中華船外機は分解・使用する度に、新たな驚きと苦悩をもたらせてくれるw そんな訳でメインエンジンにするには、とっても勇気と言うか無謀さすら感じ、信頼の置けるメーカー製の船外機を探した。あっ、楽しい中華製はこれからも進化?
こんにちは、ゴムボくらぶ( @gomubo_club)です 2馬力ボートを始めたいけど船外機はどれを選んだら良いのだろう? これから、2馬力ボートを始める人にとっての船外機選びはなかなか難しいものかと思います。 自分にはどの船外機が合っているのだろうか? こんな疑問を解決すべく、2馬力船外機の整備経験をもとに各メーカーの特徴を書いてみたいと思います。 ちなみに私は自動車整備を27年やっており、仕事でも2馬力船外機のメンテナンスをしています。 船外機選びのお役に立ててください。 2馬力船外機、各メーカーの主なスペック トーハツ MFS2B ホンダ BF2 ヤマハ F2BMH スズキ DF2 マーキュリー 2M エンジン構造 4サイクル 2サイクル 排気量 85. 5cc 57cc 72cc 68cc 75cc 最大出力 5500rpm 6000rpm 5300rpm 冷却方式 水冷 空冷 アクセル方式 バーハンドル Fパネル レバー式 クラッチ方式 前進/中立 遠心クラッチ 燃料 無鉛レギュラーガソリン 混合ガソリン 燃料タンク 容量 1. ホンダの250馬力船外機「BF250」、タイヤや燃料タンク無しで価格241万円は高い？安い？ | clicccar.com. 0L 1. 1L 0. 9L 1. 4L 重量 18. 4kg 13. 6kg 17kg 14kg 13kg 現在、国内で主に使用されている2馬力船外機のスペックを表にしてみました。 空冷式と水冷式の違い 空冷式 空冷式のエンジンは外気によってエンジンを冷却します。 空冷式のメリット インペラやサーモスタットが無いためメンテナンス箇所が少ない。 使用後の水通しが必要ないのでお手軽。 空冷式のデメリット 外気温度によって冷却能力が左右される。 風を取り込むためのダクトが多いのでエンジン各部が錆びる。 水冷式 水冷式は海水を汲み上げてエンジン内を循環させて冷却します。 水冷式のメリット 1年を通して安定した冷却能力がある。 空冷式よりもエンジンが錆びにくい。 水冷式のデメリット インペラやサーモスタット等、メンテナンス箇所が多い。 冷却水の水路に塩が溜まる。 空冷式も水冷式の特性をおおまかに上げてみましたが、どちらも一長一短あります。 では、次は機種別の特徴を書いてみたいと思います。 ホンダ2馬力(空冷式) ホンダ2馬力は重量13. 6kg(S足)と軽く持ち運びが楽です。 空冷という特性上、インペラやサーモスタットがありませんのでその分メンテナンス箇所が少ないです。 外気を取り込むためのダクトがアンダーカウルに大きく開いていますので、飛沫が入り込みカウル内部の鉄部品が錆びていきます。 エンジン下部には塩の結晶が蓄積していきます。 この結晶を取り除くにはエンジンを下ろして塩掃除をするしかないため、定期的にエンジンを下ろして塩掃除をすることを推奨します。 錆びるのは仕方ないので、 錆が酷くなったら錆びた部品は交換する と割り切って考えれば、ある程度綺麗な常態を維持することはできます。 ホンダを買って使いっぱなしでノーメンテというパターンが最も早くエンジンをダメにします。 きちんと定期的にメンテナンスさえすれば長く使えます。 軽さとお手軽さは魅力のホンダです。 ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムS バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付 [限定カラーモデル] トーハツ2馬力(水冷式) トーハツ2馬力は3.
今回ホンダ青山本社前に展示されていたフネはベネトウの『アンタレス8』は艇体長6, 99mという23フィートの小型艇ながら(クルマならリッターカー級)、2000万円程度する。250馬力船外機を搭載するフネとしては最も小さいサイズ。250馬力3基掛けだと下を見て5000万円級のため、241万9千円の船外機など定期交換部品のような感覚だと思う。浮き世離れした世界です。 フェラーリもポルシェもフネの価格からすれば、むしろ安い? 残念ながら大出力クラス、ホンダは完全に出遅れてしまった。今や主流が350馬力になっており、すでにヤマハもスズキもラインアップしている。ホンダは働く船外機にこだわったため、大出力多数搭載に対応していなかった。新型250馬力で、やっと多数搭載用の電子スロットルも付けられるようになったほど。 ちなみにホンダ船外機のストロングポイントは耐久性と信頼性、そして燃費である。走行抵抗の大きいフネは1速ギア全開で走るのと同じ。250馬力のエンジンを80%の200馬力(クルマなら200km/h出ます)で2000時間使うくらいなら問題無し。クルマなら40万km走れる計算だ。ホンダは250馬力船外機を2基搭載した試乗艇を来月用意するというので試乗が楽しみです。 ( )
■走らせるためのプロペラ無しはタイヤ無しと同じ?
5馬力エンジンをベースとしておりキャブの出力をダウンして2馬力に制御しています。 機会いじりが好きな方に特に人気の船外機です。 排気量はクラス最大の85. 5cc 3. メインエンジンはマーキュリーだ：あそ部ログ：SSブログ. 5馬力ベースのエンジンなので重量は18. 4kgとちょっと重いですが、ネットからのパーツの入手がし易くメンテもやり易い作りです。 トーハツUSA MODELの純正部品を使用して外部タンクからの給油化にカスタマイズすることが可能です。 【トーハツ2馬力】外部タンク仕様にする詳細な手順・USAモデル トーハツは購入後に、何もせずに2~3年乗るとシフトレバーが固着し、インペラボルトが塩噛みをする可能性が高いです。 この打開策としては、新品購入時に塩噛みする前にインペラを一度分解して耐水グリスでグリスアップをして、翌年からも年に一度グリスアップをする。 シフトレバーは動きが良くとも定期的にグリスニップルからのグリスアップにてほぼ解決できると思います。 トーハツ2馬力は私自身も愛用していますが、全体的な作りはしっかりとしており、するべき打開策をきちんとしれば良い船外機だと思います。 トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムS マーキュリー2馬力 2スト(水冷式) 今回、リストアップした2馬力船外機の中で唯一の2スト船外機です。 このエンジンは3.
00 川口って新郷地区と安行地区は陸の孤島やぞ 18: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:30:58. 33 いうほど小岩に住みたいか? 19: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:31:19. 89 一時期川口住んでたけど微妙だったがなあ 20: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:31:55. 02 吉祥寺はないんか 21: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:32:14. 56 千葉ニューは車ありきやぞ 23: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:32:43. 45 ID:DJpMBW/ ゴミばっかやん 25: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:33:52. 95 小岩とか川口とか安い地域は民度もそれに比例して低い 26: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:35:40. 48 高円寺便利やけどなぁ 30: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:38:37. 67 住みたいじゃなくて住みやすいやんけ そういうとこやぞ 31: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:40:24. 68 川口の住みたいって時点でステマやろこれ 33: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:43:07. 72 川口ってチャイニーズ多くて危険な街として有名なんだが… そもそもこのランキングはアテになるのか?謎 34: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:43:34. 【本当に住みやすい街2020】１位は物価が安いあの街！初登場５位は若い世代に人気（1/2） - ハピママ*. 30 川口本気? まじで中国人しかいないぞ 37: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:44:40. 60 貧乏なだけやん 38: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:45:40. 57 住みたい だからどうせ貧乏人の理想だろ 40: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:46:20. 51 小岩は流石に嘘だろ 41: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:47:00. 12 山手線なくて草 貧乏人ランキングやん 42: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/06/10(木) 05:47:33.
9点】買い物スポット充実、昔ながらの商店街が集まる 買い物客でにぎわう昔ながらの商店街が充実しています。駅南側にある江戸川区最大の商店街「フラワーロード」は全長1, 733メートル、200店以上が並び、アーケードがあるので雨の日でも濡れずに買い物ができます。ほかにも駅を中心に10以上の商店街 が集まり、駅からの帰り道に立ち寄ることもできるので、買い物に困ることも少ないでしょう。 また、江戸川の河川敷は遊歩道になっているのでジョギングなどを楽しめるほか、野球場もあり体を動かしてリフレッシュできる環境でもあります。 【田中さん】 駅前にはたくさんの商店街があってにぎやかですが、一本路地を入るとノスタルジックなお店があるので、歩いていておもしろい街です。昔ながらの居酒屋だけでなく、鉄板焼きやフレンチなどおしゃれな店もあり、人気があるみたいですよ。駅から少し離れれば閑静な住宅街が広がり、江戸川河川敷では緑を感じながらのんびり過ごすこともできます。 【交通の利便性:3. 9点】東京都心や千葉へ出やすさが魅力的 JR小岩駅を通る総武線は、乗り換えなしで新宿駅や千葉駅まで約35分と東西の移動がしやすい路線。隣の新小岩駅で総武線快速に乗り換えれば東京駅まで約30分、品川まで約40分と新幹線も利用しやすいので、出張の多い人にもおすすめです。また、東京ディズニーリゾートや羽田・成田空港行きのバスも発着し、休日のお出かけにも便利です。 【田中さん】 秋葉原駅まで電車で約20分なので都心へ通うサラリーマンなどからの需要は高いと思います。また、バス網がとても充実しており、江戸川区内のみならず都内各駅に向かうことができます。タクシープールは駅前広場の地下に設置することでロータリーの混雑を避けられる仕組みを取っています。 JR小岩駅北口の様子。駅前の「イトーヨーカドー 小岩店」は22:00まで営業しています 【コストパフォーマンス:3. 9点】新築物件が豊富だが、コスパはやや下がり気味 都心へ近い場所ながら、価格が抑えられていて手の届きやすい物件も多い印象です。新築物件も23区内では比較的豊富で戸建ては3, 000万円台で購入することも可能です。ただ、近年は分譲価格が上昇傾向にありコストパフォーマンスはやや下がり気味。電車やバスの利便性の高さや今後の発展性を加味して、価格が上がりきらないうちに検討してみてはいかがでしょうか。 【田中さん】 都心から約10キロの距離にしては地価が比較的安く、23区のなかでは手が届きやすいのかなと思います。飲食店が充実しているので、外でお酒や食事を楽しむことが好きな人にもおすすめです。 【教育・文化環境:2.
「住みたい街ランキング」では近年「和光市」(東京メトロ有楽町線)が大躍進しており(最新のランキングで33位)、交通の便が良い穴場の街として注目されていますが、和光市と大泉学園は都心からほぼ等距離で、物件相場や家賃相場もだいたい似たようなもの。買い物などは明らかに大泉学園に分があり、交通の便も大差ありません。 ちなみに「住みたい街ランキング」は、「都道府県→沿線→駅」という順番で住みたい駅を探す方式。路線としての人気が「有楽町線>池袋線」なので、「沿線(=西武池袋線)」の段階で大泉学園は外れているのではないでしょうか。実際には魅力的でも、調査のやり方次第で選から漏れることもあることはあります。それを示す街の1つが大泉学園ではないでしょうか。 前へ 1 2 3 次へ 3 / 3ページ 【関連記事】 誕生から半世紀 再び若者が戻る「憧れの街」多摩ニュータウンの現在 青梅は「おうめ」、では青海は? 東京近郊「思わず間違えそうな駅」の数々 なぜ父は往復3時間超の通勤時間を「無駄ではない」と言ったのか 東京近郊「同じ地名がついてても簡単に乗り換えられない駅」8選 読み方はややこしいが住みやすさ抜群の「江古田」、西武池袋線の学生街の魅力
1点】緑と水辺の調和する湾岸エリアの住宅地 有明テニスの森駅がある有明北エリアは「国際居住・観光ゾーン」として居住や教育、医療を享受できる安全な街を目標としています。駅から徒歩約13分の場所に整備予定の「有明親水海浜公園」や駅から徒歩約8分の「有明テニスの森公園」など水と緑のネットワークが形成されているほか、日常の買い物に利用できる「豊洲市場」へもゆりかもめで一駅なので生活しやすい条件がそろっています。 【樋渡さん】 海辺の立地なので爽やかな空気を感じることができます。また、「有明スポーツセンター」や「セガサミースポーツアリーナ」などの体を動かせる施設もあるので、健康的な生活を送りたい人にはうれしいポイントだと思います。 有明テニスの森公園 【交通の利便性:3. 9点】電車・バス・車どれも使いやすい場所 ゆりかもめを利用して東京メトロ有楽町線・JR山手線経由で東京駅まで30分前後と都心へのアクセスは恵まれています。バスも東京駅や門前仲町駅方面へ走っているので、通勤にはバスと電車どちらも利用することができます。また、車で5分ほど走れば首都高速道路湾岸線の臨海副都心ICに接続でき、羽田空港まで約15分、横浜まで約35分と東京近郊へ車でのアクセスも良好。駅周辺は複数車線の幹線道路が通っており、普段の車利用もしやすいです。 【樋渡さん】 ゆりかもめは通勤時間帯や日中には約5分間隔で運行しているので電車の利便性は高いです。また、2020年10月に東京BRTと呼ばれる新たなバスシステムがプレ運行を開始しました。2022年度以降に拡大されるルートでは有明エリアも通るようになり、虎ノ門ヒルズや新橋へ向かう新たな交通手段として利用可能になる予定です。 ゆりかもめ「有明テニスの森駅」。豊洲方面、お台場・新橋方面に向かうことができます 【コストパフォーマンス:3. 0点】価格上昇中ではあるが良コスパ 近年、湾岸エリアへの注目が高まった影響もあり価格は高騰しています。マンションが増え始めた当初の割安感はなくなりましたが、山手線の内側のエリアと比べれば価格は低いことに加え、東京駅から約6キロという距離を考慮するとコストパフォーマンスはそこまで悪くはないでしょう。これから開発が進み、より注目度が上がると価格の上昇も予想されるので、今のうちに検討してみるのもよいかもしれません。 【教育・文化環境:4.