BTS (방탄소년단/ 防弾少年団) - 내 방을 여행하는 법(Fly To My Room/自分の部屋の中で旅行する方法) 『BE(2020. 11.
あにむ の? く ぬぐど なる ちゃる もるら 친구? 아님 너? 그 누구도 날 잘 몰라 友達?それともお前?誰も俺をよくわかってない うぃさ そんせんにみ ねげ むろっそ 의사 선생님이 내게 물었어 医者の先生が俺に聞いた -じょく いんにゃご ー적 있냐고 「ーしたことはありますか?」と ちゅじょ おぷし なぬん まれっそ 주저 없이 나는 말했어 躊躇うことなく俺は言った くろん じょく いったご 그런 적 있다고 「あります」と ぼるっちょろむ はぬん まる 버릇처럼 하는 말 癖のように言ってる言葉 uh I don't give a shit. I don't give a fuck.
1[2015. 29 発売]』収録 RAP MONSTER すrじゃぬr びうに くりうみ ちゃぬんぐな 술잔을 비우니 그리움이 차는구나 グラスが空になると 寂しさが溢れるんだな くに… BTS(방탄소년단/防弾少年団) - BTS Cypher PT. 3: KILLER(Feat. Supreme Boi) 『DARK&WILD(2014. 20 発売)』収録 RAP MONSTER にが むおすr はどぅん 니가 무엇을 하든 I will kill for お前が何をしても 俺が潰してやるよ ねが むおすr らどぅん내가 무엇… BTS(방탄소년단/防弾少年団/バンタン) - ON 『MAP OF THE SOUL: 7(2020. 02. 21 発売)』収録 ジミン I can't understand what people are sayin' 皆が何を言ってるのか理解できないんだ おぬ ちゃんだけ まっちょや でrじ어느 장단에 맞춰야 될지 どのリズム… BTS(방탄소년단/防弾少年団) - 뱁새(ダルマエナガ/Silver Spoon) 『화양연화(花様年華) pt. 2[2015. 30 発売]』収録 RAP MONSTER They call me べpせ They call me 뱁새 あいつらは俺の事を「凡人」って呼ぶんだ よkばっち い せで ぱrり욕봤지 이 세대 빨… 아이유(IU/アイユ) - 에잇(eight/エイッ)[Prod. &Feat. SUGA of BTS] 『에잇(eight)[2020. 【バンタン】내 방을 여행하는 법(Fly To My Room)【歌詞/和訳/パート別】 - kpop_jp. 06 発売]』収録 ※作詞、作曲、編曲すべてにIUとSUGAが携わっている IU So are you happy now ねえ 今幸せなの? Finally happy now are you やっと幸せになれたの?… BTS(방탄소년단/防弾少年団) - Wastn It on Me 『Neon Future Ⅲ(2019. 26 発売)』収録 JUNGKOOK You say love is messed up 君は「恋愛なんて複雑すぎる You say that it don't work いつも上手くいかない」って言うんだ You don't wanna try, no, no だか… BTS(방탄소년단/防弾少年団) - Lost 『WINGS(2016.
CAMPAGNOLO(カンパニョーロ)CHORUS 11スピード ERGOPOWER @PBK 一番安いCHORUSでも、カーボンのレバーを採用 作業自体はシフター内のプーリーを交換するだけ なので、わりと簡単そうです。 これを シフターの中のプーリーと交換 シフトワイヤーはどうなるのか? リアディレーラーを動かす イコールプーリーにはシマノのワイヤー をセット 、フロントディレーラーにはカンパニョーロのワイヤーになります。 他のシマニョーロのやり方の例 Potenza(ポテンツァ) の シフターとRDを導入 すれば、それ以外はシマノでも行けそう・・・ブレーキとFDの引きも変わりますが、なんとなく使えるみたい。このへんはちょっと調べたところだから本当かどうかやってみないと分かりませんね。 CAMPAGNOLO POTENZA 11スピード ERGOPOWER @PBK CAMPAGNOLO POTENZA 11スピード HO リアディレイラー @PBK まとめ:憧れのシマニョーロは3万円くらいで試すことが出来る! ということでシマニョーロ化の組み合わせと費用をまとめると以下のようになります。 POTENZA シフター+RDセット ¥28000くらい 但し、パワーシフト CHORUS シフター+イコールプーリー ¥32000くらい Super Record +イコールプーリー ¥38000くらい うーん、POTENZAと一万円しか違わないなら、カッコ良くてウルトラシフトなスーパーレコードでやってみたいような・・・(^^; R9100のブラケットで満足していたのに、久しぶりにカンパニョーロを握ったら欲しくなって、調べてみたという妄想でした! シフター(外装6～8用) - 自転車メモなど（作成中） - atwiki（アットウィキ）. 意外に安かったamazonのコーラス24964円(もう売れてしまったかも(^^;)↓ これとイコールプーリーなら3万円切りますね
5〜1mm程度がいいらしい)。 同様に、3段目にディレイラーを合わせたら右側の「アウター可動域ボルト」で調整を行います。 こちらはインナーのそれとは逆で、締めると内側(写真左側)に、緩めると外側(写真右側)に微かに稼働します。 正面から見た時のディレイラーが左右のネジを締め込むことでそちら側に傾きディレイラーの内側と外側の位置を調整する、という仕組みなんでしょうかね? シフトチェンジを繰り返して問題なくギアが切り替わることを確認したらワイヤーの調整は完了、最後にエンドキャップを取り付けます。 エンドキャップはシフター内箱の天井部分にテープで取り付けられているのですが、あやうく気がつかずに廃棄してしまうところでした。 これを(余分なシフトワイヤーを切り取った)断面につけてかしめるのですが、何気に硬く、ネジザウルスではうまくかしめられませんでした。 そこで他の道具を・・・なんてやっていたらキャップを落としてしまい、あろうことか排水溝に吸い込まれていってしまいました・・・orz こうなっては取り戻しようがありません。やむなく他のもので代用することにして・・・手ごろなものとしては・・・裸圧着端子くらいか・・・。 しかたがないので、とりあえずそれで(笑) カットしたワイヤーの断面からほつれてこなければ良いわけですから、これでも問題はないでしょう! そしてワイヤーエンドを適当なところに這わせたら、シフターの交換・調整・取り回しは完了です。 フェンダー、ペダルの青もあるので新しいアウターの青もバランスが取れていると思いますが、いかがでしょ? まぁこういうのは自己満足ですからね・・・(^ ^;; というわけでフロントシフターの交換は無事に終了、あとは自転車も乗り回すだけだ〜。 で早速乗り回していたら・・・この後とんでもない悲劇に見舞われることに( RVFの悲劇 とはまた別です)。 それはシフター交換とは別の話題なのでまた別の投稿で・・・orz
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