鴻巣で17号を離れ、吉見町の道の駅近く、夕日に照らされた美しいコスモス畑をバックに今日最後のワンショット。 日が落ちた18時過ぎに家に帰着。 今日も朝のファミマでとった朝食以外、何も食わずに終わってしまった。。
今回ご紹介するのは、群馬県のオススメドライブスポットです。群馬県の山の景色を見ながらドライブできるスポットをピックアップしました。うみが見えなくても、新緑の季節、紅葉の季節など幅広いシーズンで楽しむことができる群馬のドライブは楽しいですよ!高崎市や前橋市、渋川市など群馬県の主要都市にレンタカーの店舗があるので、車が無い方でも気軽にドライブができます。ぜひ、参考にしてみてください。 ▶ 群馬でおすすめ観光スポット50選! ここに行けば間違いなし! ▶ 今すぐ群馬で格安レンタカーを検索・予約! 目次 さあ、美しい山々を攻めよう!群馬県のドライブスポットをご紹介! 「上毛３山パノラマ街道ツーリングオフ」Pootaroのブログ ｜ 女王様 Comes Back!! - みんカラ. 1. 上毛三山パノラマ街道 群馬県で一番オススメしたいドライブコースは「上毛三山パノラマ街道」です。なぜなら、上毛三山パノラマ街道は「上毛三山」と呼ばれている「赤城山」、「妙義山」、「榛名山」を結んでいるからです。 このドライブコースをじっくり味わうなら、まず下仁田から県道194号線で妙義山まで。「妙義山パノラマパーク」や道の駅では下から妙義山を見上げる景色を楽しめます。いくつもの尖った奇岩が広がる様子は近くで見れば見るほど迫力がありますよ! 妙義山の景色に圧倒された次は榛名山です。県道33号で、田園風景を横に見ながら、次第に勾配が強くなり、カーブが多くなります。沢に沿って、山をかき分けるように進むと急に景色が開けます。目の前には「榛名湖」が広がっています。榛名湖は春奈さんのカルデラ湖で、道の反対側には富士山のような形をした榛名富士がそびえています。そして、そのまま33号線を進むと「高根展望台」があります。ここは上毛三山パノラマ街道の中でも人気のスポット!まさにパノラマが広がり、眼下には伊香保の町が見えます。そして、裾野の広い赤城山へ道は続きます。赤城山には、「見晴山展望台」や「赤城白樺牧場」などの観光スポットがあるので、少し立ち寄ってみてもいいですね。赤城山からは、同じ道を戻ってもいいですし、16号線と101号線で前橋市内に入ることもできます。 群馬県には温泉が多くあるので、温泉でゆっくり休みながら行くのもオススメ。上毛三山を1度に全部行くのはなかなか贅沢なドライブですよ。なお、上毛三山パノラマ街道は冬季は、路面が凍結していることがあるので、冬のドライブは十分に注意して走行してください。 名称:上毛三山パノラマ街道 住所:群馬県高崎市榛名湖町など 公式・関連サイトURL: 2.
(笑) 最後に、恒例の参加車一覧です clover638 号 アウディーヌ号 oga-ken号 hirarin0229号 女王様( Pootaro 号) ブログ一覧 | 群馬シリーズ | 日記 Posted at 2011/08/15 17:45:55
視界開ける目前に 赤城山 を望みながら からっ風街道 をスタート! 赤城山 へは関東有数のタイトカーブが連続する 赤城南面道路 を駆け上がります! 標高が上がるにつれて 紅葉 の見頃が変化していくでしょう! 鳥居峠駐車場 からは麓の市街地が一望できる展望スポット! 赤城山 頂付近のこちらで最初の休憩 休憩後は 赤城北面道路 で沼田市街地に下って行きます! 北側は交通量も少なく快走できますので、速度出し過ぎに注意! ランチは 草津温泉 への通り道、小さな 道の駅おのこ へ! 山と川に挟まれた道の駅、木柱の円形の建物が目印です このあたりは 水沢うどん が名物ですね・・ のど越し良いうどんをご賞味あれ! 食後は 上毛三 山二つ目の山・・ 榛名山 に上っていきます! さあ、美しい山々を攻めよう！群馬県のドライブスポットをご紹介！ – skyticket 観光ガイド. 伊香保温泉 から 榛名山カルデラ を結ぶ 伊香保榛名道路 を上っていきます 榛名湖畔 で食後最初の休憩です・・写真のように晴れているといいですね! 通称:裏榛名・県道28号 ・榛名山北側へ下りていく・・ 交通量少なめで路面良好での中高速カーブが多いダウンヒル! 榛名山麓の西側を縦断する 榛名西麓広域農道 、 TR的 な交通量少ないマイナーワインディング! そして最後3つ目の山は 妙義山 ・・ 巨大な奇岩で構成される岩山の中腹を縫う不思議なワインディングへ! ワインディングも確かに楽しいが、 ここは大迫力の岩山の景色をぜひ楽しんでもらいたい! 上毛三山 のワインディングを楽しんだ後のゴールは、 木造円形のユニークな建物が目を引く 道の駅しもにた へ! 解散後は近くの 上信越道・下仁田インター でお帰り下さい! 【募集人員】 15名 【参加費】 8,000円(8,800円税込額) ※当日30歳未満の方は、参加費半額:4, 000円-(税込:4, 400円)となります。 ※参加費の支払いは後払い(8日以内に振込み)です。 振込手数料はご負担ください。 ※参加費内訳 ●ベテランスタッフによるワインディングプチレッスン ~ワインディング初級者こそ聞いてほしい「ツボとコツ」~ 今まで自信がなく、避けていたワインディングの苦手意識を克服して、 楽しくてやめられなくなってしまう極意を伝授します! ●ツーリング中の写真撮影(後日データをアップロードします!) 年賀状やポスター、パソコンの壁紙などお好きにお使いください!!
前日、就寝した時間が遅かったこともあって早起き出来ず。 出発が9時になってしまいました(苦笑) 渋滞の関越高速道と上信越高速道で一気に下仁田へ。 秋らしい雲の浮かぶ晴れ空。 バイクで走っていて、風が心地よくて気持ちいい〜 道の駅「しもにた」で一休み。 まだ目的地をひとつも回っていないのに、ここでお土産に手作りこんにゃくを買いました(笑) 下仁田と言えば、こんにゃくが有名ですが、下仁田ネギも有名なのです。 この辺りは土がいいのでしょうね。 今日は上毛三山(じょうもうさんざん)と呼ばれる妙義山、榛名山、赤城山の三山を結ぶパノラマ街道をまわる計画です。 上毛三山、読み方によっては「髪の毛、散々」! (笑) 数日前にGoogleマップを見ていて、上毛三山パノラマ街道の存在を知りました。 地図の上でルートをたどってみると、景色もワインディングも楽しそうです。 ++++ まずは妙義山から。 独占状態のK196、路面が荒れているものの、気持ちいいワインディングが続きます。 休憩ポイントの駐車場には走り屋っぽいバイクが数台停まっていました。 妙義山。 日本の名勝に指定されています。 迫力あります! この尖った大きな奇岩は一見の価値があります。 南側の眼下には、下仁田の町が遠くに見えました。 K196は走りもパノラマも楽しめて、とてもグッド! 上毛三山パノラマ街道 通行止め. 続いて、榛名山を目指します。 K33もほぼ独占状態で走りやすく、楽しいワインディングが続きます。 ここでも田んぼの稲は黄金色になっていました。 農家にとっては今が刈り取りで一番忙しい時期なのでしょう。 いつまでも残っていてほしい日本の風景です。 榛名湖の手前で遅い車の後ろについてしまったものの、いいペースで走れました。 榛名湖で、K33で何度か一緒になった新潟ナンバーの銀色のCB400SFのライダーと会釈で挨拶。 私が途中で写真を撮るために停まっていると抜いて行き、その後に私が追いついては抜いてを繰り返して榛名湖へ着きました。 この後もこのCB400SFとは、渋川まで同じように抜かれたり、追いついたり(笑) 写真撮影で停まった私を追い抜く彼に手を振ったら、彼も軽く手を挙げて応えてくれました。 榛名山は榛名富士と呼ばれるだけあり、そのカタチはきれい。 榛名湖の湖畔には観光用の馬車がいて、どこかのんびりとした感じでした。 湖畔から伊香保へ向かうのストレート。 のんびりと(笑) 途中の高根展望台にて。 絶景です!
21日、日曜日は快晴でしたねー 久々のロングツー、今回はローライダーSで奥利根ゆけむり街道へ。ついでに赤城山。 二度寝してしまい予定より1時間遅れて朝8時半ごろに出発。 関越高速で水上ICまでノンストップで一気に北上。 降りたら国道291号(奥利根ゆけむり街道)。 ゆけむり街道のルートはこちら 水上市街地方面へ進み、ENEOSでまず給油。で、スタンドで最後のコンビニになると言われたちょっと先のファミマに立寄り軽く朝食。 Googleマップ見ると291号はこの先渋滞表示がでていたので、ファミマの直ぐ脇の道から温泉街の道へ入って渋滞回避。 寂れつつ有る温泉街を過ぎて水上駅前を通過。駅前だけは元気な感じ。と、駅の横に展示していある蒸気機関車を発見! FXDLS乗ってるとなんか、蒸気機関車が身近に感じてしまう。 291号に戻り、湯檜曽のちょって手前、大穴の交差点を右折してゆけむり街道は県道63号に。 藤原ダムの藤原湖、須田貝ダムの洞元湖の脇を通り過ぎたところで、奈良俣ダムに到着。 ダムから県道63号を更に1キロほど進んだところで、左鋭角ターンで側道に入り山を登っていくと、ならまた湖に到着。 ダム湖畔の紅葉が絶景のポイントなんですが、やはり車が多く駐車待ちの車列。 バイクは駐車上を行き過ぎてロータリーをグルっと回って道路側に駐輪できます。 紅葉のピークはあと少し先かな。 これから進む先の山嶺を眺め、ひとしきり風景を楽しんだら、 ふたたびゆけむり街道へ。 狭い峡谷沿いに入るとゆけむり街道は登り坂も急に、道幅も狭くなって林道のように。 しばらく続く渓谷沿いは、紅葉が今が盛り。 皆さん車を降りて紅葉に彩られた渓流を写真に収めてるもんで、所々で駐車している車があって、ちょくちょくペースダウン。 道はぐんぐん上り、高度を上げると視界が開け、遠くの山の頂きや裾野の雄大な風景が見られます。 山頂部は紅葉もとっくに終わり、こげ茶色とグレーの世界。少し低いところにところどころまだ残っている黄色が、美しさを引き立たせてます。 来て正解。やっぱりゆけむり街道は美しい。 また来年、新緑のシーズンも来るぞー!
03 53, 900円 ヤマハ インプレス UD+2 レディース フェアウェイウッド 50, 600円 テーラーメイド SIM2 MAX-D ウィメンズ フェアウェイ ●TENSEI BLUE TM40 ('21) (L, A) 44, 000円 オノフ フェアウェイアームズ レディ 40, 700円 テーラーメイド SIM グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド 53, 900円 ヨネックス フィオーレ フェアウェイウッド レディース 22, 000円 プロギア LS フェアウェイウッド レディス ●Speeder EVOLUTION FOR PRGR 52, 800円 本間ゴルフ ツアーワールド GS レディース フェアウェイウッド 38, 500円 プロギア SWEEP フェアウェイウッド レディス 27, 500円 【Q&A】レディースフェアウェイウッドのよくある質問と回答 女性ゴルファーに多いレディースフェアウェイウッドの選び方や購入に関する質問について回答します。 Q. 何番ウッドを購入するのが良いですか? 飛距離の出ない女性にとって、レディースフェアウェイウッドでセカンド以降の距離を稼ぐのは、スコアメイクに直結します。 とはいえ、特に初心者は3Wがうまく当たらないという人も多いので、無理に入れずに、 4Wや5Wから入れると良いでしょう。 同じ番手でも、メーカーによってロフト角が異なることもあるので、必ずロフト角は確認しましょう。 また、ショートウッドは7Wや9W、中には11Wという番手まであります。ショートウッドはやさしく球が上がって飛距離も出るので、セッティングに加えて、活用しましょう。 Q. アイアンの選び方。グローブライドのオノフアイアン赤の評価。 | 素晴らしき女子ゴルフ！～女子プロから学ぶ上達への近道～ ブリッヂゴルフ. 重さや長さはどのように決めれば良いですか? 試打コーナーで実際に打つ、もしくは振ってみて、 しっかりと振り切れる長さと重さを意識して選ぶようにしましょう。 同じレディースフェアウェイウッドであっても、モデルが異なると長さや重さが違ってきます。 番手によって、モデルを変えてしまうとバランスが崩れてしまうので、できれば、ドライバーと同じモデルで揃えるようにしましょう。そうしないと、クラブによって、上手く打てなくなることがあります。 試打を恥ずかしいと感じる人もいるようですが、より良いクラブ選びのためには勇気を出して行いましょう。 Q. どんなシャフトを選べばいいですか?
グローブライド株式会社 / お客様センター TEL. 0120-506-204 09:00〜17:00(土・日・祝日と当社休業日はお問い合わせ・配送業務は休業となります) COPYRIGHT(C)2016 GLOBERIDE, INC.
75インチ 総重量/バランス(7I) カーボン LABOSPEC SHINARI(S):388g/D0 スチール N. MODUS3 TOUR 105(S):418g/D1 N. MODUS3 TOUR 105(R):415g/D0. 5 N. MODUS3 SYSTEM3 TOUR125(S):438g/D2 ロフト角/ライ角 4I:22度/60度 5I:25度/60. 5度 6I:28度/61度 7I:32度/61. 5度 8I:36度/62度 9I:40度/62. 5度 PW:44度/63度 ヘッド素材 [#4〜7] 特殊バネ鋼SAE8655圧延材フェース、軟鉄(S20C)鍛造ボディ、タングステン合金ウェイト(15g) [#8〜9、PW] 特殊バネ鋼SAE8655圧延材フェース、軟鉄(S20C)鍛造ボディ シャフト カーボン:LABOSPEC SHINARI(S) スチール:N. MODUS3 TOUR 105(S、R)、N. MODUS3 SYSTEM3 TOUR125(S)、REPULSION KICK(S、R) 価格 ●LABOSPEC SHINARI:i65, i80カーボンシャフト 5本セット(#6~9、PW):110, 000円+税 単品(#4、#5):22, 000円+税 ●N. MODUS3 TOUR 105 / SYSTEM3 TOUR 125 スチールシャフト 5本セット(#6~9、PW):95, 000円+税 単品(#4、#5):19, 000円+税 ●REPULSION KICK ST90, ST105スチールシャフト 5本セット(#6~9、PW):95, 000円+税 単品(#4、#5):19, 000円+税 価格詳細 > オノフ アイアン AKA FF 公式サイト オノフ アイアンおすすめモデル価格比較表 これまで紹介してきたオノフ アイアン3機種の価格比較表を紹介します。 アイアン 価格 オノフアイアン AKA ●SMOOTH KICK MP-520Iカーボンシャフト 5本セット(#6~9、PW):110, 000円+税 単品(#5、AW、SW):22, 000円+税 ●N. ONOFF(オノフ)ドライバー赤2018をゴルフハック編集部で試打評価！ | ゴルフハック[GolfHack]. ZELOS8 / 950GH neo スチールシャフト 5本セット(#6~9、PW):95, 000円+税 単品(#5、AW、SW):19, 000円+税 ●LABOSPEC SHINARIカーボンシャフト 単品:25, 000円+税 ●REPULSION KICKスチールシャフト 単品:19, 000円+税 オノフアイアン AKA FF ●HIGH REPULSION KICK:FF-521I 5本セット(#7~9、PW、AW):120, 000円+税 単品(#6、AS、SW):24, 000円+税 オノフ フォージドアイアン KURO ●LABOSPEC SHINARI:i65, i80カーボンシャフト 5本セット(#6~9、PW):110, 000円+税 単品(#4、#5):22, 000円+税 ●N.
グローブライド(ダイワ)の紹介をします。 グローブライド ONOFF(オノフ)というブランド あまりゴルフをされてない人から聞かれたのですが、 グローブライド(ダイワ)っていうメーカーは、あんまり良くないの?
MODUS3 TOUR 105 / SYSTEM3 TOUR 125 スチールシャフト 5本セット(#6~9、PW):95, 000円+税 単品(#4、#5):19, 000円+税 ●REPULSION KICK ST90, ST105スチールシャフト 5本セット(#6~9、PW):95, 000円+税 単品(#4、#5):19, 000円+税 対象ゴルファーに応じた機能を高いレベルで満たしたのがオノフのアイアン ここまで2020年最新のオノフアイアンを紹介してきました。 2002年から、10代に渡って続いているブランドだけに、オノフのアイアンには明確なコンセプトとはっきりとした対象ゴルファーがあり、それぞれの人に応じた機能を追求しています。 「AKA」「AKA FF」と「KURO」は、機能や性格が異なるアイアンなので、自分にあったものを選ぶことで、パフォーマンスの向上が期待できそうです。 オノフの魅力は、自社シャフトや複合ヘッドに代表されるように、独自の構造を取り入れて実現した高機能と、大人の雰囲気を感じさせるシックなブランドの世界観です。オノフの世界観に魅力を感じる人は、自分が求める性能を搭載したモデルをチョイスして使うことで、所有感も大いに満足させられると思います。 関連記事
オノフから発売のONOFF AKA 赤 ドライバー 2020について取り上げます。 ONOFF 赤の2020年モデルは、ドライバーが2種類! ここ数年のONOFFは、奇数年にKURO、偶数年にAKAをリニューアルしています。2020年は順当にAKAのニューモデルがリリスされています。 従来と異なるのは、AKAのドライバーが2種類ラインナップされている点です。 左はONOFF AKA(赤)の2020年モデルです。右は慣性モーメントを高めたONOFF AKA(赤) RD5900ドライバーです。 本記事では、左のONOFF AKA(赤) 2020ドライバーを取り上げます。 ONOFF ドライバー AKA 可変スリーブが搭載され、弾道の調整自由度が高いドライバー ONOFF ドライバー AKA RD5900 大きな慣性モーメントで、ブレない弾道が特徴のドライバー ONOFF ドライバー AKA 2020 の特徴 もう一つのRD5900ドライバーは、慣性モーメントが大きく特定のゴルファーに向けた仕様となっていますが、ONOFF ドライバー AKA 2020は、スタンダード・ノーマルな仕様となっています。 RD5900と大きく異なる点として、調整機能が充実している点が挙げられます。 ロフト角・ライ角 調整機能 ONOFF ドライバー AKA 2020は、OTCSスリーブと呼ばれる可変スリーブが搭載されています。 シャフトの向きを変えて刺しなおすことで、ロフト角・ライ角を変更することができます。調整内容は、ロフト角とフェース角は±1. 0°、ライ角は-2. 0°の調整が可能となっています。ただし、予め定められた8つのポジションから選ぶ形となっていますので、ロフト角・ライ角・フェース角の組み合わせは決まっています。 ONOFF AKA 赤 ドライバー 2020のロフト角・ライ角調整機能(OTCS)を徹底解説! ウェイト調整機能 ソールにはウェイトが1つ搭載されていて、オプションで異なる重量のウェイトを購入して交換することができます。 標準搭載のウェイトは7gで、オプションでは、1、2、4、9、12gのウェイトを1個1500円で購入することができます。 ウェイト装着箇所はヒール寄りとなっていて、重量を重くすることでドロー度合を高めることができます。 フックフェースで、つかまりやすい フェース角はロフトラインナップにより違いがあり、ロフト角10.
パターは男性用、女性用ありません。しかし、以前は・・・女性用ってよく見かけました。一般男性用とジュニア用の間みたいなパターでした。現在は、女子プロ人気で目の肥えた女性ゴルファーが多く、パターにも気を使っているようです。 目次 女性用ゴルフクラブはシャフト選びが難しい 特に足りないのが女性用のシャフト。男性用の場合、シャフトの硬さを示すフレックスは基本的にR、SR、S、Xなどがありますし、人気モデルになると、R2やXXなど、規格外とも受け取れるシャフトまで用意されています。 フレックスばかりではありません。男性用はシャフト自体も豊富に用意されているのです。こちらも人気のドライバーにもなると何十種類!