2019年11月17日 2020年4月9日 WRITER この記事を書いている人 - WRITER - そろそろ自分たちの終の棲家について考えないといけない時期だが、娘しかいない。 少子化の現代社会では、このようなお墓問題で悩んでいる方は少なくありません。 いっそのこと、先祖から伝わるお墓も「墓じまい」して、合葬墓に申し込むのが手っ取り早いかも・・・ もし、あなたがこんな風に考えているのなら、ちょっと心配です。 こんにちは。(一社)日本石材産業協会認定「1級お墓ディレクター」資格の能島孝志です。 兵庫県神戸市で、"カロート(納骨室)に水が入らない特許構造墓石" 『信頼棺®』 を販売する、 (株)第一石材の代表 を務めさせていただいております。 能島 お墓をしまうのはいとも簡単です。 しかし、何千から何万体ものお骨を一カ所に納める、合葬墓に納骨してしまえば元に戻すことはできません。 あなたたち親は、それでスッキリするかもしれませんが、 残された家族は本当にそれで良いのでしょうか? 娘さんやお孫さんが、 おじいちゃんやおばあちゃんに向き合って、手を合わせる場所がなくなってしまう のですよ。 今回の記事は、娘さんしかいないお家のお墓問題の解決策をいくつかご紹介したいと思います。 1. 「跡継ぎ」っていったいなに? 娘しかいない（跡継ぎがいない）お墓をどうすべき？改葬や永代供養について解説. 「娘しかいない!跡継ぎがいないからお墓はいらない」 近年よく耳にする言葉です。 では、 この「跡継ぎ」って何なのでしょう? いったい何を継ぐのでしょうね。 実は、跡継ぎに関しては、明治時代から戦前まで適用されていた旧民法の「家督相続」の制度が色濃く残っています。 家督相続とは、 家の主人である戸主が死亡した場合は原則として長男が家督相続人となり、すべての遺産を相続すること とされていました。 田んぼや畑はもちろんのこと、お墓を継ぐ権利もです。 そして、配偶者や次男、長女など他の子供は遺産を相続することができませんでした。 今の世の中では考えられないですよね。 現在の民法では、配偶者が遺産を相続できるほか、子供は男女や年齢の区別なく相続できるのですから… 当然のことですが、お墓も同じく、娘でも跡を継げます。 しかし、 なぜか、お墓に関してだけは、「息子がいないから跡継ぎがいない」と、この「家督相続」に近い考え方が今でも残っているのです。 2. 娘さんしかいなくても将来に渡り使えるお墓 少子化の時代においては、娘しかいないというのは決してめずらしいことではありません。 一人息子も同じです。 それゆえ、一人っ子同士の結婚というのも、ごく普通にある話です。 そんな世の中で、 「○○家」という「家」を継ぐこと自体が難しい時代 なのです。 じゃあ、 「家」がなくなる=お墓はいらない という図式になるのでしょうか?
「お墓を建てたいけど娘しかいないから跡継ぎが心配」「代々お墓を引き継いできたけど娘しかいない、墓じまいするしかないの?」など、娘さんしかいない家庭のお悩みを耳にします。 今回は、そんなお悩みに徹底回答いたします。 娘でもお墓を継ぐことはできる 実は、娘でもお墓を継ぐことができます。 民法 第897条 1. 系譜、祭具及び墳墓の所有権は、前条の規定にかかわらず、慣習に従って祖先の祭祀を主宰すべき者が承継する。 ただし、被相続人の指定に従って祖先の祭祀を主宰すべき者があるときは、その者が承継する。 2.
・ 宗教 にこだわりがあるか? ・お参りの場所は娘世代がお参りに行きやすい場所か? お墓を選ぶ時に、石のお墓か否かという形から入る方が多いですが、まずは「お墓参り・ 供養 」に必要なことを確認しましょう。 納骨人数、宗教、お墓参りに行きやすい場所はどこか?によって選択できるお墓の種類が異なるのでまずは自分たちの考えを話し合って整理しましょう。 詳細はこちら: 納骨式の費用ってどのくらい? 相談者事例:両親が次男夫婦、自分たちが長男夫婦、未婚の40代の娘が1名 納骨が予想される人数 ・両親 2名(確定) ・自分たち夫婦 2名(確定) ・未婚の夫の弟 1名(確定) ・娘 1名(未定) 宗教(宗旨・宗派)にこだわり ・特にないので霊園でも 寺院 でもOK お参りの場所は娘世代がお参りに行きやすい場所か?
親せきに相談してみる 1人で抱え込む前に親せきに相談してみましょう。 民法では、遺言などでの指名がない場合は、慣習に従って決めるとされています。 したがって、指名がない場合は明確に誰が継がなければいけないという決まりはありません。 遺言などでの指名がないときは、親族間で話し合って承継者を決めることが多いです。 どうしても娘にお墓を継いでもらえないときは、親族全員で話し合ってみましょう。 2. 両家墓を作る 娘が嫁いでしまって、実家の墓を守る人がいなくなってしまった場合、嫁ぎ先の家と両家墓を作るという方法があります。 両家墓とは、2つの家のお墓を1つにしたお墓です。 両家墓は昔からあるお墓の形態の1種で、近年では核家族化や少子化の影響でニーズが高まっています。 両家墓の形態は、1つの区画に2つお墓を並べてを建てるものや、1つのお墓を建て、石碑に両家の家名を彫るものがあります。 両家墓はそれぞれの家のお墓を持つより費用が安く、お参りも楽になります。 しかし、両家の親族や墓地管理者の了承を得なければならないため、宗派が違いから衝突する可能性があります。 一度嫁ぎ先の家の親族と墓地管理者に、両家墓の相談をしてみると良いでしょう。 3.
どのお墓も4つの 条件クリア率100%には届きませんでした。 実は、4つの条件すべてがクリアできるお墓は 非常に少ないのです。 なぜならこの4つの条件には 矛盾 があるからです。 改めて今回の4つの条件です。 条件1 のお墓という形あるものを建てることで 、最終的に撤去費用が発生して 条件4 がクリアできません。 条件2と3のクリア条件は、 跡継ぎをしてもいいし 、 しなくてもいい という選択ができるお墓??? さらに、跡継ぎしなくても お墓がすぐに撤去されないシステム じゃないといけません。 残念ながら、この問題点を解消するお墓は、上記の中にはありませんでした。 ですが、 安心してください!
空の庭苑のお墓を紹介します~樹木葬さくら~ 手元供養 ご遺骨を自宅などお手元に置いて供養する方法です。ご遺骨をパウダー化して、ミニ骨壺やペンダントなどに納めて供養する方法もあります。 手元供養とは?~新しい供養の形、どんなものがあるの?~ 散骨 海や山、空などにご遺骨を撒く供養方法です。海洋散骨が一般的です。散骨するには、必ず、ご遺骨をパウダー化する必要があります。 散骨とは?新しい供養の形にはどんなものがあるの? お墓を建てたいけど娘しかいない！跡継ぎがいなくてもお墓は建てられるの？ | 川崎清風霊園のお申し込み、お墓づくりなら株式会社太平洋福祉へ. 散骨の種類・海洋散骨編 散骨の種類・山散骨編 両家墓 嫁ぎ先に先祖代々のお墓がある場合には難しいですが、別々の性で同じお墓を使用する方法です。二世帯住宅と同じと考えていただければ良いかと思います。両家のご家族がご納得いただければ、別々の性でも同じお墓にご納骨する事ができます。 名字が違っても同じお墓に入れるの?近年増加中!両家墓 供養の方法も多様化し、新しい供養の方法が増えています。ご自身やご家族の生活スタイルに合わせた供養方法を選択していただくことができます。もちろん、娘さんたちだけでお墓を建てる事もできます。供養方法に迷われたり、悩まれる場合には、お気軽にご相談下さい。 →0120-148-677 娘しかいないけどお墓を建てていいの? The following two tabs change content below. Profile 最新の記事 製造業、接客業、運送業と色々経験して たどり着いた石材店に早や10数年。 4年間の工事部での経験を生かし、お客様の想いを形にするべく日々墓石CADと格闘しながら、提案して形にした数は、2000基以上。 プライベートでは、3人の子供たちに癒されながら、趣味のフットサルやゴルフ、友人や同僚とお酒を飲むことが楽しみ。 記事を気に入ったらシェアをしてね
プロのドライビングレーサーやチーム・業界関係者も利用している、車好きなら必ず喜ぶ「世界で1つ、あなただけ」の車イラストが手に入ります。 ぜひ、利用してみてください♪ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 世界で1つ、ナンバー付き車イラストはこちら → 車好きへのプレゼントならこちら → 納車のお祝いならこちら 本日もありがとうございました。 (*´σー`)エヘヘ フォローするには下よりどうぞ
3リッターで100馬力のエンジンを780kgの軽量ボディに搭載し、低重心で剛性の高いボディと、抜群の回頭性とコントロール性を誇り、ジムカーナでは無敵の存在だった。 ●トヨタ トヨタのFFスポーツといえば、やっぱりスターレット。スターレット初のFF、EP71は「かっとびスターレット」、EP82は「青春のスターレット」、そして最終モデルのEP91。 画像はこちら むかしの走り屋は、1. お金のない若者がこぞって腕を磨いた！ かつて走り屋たちに愛されたFF国産スポーツ車13選 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. 3リッターのこのクラスから入門して、1. 6リッターのシビックやレビン・トレノにステップアップするというパターンが多かった。 とくにスターレットは、価格が安く、1. 3リッター+ターボでパワフル、チューニングパーツも豊富だったのが魅力。レースでも入門クラスの「富士チャンピオンレース」では、実質的にNAのスターレットのワンメイククラスがあったほど(N1400クラス)メジャーな車種だった。 AE92、AE101、AE111のレビン・トレノも、メジャーなFFスポーツだが、シビック勢にはパフォーマンスの面で差をつけられていたので……。 画像はこちら トヨタでもう一台上げるとすれば、7代目セリカT230。歴代セリカの中では、モータースポーツでのイメージも薄く、ちょっと地味な存在だが、FF専用シャシーに、バイザッハアクスル式ダブルウイッシュボーンのリヤサスを採用。 画像はこちら 1100㎏と車体も軽く、ハンドリングはかなり上々。中古車の平均価格も50万円以下にまで下がっているので、けっこう狙い目な一台だ。
2015/5/4 2015/11/16 走り屋について 走り屋の車といえばなんでしょうか? 走り屋に人気があり、おすすめの車種をメーカーごとに紹介したいと思います。 基本的には2000cc以下の車の中から選んでみました。 PR:世界で1つナンバー付き車イラストはこちら! 走り屋からヤンキー仕様まで クルマ漫画の主人公が乗るクルマ5選 | くるまのニュース. ホンダ/HONDA ホンダの走り屋に人気でおすすめの車種といえばS2000、シビック、インテグラ。 S2000は本田技研工業が29年ぶりにFR車を発売したことで発売当時、注目を集めました。 スポーツカーとしては燃費もよく、雑誌のスポーツカー企画では100点満点を取得するなど人気車種に輝きました。 CIVIC シビック S2000 エスニセン INTEGRA インテグラ PR:走り屋に大人気の車イラストはこちら! 日産/NISSAN 日産の走り屋に人気でおすすめの車種といえば、180SX(通称ワンエイティ)、シルビアでしょう。 2車種ともFRですね。 ちなみにFRとは後輪駆動車の種類の一つで、フロントエンジン・リアドライブの略です。 FRは発進するときや加速する時のパワーの無駄が少なく、前輪駆動車(FF:フロントエンジン・フロントドライブ)に比べて加速に有利だと言われています。 180SX シルビア(S15) トヨタ/TOYOTA トヨタのおすすめは、セリカ、MR-Sです。 セリカは前輪駆動のFF車。MR-SはMR車です。 FF車はエンジンが前方にある前輪駆動で、前輪に重心が置かれるため直線での安定性が良いと言われています。 MR車とはミッドシップエンジン・リアドライブの略でエンジンが前後輪の車軸の間にあり、後輪駆動の車を指します。 エンジンが車の中心(やや後輪側)近くにあるため、車の重心・重量のバランスがとても安定しています。 セリカ MR-S マツダ/MAZDA マツダの走り屋おすすめの車は、ロードスター、RX-7(FC3S、FD3S)です。 ロードスターとRX-7はFR車です。日産の180SXやシルビアと同じ後輪駆動ですね。 ロードスター RX-7(FD3S) PR:走り屋の車(車種)も勢揃い! スバル/SUBARU スバルのおすすめはレガシィとインプレッサです。 2台とも4WDの車です。 4WDとは四輪駆動車のことで、4 Wheel Drive(4ホイールドライブ)の略です。 レガシィ(B4) インプレッサ 三菱/MITSUBISHI 三菱といえばやっぱりランサーエボリューションです。"ランエボ"の愛称でも有名ですね。 ランエボはランサーをベースに2000ccのターボエンジンを積んだスポーツカーバージョンです。 こちらも4WD(四輪駆動車)です。 ターボは排気ガスを利用して空気とガソリンを多く送り込み、排気量以上の性能を得ることができます。 同じ排気量のエンジンであれば、ターボエンジンの方が大きな加速を得ることができます。 ちなみに、先に紹介した180XS、シルビア、レガシィ、インプレッサもターボです。 ランサーエボリューション まとめ ここでは2000cc以下で走り屋に人気でおすすめの車をご紹介しました。 コーナーでの操作性で考えれば、FRのMT(マニュアル・トランスミッション)が圧倒的に人気があるようですね♪ ただ最近はFRのMTは少なくなっているようですので、じっくりと中古車を探してみてはいかがでしょうか。 走り屋も車好きも絶対に喜ぶ車イラスト 走り屋や車好きの間で大人気の、車イラストをご存知ですか?
いまなら50万円以下でゲットできる名車も! 最近ではシビックタイプR(FK8)のように、FFでもターボで320馬力、ボディも大きいなんてスポーツモデルもあるが、かつてのFFスポーツといえば、コンパクトモデルが中心で、若き走り屋のエントリーモデルとして愛されたクルマも多かった。そんなFFスポーツの名車たちを、メーカーごとに振り返ってみよう。 ●ホンダ FFスポーツといえば、ほとんどホンダの独断場といってもいいだろう。傑作車はいくつもあるが、まずはインテグラタイプR(DC2)から。 【関連記事】いまでも忘れられない青春のクルマたち! 走り屋が選んだ人気の車種ランキングTOP10｜車を愛しすぎた故の選択とは | sototano（ソトタノ）. アラフォー世代が強烈に憧れたモデルとは 画像はこちら ちょっとスポーティーな1. 8リッタークーペのインテグラを、メーカー自らが本格的なスポーツ仕様にフルチューンしたタイプRはかなり特殊なクルマだった。 エンジンは、もともとVTECでリッター100馬力もあったB18に、約60もの専用部品を新たに開発し、手作業によるポート研磨まで行って200馬力にまでチューニング。量産NAエンジンとしては世界最高レベルの性能を発揮したB18Cを搭載。 画像はこちら サスペンションも車高を15mm落とし、バネレートとダンパーを強化。車重を40kgも軽量化する一方で、ボディ剛性は大幅にアップ。ヘリカルLSDが標準で、FF嫌いの人をも唸らせるほど、良好なハンドリングに仕上がっていて、"曲がるFF"の先駆けとなった。そしてあのパフォーマンスが、新車で222. 8万円だったのもビックリ!! またホンダといえば歴代シビックも、レースからストリートまで大活躍している。とくにグランドシビック(EF9)は、4輪ダブルウィッシュボーンサスとVTECエンジン(B16A)を武器に、グループAレースやS耐でも輝かしい成績を残している(1990年の筑波ナイター9時間では、GT-Rを押さえて総合優勝)。 画像はこちら 初代シビックタイプRのEK9も名車のひとつ。185馬力までチューニングされたB16Bエンジンと、サイズアップされたブレーキ、ねじれ剛性が35%もアップされたボディに、約30kgも軽量化。1998年の十勝24時間レースでは、GT-R、ランサーを破って優勝している。 画像はこちら シビックの兄弟車のCR-X(EF8)も、コンパクトで個性的なボディが魅力で、走りのレベルは高かった。 画像はこちら もう一台、2代目シティ=GA2も隠れた名車。 画像はこちら 1.
走り屋が選ぶ人気車ランキング【第6位】日産 スカイラインGT-R 10代目 日産 スカイライン R34型 言わずと知れたGT-R。中でも2002年に惜しまれつつも生産終了したR34はRB26の完成形と言える出来栄えでした。 1500kg超の高重量を物ともせず、ATTESA E-TSの強靭かつ柔軟な駆動方式と足回り、そしてRB26DETTのハイパワーで数々のレースを制しました。これから先も伝説の車と語り継がれること間違いなしの名車です。 頭文字DのスカイラインR34が1/24プラモデルになって登場!