腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Thu, 22 Aug 2024 20:47:30 +0000
社外エアクリーナーの寿命や効果について。ハイエース200系を前期〜後期にフェイスチェンジします。その際バンパーにつっかえるエアクリーナーだけ後期純正or社外品に替えるかとなります。 そこで値段的にも社外品に変えようと思いましたが全然純正と形が違う… 純正はでかくてゴツくて筒の中にフィルターが入ってるようです。そもそもエアクリがよくわかりませんが、、たまーーにフィルター交換するものかと思いますがこれはフィルターも交換出来ないですよね?やはりそっくり純正の方が良いでしょうか? ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 普通社外のエアクリの方が高性能だと思われがちですが…。 余程のエンジンの改造でも施さない限りは 純正でも性能的な余裕はあるものなんですよ。!
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O2センサーとは O2センサーとは 触媒 周辺の排気管に取り付けられているセンサーのことで、排気ガスに含まれている酸素の量を測定しています。O2センサーが測定した酸素量の情報はECUへと伝えられ、ECUはそのデータをもとにシリンダー内に噴射する燃料の濃さを決めます。 燃料を燃やすにあたり、「理想空燃比」という言葉があります。理想空燃比とは、混合気中の酸素と燃料を過不足なく反応させる上で理想的な酸素と燃料の比率のことです。ガソリンエンジンの場合、この理想空燃比は14.

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皆さんのを色々見て、玄武の ハイパーフローフィルターにしました! 2018年7月1日 osa36 さん 車も無いのに😱 1KDの時から使ってるので、1GDになっても‼️ なんか純正のフィルターにも、もう一層付いてますね😑 ゴミを徹底して吸わないようになってるのか⁉️ 今までの純正品から入れ替え。 すでに純正品は2回交換! 3回目となれば、ほぼほぼこれが買えてしまうかなと思い発注しちゃいました。 付けても変わらないって評価あるけど、音で楽しみます(^^) 後安かった&安心の玄武(^^) 6, 700円 新車でそろそろ3年 走行距離ももうすぐ9万キロ どのタイミングで変えるのか分かりませんが買ってみました(^_^) まだ交換してません。 もっと軽いもんかと思ったら案外重さがあるんですね(... 11, 664円 まずは…賛否両論、あると思います。…が❗恥ずかしながら、中古で購入後一度も交換せず💦 純正フィルターに刻印された年は201○年(恥ずかし過ぎて書けない(*/∀\*)イヤン) そんなだ... 10, 692円 車検の時にDにて交換してもらいました。 アクセル踏んだらノーマル時より チョットだけ音がシューゴーと変わりました。 ※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。 ※カテゴリから探す場合は こちら

社外エアクリーナーの寿命や効果について。ハイエース200系を前... - Yahoo!知恵袋

エンジン警告灯が点灯するという平成 26 年式ハイエース(TRH 200 V、1TR、約 18 万km) 同業者からの依頼だが、 1 か月ほど前にエンジン警告灯が点灯。 ダイアグノーシスを調べるとP 0171 (O2センサーリーン異常)を表示。 その時は前後のO2センサーを交換。 しかし、数日後、再度エンジン警告灯が点灯。 同じコードだったので次はエアフロメーターを交換。 納車後、しばらくして、 80 km/h以上で息つきを起こしたり、エンジン警告灯が点灯するということで、再度入庫。 原因がわからないということで、今回の依頼である。 ダイアグノーシスを調べると、P 0171 (O2センサーリーン異常)、P 1604 (始動不能)、P 1605 (アイドル不安定)を記憶していた。 データモニタを見ると、A/F学習値が+ 30 %、補正値は± 2 %程度。 エアを吸いそうなところにパーツクリーナーを吹きかけてみたが、補正値に変化は見られなかった。 こうなると燃圧の点検が必要になるので点検すると、 1. 2 kg/ cm2 しかなかった。(基準値は 2. 7 ~ 3. 社外エアクリーナーの寿命や効果について。ハイエース200系を前... - Yahoo!知恵袋. 5kgf/cm 2) これでは、高負荷時、燃料不足になるのも当然である。 燃料ポンプへの通電状態を調べると問題なかったので、燃料ポンプを交換した。 交換後の A / F 学習値は正常に戻った。 ダイアグノーシスコードの P0171 は「 O2 センサーリーン異常」だが、けっして O2 センサーが異常ということではない。 よって、この P0171 が記憶されていたからといって、 O 2センサーを交換するのは早計である。 また、確かにトヨタ車ではエアフロメータ不良が多発していた時期があり、この P0171 を表示する車が多かったとはいえ、調べもせずにエアフロメータを交換するのはこれまた早計である。 それに、トヨタのエアフロ不良は平成 10 年から平成 17 年くらいまでであり、その後のエアフロは特に不良が多発しているわけでない。 依頼者の工場でどこまで調べて、それぞれの部品が原因と判断したのかはわからないが、こんな整備をしていたのでは、ユーザーさんの信頼を得るなんて無理である。 ダイグノーシスコードの内容をよく理解し、それに対応した整備が求められるのは言うまでもない。

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<04月20日の25日・75日移動平均線デッドクロス銘柄> (銘柄コード) 銘柄 市場 [ 終値 | 前日比 | 割安/割高] (1848) 富士ピー・エス 東証1部 [ 586. 0 | -1. 68% | 割安] (2107) 東洋精糖 東証1部 [ 1, 210. 0 | -0. 33% | 割高] (2117) 日新製糖 東証1部 [ 1, 796. 83% | 割安] (2224) コモ 東証JASDAQ(スタンダード) [ 2, 594. 04% | 割高] (2321) ソフトフロン 東証JASDAQ(グロース) [ 138. 72% | 割高] (2594) キーコーヒー 東証1部 [ 2, 081. 53% | 割安] (2764) ひらまつ 東証1部 [ 153. 0 | +0. 00% | 割安] (2902) 太陽化学 名証2部 [ 1, 795. 90% | 割高] (2915) ケンコーマヨネーズ 東証1部 [ 1, 763. 89% | 割安] (3010) 価値開発 東証2部 [ 118. 00% | 割高] (3082) きちりHD 東証1部 [ 568. 18% | 割安] (3103) ユニチカ 東証1部 [ 401. 74% | 割高] (3431) 宮地エンジ 東証1部 [ 2, 299. 20% | 割高] (3741) セック 東証1部 [ 2, 786. 36% | 割高] (3850) イントラマト 東証2部 [ 3, 045. 33% | 割安] (3926) オープンドア 東証1部 [ 1, 817. 0 | -6. 58% | 割高] (4216) 旭有機材 東証1部 [ 1, 455. 95% | 妥当圏内] (4295) フェイス 東証1部 [ 793. 50% | 割安] (4343) イオンファンタジー 東証1部 [ 2, 052. 0 | -2. 98% | 割高] (4347) ブロードメディア 東証JASDAQ(スタンダード) [ 86. 東京都で人気の個別指導塾ランキング|学習塾を口コミ・ランキングで比較【塾ナビ】. 0 | -3. 37% | 割安] (4745) 東京個別指導学院 東証1部 [ 611. 81% | 分析中] (4951) エステー 東証1部 [ 1, 879. 11% | 割安] (5446) 北越メタル 東証2部 [ 1, 235. 24% | 妥当圏内] (5981) 東京製綱 東証1部 [ 1, 100.

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