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のっぴーです。 今回は、 「雪道を運転する6つのコツ」 について、お話しして参ります。 その前に、軽く自分の経歴からお話しします。 自分は、10年間車の運転の仕事に携わっていて、仕事で年約4万キロ、プライベートで年約2万キロの計6万キロを年間で走行しています。 これは、地球約1.5周分の長さになります。 そんな自分が、運転や交通に関する情報をみなさんにお伝えすることにより、少しでもみなさんのお役に立てばと思い、記事をまとめております。 冬の時期の運転で厄介なのが雪道での運転になります。 地域によって、雪の降る量などはさまざまですが雪が降って道路に積もると運転に必要なレベルが一気にあがります。 しかも、普段ではありえない車の動きをしたり他の交通にも気をつたりしないといけないので、体力と精神力を大きく消耗します。 自分も、仕事の関係で雪道を運転せざるをえないときが何度かありました。 やはり、雪道での運転は困難を極めました。 今回は、そんな自分の経験から雪道を運転するコツをお話しして参ります。 こちらの記事をみて頂けば 「雪道の運転への抵抗がやわらいだ」 「雪道の運転に自信が持てるようになった」 「雪道の運転技術が向上した」 のっぴー と思って頂けるかと思いますので、おすすめです 。 雪道を運転する6つのコツとは?! まずは、雪道を走行するためにはタイヤをスタッドレスタイヤに交換することをおすすめします。 スタッドレスタイヤは、冬用タイヤとも呼ばれ、雪や氷の上でも滑りにくく影響を受けづらくなります。 ノーマルタイヤで雪道を走行するのには、どうしても限界がありますので、冬の時期に雪道を多く走るという方は、スタッドレスタイヤへの交換を検討されるといいでしょう。 → スタッドレスタイヤのベストな交換時期とは?! の記事はこちらです。 → スタッドレスタイヤの選び方のポイントとは? ホワイトアウトでの運転はハザードランプが〇、ハイビームは× | くるくら. !【参考になります】 の記事はこちらです。 いつも通り走っている道路も、雪道が降って道路に積もると、状況が様変わりします。 できれば、道路に雪が積もったらなるべく運転しない方がよろしいですが、通勤や仕事の関係で運転しないといけない時もあるかと思います。 では、そのような状況でどうやって運転すればいいのか。 実は、雪道を走るにはいくつかコツがあります。 雪道では「通行」する場所や位置と 、「操作」が大事になってきます。 正しい「通行」場所を選んで、「操作」をしないと、運転に苦労することになります。 そのため、雪道ならではの適切な場所の「通行」と「操作」をするようにしていきましょう。 ポイントのこちらです・・・ ・轍を走る ・車が通った気配のない道は走らない ・斜面のあるところを、なるべく通らない ・普段より車間距離をあけて低速で走る ・エンジンブレーキを使う ・急な操作はしない こちらの記事をご覧頂くと、雪道での正しい「通行」と「操作」の方法がわかるようになり、雪道での運転への抵抗がやわらいで、自信がもてるようになります。 のっぴー なるべく、わかりやすく説明していきますので、しっかりご覧頂けたら幸いです。 「スタッドレスタイヤのベストな交換時期」や「スタッドレスタイヤの選び方のポイント」の記事も、ぜひご覧ください。 スタッドレスタイヤの選び方のポイントとは?
!【参考になります】 雨の日の運転は、晴れの日よりも何倍もの神経や体力を使います。しかし、気をつけるべきところにしっかり気をつけることができれば、雨の日の運転も楽しくできますので、ぜひ覚えて頂いて活用して頂ければと思います。 ツイッターもやっています、ぜひご覧ください。 Tweets by noppy611224
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スタッドレスタイヤに替えたら、それだけで万全!……と過信は禁物。タイヤが空転してスリップ!とならないようにするための2つのポイントを教えてもらいました。 スタッドレスタイヤは4輪に装着を 「スタッドレスタイヤには替えたけど、駆動輪だけ」という人も多いようですが、実は駆動輪だけでは意味がありません(・・・!!!