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Tue, 02 Jul 2024 22:35:51 +0000

神に会っては神を殺し、親に会っては親を殺す ──道を極めんとするならば捨てる覚悟も必要である。とは言え、なかなか切り捨てられないのが人情。 そんな中、バッサリいっちゃってる立ち食いそば屋がある。小川町『十割蕎麦 韃靼 穂のか』……この店には どの立ち食いそば屋にもあるものがない 。 ・他の立ち食いそば屋にあって『穂のか』にないもの それは天ぷらだ。ワンコインで十割そばを提供するこの店。メニューはそばのみ一点突破!

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十割蕎麦 韃靼 穂のか(ほのか) (淡路町/そば(蕎麦)) - Retty

WEB ロケットニュース24 神に会っては神を殺し、親に会っては親を殺す──道を極めんとするならば捨てる覚悟も必要である。とは言え、なかなか切り捨てられないのが人情。そんな中、バッサリいっちゃってる立ち食いそば屋がある。小川町『十割蕎麦 韃靼 穂のか』……この店にはどの立ち食いそば屋にもあ るものがない。他の立ち食いそば屋にあって『穂のか』にないもの。それは天ぷらだ。ワンコインで 店舗情報は変更されている場合がございます。最新情報は直接店舗にご確認ください。 店名 十割蕎麦 韃靼 穂のか ジュウワリソバダッタンホノカ 電話番号 03-3518-8102 ※お問合わせの際はぐるなびを見たとお伝えいただければ幸いです。 住所 〒101-0047 東京都千代田区内神田1-15-12 サトウビル1F (エリア:神田) もっと大きな地図で見る 地図印刷 アクセス 都営新宿線小川町(東京都)駅A6口 徒歩4分 禁煙・喫煙 店舗へお問い合わせください 7328995

ワンコインで食べられる最高の十割そば! 天ぷらなしの小川町『韃靼 穂のか』が一点突破でマジそば界の侍 / 立ち食いそば放浪記:第156回 | ロケットニュース24

2020年6月9日 2021年1月21日 WRITER この記事を書いている人 - WRITER - ↑ Twitterおよびインスタグラムのフォローよろしくお願いします。 2021年6月 月間285, 243 PV(アクセス数) 世界一のグルメ都市東京に住んでいるというこの上ない幸運を活かして、美味しい店、話題の店に絞って紹介しています。 B級1人グルメ中心でコスパ重視。ラーメンやとんかつ好きですが、好き嫌いなく美味しいものなら何でもOK! 姉妹ブログ 海外旅行情報館 もよろしくお願いします。海外グルメの記事も満載ですよ。 神田 十割蕎麦 韃靼 穂のか (ジュウワリソバ ダッタン ホノカ) とは? 十割そばと二八そばはどちらが美味しいか?

科学技術館付近 そば(蕎麦) ランチ おすすめのお店 - Retty

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ゴディバは世界的なチョコレートブランドだ。チョコレートはもちろん洋菓子やドリンク、パンの製造販売を行っており、最近 店舗限定でマリトッツォ の取り扱いも開始している。 そんなゴディバがなんと蕎麦(そば)の販売をしていた! みんな知ってたか? ゴディバの蕎麦だぞ!! ワンコインで食べられる最高の十割そば! 天ぷらなしの小川町『韃靼 穂のか』が一点突破でマジそば界の侍 / 立ち食いそば放浪記:第156回 | ロケットニュース24. まったく味の想像がつかないので実際に食べてみることにした。 ・ゴディバの蕎麦だと!? 「ゴディバが蕎麦? そんなのある訳ないだろ」と思う人も多いのではないだろうか。 私(佐藤)もそう思っていたけど、東京駅の八重洲中央口地下1階の商業施設「グランルーフ」にあるゴディバカフェ東京のメニューをご覧頂きたい。パスタやサラダ、シチューと並んで蕎麦があるんだよな。 『カカオフルーツマリネチキンのサラダ蕎麦』 (税込680円) どんな味だ? まさか蕎麦にチョコレートをかけるとか? いやいやゴディバに限ってそんな乱暴なことはしないだろう。う~ん、味の想像がつかん。気になるので食べに行ってみることにした。 このお店はフードメニューを数多く提供する国内初のカフェ業態として、2020年11月にオープンしている。 店内を見ると、自販機を設置していたり…… 1人がけの大型ソファを備えていたり。他店と比べると、やや趣が異なる。 ・フレンチシェフ監修 また、フードメニューはフレンチシェフの薬師寺陸(りく)氏が監修を行っており、すべてのメニューにカカオパルプやカカオマス、カカオニブなどを使用してゴディバならではの味を提供しているそうだ。 そして、蕎麦の商品説明にはこう書いてある。 「カカオの果肉ジュースでマリネした蒸し鶏と野菜たっぷりのヘルシーなお蕎麦です」 説明を読んでも、何のことだか私(佐藤)にはサッパリわからない……。食えばわかるだろうということで、蕎麦と『ナイトロアイスコーヒー』(税込530円)を頼んだ。 ・サッパリ爽やか さて、食べるとしよう。フタを開けたが、カカオらしき香りはしない。見た目はコンビニにあるようなサラダ蕎麦とそこまで変わらないかな。 蒸し鶏をカカオジュースに漬け込んだ(マリネした)そうなのだが、食べてみてもカカオ感はないかなあ。 野菜と一緒に蕎麦をすすってみると……うん、美味い! フレンチシェフが監修しているだけあって、和食というより洋食の向きが強い。香菜とライムの風味もあいまってとても爽やかである。 ゴディバだからもっとチョコレートを感じるのかと思ったけど、そうではなかった。しかしヘルシーでサッパリとしているので、今の時季にピッタリの商品だ。 ちなみに、 ゴディバカフェ東京では8月9日からマリトッツォの販売を開始 するとのこと。マリトッツォ食いたい!

って人はそちらもチェックして欲しい ・今回訪問した店舗の情報 店名 ゴディバカフェ東京 住所 東京都千代田区丸の内1-9-1JR東京駅構内地下1階 グランルーフ フロント内 時間 8:00~20:00(通常~22:00) 定休日 なし(施設に準ずる) 参考リンク: ゴディバカフェ 、 メニュー (PDF)、 PRTIMES 執筆: 佐藤英典 Photo:Rocketnews24

7月20日に掲載した、「 【現役の評価ドライバーに聞く!】 ハンドリング 乗り心地… クルマのよしあし どう測る? 」。 クルマ初心者がクルマのよしあしを考えるときどこに注目すればいいのか? 現役の評価ドライバー(ご本人の都合上、世を忍ぶ仮の姿「令和マン」としてご登場願った)に、そのポイントを尋ねていく企画だった。 さて、そちらはあくまで「クルマを見るポイント」にフォーカスした企画だったのだが、試乗したクルマがゴルフとカローラスポーツだったこともあり、ドイツ車と日本車の違いについても話が盛り上がった。 今回はこちらについてまとめたものをご紹介しよう。 ※本稿は2019年6月のものです 文:ベストカー編集部/写真:池之平昌信 初出:『ベストカー』 2019年7月10日号 ■Q1. 日本車とドイツ車、なんで乗り味が全然違うの? 令和: 後述のとおり、開発環境の違いもあって、ドイツ車はロングドライブが日本車に比べて快適です。ただ、デメリットがあって、日本だと乗りづらいんですよ。ボディは大きくなるし、ハンドルは重い。最小回転半径が大きいですし。 ベストカー: 日本車は? 令和: 日本車のいいところは、耐久性が高い点、価格が手頃である点、クルマの便利性能が高い点です。ちょい乗りで壊れず、シートアレンジが多彩、収納が豊富、などです。 ドリンクホルダーは日本が発祥だったはずです。最近はランフラットタイヤも広く使われてきていますが、パンクしても走り続けられる性能が一番高いのはトヨタ。ただし、壊れにくさを大切にする分、逆に性能や乗り心地は悪くなります。 ベストカー: 日本は壊れにくさを重視するわけですねぇ。 令和: 短いドライブであれば、ドイツ車に比べて日本車のほうが有利になっていきます。ドイツ車はちょい乗りに弱い。 テストにあたって使用したVWゴルフのTSIハイライン テックエディションとトヨタ カローラスポーツ(G)。やはり開発環境の違いは、出来上がるクルマに相当な「違い」を与える ■Q2. 日本と欧州、クルマの開発環境の違いとは? 令和: 日本メーカーはテストコースでの開発が9割程度なのに対し、欧州メーカーはテストコースと一般道の割合は半々である点が大きく違います。 日本は一般道でのテストが規制の関係で難しく、秘密主義なので、テストコースの割合が高いです。 欧州は一般道の割合が大きく、速度域が広くて(ドイツだと一般道は100km/h、高速道路は130km/h、アウトバーンは無制限)、道路が滑りやすい。できあがるクルマにも違いが出ます。 ベストカー: 日本メーカーも海外でテストするでしょう?

ジムニーの魅力とは?6つの良さをわかりやすく解説!

Dパワー社という会社があるのですが、そこでは新車購入後3年~5年以内の故障率の少なさをメーカーごとに調べたデータがあります。 それによれば ドイツ車に比べて日本車の故障率の低さは群を抜いており、日本市場はもとよりドイツ市場においてもドイツ車は故障が多いレベルになっています。 これは日本車の設計基準が高温多湿で厳しい環境の日本のレベルで設計されているからであり、欧州に持って行っても十分通用する品質になっているからです。 対してドイツ車は一昔前よりはかなり改善しているものの、日本車では少ないトラブルでもドイツ車には頻発することが良くあります。 ドイツ車が日本の環境を無視しているわけではないのですが、やはり細かいところでは日本車のほうが勝っているのです。 イメージやデザインで先行するドイツ車に対し、日本車のメリットはまさにこうした品質面に表れています。 各種メーカーの故障率の詳細は以下の記事でご覧ください。 壊れやすい?ベンツは故障が多いのか故障率の実態とは?! フォルクスワーゲンは故障が多い?壊れやすいのか故障率をもとに解説! トヨタは故障が多い?壊れやすいのか故障率をもとに解説! 日産車は故障が多い?壊れやすいのか故障率をもとに解説! 燃費の違い 車の燃費の良さについても日本車の評価は高く、ドイツ車も近いレベルにはありますが一歩及びません。 ドイツ車は前述したようにアウトバーンなどの高速走行に重点を置いて設計されているので、高速燃費はそこまで悪くありません。 しかし燃費に響いてくるのは高速走行よりも頻度の多い一般走行のほうなので、トータルで考えるとドイツ車の燃費は悪くなりがちです。 さらに高速走行の安定性のためにボディ剛性のアップなどで重量もかさみますので、なおさら低速走行は苦手としています。 それに対して日本車は日本に多い低速で曲がりくねった道を得意としていますので、エンジンの回転数なども低めに抑えて低速燃費を重視しています。 また高速燃費についても決して悪いわけではなく、ドイツ車に比べればパワーが劣る分燃費が重視されています。 例えばドイツ車の筆頭でもあるフォルクスワーゲンのゴルフはカタログ燃費で21. 0km/Lとなっていますが、同じコンパクトカーであるトヨタ ヴィッツなどは25. 0km/Lとかなり差があります。 フォルクスワーゲン ゴルフの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説!

ヴィッツの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説! なおかつ 日本車が得意なハイブリッドになると、30km/L越えも当たり前になってきました。下記記事にもあるプリウスPHVの燃費はなんと37. 2km/L。 プリウスPHVの辛口レビュー/評価!欠点/短所と魅力/長所をすべて暴露! 実際にはカタログ燃費通りになどいきませんが、それでも同条件で測定した結果ですので、日本車はドイツ車より燃費に優れるのは間違いないでしょう。 ただドイツ車の燃費も低すぎるわけではないので、あまり気にしすぎもよくありません。 ドイツ車と日本車はどちらがおすすめか ドイツ車と日本車には同じ車と言っても優れている面、劣っている面があるのが分かったと思いますが、ではドイツ車と日本車どちらがおすすめなのでしょうか? それぞれ次のような人におすすめできると考えます。 ドイツ車は上質感を求める人におすすめ ドイツ車がお似合いなのは、 上質な車を求めている人や車にステータスを求める人 たちでしょう。 ドイツ車の特徴はデザインの良さや上質感、高級感にあふれ、日本車では味わえないものを感じられるところです。 ただ単に高級というだけではなく、大衆車寄りの車にしてもどこか上品なイメージを持っているものです。 日本車の持つ平凡なデザインや、またそれに反した奇抜なデザインは嫌だという人はドイツ車はもってこいでしょう。 またドイツ車の持つ上質感はそのまま自らの社会的ステータスを表すことにもなりますので、車の持つイメージを大事にする方にもおすすめです。 具体的なおすすめの車種(メーカー)は、やっぱりBMWとアウディ。とにかくデザインと質が最高です。日本車でないという時点でウキウキしますよね。 しかも高級車と思われがちですが、以下の記事でも触れている通り、少し頑張れば手に入らなくない車です。 アウディのオーナーになるには年収はどれだけ必要か計算してみた! BMWのオーナーになるには年収はどれだけ必要か計算してみた! 日本車は実用性と信頼性を求める人におすすめ 日本車をおすすめしたい人は、車の実用性や信頼性を重視する人たちです。 車のデザインは確かに重要ですが、車はデザインだけで決める物ではなく、むしろ実用的な面がかなり多い製品です。 いくらデザインが良くても、使い勝手が悪かったり故障が多かったりしては意味がありません。 燃費の良好さもさることながら、故障率が少なく信頼性が高いというのが日本車の最大のメリットです。 日常的に車によく乗られる人や、車に便利さを求める人 には日本車がおすすめです。 また日本車のデザインがドイツ車に及ばないとはいっても、日本車のデザインも年々良くなってきていますので、たくさんの車種の中から気に入った1台が見つかればそれが最も良い選択といえるでしょう。 具体的なおすすめの車種はプリウスとジムニー。実用性だけを考えれば、プリウスは有無を言わせず最強です。ジムニーは最近新型が発売されましたし、イカしたデザインと運転の楽しさで生活を面白く変えてくれますよ。 それぞれの車種の詳細は、下記の記事をご参照ください。 プリウスの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック!

よく日本車は金太郎飴、アメ車は大味、フランス車はネコ足、イタリア車はデザイン、ドイツ車は質実剛健などと評価されます。最近でこそ、その違いは薄れてきましたが、いまだに生産国によりそれぞれ特徴があります。どんな違いがあるのでしょうか? 日本車と輸入車の違いは? 自動車は、生産国や仕向地の道路事情や国民性、メーカーの自動車造りにかける哲学、自動車に求める使い勝手や燃費、社会的ステータスなど、多くの要素により企画・開発・製造されます。 日本のメーカーと海外のメーカーとの間に大きな違いがあるのは、このような要素が反映されているからです。なかでも生産国の道路事情や国民性など、お国柄が大きく関係しています。 日本車の傾向 ガソリンの原料である石油を輸入に頼っている日本では、少ない資源の効率的な有効利用を志向するユーザーが多く、経済観念も高いので低燃費で壊れにくい車両が求められます。 日本車の進化は、低燃費とともにあったと言っても過言ではありません。そのためには、車両の軽量化も有効で、部品の機能を集約し点数を絞り込んでいます。部品の少なさは故障発生率の低下、修理点検の簡便さと修理費用の削減に寄与します。 しかし以前は、ボディの軽量化と耐久性はトレードオフの関係でした。そのため日本車の寿命が輸入車より短いのは、ボディそのものの耐久性が低いからとも言われてきました。そこで日本では、1台の車両を長く使用するより、定期的に買い換える自動車文化となっています。 <次のページに続く> 関連キーワード BMW コルベット アメ車 日本車 輸入車 欧州車 アメリカンスーパーカー 最強 バイパー アメリカンマッスル i3 この記事をシェアする

ニュルで鍛えました! とか。 令和: だいたいはマーケティング目的で仕上げに少し走る程度ですね。基本的に日本メーカーはニュルに常設ガレージもありませんし。本気でニュルで開発されたモデルは実はそんなにないかも知れない。 令話マンが「本気でニュルブルクリンクで開発された日本車」と話してくれた、GT-Rのテストの様子 次ページは: ■Q3. 輸入車はなぜ壊れやすいのか?

BMWは高級車じゃない?大衆車?ドイツでの位置づけまで解説! フォルクスワーゲンは高級車じゃない?大衆車?ドイツでの位置づけまで解説!