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メルセデスベンツ メルセデスベンツにあこがれを抱いている方は、多いのではないでしょうか? Cクラスのグレード体系としては、大きく分けるとパワートレーンでC180、C200、C220dの3種類、装備面でいうと、アバンギャルド、ローレウスエディション(後期型のみ)が用意されています。 まずは、装備面での違いを紹介します。 Cクラス3代目についての紹介はこちら メルセデスベンツ Cクラス 中古で買うなら 3代目 ~年式・グレードごとの違いを紹介~ 装備の違い 標準車(C180のみの単一グレード) 最もベーシックなモデルとなりますが、受注生産のため中古車市場ではほとんど出回っていません。 16インチアルミホイール ピアノラッカー調インテリアトリム アバンギャルド 17インチアルミホイールに変更となります。 内装の違い レザーツインシート シートの表皮が豪華になります。 メモリー付きパワーシート 電動チルト&チルトテレスコピックステアリング ローレウスエディション(後期型のみ) 内装も若干の違いがあります。 アバンギャルドでは、ブラウンウッドだったインテリアパネルが、ローレウスエディションではブラックウッドになります。 スポーティな外装になります。 ブラックウッドになります。 12. 3インチ コックピットディスプレイ 速度計、タコメーター、アシスタンスシステムの作動状況、ナビゲーションの案内などドライビングに必要な情報を、見やすくわかりやすくカラー表示します。 以上がローレウスエディションの主な装備となります。 続いてはパワートレーンの違いについて紹介します。同じグレード名称でも前期型と後期型とで搭載されるエンジン、トランスミッションが異なるので、注意が必要です。 パワートレーンの違い C180 前期型と後期型の比較 C180 前期型 後期型 エンジン 1. 6Lターボ 1. 5Lターボ 最高出力 156PS/5, 300rpm 156PS/5, 300rpm-6, 100rpm 最大トルク 25. 中古でベンツを買うならこれ！クラシックカーから定番モデルまで徹底紹介. 5kgm/ 1, 200 rpm-4, 000rpm 25. 5kgm/ 1, 500 rpm-4, 000rpm 前期型では、1. 6Lエンジンだったのが、後期でさらに小さくなり、1. 5Lとなりました。 スペックはほぼ変わりありません。 1. 5Lガソリンターボエンジン しいて言えば、最大トルク発生させる、最小のエンジン回転数が 1, 200rpm→1, 500rpm へ変更しているくらいです。 グレード一覧 C180アバンギャルド C180ローレウスエディション C200 前期型と後期型の比較 C200 前期型 後期型 エンジン 2.
ベンツBクラス(先代・2012~2019年)…中古相場:60万~310万円/新車時価格:299万~535万円/流通量:★★★★☆ 次ページは: ■セダン、ワゴン、クーペもあり! ベンツCクラス
だけど「値段つかない」って言われて 良かったのかもしれません。 自分の中では12年も乗って13万㎞だから 20万ぐらいの下取り額になればいいかな なんて思ってたから 「25万で下取れますよ♪」 って言われてたら一括査定で 相場を確認することもなくそのまま 手放してたかもしれません・・・ この時は結局45万で売れました^^ だからあなたも狙っている E350eやE350deの中古があるなら いま乗っているクルマに どれぐらいの価値があるか 相場を確認するのがおススメです。 1~2分の入力で10万円トクするか、 それとも50万円もトクをするか。 はたまた自分の思い込みのせいで 後になって悔しい思いをするのか。 それはあなた次第です・・・! 下取り価格が高ければ 毎月のローンを1万も2万も 安くするのも夢じゃありませんし、 お目当てのベンツE350eの 購入予定を前倒しすることだって 出来ちゃいますしね^^ まずはあなたも愛車の価値、 確認してみてはいかがでしょうか!? ネットで簡単に無料査定サービスに申し込む ↓ ↓ ↓
新車は登録をすると、つまりはナンバーをつけると新車ではなくなるのですが、その時に2割ほど車の価値が下がってしまいます。 このようなことを知っていると新車なんて買いたくない!ということを小市民の私は考えてしまいます。 さて、このような状況を踏まえると新車を購入することは損以外何者でもないと考えてしまうわけですが、外車ディーラーで新車を買うことについてひとつだけ利点があります。 それは、 ディーラーが用意した融資の金利がかなり低金利なことです。 日本では、ディーラー系の融資は比較的高い金利を取られることが多いわけですが、輸入車のディーラーでは年利1.
5L V6エンジンを搭載した「SLK350」だ。トランスミッションは7速ATを採用している。 2005年8月には新グレードとして3L V6エンジン搭載の「SLK280」が、そして2006年2月には1.
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