続きは次回に! 主なる神と住めるとは、なんて素晴らしい ことでしょう! しかも、新エルサレムでは霊で生きるのではなく、 人は決して滅びない肉体に変わり、 主なる神から永遠に祝福を得るのです。 目覚めよ、神の民、日本人! 急いで聖書を開け! そして霊の戦いに勝利せよ! 動画を作成してくださる方へ感謝です。 天国は本当にある! の動画です↓
」と叫んでいた。 トッドが叫んだためなのか知り合いの皆が祈ってくれたためなのかは分からないが、コルトンの手術は成功し一命を取り留めた。 そしてコルトンが「 パパ、あの動物園にまた行きたい・・ 」と呟いたのを聞いて、二人はホッとしたのだった。 コルトンの退院後、トッドは約束通りに動物園へ連れて行った。そして帰りに公園で遊ばせることにした。二人はシーソーに乗って話をするのである。 「 コルトン、病院は怖かったかい? 」とトッドが聞くと、コルトンはこう答えるのだった。 「 天使がいたから全然怖くなかったよ!パパが他の部屋で神様に叫んでいたのも見たよ! 」 「 見たって・・?
江戸から続く、竹橋『タカサゴ』の歴史に迫る! ── こちら、江戸時代からの歴史があると聞きました。何代目なんでしょうか? 熊谷浩晃シェフ 洋食スタイルになってからは2代目なのですが、代々の商売としては1650年(慶安3年)からなので私で12代目です。 ── 12代目!? コンタクト - 天国は、地上にあるのっ♡. 370年間も、跡継ぎが途絶えなかったというのは凄いですね。 熊谷浩晃シェフ 『高砂屋』は代々続く女系の家系で、跡継ぎの男は全て養子として迎えていました。うちに男がいても全員養子に出していたそうです。祖父の代まではそうして継いできたのですが、11代目の父・熊谷晃一の代からは実子が継ぐようになり、母(11代目の奥様)が初めて嫁いで来たんです。ちなみに、9代目の丈之助は、江戸川区のある家から養子に来たのですが、江戸川区の1/3の土地を持つ大地主の息子だったそうです。 ── また、とんでもない話が飛び出しました。おそらく、養子というのは、当時の老舗の暖簾を守るための工夫だったんでしょうね。貴重なお話しです。ちなみに『タカサゴ』の前は、代々どんなご商売をされていたんですか? 熊谷浩晃シェフ 初代・高瀬屋七兵衛が、1650年(慶安3年)※に神田で一膳飯屋『高瀬屋七兵衛』を創業しまして、江戸時代はずっと一膳飯屋を営んでいました。明治時代からは『高砂屋』と縁起の良い屋号に変わり、第二次世界大戦中にかけて官公庁(大蔵省主税局など)の外食券食堂を経営。戦後は和食屋として宴会なども受けておりました。その後、父が1971年(昭和46年)に『タカサゴ』を開業しました。 ── 長い歴史の中には、来られたお客様の中に歴史的人物も居そうですね。 熊谷浩晃シェフ 江戸時代の幕末に、新撰組局長の近藤勇が『高砂屋』に食べに来たというのは、父親が祖母(曾祖母)から聞いた話らしいのですが、"店に来たことあるよ! "と言っていたそうです(笑)。 ── もう、お話が異次元です。近藤勇をタイムスリップさせて、『タカサゴ』の洋食を食べて欲しですね。先代はどちらで洋食を修行されたんでしょうか? 熊谷浩晃シェフ 当時、このビルの9階にレストラン『アラスカ』というお店がありまして、そちらで修行しました、私も『アラスカ』の他の店舗で修行しました。その後、うちの親戚がこちらのビルの関係の仕事をしていた縁で、この地で開業しました。ここに入る時に、他のお店の業態と被らないよう、名目上"カレーの店"として出店した経緯があります。 ── 「カツスパゲティ」という個性的なメニューが生まれたきっかけを教えて下さい。 熊谷浩晃シェフ 元々「カレー」「カツカレー」「ミートソーススパゲティ」はメニューにありましたが、「カツスパゲティー」はありませんでした。ある日常連さんから"ミートスパゲティーに「カツカレー」のカツを乗せてくれないか?
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2019/07/15 - 684位(同エリア2458件中) Akrさん Akr さんTOP 旅行記 166 冊 クチコミ 159 件 Q&A回答 8 件 313, 462 アクセス フォロワー 61 人 ご覧くださいましてありがとうございます。 今回は廃線となった線路跡を辿るお話です。 今年になって会社の健康診断で見事にひっかかりました(笑) 高血圧、高尿酸・・・ 医者曰く、「太り過ぎだ、おめえ 笑」だそうで。 食事療法と運動。とにかく歩け。楽するな、とお灸をすえられました。 50代にもなると、命が痛ましいのかまじめにダイエットに取り組むことに! (笑) とにかく運動不足なので、歩くことを心がけることにしました。 でも・・・ただ歩くのは苦痛なのです。 なら、趣味を兼ねて楽しく歩けばいいんじゃね? となり、では地元の仙石線の旧線(地上線)時代の遺構探しをしてみることにしました。 まあ、このイベントはかねてからやってみたかったので渡りに船というわけです。 でも、仙石線の仙台~陸前原ノ町間の地下化ってもう19年も前のお話なんですよね。果たして現在でも廃線跡を辿ることができるのでしょうか? そんな思いもあって、今回は、仙石線の仙台駅から陸前原ノ町駅までの間、約3kmを「廃線ウォーク」してみた話です。 興味を持たれた方はどうぞ、ご覧になって行って下さい。 それでは参りましょうか。 同行者 一人旅 一人あたり費用 1万円未満 交通手段 JRローカル 徒歩 仙台と石巻を結ぶ、JR仙石線。 仙台から陸前原ノ町間の約3kmは平成12年に地下化されています。 もと民鉄の仙石線は、上の地図のように仙台を出ると住宅の軒先をかすめながらくねくねと進む、どこか地方私鉄の雰囲気が漂っていましたが、仙台駅東口の再開発事業で地下化され、昔ながらの道路も無くなり、新しい道路が作られ、まったく新しい街並みに生まれ変わってしまいました。 そんな仙石線地下化からはや、19年が経ちました。 現在、仙石線地上線時代の廃線跡を辿ることができるのでしょうか?