解決済み 車両所有者=法人、契約者&記名被保険者=個人(法人代表者)の自動車保険について 車両所有者=法人、契約者&記名被保険者=個人(法人代表者)の自動車保険についてひとり法人の代表をしております。 自動車保険のことでおたずねします。 このたび、私の所有する車(軽自動車)を、 私の会社に売却する形で社用車にしようと考えております。 そうなると、自動車保険の名義も変更しなければなりませんので、 現在加入している保険会社に聞いてみました。 すると、タイトルの通り、 車両所有者=法人、契約者&記名被保険者=個人(法人代表者) という形で保険契約を継続できるとのことでした。 こういったケースにおいて、税務上あるいは保険を使う事故が発生した場合などに、 何か問題はありますでしょうか。 アドバイスをお願いいたします。 補足 早速の回答、ありがとうございます。 私も保険の契約者は法人とするのが自然な形だと思い、 保険会社に聞いてみたのですが、その会社では、 契約者および記名被保険者は、個人名義でないとダメなんだそうです。 保険契約者の名義を法人にするとなると、保険会社を変えなければ ならないので、悩ましいです。 ですが、記名被保険者を私個人として、ノンフリート等級が引き継げる ことが分かりましたので、保険会社の変更も検討してみます。 回答数: 3 閲覧数: 17, 208 共感した: 0
(この記事は約 10 分で読めます。) 自動車保険を契約する時や補償範囲を考える時などに「 記名被保険者 」という単語が度々登場します。 「 記名被保険者って何? 」 その際にこのような疑問を抱くのではないでしょうか?普段の生活で使われる単語では有りませんからね。 また、記名被保険者と以下の人との違いがよく分からない・・・という人も多いかもしれません。 被保険者 契約者 所有者 そこで今回は「記名被保険者とは?」という疑問解決を中心に、上記の人との違いや記名被保険者を誰にすればよいのか、変更する時はどうすればよいのかなどについて解説していきたいと思います。 記名被保険者とは? 記名被保険者とは、 「契約車両を主に運転する人」 のことを指します。 "主に運転する人"とは、 運転する時間が最も長い人 や 運転する頻度が最も高い人 を意味します。 東京海上日動やあいおいニッセイ同和損保などでは、「ご契約のお車の所有者」や「自動車検査証上の使用者」など、実際に契約車両を自由に支配・使用している人も記名被保険者に含まれます。 こうした保険会社では、「車を主に運転する人」か「車を自由に支配・使用している人」のどちらかを記名被保険者として契約する事になります。 なお、記名被保険者に指定した人が保険証券の記名被保険者欄に記載されます。 記名被保険者と被保険者の違い 被保険者とは、 自動車保険の補償・特約の対象となる人 を指します。 補償や特約の補償範囲に含まれる人の事ですね。 たとえば、人身傷害保険やファミリーバイク特約などの補償範囲に含まれる家族が被保険者となります。 では、記名被保険者と被保険者の違いは何なのでしょうか?
記名被保険者の定義等は理解できたとしても、実際に「誰を記名被保険者にすれば良いか」と悩む人が多いのではないでしょうか。 そこで、記名被保険者を決める際の参考となるように、事例問題を踏まえてポイントを紹介しておきます。 例えば以下のケースでは、誰が記名被保険者になるのでしょうか? 事例紹介 父・母・娘の3人家族。 自動車を父が所有し、自動車保険も父が契約していた。 元々は母がメインで車を使用していたため、記名被保険者は母。 しかし、病気で母が亡くなってしまったため、記名被保険者を変更することになった。 父は最近は殆ど自動車に乗っておらず、今後は娘がメインで使用することになる。 「車の所有者である父」か「車を主に使用する娘」か、の2択です。 あなたはどっちだと思いますか?
法人名義の車を社員が運転中に、事故起こせば補償されるのは間違いないありません。 会社の車を家族が私用に使うのは同義的に問題がありますが、その車の記名被保険者が社員個人であれば、その配偶者と同居家族は補償されるので「大丈夫」という考え方と、「個人名義だといっても会社の車だから補償されない」と考える2つのケースに別れるでしょう。 記名被保険者が法人名の場合はどうなのか? この場合は、補償されるのは社員が運転中の事故のみで、社員ではない家族の運転中は補償されないのではと考える人が多いのではないでしょうか。 正解は、個人名義・法人名義のいずれのケースでも、同居家族の運転中の事故であっても補償されます。ただし、補償されるのなら、安心と思って社用車を私用でどんどん使うと会社には悪い印象を与えることになるので、私用に使っても良いという了解がない場合は、使わない方がよいでしょう。 保険料が平均2万5千円安くなる 一括見積もり 自動保険選びは、保険会社が多いので大変です。「一括見積りサービス」を利用すれば、簡単に各保険会社のプラン内容と保険料を比較することができます。いちいち各保険会社の資料を調べる手間が省けて、あなたに合った任意保険のプランを最もリーズナブルな保険料で選べます。 2021年8月現在でおすすめの一括サービスは、下記リンク先で紹介している「保険スクエアbang!」 です。無料で最大16の大手保険会社のプランと保険料を一括で比較できます。 大手16社の保険料をプラン別で比較 自動車保険一括見積もりはこちら
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検索結果 39 件中 1 - 30件を表示 電装系修理 エアコンガス漏れ 車種 日産 マーチ 費用総額 31, 000円 クーラーガスを入れても漏れいるようで、すぐに冷えなくなります。点検してみると、コンデンサーから漏れています。コンデンサーの取り付けの土台が腐食の為無くなっています。土台の作成と新品の様な中古品がありましたしたので交換して完了となりました。 続きを見る ブロアモーター交換 41, 300円 マーチのブロアモーター交換です。こちらはパネルを取り外さないと交換できません。 マーチ K13 エンジンかからない修理 いつも当ブログ、ご閲覧ありがとうございます。昨晩は地震がありましたが、こちらでは、大きな被害もなく、いつも通りの生活を送っていますが、皆様は大丈夫でしたか? 日産 マーチ エアコンガス補充 真空引き充填 福島市 … 8, 800円 日産 マーチのエアコンが冷えないとのことでご来店されました。エアコンの機械でガスの量などを点検した結果、ガス不足だったため補充となりました。ガス補充だけでなく、専用の機器で一度真空引き作業とクリーニングを実施してからの充填となりました。 K13マーチ リコール?
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この動画はオルタネーターベルトの交換動画です。発電機であるオルタネーターへ動力を提供するベルトの交換ですが、近年は1本のベルトで他の機材へも動力を提供する様な仕組みになる事が多く、ウネウネとベルトを這わせていますね。 この様な発電機がどの車にも搭載されています。 オルタネーターベルト約2, 000円~ + 工賃 ベルトは長さやタイプで様々な金額となりますが、最も安いもので数千円で済む事があります。 工賃である作業時間は 自動車整備標準作業点数表 を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。 オルタネーター(ファン)ベルト取替 車名 型番 作業 点数 ディーラー ×8, 000円 その他 ×6, 000円 スズキスイフト HT81S 1 8, 000円 6, 000円 ダイハツブーン M300S 0. 6 4, 800円 3, 600円 トヨタパッソ KGC10 トヨタカローラ NZE121 0. 5 4, 000円 3, 000円 日産マーチ AK11 0. 8 6, 400円 日産キャラバン VWE25 スバルレガシィ BH5 0. 4 3, 200円 2, 400円 ホンダシビック EU1 ホンダパートナー EY8 三菱パジェロ V68W 0. 9 7, 200円 5, 400円 三菱ミニカバン H42V ベルトの調整 と比べると、約倍の工賃となります。 基本的に、ゴムなどの劣化やベルトの調整器具では調整しきれないほどのたわみが発生したりすると即交換です。 エンジン内からキューキューとした音が鳴る、ハンドルが重いなどの症状が出る事もあります。 整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場