7%となっており、年々普及率が上がっています。ただ、病床規模別にみると400床以上だと85.
05. 26 クラウド型電子カルテ比較12選!導入のメリット・デメリットは?
(保管スペースの減少) 電子カルテのデータはサーバーと呼ばれる装置に蓄積されます。この電子カルテサーバーには非常にたくさんのカルテ情報を保存することができるため、患者が増えても長年診療をおこなっていても、 紙カルテのように保管場所に困ることはありません。 電子化以前の紙カルテの保管方法によっても変わってきますが、必要な紙カルテだけ残すことができれば、保管スペースを減らすことができます。 紙カルテを原本として電子化保存するサービスもあり、大幅に保管スペースを減らすことができます。 メリット4 見たい情報がリアルタイムで確認可能 入力や編集、削除したものはすぐに反映されるため、紙カルテの所在がわからなくなった場合や、紙カルテがまわってくるまで確認・処理できなかったことが タイムリーに確認・処理できるようになります。 しかし、場合によっては紙を用いた方が便利であったりするため、受付票などの紙類が運用として残ることもあります。 メリット5 間違いを未然に防ぐ!
取材協力 医療法人みなとクリニック 院長 | 田中 崇洋 九州大学医学部を卒業の後、杉田玄白記念公立小浜病院、三菱京都病院 消化器外科を経て、2020年4月に医療法人みなとクリニックを継承開業し院長へ就任。外科疾患、消化器疾患に対する治療に加えて、生活習慣病(高血圧症・脂質異常症・糖尿病など)をはじめとする内科疾患の治療を実践している。 厚生労働省は「 医療等分野におけるICT化の徹底について 」(2016年)で、2020年までに400床以上の一般病院での電子カルテ普及率90%を掲げました。さらに、200床以上の一般病院での電子カルテの普及率は約72%(参考:厚生労働省『 電子カルテシステム等の普及状況の推移 』)と、今や病院では電子カルテが当たり前となっています。 一方で、一般診療所の電子カルテの普及率は、41. 6%(2017年現在)だといわれており、診療所の電子カルテ導入は病院と比べて大きく遅れをとっている現状です。 今回取材した診療所「医療法人 みなとクリニック」は、1993年に湊 宏司医師によって開設され、2020年4月に田中 崇洋医師に継承されました。そして、継承と同時に紙カルテからクラウド型電子カルテへ移行。 パソコン操作が苦手だという前院長も引き続き一緒に働くなかで、紙カルテから電子カルテへと切り替え、スムーズに運用する方法や、クラウド型電子カルテのメリットを伺いました。 紙カルテからの移行を検討中の方は、ぜひご覧ください。 ※以下は、質問に対する田中医師の回答です。 紙カルテからクラウド型電子カルテに移行した理由は? 電子カルテと紙カルテを徹底比較！ | ユヤマ公式コラム. 私が、前院長から継承開業したことがきっかけです。これまで勤務していた病院でも電子カルテを使っていたので、継承にあたり電子カルテ導入の検討は自然なことでした。 電子カルテにはオンプレミス型とクラウド型がありますが、自院にサーバーを置くオンプレミス型の電子カルテだと、導入費用やランニングコストが高くなるので、比較的費用が安いクラウド型を考えていました。 また、継承後は在宅医療も行う予定だったので、出先でもカルテを操作できるクラウド型は有力な選択肢でした。 関連記事: 電子カルテとは? オンプレとクラウドの違い、導入費用、選定時期までを解説 クラウド型電子カルテをどのように選定しましたか? 自分でインターネット検索をして調べていました。 候補の一つに在宅に特化した電子カルテがあり、ランニングコストと導入費用が高い印象はありながらも、知り合いのクリニックでも使っていて好感触でした。ただ、自院は在宅に特化したクリニックではなく、外来の割合も多めに考えていましたし、継承前の電子カルテ選定の段階では、どれだけ在宅の患者さんが増えるか予測もつきません。 結局、外来でも使いやすく、在宅でも使用できるカルテを探して、「CLIUS」(クリアス)を選びました。 「CLIUS」(クリアス)は、Macのように、感覚的に操作できるところがとにかく気に入りました。初期費用も月額費用も比較的安く、在宅医療でも問題なく運用できています。 田中医師/電子カルテCLIUS(クリアス )使用感についてのインタビュー記事 移行して感じた、紙カルテ運用での大変な点は?
9%、200〜399床で48. 5%、100〜199床で33. 1%、20〜99床で18. 3%、100床未満は低迷状態になっています。 一方に一般診療所では開業するときは100%、全体では37, 253施設で39. 0%、4割しか電子カルテは導入されていないのです。今後、2025年に向けた地域包括ケアシステムの構築に向け、政府からの推奨は激しくなると考えられます。 2017年の電子カルテシステムの一般診療所における導入数は41. 6%の41, 167施設です。徐々に伸びてはいますが、紙カルテでの運用を続ける施設が多いのも事実です。 また、病院規模別では、2017年度は400床以上では85. 4%、200~399床では64. 9%、200床未満は37.
自身のスキルアップのためや、仕事の都合などで「土木施工管理技士2級」の資格取得を目指そうとした時、 「そもそも自分は受験資格あるかな?」 「どれぐらい難しいのかな?」 「独学でも受かるかな?」 など、様々な疑問が浮かんでくると思います。 そこで今回の記事では、 「土木施工管理技士」ってどんな資格? 資格取得の難易度はどの程度? 独学でも受かる?受からない? Construction site｜建設業で働く技術者を応援します！. について、詳しく解説していきますので、資格取得を目指す方の参考になればと思います! 土木施工管理技士とはどんな資格? いくつかある施工管理技士の 国家資格のうちの1つ。 道路や橋、トンネルに河川など私達の生活に欠かせない「ライフライン」の基盤整理を中心とした土木工事全般の施工管理を行い、土木建設の場で活躍する言わば 「土木施工のスペシャリスト」 のことです。 土木施工管理技士の"1級"と"2級"の違い この資格には、1級と2級があります。 1級はすべての土木工事で、 作業工程ごとの責任者である「主任技術者」と現場全体を指揮する「監理技術者」の両方に専任されることができます。 また、あらゆる土木工事の責任者として、施工管理や安全管理の業務に従事することもできます。 一方、2級は資格が「土木」「鋼構造物塗装」「薬液注入」の3種類に分かれています。 資格試験も3種類に分かれているため、合格したその専門分野において、 作業工程ごとの責任者である「主任技術者」として施工管理を行うことができます。 工事の規模が大きくなると「監理技術者」を配置する必要があり、その「監理技術者」は1級の資格保持者でないと名乗ることができません。 簡単にいうと、 1級は大きな土木工事の施工管理ができる 2級は比較的小規模な土木工事の施工ができる と覚えておくとわかりやすいかもしれませんね。 土木施工管理技士2級の受験資格はどうなっている? 資格取得には 学科試験・実地試験の両方に合格する必要があります。 「学科試験・実地試験を同時に受験する」 以外にも、実務経験年数が足りない場合は 「学科試験のみを受験する」 や、学科試験が免除される場合は 「実地試験のみを受験する」 など、部分的に受験することも可能です。 受ける試験によって受験資格が異なりますので、それぞれのパターンごとの受験資格について細かく解説していきます。 1. 学科試験のみを受験する場合(実務経験年数が足りない場合) 2.
土木施工管理技士 土木・土木施工管理技士 2021年6月9日 土木施工管理技士の経験記述は鬼門です… 土木施工管理技士の合格率は、第一次検定で50~60%であるものの、 第二次検定(経験記述含む)では30~40%にまで落ち込みます。 土木施工管理技士の経験記述ってどうやって勉強しよう… 自分の経験した工事がうまくまとまらない… こんなお悩みを解決します。 この記事を書いている人 名前:ちゃんさと 1992年生まれ 女性/既婚 平成30年度に1級土木施工管理技士の資格に合格しています。 某県庁の公務員土木職として7年間働き、人間関係のストレスや組織体制が合わないと感じて退職しました。 今はちゃんさとブログで土木施工管理技士や仕事をメインの情報を発信しています。 それではさっそく参りましょう、ラインナップはこちらです。 土木施工管理技士第二次検定(経験記述+記述問題)の勉強方法は? 実地試験(第二次検定)の内容は以下の通りです。 経験記述 品質管理 工程管理 安全管理 出来形管理 施工計画 環境保全 建設副産物対策 のうち、指定されたものについて、自分の経験した工事で記述します。 自分の経験した工事をまとめてから、ひたすら書けるように練習します。 誤字脱字などもないようにしましょう。 また、文字はていねいに書くことをおすすめします。 土木知識の記述問題 土木の基礎知識について、記述解答します。 問2~問6の5問のうち3問選択し回答する。 問7~問11の5問のうち3問選択し回答する。 一次試験だったマークシートの応用問題です。 土木知識を筆記で書けるようにしておくことが大切です。 学科試験(第1次検定)のマークに比べすべて筆記なので、実地試験(第2次検定)はかなりむずかしい内容になっています。 過去問を一通りやってから、参考書などを使って自分なりの文章でまとめて、くりかえし読んだり書いたりして覚えることをおすすめします。 おすすめの過去問や参考書は別記事でまとめていますので、そちらをご覧ください。 【2021最新】1級土木施工管理技士おすすめ過去問&参考書まとめ 続きを見る 【2021最新】2級土木施工管理技士おすすめ過去問&参考書まとめ 土木施工管理技士の経験記述の独学は可能! 土木施工管理技士の経験記述については独学可能です。 なぜなら、土木工事で気をつけるべきポイントや内容は工種であまり変わらないからです。 また安全管理、品質管理、工程管理などの指定でも、気をつけるべき点はあまり変わりません。 自分の工事といっても、工事の工種が同じであればマネできます。(丸写しはだめ) そこに、自分の工事だけにしかない話を少し加えればOK!
橋台工における「工程管理」の場合 経験論文 の答案用紙は、それぞれ行数が限られています。 1行は、 20~25文字 くらいでつくるといいと思います。 それ以上は、文字をかなり詰めないと入りきらないと思います。 ここで紹介している論文の例は、 1行を22文字 としています。 (1)具体的な現場状況と特に留意した技術的課題(7行) 本工事は、〇〇地区で行われている高速道路事業において橋梁工事の前段階として橋台工、路体盛土を施工することが目的である。 その内、橋台工として掘削土量1, 100m3、橋台コンクリート打設量1, 200m3を施工する。 本工事は、当初より余裕の工期がないため、掘削工の工期短縮が課題となった。 (2)技術的課題を解決するために検討した項目と検討理由及び検討内容(10行) 工程管理のため、次の方法を検討した。 (1)施工速度の検討 掘削の機械を変更を考えた。バックホウにおいて当初で予定していた0. 5m3から0. 7m3に変更を行うことで掘削量の増加を図った。 (2)サイクルタイムの検討 掘削土の仮置き場を近くにすることとし、掘削土の運搬時間を短縮することでサイクルタイムの短縮を図った。 (3)上記検討の結果、現場で実施した対応処置とその評価(10行) 工期確保のため、次の処置を検討した。 (1)主であるコンクリート打設の機関を短縮は難しいので掘削工の効率化として機械の大型化するとともに台数も増やした。 (2)土の仮置き場を近くにするために、掘削箇所の近くに仮置き場を設けることとしそのため のスペースをつくるために充分な準備を行った。 また、運搬路の整備も行った。 上記の処置により半月ほどの短縮に成功し、工期内完了に成功した。 参考になれば幸いです。
掘削抗への落下 このような現場は掘削抗へ近づかないような対策が良いでしょう。 例えば、 掘削抗周辺は単管パイプ等で保安柵を設け、周囲に歩行者用通路を設置し通路の出入り口には常時誘導員を配置させ安全に誘導した。 Yuuki 「つまずき転倒防止による作業場の整理整頓」のようなことは具体性にかけるので避けたましょう! 重機との接触事故 このような現場は「 作業場所が狭い場合 」や「 交通量が多い場合 」が考えられます。 作業場所が狭い場合は、 前方作業半径が1. 5mの小旋回型のバックホを使用し、旋回時による接触事故を防止する対策をした。 交通量が多い場合は、 現場周辺には小学校や商業施設があり朝の8時から9時半及び夕方の16時以降が通行量が多いため、作業時間を朝の9時半から16時までと制限し、安全対策を実施した。 Yuuki 現場によって考えられる危険はさまざまなので自分が経験した現場と照らし合せてみましょう! クレーン使用による吊り荷の落下 このような現場は大規模な建設現場での発生が考えられますね。 落下に関する防止対策は以下のようなことが考えられます。 クレーンでの作業時間をあらかじめ作業員に周知し使用時間中は指定された範囲内には立ち入らないような措置を施した。 吊り荷の玉掛けは熟練した玉掛け作業主任者を配置し、クレーンオペレータとの合図を確認し作業開始した。 「 点検表 」や「 作業手順書 」を作成し、作業を行った。 などを付け加えると効果的です! 自分が経験した現場と照らし合せてみる 上記の内容を踏まえて 実際に自分が経験した現場 と照らし合せてみましょう。 いくつか似たようなことはないですか? 安全管理とは基本的には 人的安全 だと私は思っています。 作業員や一般の歩行者・一般車両等の安全の確保をどのような対策をして行ったか。 今一度思い出してみましょう。 安全管理の例文 ■上記のことを踏まえた例文■ ⑴ 特に留意した技術的課題 本工事は市道○○号線に配水管を布設する工事である。 現場周辺には小学校や商業施設が多く歩行者や一般車両の通行の安全の確保や、狭い場所での掘削作業もある為、作業時の安全の確保が特に重要な課題と考えた。 ⑵ 技術的課題を解決するために検討した項目と検討理由及び検討内容 次のような安全に対する検討を行った。 ①現地調査の結果、朝の8時から9時半及び夕方の16時以降が通行量のピーク時だと分かり、作業時間において検討した。 ②重機旋回の際、構造物の損傷が考えられる為、使用重機において検討した。 ③狭い場所での掘削では掘削抗へ歩行者や自転車が転落する恐れがあった為、安全対策を検討した。 ⑶ 上記検討の結果、現場で実施した対応処置とその評価 現場では次のような安全に対する処置をした。 ①現場での作業時間を午前9時半から午後16時までとし、通行量が少ない時間帯で施工を行った。 ②掘削用重機を前方作業半径が1.
1級取得を目指す 1.