いざ葬儀の段になって、言われるがままにお付き合いするお寺を決めるのもひとつですが、【終活】の一環としてご自分に合ったお寺を探し、納得のいく供養を任せるというのも良いのではないでしょうか。 直接お寺に問い合わせるのはなかなか敷居が高いと思いますので、まずは墓石を扱う石材店などからお寺を紹介してもらうのも良い方法です。
Profile 最新の記事 某通販会社にてWEBデザイナーとして通販サイトを作成。 その後、縁あって当社に入社し、主に墓石の文字・絵の彫刻原稿を担当。 お客様の想いを表現し、満足していただけるような提案を日々心がけている。 記事を気に入ったらシェアをしてね
檀家を離れるには?
寺の敷地内にお墓を建てられるのは、檀家さんのみとなっております。現在、檀家さんでなくても、これから檀家さんになる場合には、建てることができます。 お寺のお墓に愛犬も一緒に入れますか? 残念ながら、人とペットが一緒に引き受けてくれるお寺はありません。公営もしくは民営の霊園の場合、引き受けてくれる場合もあるようです。 檀家ですが、戒名を自分でつけたいのですが、可能ですか? 戒名は僧侶がつけるものですので、ご自分でつけることはできません。 檀家を止めて、永代供養にしたいのですが、可能ですか? 檀家であるお寺に永代供養のシステムがあれば可能ですが、無い場合は、永代供養はできません。 檀家ですが、お墓ではなく、納骨堂に遺骨を入れたいのですが、可能ですか? 檀家 と は わかり やすしの. 檀家であるお寺に納骨堂がある場合は可能です。 檀家ですが、遠方に住んでいます。法事に来て頂くことは可能ですか? 一般的には、近くのお寺にお願いするように言われます。しかし、お車代含め、来て頂く際に発生する費用を負担する場合は、菩提寺との相談となります。 僧侶との折り合いが悪く離檀を考えています。僧侶との折り合いが悪いという理由だけで離檀しても大丈夫でしょうか? 檀家とお寺のお付き合いは長く続くものとなります、僧侶との折り合いが悪く、他のお寺に移りたい場合、離檀しても問題ありません。 まとめ 今回は、檀家とはどの様な制度か、そして、檀家になるメリットとデメリットを紹介させていただきました。ただ、あくまでも一般的なものですので、お寺さんに相談しながら、ご自身にとってのメリット・デメリットを熟考して、決断していただければ幸いです。検討するにあたって不明点は、遠慮なくお寺さんに質問してみましょう。檀家を辞めたいと思っても、簡単には離檀できません。ぜひ後悔の無い決断をして頂くためのご参考としてください。 よりそうは、 お葬式やお坊さんのお手配、仏壇・仏具の販売など 、お客さまの理想の旅立ちをサポートする会社です。 運営会社についてはこちら ※提供情報の真実性などについては、ご自身の責任において事前に確認して利用してください。特に宗教や地域ごとの習慣によって考え方や対応方法が異なることがございます。 法事・法要のお坊さんをお探しの方はこちら はじめてのお葬式に 役立つ資料 プレゼント! 費用と流れ 葬儀場情報 喪主の役割 記事カテゴリ お葬式 法事・法要 仏壇・仏具 宗教・宗派 お墓・散骨 相続 用語集 コラム
教えて!住まいの先生とは Q 舗装について質問があります。 コンクリート舗装と半たわみ性舗装のそれぞれのメリット・デメリットを教えてください。 コストを除けば、コンクリート舗装の方がメリットあるのでしょうか? 質問日時: 2015/3/8 18:53:59 解決済み 解決日時: 2015/6/15 03:14:36 回答数: 2 | 閲覧数: 3289 お礼: 100枚 共感した: 0 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2015/3/9 17:04:14 早急に使用するなら養生期間が少ない、半たわみが有利。 比較したことはないのですが、クラックでも半たわみのほうが有利なのでは? ナイス: 0 この回答が不快なら 回答 回答日時: 2015/3/13 17:57:41 コンクリートは割れやすいです。アスファルト舗装は超高粘性なので、たわみ易いです。頻繁に車が通過する場合は、アスファルト舗装です。重量10トン以上のトラックの駐車場ならコンクリートです。よろしくお願いします。 Yahoo! 不動産で住まいを探そう! スミセ建材株式会社〜すみせ君のミニ知識 補修･補強･混和材〜. 関連する物件をYahoo! 不動産で探す
駐車場舗装の種類って何があるの? 工事の豆知識 2019/03/16 駐車場の舗装を考えているけど、どんな種類があってなにがおすすめか迷ってしまっている方もいるのではないでしょうか。 駐車場は車が乗るために、重みに耐えられるものでないといけません。 また、雨水が溜まって水たまりができないように排水のことも考える必要があります。 駐車場は面積もあるために舗装の費用に対しても、気になりますよね。 駐車場舗装には、よく使われる土間コンクリートやアスファルトの他にもさまざまな種類があり、それぞれに特徴を持っています。 舗装の種類をしっかりと把握してから施工をして、快適でこれで良かったと将来的にも満足できる駐車場にしたいものです。 今回は駐車場舗装の種類や、どんなメリットとデメリットがあるのかを見ていきましょう。 【こちらの関連記事もご覧ください】 駐車場をコンクリートで施工する費用と単価を解説 【上越市の空き地活用法】一番多いのは?その利用法を解説!
補修と補強の対策 コンクリートの補修や補強は、発生原因によって、変状箇所の状況が異なります。これに応じて、拡大・再発および余命等を考慮して、コストを含めて対策を行います。 補修・補強工事は、劣化要因によって適切な補修工法や材料を選定して実施しますが、幾つかの工法を併用して実施されることもあります。 土木構造物は、社会資本になっているものが多く、補修・補強対策は、時間的な目標を必要とします。これは、緊急あるいは応急的処置、暫定的な処置、延命および恒久的処置に分けて検討します。 ○応急的:まずは、安全性を主目的として、変状進行・原因排除は次のステップとして考える。 ○暫定的:変状部分、影響範囲の原因排除までは考慮せずに、変状が顕在化した部位のみを随時処置していく。 ○延命的:変状部分の補修と要因の排除、被害の拡大を抑制し、数年間の再発防止を行う。 ○恒久的:内外の劣化要因の排除と軽減を行って、10年以上の効果を期待した施工。 一方、建築の補強では、主として耐震、免震、制震等の対策が多いようです。 3.
コンクリートの余盛りと杭頭処理 杭を築くための場所打ち杭には各種の工法があります。場所打ち杭の、削孔の工程において、孔壁の崩壊を防ぐために安定液といってベントナイト泥水等を使用する工法があります。 削孔時に使用される泥水は、削孔中に土中の粘土分が含まれたりしたものが排出され、それを比重調整して循環して使用します。また、孔底にはスライムといって削孔屑や沈殿物もあります。 この泥水の密度(比重)はコンクリートに比べて軽いため、コンクリートを打設すると、それまで孔内にあった泥水は地表面に排水されます。 地表面に近い杭のコンクリートは、このような泥水やスライム等が混入しているため、コンクリートとしては良くない状態になっているため、オーバーフローさせて打設します。すなわち、地表面には余盛りした状態で杭頭が出来上がります。 この余盛り部分は、杭工法によって異なり、リバースサーキュレーションやアースドリルといった工法では、余盛り高さは概ね0. 8m程度になります。一方、オールケーシング工法は、鋼製ケーシングチューブで孔壁を保護しながら圧入し、ケーシングチューブ内の土砂をハンマーグラブにて掘削・排土する方法なので、余盛りは0. 5m程度になります。 杭頭処理は、一般には杭の周囲に予めカッターで切り込みを入れ、くさびで亀裂を入れた後、仕上げはピックで丁寧に所定の高さまで、はつります。 また、振動・騒音に配慮して、静的破砕剤を用いる場合もあります。これは、石灰と水との反応の膨張作用により、装てんした孔内で膨張させて、亀裂を入れて処理する方法です。 9.