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Wed, 24 Jul 2024 20:04:01 +0000
インドネシアで初の地下鉄 運行開始 当面は無料 日本の全面的な支援でインドネシアに初めて作られた地下鉄が、25日から運行を始め、早速家族連れなど多くの人が利用しました。 (海外の反応をまとめました) ■ 素晴らしい。もしジャカルタに行くことがあったらぜひ乗ってみたい。 ■ ありがとう、日本!
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新幹線 2016. 06. 【海外の反応】インドネシア高速鉄道が中国の大幅遅延で崖っぷちに!恥も外聞もなく日本へ救援要請!【にほんのチカラ】 - YouTube. 10 アメリカのロサンゼルスとラスベガス間を結ぶ高速鉄道を計画している「エクスプレス・ウエスト」は、中国の「チャイナ・レールウェイ・インターナショナル」との合弁解消を発表しました。 エクスプレス・ウエストは中国企業側の「達成能力の無さ」が原因で計画が遅れていることを理由に合弁を解消。これに対して中国企業側は「唐突であり無責任」と批判しています。 エクスプレス社は中国企業側を「やるべきことを時間通りにできていない」と批判し、計画の遅れが合弁解消の主な理由だと説明している。 昨年9月、エクスプレス社と中国の鉄道大手、中国鉄道総公司を中心とする中国企業連合との合弁設立が明らかになっていた。今年9月にも着工する見通しだった。 今年の2月には、インドネシアでの高速鉄道建設も計画の遅れがニュースになっていました。 日本との受注合戦に競り勝ち、中国が手掛けることとなったインドネシア・ジャワ島の高速鉄道計画に暗雲が立ち込めている。中国側の準備不足などが露呈し、工事は未だ手つかず。インドネシアでは計画中止を求める声も上がっている。 ページが見つかりません:イザ! 以下、海外の反応。 ・これは嬉しいニュースだ。 ・中国製の高速鉄道なんてクソみたいな品質だろうからね。 ・そもそもなんで中国と契約なんてしたんだよ。 ・日本やドイツに作ってもらう方がマシだよ。共産主義国なんて信用できない。 ・中国製の高速鉄道なんて怖くて乗れないよ。 ・アムトラックも十分に怖いだろ。 ・もう30年くらいロサンゼルスとラスベガス間の高速鉄道を待ってるんだけど。いつも計画だけで実行されたことはない。 ・アメリカにはすでに鉄道があるのに、なぜ高速鉄道は作れないんだ? ・なんでアメリカはインフラに関しては発展途上国並に遅れてるんだろう。 ・誰かアメリカで高速鉄道会社を作ろうって奴はいないのか? ・イーロン・マスクに作ってもらおうぜ。 ・いよいよハイパーループの出番だな。 ハイパーループ (Hyperloop) とは、アメリカ合衆国の実業家のイーロン・マスクが構想を発表した次世代交通システム。2013年8月に公表された。 2016年にカリフォルニア州の州間高速道路5号線沿いの街にテスト路線を建設し、2018年を目処に旅客輸送を予定している。 ハイパーループ – Wikipedia ・中国人に鉄道を作らせるのはアメリカの伝統だったはずだが。 ・150年前にもアメリカ大陸を横断する鉄道を作ったのは中国人労働者だったな。 ・アイルランド人や中国人みたいな貧しい移民達だったんだよな。 ・高速鉄道の建設は待てる。でも戦争は待てないってことか。 ・安全が一番大事だからね。 ・日本に作ってもらおうぜ。日本人なら本物の作り方を知ってる。 出典: Yahoo

イチオシ記事 入札に失敗した後、日本がブチ切れしたが、インドネシアは自分の判断を擁護。 高速列車の技術提供の入札は、中国に軍配が上がった、、、 【ジャカルタ平野光芳】日本と中国が受注を競ってきたインドネシア・ジャワ島の高速鉄道計画で、インドネシア政府は29日、中国案を採用する方針を日本側に伝えた。海外輸出の実績作りのためになりふり構わぬ売り込みを貫いた中国と、インフラ整備で外資に依存せざるを得ないインドネシア側の事情が一致し、日本の新幹線案は撤退を余儀なくされた形だ。ただ中国案にも課題は山積し、予定通りに実現するかは不透明だ。 以下、外国人の反応まとめ 海外の反応 海外の名無しさんを翻訳しました 直ぐ壊れるだろうから、日本にしなかったのを後悔するだろうな。 日本の方がハイクオリティーなんだから、終いにゃ後悔するだろ。 何で日本が怒るのさ?

■ これは良いことです。ありがとう日本! ■ 日本の指さして安全確認するのはすごく風変わりだと感じるけど、効果的なんだろうね。 ■ 今は2019年だぞ…。初の地下鉄? ■ 正しいパートナーを選ぶのが一番だね。日本を選んだインドネシアの人たちはよくやったよ。一方ベトナムは鉄道建設で中国を選んだ。これからひどいことが起こるでしょう。 ■ 素晴らしい。2年前ジャカルタに行った時は建設中だった。永遠に続くジャカルタのひどい交通渋滞を解決できますように。 ソース 1 関連記事 非常に長い尻尾を持つ日本原産のオナガドリ 海外の反応 両陛下、神武天皇陵を参拝 退位を報告 海外の反応 「オールジャパン」で建設 インドネシアに初の地下鉄完成 海外の反応 日本初!空飛ぶバイクの試作機公開 海外の反応 心地良さそうな日本の川沿いの露天風呂 海外の反応

*コロナ禍でスクーリングなしで卒業できる通信制大学が増えました。更新していますが最新情報は大学の資料をご確認くださいませ。 人間総合科学大学通信教育 人間総合科学大 学は卒業率・約7割!!

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みんなの大学情報TOP >> 埼玉県の大学 >> 人間総合科学大学 >> 人間科学部 >> 口コミ 人間総合科学大学 (にんげんそうごうかがくだいがく) 私立 埼玉県/蓮田駅 3. 52 ( 29 件) 私立大学 1356 位 / 1719学部中 在校生 / 2019年度入学 2020年01月投稿 5.

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学修の進め方に難渋することもありました。学習計画を立てても計画通りに進まないこともたびたびあり、4年次は年間スケジュールを立てることで、計画のずれを空いている日に補うようにしました。 人間総合科学大学は通信制大学の中でも仕事との両立に重きを置いたプログラムとなっており本学への入学を決めました。テキストとインターネットを利用した学修方法なので、いつでも空いた時間に勉強ができ、充実した時間を過ごすことができると思います。学習計画をしっかりたてて、頑張ってください。 佐藤 健太郎 さん 職業:臨床工学技士 本学なら働きながらでも両立でき、学びを楽しむことができました 実習担当教員として6年間勤務し、学生との関わりから「教員の在り方とは」というところを知りたくなり、大学への進学を決意しました。職場の同僚が人間総合科学大学の教員養成コースに入学し、その後心身健康科学を学んでいたということもあり、働きながらでも人間総合科学大学であれば両立が可能なのだと知り、同様に教員養成コースで資格取得をしながら、心身健康科学を学ぶことにしました。 (2)学習を進めていくうえで苦労したことはありますか?またどのように工夫しましたか?

卒業生の声 学ぶことは楽しい。一歩前に踏み出す勇気を。 (1)なぜ人間総合科学大学に入学しようと思ったのですか? 看護学校に就職しましたが、教員の資格を有していなかったため、職場からの勧めもあり進学を決めました。職場で本学心身健康科学の学生の教育実習を受け入れたことで、実際の学生の方の様子も知ることができました。さらに、ホームページやパンフレット等を拝見し、働きながら学んでいる方も多く、自宅でできる部分もあり、自分にもできるのではないかと身近に感じることができ、人間総合科学大学へ入学しました。 (2)人間総合科学大学で学んでよかったと思うことは?