共通の課題を持つイントレプレナー同士が悩みやノウハウをシェア、または共創をすることで、本業の新規事業を加速させるキッカケとなるコミュニティづくりを目指している「Intrapreneur's Hub」。今回は「失敗事例から紐解く新規事業のススメ方 」をテーマに、新規事業に豊富な実体験を持つプロフェッショナルが登壇。実りある失敗事例からそれを活かし掴んだ成功体験まで、新規事業における様々なプロセスが語られシェアされる機会となった。 「失敗事例から紐解く新規事業のススメ方」をテーマに行われた第3回目の「Intrapreneur's Hub」。モデレーターは、新規事業経験が豊富なCrewwのDong Leeが務め、パネリストには、スタートアップとの協業による新規事業開発を担当する富士通株式会社の松尾 圭祐氏、エンターテイメント分野の事業立ち上げを経て、スピンオフして設立したEDOCODE株式会社の代表取締役である田村鷹正氏、イントレプレナーとして複数の新規事業の立ち上げに携わり、現在は株式会社Another worksの代表取締役CEOである大林 尚朝氏をお迎えした。 目次 ・新規事業のススメ方「失敗を得た実体験を打開のプロセスへ」 ・新規事業を撤退する基準とは? ・コンセプトワークの鍵は何か?
アカデミアの責任者を務めながら、グ ロービス経営大学院の講師としても活動中。プラス時代にベンチャー企業との協業を進め、ネット印刷EC「ラクスル」への出資・協業、厳選素材の野菜をオフィスに届ける「OFFICE DE YASAI」の事業立ち上げサポートなどを進めている。また、個人としても花のECサイト「Sakaseru」の出資、その他ベンチャー企業への投資、メンタリングをしている。 三越伊勢丹の北川氏は、百貨店という歴史の長い企業において、新規事業を見据えたデジタル系の施策、戦略を担当している人物。店頭に並べる商品を目利きする1人前のバイヤーを育てるのに7~8年かけるというある意味アナログな業界で、「外部の力を掛け合わせることで、そこに新しい力を生んでいきたい」という目標のもと、スタートアップやベンチャー企業に注目している。 CNET Japanの記事を毎朝メールでまとめ読み(無料)
「新規事業に取り組みたいけれど、失敗してしまうのではないか…」 「新規事業を成功させるためには、どうしたらいいのだろう?」 あなたはこのような悩みを抱えていませんか? 弊社では、多くのクライアント様や事例をみてきましたが、新規事業が最初から軌道に乗ることはほとんどなく、多くのプロジェクトが失敗します。 しかし、失敗の理由を事前に知っておけば、ある程度の対策を立てることは可能です。 この記事では、 「新規事業の90%が失敗する」は本当か? 新規事業でありがちな失敗原因8つ 成功のための対策4つ を解説します。 新規事業の失敗率は約90%というのは本当か?
当事者意識や本気度が足りない 失敗原因のうち、最もよくあるパターンが当事者意識の欠落です。 各メンバーが上から言われたままにやるのではなく、自ら考えて事業にのめりこむ本気度が必要です。 特に新規事業のリーダーは、他を圧倒するぐらいの当事者意識が必要不可欠です。 自ら機会やチャンスを創りだし、志を持ってやり遂げるリーダーシップを発揮することで、成功する可能性が高くなります。 参考記事>>> 新規事業を任せるのに向いている人・向いていない人の見分け方 参考記事>>> 【失敗しない】新規事業立ち上げの「メンバー選び」と「役割」を解説 2. なぜ大企業では新規事業が生まれにくいのか？その原因と解決策とは | 新規事業・イノベーション共創メディア | Battery（バッテリー）. 関係者が多すぎる 新規事業の関係者が多すぎると、必然的に意思決定が遅くなります。 既存のセオリー通りにいかないからこそ、状況に応じた迅速な決断が求められますが、意思決定が遅いとスピーディーに対応できません。 多くの関係者に情報共有することで他の部署から横やりや批判が入ったり、指示する人が複数生まれて指揮系統に混乱が生じたりすると、事業がうまくいく確率は低くなります。 3. チームに権限を与えない 担当チームに予算などの権限を与えないと、何かある度に上層部に承認を求めることになり、その分だけ進捗が遅れます。 また、いつの間にか上層部の意向に沿うだけの形となってしまい、結果として事業の失敗につながることも。 権限を委譲されたチームが、ベンチャーやスタートアップのように独立的に動ける体制が重要です。 4. タイミングを逃す 新規事業の芽となるアイデアが生まれても、リスク度の判断や体制構築などに時間がかかり、事業としての展開が遅れることがあります。 時間をかけすぎて、いつの間にか競合に先を行かれてしまうケースも少なくありません。 新規事業はチャンスを逃さないために、思い切りの良さやスピード感も大事です。 石橋を叩きすぎることなく、市場参入まで明確な期限を設けて取り組むことが求められます。 参考記事>>> 【リーンスタートアップ】新規事業立ち上げプロセス7STEPと重要ポイント 5. 事前準備が不十分 新規事業を進めるには、マーケットの状況、競合の施策などを分析しながら自社のポジションを定め、売れる仕組みを構築する必要があります。 自社製品が顧客のニーズに応えるものか、価格に見合った価値があるのか、リサーチによって判断することも大切です。 こういった事前準備がしっかりしていないと、見切り発車の形で進めてしまい、うまく行かなくなる可能性が高いです。 参考記事>>> 【絶対失敗しない】新規事業におけるニーズ調査方法やポイント、注意点 6.
−プロセスに関連して、事業を立ち上げる時じゃなくて、畳む時、良いプロセスやケーススタディがあれば教えて下さい。 大林 :2つくらい撤退基準があると思っています。要はいつまでにこの目標を達成するかという達成率が1つと、それから始めたあとの競合と自社とお客さまという3Cの状況の中で撤退基準を分けて作るのが良いと思っています。GOを出した役員が若干冷めていたり、メンバーがやる気を無くした結果、自然消滅になる事は大手に多くあると思います。 李 :そもそも撤退の基準が無かったという話ですよね。松尾さんいかがですか? 松尾 :会社の中に撤退理由は基本的にはないんですね。ただ撤退基準は僕なりに持っています。それは商談で競合した場合です。ぶつかったときにまず勝率を見ます。勝率3割以上じゃないとマーケットシェア30%が取れないので、それが撤退する観点の1つとしています。 李: ありがとうございます。田村さんは何かおありでしたらお願いします。 田村: メンバーが諦めてしまっているという状態では、もうどんなに事業を継続しても無理というのはありますね。加えて代替するサービスが存在している状態というのは、やめてもユーザーは困らないという点で撤退の基準の一つになっています。 コンセプトワークの鍵は何か? 李: ありがとうございます。それでは、先程2番目に挙手の多かったコンセプトワークについてエピソードがあれば、大林さん何か思いついたりしますか?
青の洞窟が開いているかどうかを確認する方法は? HIS 絶景「青の洞窟 イタリア・カプリ島」. カプリ島の公式サイトには、「青の洞窟はその時の天候状態で開けたり閉めたりするので、『現在開いてるかどうか』しか答えられません。ごめんね」という主旨のことが書いてあります。 要するに、「明日開いてますか?」とか、「今日の午後は開いてますか?」といった問い合わせはできないということですね。「今開いてますか?」としか、聞けないわけです。 この問い合わせは、カプリ島の船着き場(のインフォメーションかな? )に、TELしてね、とのことです。電話番号はこちらの カプリ島公式サイト でご確認くださいませ。 青の洞窟が一番美しい時間帯は? 青の洞窟は、光の差し込む角度の関係で、午前中に入るのが美しいと言われています。 この情報は、いまや青の洞窟の常識といわんばかりに、世界中に広まっているため、午前中は非常に混み合うそうです。 それでも、やっぱり綺麗な時間帯に入りたいですよね!シカタナイ! しかし、カプリ島の公式サイトでは、一番美しい時間帯は「正午~14:00」と書かれています。理由は日光が強いから。 午前中は光が奥まで差し込むから美しい、正午前後は光が強くて美しい、と、おそらく美しさが違うのだと思います。 日本人には、午前中の光の方が人気がありそうですね。イタリア人は、強い光の方が美しく感じるのだと思います。 「青の洞窟」クローズの際に気をつけたいこと 「青の洞窟」がクローズされている日は、カプリ島にたどりついてから、港で「青の洞窟」が入場できないことを知り、これからどうしよう…と思案している観光客が必ずいます。 すると、その観光客に近づいてくるオジサン(とは限りませんが)がいます。 そしてたどたどしい英語でこう言います。 「今日は青の洞窟には入れないけど、オレのボートでもっといい場所に連れて行ってやるゼ!」 もちろん、悪い人ばかりではなく、良心的な人もいるとは思います。ただし、観光地カプリ島では、日本人目当てのぼったくり商売もなきにしもあらず…ですので、じゅうぶん注意してください。 「青の洞窟」には泳いで入れるって本当?
「青の洞窟」があるカプリ島はどんな島? カプリ島(Isola di Capri)は、ナポリ湾に浮かぶ島です。 古代ローマ時代から、景勝地として知られていて、自然美を堪能できる島です。「青の洞窟」はあまりにも有名で、南イタリアきっての観光地です。 私もカプリ島には、ナポリから「青の洞窟」目当てに行きましたが、「青の洞窟」はクローズだったため、そのままナポリにトンボ帰りしました。 この時、自分があまりにも無計画に「青の洞窟」を目指した反省から、次に行くときは、「青の洞窟」に入る確率を上げるぞ!と、次回の自分のために、「青の洞窟攻略ガイド」を作成してみました。 カプリ島の「青の洞窟」とは? 青の洞窟 (カプリ島) - Wikipedia. 「青の洞窟」は、海に面した崖に、波が浸食してできた洞窟です。 海底に穴が開いていて、そこから日光が入ってくるため、洞窟全体が神秘的な青色に光る、そうです(私は入れなかったので! )。 なんと、古代ローマ時代には既に発見されていたというから驚きです。 ちなみに、「青の洞窟」と呼ばれる洞窟は、世界中にいくつかありますが、このカプリ島のものが最も有名です。 青の洞窟に入れる確率が高い時期は? さて、この「青の洞窟」ですが、ひとつ旅行者にとって厄介なことがありまして、わざわざカプリ島まで足を運んでも、波の状態によっては入場できないことがあります。 というのも、入り口が高さ1メートルと低いため、波が少しでも高くなると、物理的に中に入れないのです。 そして、この「青の洞窟」がクローズされる確率が、結構高いんですよ…。 入場できる確率の正確な数字は、年によって違うのですが、ツアー会社のHPなどを見ると、青の洞窟に入れる確率は、年間通して60%ちょっと!(低!) 比較的入りやすいといわれる夏でも、入場率は70~80%。冬季は、公式ホームページにも「開いてることはマレ」と書かれていて、20%程度の確率でしか入れないそうです→ 参考サイトはこちら 一応、一般論では、青の洞窟が開いている可能性が最も高いのは6~8月です。しかし、この季節でさえ、4日に1回程度はクローズですからね…。 青の洞窟に入れるかどうかは天気はあまり関係ありません! さて、私は3月にナポリ滞在した時に、朝、目が覚めたら天気がよかったので、「今日はカプリ島の青の洞窟が開いているだろう」と決めつけて、カプリ島行きの船に乗りました。 しかし見事に、カプリ島の港のインフォメーションで「クローズ」と言われて撃沈しました。 そうです。問題は波の高さなので、晴れてるかどうかってのは、さほど関係ないんです!
「旅行」と「写真」がライフワーク。海外添乗員生活を経て、冬はスタジオカメラマン、それ以外は旅や撮影、訪日外国人ケアのお仕事をしています。(スタジオカメラマン/添乗員/ライター/360度カメラ撮影/写真販売/旅行相談) ⇒プロフィールの詳細はこちら イタリア「青の洞窟」といえば、 一度は訪れてみたい場所です。 洞窟内に広がる、青く光る海面はとても美しいもの。 しかし、「青の洞窟を含むイタリアツアーに参加したものの 天候不良で入れなかった」という声を聞くのも事実。 そこで今回は、 私のカプリ島での体験記と、 青の洞窟に入る確率を上げる方法 を交えてお伝えします。 果たして入れたのか? !結果は・・・ カプリ島と「青の洞窟」概要 カプリ島と「青の洞窟」の場所 「青の洞窟」のあるカプリ島は、イタリア中部に位置します。 ローマよりも南、有名な観光地で言えば ナポリ や アマルフィ の近くにありますが、 島ですので、船で渡る必要があります。 カプリ島の港からは「青の洞窟」見学ツアーが多数出ています。 多くの人は、船で青の洞窟へアクセスしますが、 陸からローカルバスを乗り継いでいく方法もあります。 「青の洞窟」に入れる確率と、入れない理由は? 青の洞窟の入り口は1m程。 そこを小舟でくぐりぬけて、中の広い空洞へと入っていきます。 当然、高波、高潮の際には、入り口が塞がれてしまいます。 これが入ることが出来ない理由。 あつこ 一年の中で「青の洞窟」に入れる確率が高いのは、天候が安定すると言われる6月。 確率は約80パーセントだそうです。 7月や8月も少し確率は下がりますが良いようです。 逆に12月は10%以下とかなり難しく、この時期ツアーでは青の洞窟を組まないことがほとんどです。 ちなみに私が訪れたのは6月22日。 天気も良く、波も穏やかな日で、すんなり入れると思っていました。 「青の洞窟」体験記!島一周ツアーに参加してみた。 カプリ島到着! イタリア「青の洞窟」体験記！洞窟に入る確率を上げる方法と行き方 | TRIPLER（トリップラー）非日常の体験をあなたへ. ソレントから、朝一の船でカプリ島に到着! なんせ青の洞窟は大人気。 混雑すれば、洞窟へ入る小舟に乗り換えるのだって1時間~2時間待ちと聞き、早めの到着にしました。 揺れる船で待つのは船酔いしそうで嫌だったからです。 青の洞窟は英語で「Blue Grotto」 イタリア語では「Grotta Azzurra」 すぐに看板を見つけて、青の洞窟を含む島一周ツアーに申し込みました。 出発!いきなり「青の洞窟」へ こーんなボートで出発です。 天気も良く、絶好の青の洞窟日和!!!
起源 ベストシーズン 周辺情報 周辺都市 青の洞窟を目指すには、イタリアのナポリへ。 日本からの直行便はなく、一般的にローマやミラノもしくはヨーロッパの各都市で乗り継ぎ便が運航しています。 また、ローマからは鉄道を利用するルートもあります。 ナポリの港からはフェリーで約1時間15分、高速船だと約35分~45分でカプリ島に到着します。 ツアーを検索 日本からナポリへ(空路+陸路) ローマから鉄道でナポリへ向かう方法もあります。 東京からローマまでは直行便で約13時間~ 空港からローマのテルミニ駅までは鉄道で約30分。 ローマのテルミニ駅からナポリ中央駅まで鉄道で約1時間半で到着します。 ローマ-ナポリ間は人気路線のため、 事前にチケット購入することをおすすめします。 航空券を検索 ホテルを検索 ナポリからカプリ島へ ナポリ港からフェリーで約1時間15分、 高速船だと約35分~45分でカプリ島のマリーナグランデ港に到着 カプリ島から青の洞窟へ マリーナグランデ港にあるモーターボート乗り場から青の洞窟へ向かう方法と、港からバスで青の洞窟入り口付近の船着き場へ向かう方法があります。 現地ツアーを探す
船はカプリ島を反時計まわりに進みます。 しまった、船の左側に座るのが正解だった>< 後悔しても遅し。 「さぁ~出発だよー! 絶好の天気!楽しんでいってね~♪♪」 英語とイタリア語を使い、いかにもイタリアン!って感じの陽気さで、 船のスタッフがボートツアーを盛り上げます。 最初に到着したのは、いきなり 青の洞窟!! しかし、小舟もまばらで、何やら不穏な空気が。。。 「んーー残念ながら、入れないみたいだ、 さぁ見所はまだまだあるよー!次へ行こう~♪」 !!!!!! こんなに良い天気なのに!!!! 青の洞窟スルー;;;; でも、開いていないなら仕方ないよね・・・ きっと一周してまた寄ってくれるよね、メインなんだし・・・ と期待しながら、青の洞窟を後にしました。 島一周ツアーの見どころ カプリ島一周ボートツアーの見所は、 「青の洞窟」だけではありません。 海からだから楽しめるポイントが沢山あります♪ 上の写真のような、煉瓦造りの古い灯台が見えてきたり 「青の洞窟」に入らずともこんなに青い海を楽しめます。 岸壁の島カプリ島ならではの、荒々しい景色も見られます。 この大きな岩! 左側の岩はトンネルになっていて、間を船が抜けています。 もちろん私の乗った船も通過~♪ 当たるんじゃないかと、ちょっとドキドキしましたが そこはベテラン船頭さん。慣れています。 そんな感じで、出航から1時間程で船は島を一周。 青の洞窟の待ち時間を見積もって2時間と謳っているツアーですが 再び青の洞窟に行くことなく、あっさり港に戻ってしまいました。 青の洞窟はっ?!!! そこが見たくて早起きしてきたのに、納得できない;; そこで洞窟の状況を確認するために、 港のインフォメーションで聞くことにしました。 インフォメーションで分かったこと 入れない理由は、 「高潮」 により 青の洞窟の入り口が海水で閉じられていること。 そして1時間前も今も、状況は変わらず「クローズ」しているとのこと。 なんて残念。。。 というか、ボートツアーに申し込む前に、 先にインフォメーションで聞けば良かったと後悔しました。 諦めない!!待ってろ青の洞窟!! 相方さんの機転 相方 一緒にいた相方さんが、何やらフリーwifiを拾ってスマホで調べ始めました。 しばらくして 相方 ダイビングの仕事をしていたこともある相方さん。 潮の満ち干きを調べてくれたみたいです。 あつこ 一縷の望みを持ち、作戦会議。 以下の作戦に決まりました。 ①まだ昼前なので、時間つぶしに町を観光する。 ②観光しながら、案内所で状況を確認する。 ③青の洞窟がオープンしたら、すぐに陸路で向かう。 港から移動開始 今いる港から青の洞窟まで、直接陸路では行けません。 「カプリ」「アナカプリ」 という2つの村を通り、 ケーブルカーとローカルバスで行きます。 カプリの村にも案内所があるのが、ガイドブックで分かったので まずはケーブルカーでカプリを目指し、 時間つぶしに「アウグスト庭園」へ向かいました。 アウグスト庭園 アウグスト庭園は、静かでのんびりした庭園です。 花も咲き、手入れされた綺麗な庭園ですが、見どころは この絶景!!!
?という問題もありますが、少なくとも11~3月にイタリアに行く場合は、カプリ島行きは回避しようかと思っています。 カプリ島に宿泊する 意地でも「青の洞窟」を見るなら、カプリ島に宿泊するのが一番です。 カプリ島宿泊で「青の洞窟」を見るチャンスを増やす! 「青の洞窟」は、同じ日の中でも波の状態によって開いたり閉まったりするので、ナポリやソレントから「今開いてる?」と確認してから、船に乗ってカプリ島へ向かっても、到着したらクローズしているということもあり得ます。逆も然りです。 カプリ島自体は、のんびりしたリゾート地なので、カプリ島で、「青の洞窟」が開くのを待ち構えるのが、入れる確率が上がります。 1泊すれば到着日と翌日の2回チャンスがあり、2泊すれば3回チャンスと、チャンスも増えますね。 カプリ島に宿泊すれば「青の洞窟」に安くで入れる! カプリ島に宿泊するメリットはもう一つあり、カプリ島のアナカプリ地区に宿泊すれば、「青の洞窟」まで、バスを使って陸路で行けます。 ナポリやソレントから日帰りでカプリ島へ行くと、たいていの場合は、港から出ているツアーを申し込み、「青の洞窟」近くまでモーターボートで行き、そこから洞窟へ入るための小舟に乗り継ぎます。 そうするとツアーのモーターボート代€15前後+青の洞窟への入場料€14で、計€29かかります。 ですが、アナカプリ地区からバスで行くなら、バス代往復€4+青の洞窟への入場料€14=€18だけで済みます。健脚派は、アナカプリから3. 5㎞歩くそうです。そうすると、バス代も不要ですね。 バスの時刻表はこちらの カプリ島公式サイト で確認できます。 検索窓で、往路は「Anacapri-Grotta Azzura」、復路は「Grotta AzzuraーAnacapri」を選びます。ちなみに「Grotta Azzura(グロッタ・アッズーラ)というのが、「青の洞窟」に当たるイタリア語です。 陸路で行けば、海の上で順番待ちをしなくて済む! カプリ島の港から青の洞窟近くまでモーターボードで行くと、小舟に乗り換えるまでの待ち時間を、船の上で待たなくてはならないそうです。 この待ち時間が長いことがあり、何と、1時間もボートの上で待たなくてはならない場合があるとか!