やさしさを 押し流す 愛 それは川 魂を 切り裂く 愛 それはナイフ とめどない 渇きが 愛だと いうけれど 愛は花 生命の花 きみは その種子 挫けるのを 恐れて 躍らない きみのこころ 醒めるのを 恐れて チャンス逃がす きみの夢 奪われるのが 嫌さに 与えない こころ 死ぬのを 恐れて 生きることが 出来ない 長い夜 ただひとり 遠い道 ただひとり 愛なんて 来やしない そう おもうときには 思い出してごらん 冬 雪に 埋もれていても 種子は春 おひさまの 愛で 花ひらく
愛は花、君はその種子 やさしさを 押し流す 愛 それは川 魂を 切り裂く 愛 それはナイフ とめどない 渇きが 愛だと いうけれど 愛は花 生命の花 きみは その種子 挫けるのを 恐れて 躍らない きみのこころ 醒めるのを 恐れて チャンス逃す きみの夢 奪われるのが 嫌さに 与えない こころ 死ぬのを 恐れて 生きることが 出来ない 長い夜 ただひとり 遠い道 ただひとり 愛なんて 来やしない そう おもうときには 思いだしてごらん 冬 雪に 埋もれていても 種子は春 おひさまの 愛で 花ひらく
やさしさを 押し流す 愛 それは川 魂を 切り裂く 愛 それはナイフ とめどない 渇きが 愛だと いうけれど 愛は花 生命の花 君は その種子 挫けるのを 恐れて 躍らない きみのこころ 醒めるのを 恐れて チャンス逃す きみの夢 奪われるのが 嫌さに 与えない こころ 死ぬのを 恐れて 生きることが 出来ない 長い夜 ただひとり 遠い道 ただひとり 愛なんて 来やしない そう おもうときには 思い出してごらん 冬 雪に 埋もれていても 種子は春 おひさまの 愛で 花ひらく
連休前の1週間はU店の入庫も断り日替わりでエアコン修理。。。 順番に紹介しますが、、、今回は、、、2本立てで。。。 昨年ガスチャージで終わりにしたL375Sタント様。 またエアコン効かないって、、、ガスが減った原因もわからず予算都合で蛍光剤も入れてません。 車両にPS134PRO接続して、エアコンガス圧を確認します。(この時はエンジン・エアコンOFFで見ます) 0. エアコン｜内装｜タウンエーストラック(トヨタ)のメンテナンス・整備情報 | みんカラ. 71だから正確な量は不明ですが、とりあえずガスが入っている事だけわかります。 *この後にガス回収しましたが45グラムしか回収できませんでした。圧力計(ガス圧)だけではガス量まで管理できない事が分かりますね。 エンジン始動・エアコンONでは高圧側の圧力が低い、、、ガスが少ないと予想できます。 *低圧側の圧力は正常値ですからコンプレッサー不良ではありません。 吹き出し口温度は34. 7度でした。 昨年はガス補充でエアコンが効くようになったのに、1年でエアコン効かないってガス漏れしか考えられません。 ガスが漏れている場所を目視で探したらコンデンサーにオイルが出た形跡がありました。 洗浄してリークテスター当てたら、この付近で反応します。 ガス漏れ箇所の特定も出来たので、コンデンサー交換で見積しましたが却下されました。。。 車齢と走行距離考えれば理解も出来ます。仕方ありません。。。アレを使うしか。。。 真空引き後、直ぐにガス充填して、、、動作確認・・・圧力OK! 温度計も8度前後だから大丈夫。 メーカーに直接質問して安全性が分かったので、今年は乱用してるDr.
近年、自動車設計の技術は目覚しい進歩を遂げており、エアコンシステムも多くの制御部品によって管理されています。 それら各種部品の異常を見抜くには専門的な知識が必要であり、応急処置も難しいので、上記以外でのトラブルの場合は、なるべく早めに点検を受けておいたほうが無難です。そろそろ買い替えを検討している、という方は在庫一覧をご覧ください! まとめ エアコントラブルの代表的な原因は前述のとおりですが、それ以外の原因であることも十分に考えられます。特に、エアコン設備の配管内に空気や水分が溜まってしまうことで起こるトラブルは、専門家による処置を要する最たる例といえます。 業者によってはエアパージという修理を勧めてくることもありますが、ディーラー以外での処置はメーカー保証対象外となってしまうケースも。それを避ける上でも、深刻な不具合となる前に早めに点検整備を受けることをおすすめいたします。
昨日、ディーラーに持って行ったところ、「ガスやコンプレッサーの影響なら冷たい風が全く出て来ないので、冷たい風が出るとゆう事は何かの切り替えが上手くいかなかった時に冷えてない風が出て来るのでしょう。」との事でしたので暫くこのまま様子を見る事にしました。 実際、昨日も一昨日も普通に冷えてました。 お礼日時:2009/08/07 11:34 No. 7 vtec7 回答日時: 2009/08/04 22:35 とりあえずマグネットスイッチでは? コンプレッサーにリンクしたりしなかったりと。 効いているときはしっかり冷えているというのが前提の話です。 可能性だけの話です。 ボンネットをあけエアコンを手動でフルパワーにし、ON/OFFしてみてください。 ONにした場合はカチンというような音がして負荷がかかるのがわかります。 別の方の回答にあるようにガスが抜けかけているかもしれません。 5 お礼日時:2009/08/07 11:31 No. 6 nichaim 回答日時: 2009/08/04 20:37 エアコンが効いている時があるならば、エアコンガスの量はほぼ適正でしょう しかし、効かなくなった時に、なんかしらの不具合が出ています #4さんの仰る通り、さまざまな原因があり、部品の故障があり、実際に現車での確認をしないと無理です ディーラーや整備工場も連休に入りますし、部品商が休みに入ると、修理すら出来なくなりますので、早めに工場に持ち込んでください エアコンの修理は、ちょっとした部品交換でも高額になる場合がありますので、必ず「見積もり」を貰ってから、修理依頼してください 8 お礼日時:2009/08/07 11:30 No. 5 yossy555 回答日時: 2009/08/04 14:25 コンプレッサー以外にもコンデンサーのファンが原因で冷えないこともあります。 エアコンのスイッチを入れたときにファンが回っているか確認してみてください。 お礼日時:2009/08/07 11:29 原因の可能性が有る箇所は沢山有り 特定は調べてみないてわかりません 修理費は数千円から十数万円位でしょう 6 No. 3 canper 回答日時: 2009/08/04 13:57 1.エアコンガスの減少(漏れ) エアコンガスには 潤滑油も含まれるので早く対処しないとコンプレッサーが焼きつきます 漏れの箇所の特定と修理+ガスチャージが必用です。 2.コンプレッサー自体の故障 リビルトパーツ(中古メンテナンス済み品)での交換か 新品の交換です。 ※ディーラーか整備工場へ持ち込み 原因の特定をしてもらい 修理見積もりしてもらいましょう このまま使用し続けるのは壊す事になりますので 至急修理出ししてください 被害金額が増えないように 大型カー用品店や GSでの修理相談などしない様に 技術面と料金が ディーラーや整備工場の方が 「確実」で安価です。 2 お礼日時:2009/08/07 11:28 No.