※注意 : この記事は『外れたみんなの頭のネジ』(通称『はずネジ』)の結末や最終回の展開を 勝手な解釈で予想して まとめたものとなります。 かなりのネタバレも含まれますし、変な先入観を与えてしまう可能性もございます。 読んでいただく際は ご注意ください 。 「 そういう考え方もあるよね 」程度の気持ちで読んでいただけると幸いです。 ※2021年7月7日、第284話、第11巻までの情報を元に記事を更新しました。 さて、マンガアプリ「GANMA! 」で連載中の大人気ホラーマンガ『 外れたみんなの頭のネジ 』、僕も毎週土曜の更新をとても楽しみにしています。 「読んだことないよ」って方は以下の記事にざっくりとした見どころをまとめていますので、まずはこちらこらご覧ください。 『はずネジ』は単なるオムニバス形式のホラーマンガではなく、筋の通ったストーリーがあるのも面白いですよね。 謎が謎を呼ぶ展開となっています。 …というか、謎が謎を呼びすぎて、僕自身ちょっと混乱してきています。(笑) そこで今回の記事ではこれまでの話の整理も兼ねて、いったいどれだけの謎があるのかをまとめてみました。 さらにそこから最終的な展開や結末も予想・考察してみます。 物語に潜む謎 『はずネジ』にはまだ明らかになっていない謎がたくさんあります。 1つずつ、その謎をみていきましょう。 謎が明らかになったものは赤字で追記しています。 ベヘリンの謎 613の秘密を知っている? ベヘリンを悪魔にしたのはミサキ? →下記の「べへリンの謎」参照 始めてミサキの前に姿を表す前から彼女の家にいた? →下記の「べへリンの謎」参照 ゴトちゃんにも見えていた? 「sweet」や「tea」の意味とは？意外な意味を持つ英単語 - ネイティブキャンプ英会話ブログ. →下記の「べへリンの謎」参照 ミサキの姉・ミナトを殺したのはベヘリン? →ベヘリン自身の答えは「NO」。べへリンが言うには「誰も殺されてやしない」。 べへリンがゴトちゃんと茶々と一緒にしていた「ミサキ包囲同盟」とは? →3人それぞれの目的にためにミサキの心を揺さぶる工作をする同盟(269話) ミサキの元を去った真の目的とは?→ ただ単にミサキに「必要とされたかった」だけ。(269話) ベヘリンが持つ魔力の正体とは? ベヘリンの正体 彼の正体は、 ミサキの兄「七尾ナギサ」 でした。 ミサキは彼を憎み「いないことにされた人間」とすることで、「 兄ではなく悪魔だ 」と認識するようになったようです。 当然「兄」なので「ミサキの前に姿を表す前から彼女の家にいた」ことになります。 また、274話では 人間の姿の時のナギサとゴトちゃんがもともと知り合いだった ことが描かれています。 鉄塔の謎 この鉄塔が建ってからみんながおかしくなった?
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About Web漫画の更新情報を掲載しています。 なかなか更新が反映されない等、当サイトの情報がおかしい場合は こちら までお願いします。 また、お勧めのWeb漫画も募集中です。 2021/07/30 ⇒ 最終更新 2021. 7. 30 WEB漫画「nini&nee」 第34話 58~61P更新 ⇒ 毎週更新 更新: 07月30日 次回: 08月06日 ⇒ 隔週更新 更新: 07月30日 次回: 08月13日 ⇒ 07. 30 (金) ⇒ 「外れたみんなの頭のネジ」YouTubeアニメ版第一話 ⇒ 07. 30 (金)
臨終を見守った?スケジュール消化の妨害になるかと思って本人自ら見舞いに行けなかった?
何気ない日常が壊れるのは、いつだって突然だ。それは良い場合もあるし、悪い場合もある。ぼくの日常は、あのラビー君が転校してきたことで、大きく変わったんだ。 よく晴れた初夏の朝だった。クラス担任のクジャク先生が、新しいクラスメイトを連れてきた。 「さ、自己紹介をお願い」 先生にうながされると、彼はぼく達と同い年とは思えない大人びた声で自己紹介した。 「初めまして、帝都から来たウサギのラビーです。今日からしばらくの間、このクラスの一員となります。どうぞよろしくお願いいたします」 変な自己紹介だなって思った。しばらくって、どういう意味だろう? 親の仕事の都合で、しょっちゅう引っ越しをするってことかな。 ラビー君は、そのルックスと大人びた雰囲気のおかげで、すぐにクラスの人気者になった。のろまなカメのぼくとは大違いだ。 それにラビー君自身も、積極的にみんなと仲良くなろうとしているみたいだった。男女問わずみんなに声をかけて、次々と仲良くなっていってしまった。 当然、ぼくも声をかけられた。 「やあ、きみはカメのタート君だね。こんなところで何してるんだい?」 昼休みに、校舎裏のベンチで花壇を見ながらご飯を食べていると、ラビー君がやってきた。いったいどうやってここを見つけたんだろう。学校中を歩き回ってるんだろうか。 「ご飯を食べてるんだよ」 ぼくはぶっきらぼうに答えた。 「僕も一緒に食べていいかい?」 「どうぞ」 ラビー君はぼくの隣に座った。一緒に草だらけの花壇を眺める。 「この花壇には、何が植わってるんだい?
この町でも何回か被害があったはずだ」 知っている。月に一回か二回くらいだけど、ラジオや新聞でよくニュースになっている。狙われるのは橋とか鉄塔とかで、人がいない場所も多いんだけど、ときどき怪我人も出ているみたいだ。 「僕はその犯人を追って、この学校に来たんだ」 「え? 犯人を追ってって……じゃあ、まさかこの学校に、爆弾魔が……?」 ラビー君の顔は真剣だった。 「ほ、ほんとに? 自分が思った検索してはいけない言葉 | ホラー系最新動画まとめサイト. どうしてわかったの? ラジオじゃまだ、犯人の手掛かりは全然つかめてないって話だったのに」 「一月前、この町である古民家が爆破されたんだ。幸い人は住んでいなかったので怪我人はいなかったが、今までで一番規模の大きい爆発だった」 ラビー君はぼくの足元を見た。そこには、バクハツ草が生えている。 「その現場に、バクハツ草が咲いていた。バクハツ草は、名前から爆発する草なのだと思われがちだが、実は逆だ。山火事などの火災が起こったあと一斉に芽吹き、早ければ十二時間ほどで開花する植物なんだ。それが、『バクハツ草が生えると山火事になる』と勘違いされ、こんな名前になったと言われている。火災の原因だと思われたんだな」 それは知らなかった。ぼくは、へぇ、と言ってから、「でも、それが?」と続きを聞いた。 「この町では、バクハツ草は自生していない。人気がないから花屋にも売ってない。じゃあ現場のバクハツ草の種はどこから持ち込まれたのか?
スリップオンマフラーを購入すれば必ずバッフルがついているというわけでもありません。 購入時にバッフルの有無は確認して購入するようにしてください。 スリップオンマフラーに交換すればキャブレターの設定変更も必要? スリップオンマフラーに交換すれば キャブレターの設定変更 エアクリーナー交換 しなければいけないと考える人もいるかもしれません。 ただテスト走行してみると意外とそのままで問題なく走れることも多いです。 すべてを変更しようとすればかなり大変なのですが、意外と何もしなくても問題なくスリップオンマフラー交換ができる車種が多いかもしれません。 スリップオンマフラーと消音 スリップオンマフラーに交換して排気音が大きくなるということもあります。 マフラーとエキパイのつなぎ目にバッフルをかませて径を絞り、音漏れを少なくする インナーサイレンサーはボルト止めで一部溶接する リューターなどで溶接部を削って外し、消音材を巻き直す インナーバッフルのパイプの長さをのばして消音材を長くする スリップオンマフラーの音が大きいというときにはこのような方法で消音効果が出るはずです。 <スポンサード リンク>
(^^)! お次はカスタム心をくすぐる見た目についてです。 見た目が激変する バイクに見た目は凄く大切です。 その見た目、純正で装着されているマフラーは耐久性や安全を考慮しています。なのでどうしてもスタイリッシュに欠けるんですね。 「なんでこんなサイレンサーデカいの?しかも重そう... 」 これ、純正品だと 「あるある」 ですよね。 それが社外品になると? 圧倒的にスタイリッシュな外観になります。 ※あまりに奇抜なデザインは駄目ですが そしてサイレンサーの表面処理も艶のある綺麗な外観だったり、熱で焼けた綺麗な虹色だったり。 ほんとカスタム心くすぐられる外観になります。やっぱりマニアックな外観は心惹かれるものがあります。 私が思うマニアックとはレーシーな外観を指しています お次はこれです。これも圧倒的な効果があります。 重量が圧倒的に軽くなる これも仕方のない事なんですが、純正のマフラーサイレンサーは重たいです。 それは何故か? マフラーの内部構造が直管ではないからです。 サイレンサー内部では音量を抑えるために【多段膨張式型】構造になっているんですね。 これが重たくしている要因の一つでもあります。 それを社外品のスリップオンマフラーに変更すると? スリップオンマフラーの4つの効果とは？ | バイクの先生. 社外品は直管タイプが多いので構造が至ってシンプルなんです。それは単純に軽量につながるんですね。 これ、結構な差です。 ※ちなみにサイレンサー付近に排気デバイスと言うシステムがあります。これも社外品にすることで更に軽量につながります。 お次はサイレンサー交換後の馬力についてです。 エンジン特性が若干変わる スリップオンサイレンサーを交換すると若干の馬力アップが望めるんです♪ 特に高回転では少しばかり体感できます('ω')ノ 「マフラー交換ってもっと馬力が上がると思ってたのに... 」 その様な声が聞こえてきそうですが、そこはスリップオンサイレンサー。劇的な馬力アップは望めません。 若干の馬力アップになります。 高回転では馬力アップが望めますが、逆に低中速が若干下がる場合があります。 これは排圧が関係しているから。 乗り心地や通常使う回転域では純正のマフラーに分が上がります。それを考えると「純正マフラーは良くできているなぁ~」と感心してしまいます。 私の乗っているバイクはGSX-R1000 K6ですが、純正マフラーの中低速回転での馬力にはほんと圧倒されてしまいます。 アクセル一捻りで飛んで行きそうな加速を魅せてくれます。 ※おかげでタイヤの減りが半端なく早いです... お次はこれです。最近のマフラーは素材も凄いんです!
0db(純正:90. スリップオンマフラーとは？〜これは究極の王道カスタムです～ | 居心地の良いMy Life. 0db)JMCA/政府認証品車検対応2年間保証平成22年騒音規制対応付属品:ガスケットエレメント:○フィラーキャップ:○ド... 21 22 23 Q4 HEX スリップオンマフラー 商品番号:044437 1474ポイント還元 対応モデル: WR250R 07-17: WR250X 08-16 重量:2. 3kg(ノーマルマフラー5. 8kg)アルミ製ステーキット付属【素材】・エンドキャップ部:ステンレス・ミッドパイプ部:ステンレス・マフラーストレー... 24 25 26 27 28 29 30 31 GOODS グッズ TAPERED CORN スリップオンマフラー 商品番号:G4-00113-BK G... ¥38, 500 770ポイント還元 対応モデル: SR400 -08 キャブ車: SR500 -08 キャブ車 【素材】・ステンレス【音量】・アイドリング時:88. 3db・3500rpm時:101.
音も色んな音のマフラーがあるので 見た目も音も個性が出やすいです(^^♪ ツーリングモデルの場合は触媒入りのエキパイを使用しないので パワーや音の違いも大きいです(^^♪ ◆ フルエキゾースト の デメリット は 価格 です! 交換時間がかかったり、必要な工具も多くなるので スリップオンマフラーよりも交換工賃が高めになります。 車検ごとにもエキパイの交換が必要になります。 マフラーの種類に関しては パインバレーの ネットショップ をご覧ください(^O^)/ こちらのブログも参考にしてください(^^)/↓↓↓ 今、ハーレーのカスタムに【オススメのマフラー4選】フルエキゾーストの集合管が人気!? ハーレー純正や車検対応マフラーの性能や音は?社外マフラーと比較!スクリーミンイーグル ストリートキャノン マフラー選びブログは今後も更新します(^^)/ Youtube でも色んなマフラーの聞き比べができますよ! それではこの辺で!! 次のブログはこちら↓↓↓
フルエキは価格がスリップオンより高くなってしまうものの、ノーマルマフラーで感じていたエンジン特性との違いを明確に感じられる事、騒音規定値や環境基準値を遵守しながらもその中で最大限引き出せる様に仕様を決めているので、ビジュアルはもちろんの事、パワーフィール更にはレーシーなサウンドをより堪能頂ける事が、最大のメリットになるかと思います。 大変、長々と書きましたがこんな感じです。 ご拝読有難うございました。 それでは今日はこの辺りで。