歌手・女優のソニンがきょう10月18日、芸能生活20周年を迎えた。これに合わせて「SONIM's 20th ANNIVERSARY LIVE 『Cheers. 』」が東京・日本橋三井ホールで本日2回にわたり開催される(配信もあり)。今月14日には、20周年記念シングルとして「ずっとそばにいてね。」もリリースされた。同シングルは、ソニンたっての希望で、デビュー当初のプロデューサーであるつんく♂が楽曲を提供したものだ。女優としても、来月には帝国劇場でのミュージカル『ビューティフル』の3年ぶりの再演を控える。 2020年撮影 @時事通信社 つんく♂プロデュース「EE JUMP」でデビューするも…… つんく♂2005年撮影 @文藝春秋 ソニンは15歳のとき、SPEEDのライブを見たその日に歌手になると決めたという。実力試しに受けたオーディションで、合格はしなかったものの、審査員の1人だった事務所社長から後日連絡があり、そこから男女複合のダンスボーカルユニット「EE JUMP」でのデビューが決まる。こうして17歳だった2000年10月18日、EE JUMPの1stシングル「LOVE IS ENERGY!
33 ID:VrprCgiN0 >>2 一瞬あなまろ家族のタトゥーか思った 13 風吹けば名無し 2021/07/21(水) 01:32:53. 05 ID:C185Qhxrd 14 風吹けば名無し 2021/07/21(水) 01:33:33. 65 ID:6JT9U1bh0 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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ハライチのターン 2020. 11. 13 ハライチのお二人が2020年11月12日放送の TBSラジオ『ハライチのターン!』 の中でEE JUMP『おっととっと夏だぜ! 』について話していました。 (澤部佑)それでは、こちらのコーナーにまいりましょう。「ミユキぃぃeeeee! 」。 (EE JUMP『おっととっと夏だぜ! 』が流れる) (岩井勇気)フフフ、ええっ? (澤部佑)懐かしいですね(笑)。 (岩井勇気)EE JUMP? (澤部佑)EE JUMPだ! ああ、なるほど。これはでも世代ですね。 (岩井勇気)世代ですよねー。 (澤部佑)これはドンピシャ。名曲と名高い……。 名曲と名高い『おっととっと夏だぜ! おっととっと夏だぜ❗️ | マイベスト！作並・新川ストーリー. 』 トイズファクトリー (岩井勇気)めちゃくちゃカラオケで歌ってましたから。 (澤部佑)歌っていたね! 行くたびに歌っていたわ、俺ら。 (岩井勇気)俺、YUKI役をやってね。 (澤部佑)そうそう。 (岩井勇気)鉄くず盗んでね(笑)。 YUKI役の岩井 (澤部佑)そこじゃない。そこ、リアルに再現しなくていいんだよ。EE JUMPごっこで? (岩井勇気)売りさばいて(笑)。 (澤部佑)やってないでしょう? ということで、このコーナーは4週目に突入。なので正式なタイトルとテーマ曲がつきました(笑)。 <書き起こしおわり>
今乗ってるデュエットよりは重いけど、軽快感あり、立派!!! イジルのはシート、ホイール(インチダウン)、車高調 は、どうしても必要 ◆アルファロメオ Mito DCT 見ただけ(近所に専門店あり) 何気に本命(まだあきらめてなかった(^^;) ここに置いてあったのは、ずっと売れ残ってて外に放置されてて、汚かった(^^; 他に狙ってる本命(色々既にイジッテあってイジるのはほぼ不要)のが 他県あるけど、約10年前の車に100マソも出すの?って躊躇してる(^^; 今回の結果で、今乗ってるデュエットで、何も問題ない!! って思っちゃったけど、NDのMTの中古車を再調査ちぅ~ 以上、そんだけ~ヾ(〃^∇^)ノ Posted at 2021/05/22 22:14:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記 2020年05月03日 プロの凄さ・・・ 昨晩遅くに見つけた動画です。 S2とかホンダ系のチューニング業界で有名な梅本さんですが 隣に乗ってる姿がなんとも言えず、失礼ながら大笑いしてしまいました。 もう1個古い動画も載せておきますが、同様です。 「こんなペースで走るの?死ぬ死ぬ死ぬ~~」 って、心の中で叫んでるんでしょう~♪ 幾度となくこの魔王号に乗ってて車の特性を理解している事もあるだろうけど 「ちょっと下見」ってレベルが、梅本さんから見ても『異次元』って事なんでしょう。 って事で、お暇の方はどうぞ! 『僕は男でMTに乗れないのはダサいと思う。まぁ、30...』 マツダ ロードスター のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. ◆土屋圭市が公道アタック!! ハチ高原ヒルクライム【Hot-Version】2020 古い方ね♪ ◆土屋圭市 & 魔王S2000 京都嵐山を全開!! 【Best MOTORing】2016 Posted at 2020/05/03 12:43:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
運転が楽しいクルマはロングドライブも気持ちいい。3日間を費やし1621キロ走った今回のドライブで得た最大の収穫はそれだった。ロードスターのような小さな車体のクルマは一般的には長距離移動が疲れやすいと言われるし、エンジンも最高出力131馬力と誇れるほどではない。スペックでいえば、ロングドライブは「運転も同乗も疲れる」と思われて当然だ。 しかし現実には、特に激しく疲れることはなかった。もちろん長時間で長距離の移動だから疲れたことは疲れたのだけど、それがロードスターだから(もっとロングドライブに向いたクルマより)疲れたとは感じなかったのだ。 その理由のひとつが、運転が楽しかったこと。たとえば峠道を走る時など、新型ロードスターは抜群に楽しい。でもそれだけじゃなくてその楽しさの要素が高速道路や一般道を走る時でもしっかりと生きているのだ。 たとえば操縦性。曲がるときにステアリングを切ると、ドライバーが思った通りに素直に曲がるというのが新型ロードスターのいいところだ。それが一部の過激なスポーツカーのように速く走ったときだけ楽しいのではなく、ちょっと速いくらいのペースでもゆっくり走っても気持ちいいのが新型ロードスターのとてもいい部分。そんな楽しさが高速道路のちょっとしたカーブはもちろん車線変更でも、遅いペースで峠道を走っているときでも心地よく、長時間運転のストレスにならないからだと思う。
496 ID:ZDoDf9Wy0 >>28 欲しいですねw 買ったらとにかく人生楽しくなりそう 35: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:27:53. 047 ID:rAtgQE7T0 コペンとロードスターじゃものが全く違う コペンは屋根が開くだけのただの軽 ロードスターはオープンの他に前後重量配分50:50のFRで軽いしサスもダブルウイッシュボーン/マルチリンクで路面追従性も良いし本当に運転して楽しい NCはトルク感があるけど少し重いNDは軽いのに剛性が凄かった印象 自分はNANBNC乗り継いだけどNBが一番好きだったかな 38: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:29:50. 847 ID:ZDoDf9Wy0 >>35 ロードスター上級者じゃないですか? 実際のオーナーの方からそういうのを聞くともうワクワクが止まりません 49: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:41:46. 080 ID:rAtgQE7T0 >>38, 40 最後の純ガソリン車のロードスターになるかもしれんし迷ってるなら買ってしまっていいと思う 繰り返しだけどNDは試乗した感じ軽いのに剛性感があってシャーシとか車の芯からガッチリしてた印象 NCはトルクがあるけどやっぱ重さを感じるかな NBは車が華奢で軽くてノーズがスパスパ入るし電制もなくて油圧パワステで運転してダイレクト感が凄かった NAはスカットルシェイクが酷すぎて無理だった 54: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:52:38. 094 ID:ZDoDf9Wy0 >>49 そんなこと聞くとマジで悩みます すでにめちゃくちゃ楽しいですw 42: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:32:43. 909 ID:uy//P+wL0 周りロスタ多いけど本気で走りたいならNB 走らなくてもいいならその他 47: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:35:32. 151 ID:ZDoDf9Wy0 >>42 NBの走りってそんなにいいんですね NAはさすがに厳しいけどNBも候補に検討してみようかな 50: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:45:44. 495 ID:/ZpdFS230 NB系が一番かっこいいよなぁ 53: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:52:22.
私は人繋がりで何かに興味を持ったり、学んだりすることが多いんです。「とりあえずクルマ好きが集まるコミュニティに入れば、自分もクルマ好きになるだろう」という考えで、会社のクラブ活動「モータースポーツ部」に入部しました。 ― どんな活動をするのですか? レース出場に向けたクルマいじり、実際にサーキット走行もします。モータースポーツを通じて、クルマを知ることを目指しています。 ― 初心者でいきなり飛び込む行動力がすごい。 クルマ好きのコミュニティって敷居が高いというか・・・一見さんお断り! みたいなイメージなんですけど、大丈夫でしたか? (汗) みんな快く、無知な私を迎え入れてくれましたよ。 私のペーパードライバー脱出のためにクルマを貸してくれたり、猛特訓に付き合ってくれたり。先輩方には本当に親切にしていただきました。 サーキット走行デビュー ― ……偏見でしたね、すみません!! (笑) それで、徐々にクルマに興味を持ってマイカーを持とうと? はい。人のクルマを借りるのって怖いし、何よりクルマを持ってる人が考えてることを知りたいと思って。 ― 新車を購入する選択肢はなかったのですか? なかったですね。とりあえず安くていいからぶつけても心のダメージが少ないクルマを探すことにしたんです。 ― それでボロボロのロードスターを譲ってもらったと。周りからの反応は? 友人からは冗談まじりで「なんでこんなクルマに乗ってるのか!?」「それでも女子か! ?」とよく言われました(笑) あとは いつも駐車場のお隣さんが、私のクルマと距離をとって塀すれすれに停めるんですよね。 おそらく助手席からおりてます(笑) ― 運転が下手な人だと思われて、警戒されてたんでしょうか(笑)マイカーを手に入れて、新しい発見や苦労はありましたか? まず思ったより維持費が高くてびっくりしました。古いクルマだから自動車税が高いんですよね。 あとは雨漏りでフロアがびしょびしょになってしまったり、ドア連動機能なんてもちろんないので室内灯つけっぱなしでバッテリーが上がってしまったり、アイドリングがおかしくなったり……常にトラブルだらけでしたが、その度に周りの人に助けてもらいました。クルマを持つ人にしかわからない苦労を知れてよかったと思っています。 カスタマイズというより大工事!世界に一つだけの愛車になるまで ― そこからカスタムしていった過程を教えてください。 しばらくはボロボロの状態で乗っていたんです。でも、運転が上手にならなかったんです。普通、新車を買ったら慎重に運転すると思いますが、私の愛車は最初からボロボロなので、そういう心理にならなかったのか……。 ― ???