経費精算システムレシートポストTOP レシートポストブログ 会計処理 退職金の勘定科目や仕訳は?経費精算方法を解説! 役員退職慰労引当金 税効果 スケジューリング. 2019/07/23 退職金は、会社が独自で積み立てているお金なので普段意識することがないかもしれませんね。会社によっては、退職金を基金に積み立てていたり、確定拠出年金ような形で毎月従業員の口座の中に給付しているところもあります。 今回の記事では、 退職金で使う勘定科目や経理処理のための仕訳 を紹介します。退職金を経費(損金)として認識するタイミングも紹介するので、参考にしてください。 私は、上場企業の経理部で退職給付会計の担当をしていました。したがって、退職金の扱いや経理処理についてはよく心得ています。順を追ってわかりやすく説明していくので、ぜひイチから読んでみてください。 退職金とは?2つに分類可能 会社の退職金は、従業員や役員が退職した際に、給料とは別に受け取ることのできるお金です。そんな退職金は大きく分けて2つに分類することができます。 それが、 一般従業員の退職金と役員の退職金 です。それぞれで利用する勘定科目や経理処理が異なるので、まずどちらに該当するのかが大切です。 それぞれの退職金を分けるための根拠あるので次で紹介します。 一般従業員と役員の退職金を分ける根拠を解説 退職金は、何かに基づいて支払われるものでしょうか? 退職金はある規定によって支払うことが定められています。それは 就業規則もしくは労働協約 です。原則として、一般従業員の退職金の規定はこの2つに制度によって定められています。 一方で、役員の場合は社会の 定款 で定めていたり、 株主総会で決議をする 必要があります。大きな会社では、役員のための 内規 で退職金について規定してあることもあります。 退職金で利用する勘定科目を2パターン解説 退職金を支払う際に利用する勘定科目は、以下の表の通りです。 一般従業員 役 員 備 考 勘定科目 退職金 役員退職慰労金 勘定科目は会社によって変わる 分類1. 販売費および一般管理費 分類2. 製造原価 – 退職者の給料の計上基準に従う 計上時期 退職金を支給した時 消費税 不課税 退職金で利用する勘定科目は、会社によって異なります。例えば、退職金を 退職金勘定 で処理するところもあれば、 退職給付費用勘定 で処理する会社もあります。 私の在籍した会社では、退職金の勘定科目は利用しませんでした。代わりに利用していた勘定科目は 退職給付引当金 です。月次で退職給付引当金繰入を利用し、退職給付引当金に積み立てていました。そして、退職金が発生した際は退職給付引当金から取り崩すことで処理をしていました。なお、役員退職慰労金については、廃止していたので計上をしていませんでした。 言葉で説明してもわかりづらいと思うので、以下では具体的に退職金の設問を設けて、その設問に対応した仕訳を紹介します。 会社が従業員へ退職金を支払う場合の設問と仕訳例 退職金の仕訳については言葉で説明してもわかりづらいところがあります。したがって、以下では、 実際に設問を設けて仕訳を紹介 していきます。退職金の積み立てから支払いまでの一連の流れを追えるように、月次から支払いまでを順を追っていきます。 会社で退職金を積み立てている場合の設問と仕訳は以下の通りです。 1.
今回は役員退職慰労金の税務処理についてです。 1.
役員退職引当金を計上しているか【実践!社長の財務】第719号 2017. 08.
恐らく、ほとんどの会社で何かしらのパッケージシステムを利用して伝票を切っていることと思います。 私の在籍していた会社では、自社で作成したシステムを利用していたので、中にはそういう会社に勤めている人もいることでしょう。 さて、会計ソフトによって 利用できる勘定科目が異なります 。勘定科目を制作できるシステムばかりですが、既存の勘定科目をスタンダードにして利用している会社もあることでしょう。そんな時、費用欄に退職金勘定が見当たらない場合は、退職給付費用勘定を利用するといいでしょう。厳密に勘定を定義すると、意味が異なりますが代替として利用するには適した勘定です。 まとめ 今回の記事では、退職金の勘定科目と仕訳、経費精算方法として退職金の損金について紹介しました。 退職金は学習を進めていくについて難解な部分が増えてきます。だから、今回紹介した基礎的な部分についてはしっかりと理解しておきましょう。 同じく引当金を計上しなければならない、以下の記事はいかがでしょうか? 参照元: 決算賞与の要件とは?平均はいくら?税金対策のメリットを調査!
長年人々の足として利用されている原付バイク。男性なら、高校生くらいになるとまず原付の免許をとり、道路でスピード感溢れる走りを体感したのち、本格的な「単車」に乗り換えたという人も多いことでしょう。 最近は若者のバイク離れが進んでおり、原付も苦戦。販売台数減少に各社が悩むなか、生き残りをかけて2大メーカーのヤマハ発動機とHONDAが提携を発表するなど、かなり厳しい状況に置かれているようです。 全体的にみれば販売台数は減っているようですが、都市部を中心に通勤に使っている人も多く、やはり便利なもの。その特徴は渋滞もスイスイと抜けることができるなど、動きが身軽ということ。 しかし、その身軽さゆえ、「それって違反じゃないの?」というような運転をする様子を見ることもあります。よく見かけるのが、エンジンを切って乗ったまま歩道を走るケース。「あれ、いいのかな?」と思ってしまいます。 また、同じような事例として車両通行禁止区域でエンジンを切りそのまま坂の傾斜を利用して駆け下りることもあります。この行為は「問題なし」と考えている人もいるようですが、法的にどうなのでしょう? 車の免許取ったんやが原付乗ってもええんか？ : 乗り物速報. エジソン法律事務所の 大達一賢 弁護士に見解をお伺いしました。 \法的トラブルの備えに弁護士保険/ Q. 車両通行禁止の道路で原付バイクのエンジンを切り坂を下りる行為は道交法違反ですか? *画像はイメージです: A.
原付に乗ったことがある人ならまだしも、まったくの自動二輪未経験だと、自分に取得できるのか不安に思うことも多いと思います。車でAT限定の免許を取得した人は、二輪からMTに挑戦することのハードルも気になるところだと思います。ここでは、そんな不安を解消するための情報をご紹介します。 バイクの魅力 バイクには、車にはないさまざまなメリットがあります。スピードが速く自由に移動することができる上、渋滞を気にすることなく走れます。そのため、ガソリン代や時間を節約できます。また、車の場合は駐車場を借りなければいけませんが、バイクの場合にはその必要がありません。250cc以下のバイクの場合には車検もないため、節約になります。また、天気の良い日のちょっとした旅行にも最適です。ツーリングなどライダー同士で仲間ができやすく、人生の楽しみも増えると思います。 初心者がMT二輪免許を取得するのか可能か? 初心者は小型自動二輪から始めた方がいい? 最初から普通自動二輪を取得される方はたくさんいます。普通自動二輪取得後、すぐに大型二輪を取得する人もたくさんいるくらいです。誰でも最初は初心者ですし、教習所でギアチェンジなどの運転動作、クランク、S字などのコースの走行の仕方などをしっかりと教えてもらえます。 車はAT限定でも、二輪をMTにすることは可能? 車はAT限定でも、二輪でMTを取得することは可能です。車のMTと二輪のMTは別物です。大きな違いとして、車では足でクラッチ、手でギアを変えますが、二輪では手でクラッチ、足でギアを変えます。全くの逆であるため、車でMTに乗り慣れているからと二輪のMTにすぐに慣れるとは限りません。結局は慣れるか慣れないかの問題ですので、車がAT限定だからといって心配しなくても大丈夫です。 二輪のMTは車のMTより難しい? 個々により得手不得手がありますし、慣れ不慣れの問題もあるので一概には言えませんが、操作が単純なのは二輪です。二輪の場合は、右手でアクセルと前ブレーキ、左手でクラッチ操作、右足でリアブレーキ操作、左足でシフト操作というように、両手両足にそれぞれの操作を分業できます。一方で車の場合は、手でハンドル操作とシフト操作、右足でアクセル操作とブレーキ操作、左足でクラッチ操作となっているため、人によっては難しく感じるかもしれません。 いきなり大型はアリ?
の様なマイナスなイメージを抱いてしまいます(・∀・`; あまりこだわりを熱く語りすぎてしまうと、女子はついていけず引いてしまうという意見も…。 また、改造したりギラギラしたオリジナリティーが強すぎるバイクに乗ってたりするのも女性は怖がってしまいます。 他にも、危ないから極力乗る回数を減らして欲しいと彼を心配する声もありました。 さて、バイクに乗る男性に抱く女子のリアルな意見はいかがだったでしょうか? 中には少し厳しい意見もあったとはいえ、 逆にみなさんが抱く「女子にはわからない男のロマン」もきっとあるはずです。 何かに没頭する姿はとても魅力的です。ぜひ今後も「男のロマン」を極めてバイクに乗り続けてくださいね! !