欽ちゃんと共演したときに驚いたこと ―― 仲本さんは欽ちゃん、萩本欽一さんと同い年ですよね。『全員集合』のころは、コント55号とライバルのように扱われてましたが、実際はどう思っていたんですか? 仲本 僕らはライバルとは思ってなかったですよ。ドリフの笑いが最高だと思ってたから。ただ、欽ちゃんと番組を一緒にやったときに驚いたことがあった。欽ちゃんもすごい熱心だからさ、終わった後に楽屋で1時間くらい反省会してるんだよ。研究熱心という点では、ドリフに似てるなって思いました。でも、欽ちゃんはコンビだけど、僕らは5人の劇団だから、ギャグも全然違う。 ―― ほかの芸人さんと共演しても張り合うことはあまりなかったですか。 仲本 ドリフにはドリフの笑いがあるからさ。ほら、Mr. 藤圭子と宇多田ヒカルに亀裂を入れたある出来事 | リアルライブ. ビーンっているじゃない。志村も注目して自分のコントに取り入れたこともあったんだけど。そのことで、僕はいかりやさんに怒られたことがあるんですよ。「志村が観て研究してるんだ。お前はどうなんだ」って。もちろん僕も知ってたけどさ、いかりやさんに「あの笑いよりもドリフの方が上だと思う」って言ったんです。そしたら、いかりやさんもそれっきり何も言わなかった。 ―― ちょっと嬉しかったのかもしれませんね。 仲本 ハハハ、そうだね。Mr. ビーンには、最初から笑わそう笑わそうというのをすごく感じたんですよね。でも、ドリフは普通の設定から始まって、会話の中で発展していくでしょ。だから、すごく自然なんですよ。 宇多田ヒカルのお母さん、藤圭子さんがきっかけで生まれたコント ―― さきほどドリフは「劇団」と仰いましたが、仲本さんはドリフでの立ち位置をどう考えていましたか? 仲本 どうかな、ドリフのメンバーはみんな、その状況に合わせて自分のポジションをうまく変えられるんだよね。5人でコントするときは5人にそれぞれの立場があるんだけど、4人や3人になったらまた違う立場がある。場合によっては主役になることだってある。ポジションってあんまり固定されてないって思ってますけどね。 ―― 仲本さんが主役のコントと言えば、『全員集合』の体操コント。 仲本 あれは後半のショートコントのコーナーで、最初の相手は宇多田ヒカルのお母さん、藤圭子さんでした。彼女って体操しなさそうじゃない。そういう人に僕が体操のコーチをしたら面白いかなって発想から始まったんですよ。失敗したら罰ゲームとして腕立て伏せさせるんですけど、藤圭子さん、何回やっても失敗してウケんだよね。それがきっかけで、体操コントがレギュラー化したんじゃないかな。 ―― いろんなアイドルと体操コントをされてましたよね。印象に残っているお相手はいますか?
宇多田ヒカルは27日朝、母藤圭子さんの遺体が安置されていた東京・目黒の碑文谷会館を訪れ、約40分間の対面を果たした。藤さんの遺体は宇多田や父の音楽プロデューサー照実氏が参列する中、都内の斎場で荼毘(だび)に付された。 宇多田は26日、公式サイトで、藤さんが長く精神の病を抱えていたことを明かした。照實氏も同サイトで、出会った時から藤さんが感情的に不安定だったと明かし、ヒカルが5歳の頃に家族に対して「攻撃的な発言や行動」を行うようになったと告白。そんな事情が宇多田の藤さんに対する感情を微妙なものにしていたのは想像に難くない。 そして、ここにきて宇多田と藤さんの間に亀裂を入れたある理由が浮上している。 「2002年ごろ、宇多田のコンサートを開く権利を無断で藤さんが第三者に売ろうとしたんです。それがきっかけで2人の確執が生まれてしまったようです。そのころは紀里谷和明氏との結婚、米ユニバーサルレコード傘下のレーベルと契約と、絶頂を極めていただけにショックも大きかったのでは」(女性誌記者) 昨年11月にアニメ「新世紀ヱヴァンゲリヲン」の劇場版に主題歌を提供。今年4月には、月1回放送のラジオ番組がスタート。徐々に活動再開をしそうな気配だったが、今回の母の死で、それも遠のいてしまったかもしれない。
仲本 やっぱりキャンディーズがうまかった。うまいというのは、コントとしての動きね。彼女たちは、前日にちゃんとコントの稽古してましたからね。だから見せ方もよく分かってる。笑いをしっかりとれるアイドルでした。
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大パワーのエンジンはもちろんなのですが、メガーヌR. 女性ウケするタイヤホイールのデザインはどれ？（@DIME） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 最大の魅力は、その足まわりにあるといえます。サスペンションの基本形式はフロントがストラット、リヤがトーションビームでノーマルのメガーヌと変わりありません。 しかし使われるショックアブソーバーは4HCCという名のもので、いわばショックアブソーバーのなかにさらに1つショックアブソーバーが内蔵されるようなもの。コツコツとした速く小さな入力から高速コーナリング時のゆっくりとした大入力までを対応するものが装備されます。今回は試乗時間が長く取れたので、フラットな有料道路での試乗もしましたが、このクルマのパフォーマンスを考えればかなりいい乗り心地。さらに後席に乗った印象もいいものでした。 ステアリングトップにレッドマーカーを配したスポーティな空気感にあふれるインパネ ワインディングでのハンドリングは、現在のFF車ナンバーワンといえる実力です。ステアリングを切ったら、切っただけ素直に曲がってくれるというのがメガーヌR. の印象です。 このハンドリングに貢献しているのが、4コントロールと呼ばれる4WS(4輪操舵システム)です。4コントロールは低速では逆位相(フロントの操舵と逆方向)、高速では同位相(フロントの操舵と同方向)に後輪をステアします。つまり、低速ではスパッと曲がり、高速ではジワッと粘るという設計です。 通常のモードでは60km/hを境に逆位相と同位相が反転しますが、レースモードでは100km/hが境となります。100km/h近くで逆位相に切れるハンドリングはなかなかの迫力ですが、これも各種デバイスのおかげでしっかりとした安定感を得ています。メガーヌR. はガンガン加速し、ビュンビュン曲がる最強のワインディングマシンで、クルマ好きのこころをガシッとつかむ魅力にあふれています。 フロントシートはアルカンターラを採用した専用タイプレッドステッチと「RS」のロゴが力強い また4コントロールの安定性の高さはリヤがトーションビーム式であることも大きく影響しているでしょう。従来、4輪操舵システムを成立させようとした場合、多くは4輪独立懸架方式との組み合わせでした。しかしどうも4輪独立懸架方式だと、リヤのロール剛性が足りないフィーリングだったのです。 ところがリヤがトーションビーム式の4コントロールはしっかりとしたロール剛性を保ちつつ、低速ではリヤタイヤを逆位相に切って俊敏性を、高速では同位相に切って高いコーナリングフォースを稼ぐことに成功しているのです。この思い切った考えが4コントロールの使いやすさ、スタビリティの高さを生んでいると言っていいでしょう。 ちなみに、4コントロールはバック(後退)では作動しないので、バックであらぬ方向にクルマが動くこともありません。 フェンダーやバンパーなども走りを感じさせるエアロデザインとなる ●スポーツ性能だけじゃない、使い勝手の良さもイイ メガーヌR.
タイヤ・ホイール関連の仕事をしてます。 純正タイヤサイズ・ホイールサイズやインチダウン・マッチング情報などを紹介します。 独自調査により正確な情報提供を心掛けていますが、掲載情報が間違っている場合もあります。 特にインチダウンは自己責任にて装着をお願いします。 間違っていた際は予告無く修正していきます。 ご質問・お問い合わせは 「 CONTACT 」 よりお願いいたします。
6リットル直列4気筒ガソリンエンジンとモーターを合わせたシステム全体で、最大出力140psを発生する。 E-TECHのハイブリッドパワートレインでは、市街地走行の最大80%をEVモードで走行することが可能だ。市街地走行ではエンジン搭載車に比べて、燃費を最大40%向上させるという。ドライバーはマルチセンスの設定を切り替えて、走行モードを選択できる。日常走行向けの「マイセンス」、低燃費志向の「エコ」、エンジンのパワーを重視した「スポーツ」の3種類が用意される。 新型キャプチャーには、フルハイブリッドとともに、効率的な1. 3リットル直列4気筒ガソリンターボ「TCe」エンジンを核としたマイルドハイブリッドも設定された。このエンジンには、12Vリチウムイオンバッテリーとオルタネータースターターシステムを備えたマイルドハイブリッドを組み合わせる。マイルドハイブリッドテクノロジーは、減速中のエネルギーを電気に変えて回収し、バッテリーに蓄電する。そして、加速などの際に、バッテリーの電力がエンジンのパワーをアシストする。 ルノーは、燃費とCO2排出量を削減し、エンジンの再始動をスムーズにし、運転の快適性を高めている。 「ルノースポール」にインスパイアされたR. ライン 欧州向けの新型キャプチャーに、R. ラインも追加設定される。R. ラインは、『メガーヌ』や『クリオ』(日本名:『ルーテシア』に相当)に用意されており、「ルノースポール」にインスパイアされた新しい外装デザインを採用する。 内外装は、より個性的で活気のあるデザインを追求した。多くの顧客のニーズを満たすスポーティなエクステリアが特長になる。ルノーによると、R. S(ルノースポール)モデルと共通イメージを持たせているという。 エクステリアは、専用バンパー&アルミホイール、F1ブレードを採用した。インテリアには、ブラック仕上げのルーフライナー、赤いステッチが施されたステアリングホイール、カーボンルックパネル、アルミ製ペダルが装備されている。