の中指と薬指の背にまわし、 小指に数回巻きつけて 糸を握りこみます。 シャトルは右手の親指と人差し指で軽く持ちましょう。 ◇表目の作り方 シャトルの糸(白)を手の甲にかけます。 シャトルをまず青い糸の下にくぐらせます。 シャトルは指から離さず、そのまま青い糸の上を通り、白い糸の下にくぐらせます。 糸を引いたときに「くるん! 」と芯の糸が入れかわるのがポイントです。 この「くるん! 」の感覚を掴みましょう。 ◇裏目の作り方 裏目を作るときは、糸を手の甲にかける必要はありません。 シャトルをまず、青い糸の上を通らせます。 シャトルは指から離さず、そのまま青い糸の下をくぐらせ、白い糸の上を通ります。 ループを引き寄せると、裏目の完成です。 表目1つと、裏目1つで、1目と数えます。 ピコットの作り方 1目作るときに間隔をあけて、次の1目を作り、 引き寄せると、ピコットができます。 ◇基本の持ち方(リングの場合) リングを作る場合は、糸を1周回して2本持ち、作っていきます。 途中、左手の輪が小さくなってきたら、下の糸を引いて広げましょう。 作り終わったらシャトルの糸を引くとリングができます。 たくさん作って練習してみましょう。 繊細さが魅力の、タティングレース できあがった作品にアクセサリー金具を付けることで、ネックレスやピアスなど繊細なアクセサリーにアレンジすることもできます。洋服の襟にあしらってもいいですね。自分なりのアレンジで、どんどん作品の幅を広げていってくださいね。 クチュリエブログでは、さまざまな手づくりのコツやたくさんのお役立ち情報を掲載しています。手づくりキットを販売しているクチュリエショップや、公式SNSアカウントもお見逃しなく!
左手の親指と中指で糸をつまみます。 【Point! 】糸は端から15~20cm程度残しておきましょう。 2. シャトルから出ている糸を人差し指に回します。 3. さらに小指に回して、最初の糸と一緒にはさんで持ちます。 横から見たら、影絵をする時のキツネのようになりますよ。 左手と右手の間隔は20cm程度あけておきましょう。 ■タティングレースの基本の目 タティングレースを作るためには、目の作り方を覚える必要があります。 タティングレースの目は主に表目と裏目の2つです。 ◇表目 1. シャトルから出ている糸をつかんで、小指側から手の甲へと回す。 2. 左手の親指から人差し指にかかっている糸の下からシャトルを通す。 3. 人差し指の下にある糸を、シャトルがきちんと全部通りぬけるようにする。 4. シャトルを基本の持ち方のまま、通り抜けた糸の上を通して引き抜く。 【Point! 】この時、糸は親指とシャトルの間を通り抜けることになります。 【Point! 】シャトルの糸が芯となって結び目を作っていくのですが、シャトルを普通にひくと結び目が左手側にできてしまいます。 親指と人差し指の糸を少しだけゆるめて、シャトル側の糸に結び目を移動させましょう。 結び目がきちんとできたら人差し指にかかった糸とシャトルをひっぱり、きちんと結び目をつくります。 これで、表目の完成です! 親指と中指の部分に結び目を持っていき、結び目をきちんと押さえてから次の目を作っていきましょう。 表目を連続して作ると、自然とねじれてきます。 ◇裏目 1. シャトルからでている糸を少しつかんで、左手の親指から人差し指にかかっている糸の上を通します。 2. シャトルと親指の間にある糸をきちんと通しておきます。 3. シャトルと人差し指の間に糸が通るように、シャトルを引き抜きます。 【 Point! 【編み図あり】レース編みの技法 ～タティングレースの編み方～ - クチュリエブログ. 】シャトルの糸が芯となって結び目を作っていくのですが、シャトルを普通にひくと結び目が左手側にできてしまいます。 親指と人差し指の糸を少しだけゆるめて、シャトル側の糸に結び目を移動させましょう。 結び目がきちんとできたら人差し指にかかった糸とシャトルをひっぱり、きちんと結び目をつくります。 これで、裏目の完成です! 裏目を連続して作ると、自然とねじれてきます。 表目と裏目は違いますので、注意してくださいね。 ◇ダブルステッチ ダブルステッチはタティングレースの基本で、表目と裏目で作る目のことです。 ◇チェイン(ブリッジ) ダブルステッチを続けて作っていったものをチェイン(ブリッジ)といいます。 ◇リング チェイン(ブリッジ)をしぼって「輪」にしたものです。 シャトルの糸へつながっている部分を押さえ、シャトル側の糸をひっぱります。 【 Point!
▲チェイン タティングレースをする上では欠かせない技法は、「チェイン」「リング」「ピコ」。この3つを組み合わせることで、様々な模様の作品を作ることができます!
】ここで問題が発生してきます。 左手にかけている糸は、目を作っていくとどんどん減って輪が小さくなってきます。 輪が小さくなってきたら、シャトル側を押さえて、反対側の糸を引っ張りましょう。 左手にかける糸が増えます。 もし糸が引っ張れない場合は目が違っているため、目をほどいてやり直しましょう。 ◇ピコット(ピコ) チェイン(ブリッジ)やリングからとび出した「輪」のことです。 ある程度ダブルステッチの目を作ります。 ピコットを作りたい部分は、表目の隔をあけて作りましょう。 続いて裏目を作ってから引き寄せます。 ピコットは、表目を作る時にあける間隔によって大きさが変わりますよ。 リングを作る場合でも、ピコットがあるのかないのかで印象が変わってきます。 ◇タティングレースの表と裏について ダブルステッチをしていると、どちらが表でどちらが裏かはわかりにくいです。 ピコットを作ると、表なのか裏なのかがわかります。 ピコットに対して糸が垂直な場合が表です。(左側) ピコットに対して糸が同じ向き(水平)になっている場合が裏です。(右側) ◇目を間違えて作った場合は? 目を間違って作ってしまった場合は、糸をときましょう。 シャトルの角を結び目に入れて糸をほどいてください。 ◇糸がなくなりそうなときは? シャトルに巻かれている糸がモチーフを作れるだけない場合、シャトルから糸を取ってしまいましょう。 別のシャトルを用意して、角を使ってシャトルの中に入っている結び目を引き出し、角を使って結び目をほどいてください。 今回は、タティングレースに関する基礎知識と、基本的な編み方をご紹介しました。 次回、タティングレースの編み方をマスターしてタティングレースを使ったアクセサリーを実際に作っていきます! 初めてのタディングレース！コツを掴むまでが頑張りどころ！！初めての挑戦で初心に戻る機会になった！ | 初心者ハンドメイドの作り方なら momo工房ブログ. タティングレース後編はこちら↓ タティングレースの編み方&作り方<後編>アクセサリーレシピ! 【ハンドメイドの基礎知識】 タティングレース
タティングレースとは?