走行10万kmオーバーの車買った奴 20台目 2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50 1 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/01/10(日) 07:14:02. 96 ID:7/ 走行10万kmオーバーの車買った奴 13台目 走行10万kmオーバーの車買った奴 15台目 走行10万kmオーバーの車買った奴 16台目 ※前スレ 走行10万kmオーバーの車買った奴 17台目 走行10万kmオーバーの車買った奴 18台目 走行10万kmオーバーの車買った奴 19台目 767 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 12:16:23. 99 >>766 三菱とかホンダはどんな感じですか? 768 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 12:27:01. 00 三菱は2世代前のフレームに1世代前の見てくれを20年前からずーっと遅れてやっている感 ホンダはもう軽四だけ作っとけ なんだあの新型ヴェゼル、、のべーっとしててあれでよくゴーサイン出したな 769 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 12:31:57. 「ラシーンとハコスカが奇跡のフュージョン！」 学生カスタム史に残る傑作【幻の東京オートサロン2021】（web option） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 50 悔しかったら売れる車を作ったら? 日産さん 770 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 12:34:06. 22 >>768 売れてんだろ? 771 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 12:49:42. 64 >>767 三菱は家電メーカーだけあってエアコンはやたら効いて快適 代車でミラージュ借りて乗って驚いた ホンダはパワーウインドウやレギュレーター、集中ドアロックやらチマチマ壊れる ホンダはお薦め出来ないかな 772 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 12:53:15. 26 三菱の車のフロントのデザインが好きなの多かったけど、最近のはちょっと違う感じ 773 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 13:06:53. 18 ID:n7IfY/ >>768 本当、ヴェゼルカッコ悪いんだよ しかもフロントはマツダに似てるし 前の型の方が全然いいと思うよ 774 : 名無しさん@見た瞬間に即決した :2021/07/14(水) 14:09:07.
ニュース ホンダが昨年9月に発売したBEV(バッテリー式電気自動車)「Honda e」。ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCA主催)の部門賞を受賞するなど世界では一定の評価を得ているが、日本国内では知名度 日本国内では知名度、人気ともに今ひとつ。ホンダの年間販売目標も1000台と消極的だ。その理由はどこにあるのか そもそも、日産りーフよりもコンパクトなスタイルとし、長距離でなく短距離用途を意図した車です。 初期モデルとしてカタログスペック通りの航続距離など誰もが期待していないでしょう。このコンセプトは誰でも理解できるハズです。 また、売れないのでなく、ホンダが国内で売ろうとしていない。マツダのMX-30EVと違い、受注完売も早かったようです。 インテリアもリーフやMX-30EVと異なり、先進性やデザイン、コストも掛かっているように見えます。 MX-30EVと比べても同等のEV性能であり、価格も高いとは思えません。 販売台数、価格、航続距離と誰でもわかり切った点を指摘するところに違和感を覚える記事です。
440 ↑この人痴漢です (大阪府) [IT] 2021/04/29(木) 13:00:26. 06 ID:a0g6uoQK0 >>439 えっ? いみがわかりませんか? ラシーンは1994ねんにせいさんをかいししたしゃしゅで 2000ねんにせいさんをしゅうりょうしています。 いまは2021ねんですよw 21ねんもまえのことをいまのようにかたるのはまちがいですよw 441 サニーくん (岐阜県) [CN] 2021/04/29(木) 13:05:03. 44 ID:dym2c0IM0 >>440 どうやら日本語が理解できない人 みたいですねw >日産が落ちぶれた理由が端的に表れてる車 それがラシーン() 義務教育を受け直してから はいもう一回! ドラマでのヒロインはこの人が主流だったな 443 サニーくん (岐阜県) [CN] 2021/04/29(木) 13:12:28. 76 ID:dym2c0IM0 そのあとも ポンコツ車ベースで見た目だけ替えたパオだかフィガロだかクッソみたいなゴミ車を連発してたな あんなゴミを有難がってた日産厨も悪かったんですよ! ダメになるべくしてダメになったメーカ それが日産と日産厨 >>436 丸目4灯に尻下がりのデザイン 吊り目ライトやギンギラグリルでも無いのに独特の威厳を感じさせるY32グランツはカッコいい 昔の日産車はカッコいい車多いね 今は… >>445 日産はモデルチェンジがな… 旧型の良いところを伸ばすんじゃなくて、旧型の悪いところを解消しようとして変なことになる 447 トラッピー (茸) [CN] 2021/04/29(木) 13:49:41. 自動車評論家の井元康一郎氏の評判と批判 | 査定君のくるま情報. 31 ID:pQ7jU7vA0 >>408 当時とデザインが同じなら分からんが >>417 父が買い替える時に検討したけどキャブレーターだし何となく 割高な印象を持ったのでカローラ1600四駆を選んだな。 449 ラジ男 (茸) [GB] 2021/04/29(木) 14:19:43. 98 ID:kk6TAxfA0 >>444 威厳はあってもオッサン臭くないんだよな32グランツは 一般人で30年乗って数十万キロ走ってたら同じことしてくれんのかというのが問題 話題作りの為やろと言いたい トヨタはアメリカでよく一般人に新車プレゼントしてるけど 返ってきたら新型シーマになってる可能性 大坂なおみに媚びへつらいGTRをプレゼントした日産自動車 >>3 中国じゃあるまいし >>447 2000年のファイナルエディションまでは同じ形 最近出たの新型は名前を引き継いでいるだけの全く別物 リトラクタブルライトのⅢ型も当時受け入れられなかったのにその経験が生かされてない 主に維持費を気にして空冷旧型を買えない奴が買ってるんだけど実は一番維持が容易なのは空冷1100 専門店が作ってるリプロダクト部品は主に1100用なのがその理由 455 はやはや君 (東京都) [US] 2021/04/29(木) 14:55:33.
人には「全くの別人になりたい」という変身願望があるといわれるが、クルマのカスタムにも全く別の車種に変身させてしまう手法がある。その代表例が「顔面スワップ」や「顔面移植」と呼ばれる手法で、ベース車のフェイスデザインを高級車や新型車、海外仕様車など、他モデルの雰囲気ものに変更してしまうものだ。 ただし、顔だけ変えてしまうとクルマ全体のバランスが悪くなるケースもあり、実際には他の箇所にも手を加えることも多いのだが、中にはボディ全体を全く別物にしてしまうという大技も存在する。ここでは、そんな顔面移植に飽き足らず、ボディ全体を変身させてしまった究極のトランスフォーム車たちを紹介する。 1)RAV4がランボルギーニ・ウルス風に! イタリアン・スーパーカーの代名詞として知られるランボルギーニが、初のSUVとして2018年に発売し大きな話題を呼んだ「ウルス」。その迫力あるスタイルを彷彿とさせるボディを身に纏ったのが、ここで紹介するトヨタのクロスオーバーSUV「RAV4」だ。 製作したのは山口県にあるショップ兼メーカーの「シーザー」で、同社オリジナルブランド「Albermo(アルバーモ)」のボディキットを装着したもの。つまり、外装を全てオリジナルのパーツに変更した仕様なのだ。 細部をよく見ると、実際のウルスとは多少違うところもあるが、それでも「ウルス」の雰囲気を上手く掴んだデザインとなっているのには脱帽! 特に、フェイスデザインは、バンパー左右の特徴的なエアダクトやシャープなヘッドライトなど、ウルスの雰囲気を上手く表現している。 もちろん、前後フェンダーやリヤバンパー、テールランプなどもオリジナルで、全体的にウルスのスタイルを彷彿とさせるフォルムへ見事に変身させている。 この車両は、2020年2月開催のカーショー「大阪オートメッセ」に出展されたものだが、このボディキットは販売されていない。これだけインパクトがあるクルマだけに、ちょっと残念だ。 2)フェラーリ風スタイルのプリウス!
0 8/8 15:59 カスタマイズ 日産ムラーノ pnz50にpnz51のシートの取り付けは可能でしょうか? 0 8/8 15:56 自動車 ランボルギーニ・カウンタックのタイヤ/ホイールサイズを見て驚きました。前が205/70R14、後が215/70R14です。 ホイールの14インチなどは今の軽自動車サイズですし、太い後輪でも17インチアルミを履いたときのプリウスと一緒です。しかも扁平率70のタイヤなどは商用車のようです。 このようなタイヤで本当に最高速度300キロで走れたのでしょうか? パワーからして出せたのかもしれませんが、タイヤがバーストでもしそうです。カウンタックの全開走行でタイヤは問題なかったのでしょうか? 5 8/8 14:57 カスタマイズ 無限エアロについて。 無限のオンラインショップだと、76200-XNBC-K0S0(ブルーミラー、LEDランプ付)が23100円で販売されていますが、とあるサイトでは、7276円で販売されています。 この価格差はどんな意味があるんでしょうか? 偽物とか? 型番はどちらも一緒です。 よろしくぉ願いします。 0 8/8 15:46 xmlns="> 100 カスタマイズ k6a ブーストアップ JB23 DA64のレギュラーでの最大ブースト圧について JB23やDA64 ジムニー エブリィ ターボで、ブーストを上げている方、 レギュラーガソリンでどの程度まで圧力かけていますでしょうか? 安全圏を考え、目安を知りたいです。 ちなみにATは参考にならないのでMTでお願いします。 2 8/8 13:38 カスタマイズ 全長式車高調で「ロアブラケットによる調整」がメインながら、やろうと思えば「スプリングシートの調整」でも車高を落とせる。 ↑それぞれどの様にすればいいのでしょうか? 車高調素人でして出来れば分かりやすく教えて頂きたいです。 0 8/8 15:39 カスタマイズ LEDヘッドライトの型式番号を知りたいです 1 8/8 15:23 車検、メンテナンス ロードノイズ少なめのタイヤメーカーってわかりますか? 今はコンチネンタルのタイヤ履かせてる車が多いです。 3 8/8 12:16 自転車、サイクリング マウンテンバイクの480mmのフレームには26~29インチのどのタイヤでも付けることが可能でしょうか? 3 8/8 9:43 xmlns="> 25 カスタマイズ シーベルト自動装着装置。 ってゆっても若いもんは知らないだろうけど初代ソアラなどにあった。 あれって超便利だったのになんでなくなっちゃったんでしょうね。 ドアを閉めたらかってにベルトが装着されていたんですから。 お母さん、あのシートベルト自動装着装置どこに行ってしまったのでしょう。 あれはいい装置でしたよ。 どうしてなくなっちゃったんだ。 ドゥユーリメンバー・・・。 1 8/5 16:09 自動車 軽自動車の後方に、ネットの収納をつけたいです クレトムのアシストグリップひとつだけでつけれるのがいいのですが、どれがわからないです よろしくお願いします 0 8/8 15:00 xmlns="> 25 カスタマイズ 腰痛対策のためのレカロシートについて cx-8のLパッケージの25T4WDに乗っています。シートクッションとか色々試したのですが、どうしても腰痛が解消されないので、レカロのオルソペドやエルゴメドの腰痛用のモデルを検討しております。助手席の人は満足している革シートなので運転席のみ変えようと思います。違和感出ますか?
あるリーダーが自らのミスで納期が遅れそう。自らの意思で徹夜してキャッチアップした。残業代を払う必要がある?ない? パートタイマーに有給休暇が発生するのは、何ヶ月以上継続勤務している場合か。 などなど。会社の周りを見渡せば、いろいろ見つかると思いますよ。 最後に 以上、インバスケット問題に臨むためのコツをご紹介しましたが、これらはあくまで前提条件です。あとは、実際の問題をこなして慣れるのが昇級昇格試験にパスするための近道になります。 インバスケットについておすすめの書籍をご紹介しますので、ご参考にどうぞ。 鳥原隆志 WAVE出版 2011-06-01 日経BP社 課長塾 日経BP社 2013-12-04 鳥原 隆志 日本実業出版社 2012-03-08 管理職昇格試験の対策についてまとめましたのでよろしければご参考に 管理職試験を対策するために必要なこと
主任、係長クラスの中堅社員の昇進・昇格試験でよく出題される ケーススタディ の攻略方法について、民間企業で2年以上の管理職経験を持つ私のメソッドをご紹介します。お役に立てれば幸いです。試験結果等を保証するものではございませんので、ご了承ください。 このページの文字数は約2, 300字です(広告は無視して)。平均的な日本人は 4分36秒 で読めます 。 ケーススタディの内容と採点基準 ケーススタディでは、とある職場のゴタゴタが紹介され、その部門のリーダーはどうするべきか、1, 000 字程度で記述させられ、リーダーとしての能力を格付けされます。例えば、 高い品質で世間から注目されている企業の品質管理部門で、品質クレームが起きていたり、部下が言う通りに動いてくれなかったり、新人のモチベーションが低下していたりの状況で、その部門のリーダーはどうしたらいいですか? 昇格試験 ケーススタディ 例題. のような感じです。 当然、AIが採点するのではなく、受験者全員の解答を2人以上のプロが採点します。採点者どうしは、採点基準を決めているはずなので、私たちはその 採点基準を意識して解答しなければなりません。 一般的な基準は次の3つです。 基準1. 問題把握力 現状とあるべき姿のギャップを記述すれば、加点されます。 基準2. 対策立案力 合理的に具体的な対策を立案していれば、加点されます。 基準3. 役割理解力 主導権を持って、連携して、育成の配慮があれば、加点されます。 基準1.
保留したり、条件付きで承認したりすることもある、と意識するだけで「判断」に幅が広がります。また、あなたのような部門のリーダーに対し、「一任する」というのも一つの判断であることを意識しましょう。 1つ上の階層になると、判断したことがらが仮に判断間違いだった場合、責任問題になりますし、一度判断したのにそれを訂正して別の判断をする、という行為は信用問題に発展するので、その場でなにかを決定する(判断する)というケースはだいたい減る傾向にあります。「それだけでは判断できない。(もっと情報を集めろ。)」と、上司から言われたことありませんか?
対策立案力アップのためのポイント 状況を想像して、 具体的に実行計画を立案 して下さい。「頑張れ!と言って励ます」は、おそらく加点にならないので、具体的に何をするべきか考えましょう。例えば、 1週間後にクレーム再発防止策を関連部門へ提案し、承認を得るために、まず、部下のAさんに趣旨と過去の類似の事例を伝え、草案を2日後までに作成するように指示する。Aさんと対話しながら、その草案を仕上げ、上司の承認を得る。事前に、再発防止策の案を関係者に打診し、会議の日時を設定しておく。 のように、 誰がいつ何をどうするのか を想像して記述して下さい。 基準3. 昇格試験のケース論文の例題と模範解答をお伝えします 多くの人の論文試験を合格させた実績のある模範解答！ | その他（キャリア就職・資格・学習） | ココナラ. 役割理解力は、主導・連携・育成で構成 3-1. 主導する リーダーは 業務の重要性をメンバーに発信 しなければなりません。組織の一体感を高めるために必要です。おそらく冒頭に、 この部門は、主力製品Xの品質を管理していて、業界一の品質の高さを誇っている。 のように、前提が書いてあると思います。この文は 出題者が張った伏線です。絶対に回収して 下さい。例えば、 当社の事業に大きく貢献している製品Xの品質が崩れれば、事業継続だけでなく、業界・世間への影響も想定されるほど、この品質管理業務は重要である。その重要性をメンバーに周知する。 のように記述して下さい。 3-2. 連携する 設問に、上司や他部門のメンバーが登場していなくても、必要なら、常識の範囲で登場させても問題ありません。むしろ積極的に、 上司に相談するべき内容を考えて記述 した方がいいでしょう。例えば、 納期が最悪どれくらい遅れそうか見積もり、その可能性をお客様へ伝えるべきであり、営業部門等の他部門へ連絡する旨を、上司に相談する。 のように、 上司や他部門を積極的に巻き込んで 下さい。 3-3.
?自分はちゃんとやりました。そんなはずない!」 香取にとって、この仕事は途中で木村から引き継いだ仕事だった。 そこに加藤課長が戻ってきて、 「さっきのコストダウンの件だが、来月の部長会で報告しないといけなくなったので、来週初めまでに、報告案を作成してくれ」 と言う。香取は呆然としていた。 設問① このケースで解決しなければならない事柄を整理して列挙せよ。 設問② ①の解決策を優先順位をつけて具体的に書け。 何をどう書けばいいのでしょうか?