この記事では 建築公務員を辞めたいけどどうすればいいのか について書いています。 一度立ち止まって冷静に自分の将来、働き方について考える時期に来ていることはありますよね。 建築公務員の他の人はどうなんだろう 公務員を辞めるなんておかしいの?
辞めたい理由を深堀りしよう 誤解してほしくないのは、これはあくまで私一個人の体験談であって、あなたに直接当てはまるかどうかは分からないということです。 ただ一つ言えることは、そんなに簡単に辞めるとか決めない方がいいよ、ということです。 いろんな事情があると思うので、それ以上は言えませんが、悩みに悩んで、一生懸命考えて下した決断って、わりとその後の人生で財産になったりします。 最近はキャリアに対してドライな感じが一般化しつつあるので、私のような考え方は古臭いと思いますが、沢山悩んだ方がいいです。 トヨタ方式のように、辞めたい理由を「なぜ?」を5回ぐらい自問して深堀りしてみてくだい。 私の場合は、 辞めたい ⇒ なぜ? ⇒ 上司がパワハラ気味で厳しすぎるから ⇒ なぜ? 「公務員 向いてない 辞めたい」の記事一覧 ｜ 【勤続１３年での決意】公務員を辞めるための物語【副業や転職の方法を紹介します】. ⇒ 自分の作る資料や文書のクオリティが低いから ⇒ なぜ? ⇒ 自分のスキルが低いから ⇒ なぜ? ⇒ 勉強していないから といった感じで深堀りして、じゃあ勉強して、優秀になろう!と解決の道を見つけました。 もちろん、これは後知恵ですが、こうやって「なぜ?なぜ?」と原因を追求していくと、意外と自分に足りないことが見えてくることが多いです。 それから、私のように、友達でも家族でも誰でもいいので、信頼できる誰かに相談するのもアリですよ。 人に話す過程で、頭が整理されるので。 相談ではなく、単にグチるだけだと、「大変だね」とか「まだ若いんだし辞めてもいいと思うよ」とか、適当な返事しか来ないので、話すならちゃんと相談しましょう。 相手も真剣にあなたの気持ちを受け止めて、返してくれるはずです。 そして、それでも辞めたいという気持ちが揺るがないのであれば、それが答えなんだと思います。 この記事はあくまで私の場合の話なので、さっさと辞めて良かったという場合も多いと思います(←ネットの世界はだいぶ意見が偏ってます)。 公務員という社会的地位や安定度は抜群ですが、だからと言って、辞めてはいけないということはなく、私も公務員を辞める決断をした人をたくさん知っています。 辞めても人生わりと、どうにかなります。 この記事がなにか、あなたの公務員人生の参考になれば幸いです。
そんな人は、まず嫌そうな表情が顔に出てしまいますよね。そしてまずいことに、相手に文句を言ってしまうこともあるかもしれません。しかしそれは得策ではありません。 僕も苦情を受けているときに、「ヘラヘラ笑いやがって!」と怒鳴られたことがあります。苦情を聞いているときに笑うなんてありえないのに、理不尽なもんだよね。 もちろん、明らかに相手方に非がある場合は、ちゃんと説明する必要があります。ただし、理路整然と、冷静に説明しなければいけません。感情に飲まれないことはとても大切です。 もし感情をオモテに出してしまうと、それを逆手に取られかねません。それに相手の気持ちを逆なでして、余計に火に油を注いでしまうかもしれませんよ。 特に公務員は、世間の目から厳しい監視の目を向けられている職業です。すぐにキレる公務員なんていたら、即座にマスコミの美味しいネタになってしまうでしょう。 気が短い人は要注意です! → 公務員バッシングがつらい…!なんで公務員はバッシングされるの? 公務員に向かない人の性格その3 自己主張が強すぎる人 公務員は年功序列、横並びの文化があります。どれだけ優秀であってもトントン拍子で出世する人はいませんし、なにをするにも他部署との横並びを重視するんですよね。 その文化のせいもあってか、自己主張が強すぎる人はほぼ確実に煙たがられます。 ただ、これは公務員に限ったことではなく民間企業でも同じことがいえますよ。これは、調和を大切にする日本人の性格や気性が影響しているのかもしれませんね。 ただ自分の意見を全く言うなと言っているわけではありません。大切なのは協調性。公務員は協調性をとても大切にする集団なのです。 思い通りに物事が進まなかったときに、 役人の言うことだから文句を言わずに従え! なんて言っていては、大問題になることは明白ですよね。 たとえ対立した相手がいたとしても、相手の話を汲みつつこちらの意見も通す。公務員として仕事をするうえでは、こんなテクニックが重要になります。 自分の都合ばかり考えていては、話は前に進みません。仕事というのは一人でするものではなく、相手が必ず存在しているからです。 何か政策を進めるときには、内部にも外部にも必ずと言っていいほど反対する人が出てきます。そんなとき、自己主張が強すぎるせいで自分の意見なかり話していては、まとまるものも、まとまらなくなります。 相手の話にも耳を傾けつつ自分の意見もすり合わせていく。そんなことを意識しながら仕事を進めていくと、レベルの高い公務員になれると思いますよ。 → 公務員の性格はこんな性格が多い!男女の性別、年代による特徴。 公務員に向かない人の性格その4 空気が読めない人 空気が読めない人は公務員に限らず民間企業でも求められません。 これまでも述べてきた通り、公務員は一般市民や民間企業、僕たち市民の代表である議員や同じ職場の公務員など、多くの人たちと関わりながら仕事を進めていきます。 そんな公務員の仕事では、特に空気を読むということが重要になってくるんです。 特に市民団体や議員などが意見陳情や苦情を言ってきた場合は警戒MAXで臨んで!
掲載日:2018年6月28日 近年、若年層の自動車への関心が低くなっていますが、自動車に乗る方のなかには、社用車の運転が業務の遂行に欠かせない方がいらっしゃいます。今回は、そのような方が、社用車で事故を起こし加害者になってしまった場合にどのような対応をすべきかについて、ご紹介します。 社用車を運転する前に確認するべきこと 交通事故の対応は、自家用車であっても社用車であっても基本的に同じです。しかし、日常的に自家用車を運転している方も自分の運転技術を過信せず、事故が起きた場合のことを想定して備えておきましょう。営業職などで運転業務が必須とされていた場合、採用段階から運転歴について問われ、入社して配属されたらすぐに営業車を運転するということもあり得るでしょう。その際には、十分な心構えが必要です。まずは、社用車のどこに保険証券や車検証の写しを備えているか、緊急時の連絡先などを把握できているか、きちんと確認しておきましょう。 図 社用車運転時のチェックポイント 資料:執筆者作成 社用車で業務中に事故を起こしてしまったら?
教えて!住まいの先生とは Q 社用車の保険て、普通自賠責のみですか?!
!無知なため、誰か教えていただければありばたいです。 質問日時: 2009/11/18 12:28:25 解決済み 解決日時: 2009/12/3 08:55:54 回答数: 5 | 閲覧数: 7142 お礼: 50枚 共感した: 0 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2009/11/18 12:42:10 自賠責は死亡、傷害の強制保険です。 対物はありません。 そして保障内容は一律です。 タクシーはお客様を乗せる為、任意保険にはしっかり入っているかとお思いでしょうが、個人で加入しかつ緑ナンバーの為保険料が通常よりかなり高いです。なので一般の方が加入している内容よりもさらにさらに保障が薄い(最低限より酷い)保険に加入されているのが殆どです。 ご主人様が気をつけて運転したら良い話であり、薄給のうちも会社の為に自腹なんてかなりあります。しかも自分の昇給に繋がらない自腹です。 どこも一緒です ナイス: 1 この回答が不快なら 回答 回答日時: 2009/11/19 13:45:15 「わ」ナンバーですと、リースではなくレンタカーです。おそらく月極めで貸渡を受けているのではないでしょうか? レンタカーの場合、任意保険に相当する保険に加入していますので、未加入ということはないと思います。 貸渡自動車は対人8, 000万以上、対物200万以上、搭乗者500万以上の保険へ加入することになっています。 車両保険に相当する保険には入っていないこともあるでしょう。 車検証の備考欄に「貸渡」の記載があるはずです。レンタカー会社に保険の内容を確認してみてはどうでしょうか。 自賠責の補償額は一律です。また使う使わないを決めれられるものではありません。被害者から請求することもできます。 ドライバー保険や、加入している自動車保険の他者運行危険担保特約は、業務中の事故には使えません。業務中の事故については会社が責任を負うことになります。 ナイス: 0 回答日時: 2009/11/19 00:05:59 そこそこの会社なら逆に自動車保険というくくりでは入っていないかとおもいます。 自動車保険ではなく、企業保険とかなんとか。 車も含めて、会社の過失による顧客への損害賠償なども含まれるような保険に入っていることが多いのではないでしょうか? 私の会社も、各車には任意保険払っていません でも、以前事故したときに保険会社がちゃんと賠償金払ってくれましたよ。 まぁ、示談は自社の事故係の人でしたけど… その会社の考え方には理解できませんが、普通その辺入っているのが常識だと思うんですが… 回答日時: 2009/11/18 16:44:35 任意保険にも加入しているのが普通だと思います。 自賠責で足りない分や対物に関して営業車である以上 会社に賠償責任がありますから。 自賠責で死亡300万で足りますか?
社用車保険の補償範囲 法人向け自動車保険(社用車保険)の補償範囲は オトクな社用車保険の選び方とは 自動車の任意保険に入らなくても、自動車は運転できます。それにも関わらず、個人における任意保険の加入率は70%超。まして社用車においては、もはや任意保険の加入が義務といった状況であることは、言うまでもありません。ここでは、会社が加入する社用車保険の特徴、補償の適用範囲、保険選びのポイントなどについて詳しく解説します。 法人向け自動車保険(社用車保険)とは 法人向け自動車保険、すなわち社用車保険とは、会社が所有する車両の万が一を補償する保険のこと。たった1台の社用車の事故によって、会社の存亡に影響を及ぼすこともあるため、会社にとって社用車保険への加入は必須のものと言えるでしょう。 社用車保険で補償される基本的部分は、個人向け自動車保険と大きな違いはありません。基本的な補償内容は、対人賠償補償、対物賠償補償、人身傷害補償、搭乗者傷害補償、車両補償、およびロードサービスなどの日常的なサポートです。ここに、会社特有の様々な特約が用意されているのが社用車保険、とイメージしておきましょう。 なお、法人として契約する自動車保険の保険料は、会社の経費として認められます。多少なりとも利益圧縮に貢献ができるでしょう。 個人向け自動車保険と法人向け自動車保険の違いとは?