一般国道 国道174号 地図 総延長 0. 1871 km 実延長 0. 1871 km(全国最短) 現道 制定年 1953年 ( 昭和 28年)指定 起点 神戸港 ( 兵庫県 神戸市 中央区 ) ( 北緯34度41分5. 05秒 東経135度11分54. 78秒 / 北緯34. 6847361度 東経135. 1985500度 ) 終点 兵庫県神戸市中央区 税関前交差点( 北緯34度41分10. 49秒 東経135度11分53. 20秒 / 北緯34. 6862472度 東経135. 日本一短い国道はどこ？ 全長200mに満たない!? ウサイン・ボルトなら17秒で走破！ | くるまのニュース. 1981111度 ) 接続する 主な道路 ( 記法 ) 国道2号 ■ テンプレート( ■ ノート ■ 使い方) ■ PJ道路 全ての座標を示した地図 - OSM 全座標を出力 - KML 表示 国道174号(起点側) 兵庫県神戸市中央区 第3突堤交差点付近 左が 神戸税関 旧館にあたる。 国道174号(終点側) 兵庫県神戸市中央区 税関前交差点 国道174号 (こくどう174ごう)は、 兵庫県 神戸市 中央区 の 神戸港 から 国道2号 に至る 一般国道 である。 概要 [ 編集] 神戸港の 新港地区 に所在する 神戸税関 前(税関本庁前交差点)から、神戸市中央区内の 国道2号 交点(税関前交差点)とを結ぶ、延長187. 1 メートル (m) の一般国道の路線である [1] 。いわゆる 港国道 で、 日本一 延長の短い国道である [2] [3] [4] 。 阪神高速3号神戸線 と国道2号 浜手バイパス の高架道桁下部分におおよその区間があり [1] [5] 、北へ向かう国道2号方向へ6車線、南へ向かう神戸港方面へ5車線を有する [注釈 1] [4] 。 道路法では、重要な港や空港と主要国道とを結ぶ道路を国道とする規定があるため、神戸港と国道2号と結ぶ一般国道の路線として指定されたものである [1] 。指定当初は当時最短の 国道130号 ( 東京港 - 国道15号 )よりも長く、現在の路線延長の5倍ほどの長さがあったが、国道2号のバイパスが神戸港側に並行して開通したため延長が短くなったという経緯をもつ [6] 。 路線データ [ 編集] 一般国道の路線を指定する政令 [7] [注釈 2] に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点: 神戸港 ( 神戸税関 本庁前。第3突堤交差点の約40 m北) 終点: 神戸市 中央区 (税関前交差点= 国道2号 交点) 路線延長: 0.
1mという距離になったようです。 距離こそ短いものの、片道4車線を超える道幅となっており、国土交通省も「短いながらも神戸港の物資流通のための産業道路として重要な道路」としています。
昨今の豪雨による水害からは、人間と河川との付き合い方を考えさせられる。普段は穏やかに見える川が「暴れ川」に姿を変えることもあれば、水不足時に命の水となることもある。 数ある川のうち、日本一長い川は信濃川(全長367キロ)。では日本一短い川は?
1 mだけが国道174号となった [6] 。残りの750 mあまりは、現在「 フラワーロード 」という愛称の 兵庫県道30号新神戸停車場線 になっている [4] 。 なお、国道2号の経路は、昭和37年 11月19日 付建設省告示第2908号において現在の経路に変更され、変更前の国道2号の経路は、三宮東交差点を西進し、県道21号神戸明石線から国道28号を経て現国道2号の東尻池交差点へと至るルートである。 1965年 (昭和40年) 4月1日 に、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道174号として指定施行 [7] 。 1980年 (昭和55年)に神戸市 生田区 と 葺合区 が合併して中央区になったため 1982年 (昭和57年)4月1日に終点を「神戸市中央区」に変更した [12] 。 路線状況 [ 編集] 国道174号(終点側) 税関前交差点付近の「日本で一番短い国道です」と書かれた標識 全線がアスファルトで舗装されており、道路の延長は187. 1 mと短いながらも車線数は上下合わせて11車線ある [13] [注釈 6] 。かつては国道標識は設けられていなかったが、2002年に市によって「日本で一番短い国道です」と書かれた標識も設けられ、最短国道として広く知られるようになってからは、ちょっとした観光名所となっている [14] 。 本路線のような短い延長でも一般国道に指定されている理由は、 1952年 (昭和27年)制定の 道路法 の二級国道の要件に、「 港湾法 で特に規定された港、または建設大臣が指定する重要な飛行場、もしくは国際観光上重要な地と 一級国道 を連絡する道路」と定義されており、神戸港と国道2号を結ぶ道路がこの要件に合致するからである [14] 。 通称 [ 編集] 神戸港国道 イナヨン 地理 [ 編集] 通過する自治体 [ 編集] 兵庫県 神戸市 ( 中央区 ) 交差する路線 [ 編集] 兵庫県道30号新神戸停車場線 阪神高速道路3号神戸線 京橋出入口 ハーバーハイウェイ 新港ランプ 神戸大橋 脚注 [ 編集] 注釈 [ 編集] ^ 右左折レーンも含む。 ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。 ^ いわゆる「明治国道」のこと。 ^ いわゆる「大正国道」のこと。 ^ いわゆる「昭和国道」のこと。 ^ この187.
日本に来ないで欲しいなど、 噂になることになったのです。 シークリスタルス (Sea Crystals) ¥1, 320 (¥1 / グラム) (2021/04/28 13:39時点) 内容量:2. 2kg BTSが日本に来たくない理由!RMの発言 ジミン以外にも BTSのリーダーのRMの反日発言 も BTSが日本に来たくないと言われている理由の一つです。 それは、 2013年8月15日、 RMはBTSの公式Twitter で 「今日は光復節。歴史を忘れた民族には未来はありません」 と投稿したことでした。 「光復節(こうふくせつ)」は、 朝鮮が日本の植民地から解放されて独立した韓国の祝日のことです。 「歴史を忘れた民族」とは、 韓国が日本を批判する時に使う決まり文句で反日発言です。 RMに反日感情があると言われるようになりました。 韓国では、反日教育があるのは事実で、 BTSなどの若い世代にも反日感情を持つ韓国国民もいます。 BTSの反日騒動で、反日=日本に来たくない、日本嫌いと発展していった可能性があります。 BTSは日本嫌い? BTSが日本に来たくないと言われる反日騒動ですが、 実際にBTSは日本嫌いなのでしょうか? 日本のことをどう思っているのか? 色々BTSメンバーが発信する情報から探してみました。 本当にBTSのメンバー達は、 日本に来たくない、日本のことを嫌いなのでしょか? BTSは日本嫌い?ユンギの発言 BTSのユンギがVライブで 「独島でコンサート」と発言したこ とでした。 反日発言なんじゃないの?と話題になりました。 ユンギは、放送中にコメントを読んだだけでユンギ自身の発言ではない ことが確認できています。 BTSが反日の歌を歌っていたのは本当 BTSが反日歌「独島は我が領土」を歌っていた ことです。 BTSが過去に反日歌を歌っていたのは真実で、 「独島は我が領土」を歌っていたのは、ずいぶん前のこと になります。 BTSは日本嫌い?反日発言のまとめ BTSメンバーが反日で日本嫌いも噂されているキッカケは、このような点にもあります。 BTSメンバーで反日教育を受ける韓国学生に「応援メッセージ」動画を贈った ジョングクが「日本人の電話のモノマネ」を披露 J-hopeが反日のI-phoneケース使用 Vとジョングクが反日歌「亀甲船」歌った このようなところがBTSメンバーが反日と言われ、日本嫌い?と言われている理由のようです。 BTSは日本好き!プライベート旅行にも来ていた!
*・゚低浮上中 (@Mika22_BTS) November 10, 2018 手を合わせており、ジミンなりに謝罪の意をこめているのではないかと言われています。 この一連の騒動に加え、その前からあったサセン(迷惑なファン)問題なども相まって、 BTSは日本や日本に来ることが嫌になってしまったのでは?と心配したファンも多かった ようです。 何なら日本きたくないって思われても仕方ないくらいだと思ってるからライブしてくれるだけで全然幸せ☺️ — yasuha🐰💜🐯 (@bts_t_y_j) July 6, 2019 もし、このままBTSが日本を嫌いになってとか、ドームに来れなくなるとか、マイナスに考えてしまうよね、だけどさこうなった理由もarmyにあるんじゃない?偽善者ぶる人だって1部いるし、たった小さなことでその人をアンチしたり、ジミンの服で炎上してるけどなんかその話は消えて言ってるよね、今は — 防弾少年団 사랑해. テテ💕 (@BTS1230ririte) November 8, 2018 こういった 心配や憶測がひとり歩きして、実際は言っていないにも関わらず、「BTSが日本に来たくないと言った」ということになったのかもしれません。 たしかに、2018年頃は、日本でBTSに対するバッシングも激しかったですが、現在も無くなっていないものの以前よりはかなり落ち着いている印象です。 炎上騒動後は、BTSに関してなにか問題が起こったこともなく、ビルボードチャートで1位を獲得するなど素晴らしい功績をおさめ、それに関して日本でも大きく報道されるほどとなりました。 以前よりは、BTSに対する風当たりも弱まり、日本での活動もしやすくなったのではないかと考えられます。 BTSはもう日本に来ない!? 来れなくなる可能性はある 確かに、BTSは「日本に来ない」「日本に来たくない」といった発言はしていません。 しかし、本人たちの意思に関わらず、 今後日本に来るのが難しくなる可能性はあるようです。 それはなぜでしょうか? BTSの来日が危ぶまれる理由①コロナの流行 まず、コロナの流行によってBTSの来日が危ぶまれています。 実際に、BTSが最後に来日したのは、2019年12月14日、15日に行われたBTS JAPAN OFFICIAL FANMEETING VOL. 5 [ MAGIC SHOP]の京セラ公演だと言われています。 すでに1年以上BTSが日本に来ていないことになります。 しかし、BTSが来日していると勘違いしている方も少なからずいるようです。 というのも、コロナが流行し始めた2020年にも、BTSが日本の歌番組に多数出演しているためです。 最近では、「FNS歌謡祭2020」や「CDTV Live!
テテの日本好きで日本語の練習もしています。 関西弁についてイントネーションなども覚えようとしてくれています。 テテは日本人女性が好きって本当? BTSのテテは、以前から日本ジンが好きという噂があります。 韓国のサイン会でテテは、 「結婚するなら日本人がいい」 と発言し話題になりました。 この発言は、 「付き合うなら日本人がいいの?」 とファンに聞かれ、 「日本人でも付き合えるよ」 と答えたことにより 結婚するなら日本人がいいとなったようでした。 BTS 日本語の歌!なぜ日本語曲が多いのか BTSの曲は、 韓国語バージョンのみの曲 韓国語バージョン&日本語にした曲の2バージョンあるパターン 日本語バージョンのみの曲(日本オリジナル楽曲) 英語曲 中国語でサンナムジャ『Boy In Luv』を歌ったこともあります。 WAKE UP いいね!Pt.
armyってだけでそんな偏見を持たれるのは凄く悲しいことです。 なぜ立派な事と思えるのでしょうか……。 普通にBTS関係無しに空港に来た人にも迷惑ですし…。 物凄く思考が偏ってますね…… BTSの件。 なんか反日主義者反対派の人が空港で叫んだって話。 あれ、そもそもなんだけど、出待ち自体が禁止されている中、どうしてファンがいるの? 個人的に思うのは、おっさんどうこう以前に、ファンはしっかりルールとマナーを守れ。 空港でギャーギャー騒ぐな。 猿に退化しないでくれよ。 あ、そーいえばいろんな人から聞かれるんやけどこの前BTSの出待ちの動画RTしたんやけど 別にarmyとかではないけど 笑 空港まで言って 「くるな!