0% トヨタ自動車:8. 8% マツダ:-10. 8% 本田技研:3. 1% スズキ:12. 1% SUBARU:-7. 6% 直近5年の年間利益率のリスク 日産自動車:0. 31 トヨタ自動車: 0. 23 マツダ:0. 37 本田技研:0. 29 スズキ:0. 35 SUBARU:0. 日産自動車 (7201) の株主優待・優待利回り・配当利回り｜QUICK Money World -. 31 日産自動車のトレンド分析 トレンド分析結果 Trend(黒先)からも下落トレンドから抜けそうと見えます。 seasonal(緑)は短期的には、下落の見通しです。 コレログラム 600日付近に負の相関がありそうです。250日でおよそ一年ですので、2. 4年周期で株価が逆の変動をしています。 トレンド分析による今後の株価推移予想 トレンド分析から予想される日産自動車の株価の推移は、以下です。現在の水準は過熱感ありで、短期的には、調整の可能性が高いです。そこから、今年一年は横ばいの予想となっています。 中 期的には、今は、買いを入れる時ではなさそうです。 日産自動車のモンテカルロ・シミュレーション 直近5年分の株価の推移 横軸:日付 縦軸:株価 直近5年分の対数利益率の推移 近年日産自動車の株価のボラティリティが高くなっていることがわかります。 振れ幅としては、マイナスの方向の方が、急激におちます。(一般的に株価は、落ちるスピードの方が早いため、1日あたりの利益率の振幅は、マイナスの方が高くなる傾向があります。) 横軸:日付 縦軸:対数利益率 モンテカルロ・シミュレーション 横軸:日数 縦軸:株価 モンテカルロ・シミュレーションからレンジは、207〜1378円で、平均値583円で推移することが予想されます。 1年後の株価のヒストグラム 横軸:株価 縦軸:度数 ave: 572. 0 円 min: 207. 0 円 max: 1345. 0 円 まとめ 短期投資 押し目を狙いたいです。 以下二水準でのエントリーがよいと判断します。 584円:試し買い 541円:本エントリー 理由は強い上昇トレンドのため。 584円の理由は、フィボナッチリトレースメントとトレンドラインの接点となる可能性が高いため。 541円の理由は、フィボナッチリトレースメントのため。 ただし、540円を下に抜けると速度が早く下落する可能性があるので、注意しましょう。理由は、価格帯別出来高のためです。 長期投資 なしと判断します。 理由は、売り上げが徐々に減少傾向であるためです。正直車業界の先行きを見通すのは難易度が高いと思います。そんな中でも、売上が減少傾向であるという事実は、長期投資を検討する上では、厳しめの判断にならざるをえないと言えるでしょう。 モンテカルロシミュレーションからは、1年後の株価は、572円が平均値となっていることから、あまりリターンは見込めないと判断します。 投資に関してもっと知りたい、投資を始めてみたいという方は、こちらの記事も参考にしてみてください。口座開設の方法やおすすめの証券会社について解説しています。 今回の記事は、以上です。 最後までお読みいただきありがとうございました。
はじめに 日産自動車の今後の株価の見通しを分析します。 ここ数年、日産自動車の株価は、以下の懸念材料により大きくその値を下げてきました。 カルロスゴーン氏の問題 無資格の従業員による完成車検査 2021年3月期の最終損益が6700億円の赤字となる見通し しかし、ここ最近、日経平均の上昇や自動車業界の復活の兆しが垣間見えれたことから、ふたたび大きく株価をあげてきました。 そんな日産指導者の日産自動車の今後の株価の見通しについて「上昇は見込めるのか?」という観点で分析を進めたいと思います。 日産自動車とは? 日産自動車は、国内販売シェアは、 第5位 の企業です。 日産自動車の近年の特徴としては、以下です。 2019年5月、世界初のシステム 「プロパイロット2. 7201:日産自動車：株価｜日本株（個別株） ｜ 投資の森. 0」 を発表 プロパイロット2. 0 「プロパイロット 2. 0」では、ナビゲーションシステムで目的地を設定し、高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始できます。ルート走行を開始すると追い越しや分岐なども含めてシステムがルート上にある高速道路の出口までの走行を支援し、ドライバーが常に前方に注意して道路・交通・自車両の状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状態にある限りにおいて同一車線内でハンズオフが可能となり、ドライバーの運転操作を幅広く支援します。また、ナビゲーションと周囲360度のセンシング情報に基づいて、ルート走行中の分岐や追い越しのための車線変更の適切な開始タイミングをシステムが判断し、ドライバーに提案します。そして、ドライバーがハンドルに手を添え、スイッチ操作で承認することで、車線変更支援を開始します。 この開発速度は国内自動車メーカーの中で、もっとも進捗していると言えるでしょう。 自動運転楽でいいですよね。渋滞とか運転するの大変・・・と感じる私には、とてもありがたい技術です。しかも、「プロパイロット 2.
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【赤字拡大】どうなる日産自動車(7201)今後の株価、業績、倒産確率を予想 - 出川組夫婦が長期投資で一億を目指す 個別株 Designed by Freepik カルロス・ゴーン氏のゴタゴタ以降株価が低迷していた日産ですが、2020年3月度の決算にてリーマンショック以来の大赤字(約6700億円)になることが発表されました。 コロナの影響などもあったかと思いますが、この大幅な赤字の原因は何か? 今後どのようしてに立て直しをしていくのか?ルノーとの関係性はどうなるのか?はたまた倒産リスク、株価の推移などを今回はまとめてみたいと思います。 基本情報 先ずは、日産自動車の基本情報を見ていきましょう! 会社名 日産自動車 業種 自動車 会社概要 国内外にて自動車製造、販売。生産台数は世界2位(ルノー・日産・三菱アライアンス) 売上(2020年通期) 9, 878, 866百万円 当期利益(2020年通期) -671, 216百万円 PER -2. 5倍 PBR 0. 42倍 ROE -14. 日産の21年3月期、最終赤字6700億円 「確実に構造改革」: 日本経済新聞. 33% ROA - 3. 74% 現在株価 431. 6円 株主優待 5000円のカタログ(新車購入時) 配当(利回り) 10円(2. 32%) ※2020年6月4日時 自動車の生産台数が世界第2位の大きな会社でありますが、近年は売上の低下、そして利益率の悪化により6700憶もの赤字を計上しています。 また以前は、大株主であるルノーへの献上金として高配当銘柄でしたが、業種悪化におり大きく減配となっています。 株価と見る、時系列 暴落(下落)の流れを株価の推移とともに見ていきましょう。 2018年11月19日 カルロス・ゴーン会長とグレッグ・ケリー代表取締役が逮捕。 逮捕前が報道される前の株価は1000円代でヨコヨコのレンジ相場だったのが、報道により株価が崩れ大きな下落トレンド転換。 株価: 950. 6 円 2020年1月~ 世界的にコロナウイルスが拡大し、消費が低迷が懸念から更に株が売られる。 3月には年初の株価の半額まで下落。 株価: 630. 7円→311. 2円 2020年5月28日 2020年3月期決算にて6700憶円の最終赤字を発表。赤字はリーマンショックぶり。 株価: 400. 9円(前日比-10.
この株価予想、あなたの意見は? 直近の予想 (変化率%) 予想精度実績 買い 売り 予想者数 (名) ※ 「予想精度推移チャート」では、前日までの株価推移と予想の投稿件数(予想者数)、及び予想投稿者の過去の予想精度を独自に集計した 予想精度実績値 を時系列で表示しています。 日産自動車 あなたの予想は? 初心者おすすめ記事 ヤフーファイナンスお勧め 公式アプリ 国内最大級の株と投資の総合アプリ 掲示板 投資家の売りたい買いたいが一目でわかる 投資信託 利益とリスクでの検索や注目の投信をご紹介 関連サイト 投資・お金について学ぶ入門サイト
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