腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Tue, 25 Jun 2024 23:19:57 +0000

と思ったら大間違いでした。 まず、純正のパネルの分離作業。溶着してるシルバーのパネルを外して骨組みだけにします。 溶着してる部分をニッパーなどで切り取り。 土台の骨組みだけにします。 次に、8インチのパネルのサイズに加工していきます。 説明書に書かれてる部分を切りますが、これが大変 どれだけ切ればいいのかイマイチわからないんですね。グラインダーとか電動工具がないと結構大変です。 削って細く薄くなる部分もあるので、折れたりしないかも要注意です。 ある程度削ったら8インチパネルを仮合わせ 仮付けした際にツメなど出っ張り部分がないか確認です。 パネルの加工ができたらナビ本体を取り付けて、取り外した部品を元に戻します。 完成はこんな感じでした。 液晶をオープンした上の部分は少し隙間がありますね。 CD、DVDを間違えて隙間に入れないように注意ですね。 8インチ専用のパネルなのでキレイに仕上がります。 完成!! まとめ 今回、ハイエースの8インチナビの取り付けを紹介しました。 ナビの取り付け自体は難しくないです。一番時間がかかるのがパネルの加工。 慎重にしないとダメですが、慎重になれば時間がめちゃくちゃかかります。 ナビの下側はかなり細くなるので削りすぎや破損に注意ですね。 パネル加工の際は電動工具などは準備しておいた方がいいです!! 最後まで読んでいただきありがとうございます。 記事はお役に立てたでしょうか? ハイエース GDH201Vのヒューズボックス電源取り出しに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE. 役に立ったと思った方はブログランキングのバナーを ポチッとクリックしていただけると今後の励みになります。 ブログランキング参加中!! 車の事で知りたいことは「カーサポ」で検索 関連おすすめ記事とスポンサーリンク 投稿ナビゲーション

200系 ハイエース 盗難 いたずらから守る マーベラス200 Ver 2.0 セキュリティを取り付ける

どうも、タウルスです。 今回は 6 型ハイエースにセキュリティを取り付けします。 ハイエースは 盗難 が上位に位置する人気車種なんです。 プロ集団に狙われたら、阻止するのは無理とまで言われています。 だからと言って、何もせず、出先で不安な気持ちで駐車するよりも、安心して車を止めておきたいのが心情ですよ! ハイエース専用 マーベラス 200 Ver2. 200系 ハイエース 盗難 いたずらから守る マーベラス200 Ver 2.0 セキュリティを取り付ける. 0 何かの記事で観たんですが、本気で盗難から守るには 20 万円 ‼️ って? ( ・・・・無理っす ‼️) 何か他に良い物は無いかと探していたら、 見つけましたよ!お手頃なお値段で、ハイエース専用設計のセキュリティ・・・・・ コムエンタープライズ さんから販売されている、その名をマーベラス 200 「 200 系ハイエース専用 キーレス連動セキュリティ マーベラス 200 Ver2. 0 ( ミラー格納機能付き) 」 こちらの商品は、純正キーレスでセキュリティの on off が可能で、更には、ハイエース乗りには嬉しいドアロックでミラーを格納してくれる機能まで付いてくるんです。 ( 今の車では、当たり前の機能ですが・・・) また、取り付けには、 1 型から 6 型までの、取り付け説明書も付属で、コムエンタープライズさんからの電話サポートも受けれるようです。 リンク では早速取り付けていきます。 取り付け セキュリティ面の都合上、詳細はかなり大雑把になりますがご容赦ください m(__)m 先ずはグローブボックスを外していきます。 両方の引っ掛かりを内側に押し込んで、後は手前に持ち上げる様にすると簡単に外れます。 グローブボックスを外すと、その奥に見える配線コネクター類に結線していきます。 『全ての結線が行える、エレクトロタップ ( 赤パッチン) が付属してますが、 接触不良等 の不具合が起こる場合がある為、取り付け説明書にも、ハンダ付けや、他の方法での結線を推奨されてます。』 私の場合は スプライス端子 を使用しました。 配線を割りこましたり、線と線を繋ぐのに便利です。ギボシと違い、スマートに結線が出来るのが良いですよ! リンク そして結線後には 熱収縮チューブ を使いました。ライター等で温めるとギュッと収縮し、絶縁もされるので オススメ です! リンク また、配線の被膜を剥くのに使用したのが ワイヤーストリッパー です。 車、バイクの配線弄りをする際に、中間部の被膜を剥いたり、端部の長さを調整して剥いたりと、かなり便利な工具です。 リンク それと 電工ペンチ !コレは必須工具ですね!

BLUE G3(ぶるーじいさん👴) 日産 ブルーバードシルフィ 皆様初めまして。 某Twitterの中の人です。 歴代ブルーバードとセダンが大好きです。G11のベースグレードなので、色々と楽しんでいます。 目指せ上級グレード(?) 好きなドラマは大都会、西部警察、あぶない刑事、相棒... (以下略) 心と身体はおじいさん... とよく言われます。👴 G11オーナー、増えておくれ(懇願) まだまだ初心者🔰なのでお手柔らかにお願い致します。 ようやく梅雨が明け、暑くなってきましたが皆様お元気ですか。 熱中症にはくれぐれもお気をつけくださいませ🔥 さて今日は、G11ブルーバードシルフィ乗りのお方に耳寄りな情報のご紹介です!! ブルーバードシルフィ の愛車紹介,DIY,内装カスタム,グローブボックス照明,グローブボックスに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE. (全員にとって有益な情報かどうかの保証はしません) ブルーバードシルフィはグローブボックスを取り外した奥にクリーンフィルターがあります。 グローブボックスを取り外した瞬間、先端がテープで止められた配線が出てきます... 何を隠そうこれは、グローブボックス照明の配線です!前期型は上級グレードのみ装着されておりましたが、後期型は全グレード廃止。 しかし、エントリーモデルにも配線だけは来ているようです。 エントリーグレードの15Sと20S両方とも来ていたので、これはもう全グレード配線があると考えて良いでしょうww テープを外し、球だけを取り付ければ完成!10秒もかかりません。 配線が最初からスポンジで覆われており、既に異音対策までしてくれている点も非常に感銘を受けます。 ちなみに電球本体は1200円ほどですが、配線通す手間も無く、大変オススメです。G11にお乗りの方で グローブボックス照明が無い方は、クリーンフィルターの交換をしたついでにいかがでしょうか。 夜間、グローブボックスを開けるのが楽しみになりますよ(おい) それでは今日はこの辺で失礼します👋

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プラドとハイエースでは牽引時の感覚が若干違うからハイエースでの牽引に早く慣れるようにしないとなw では!

ハイエース8インチナビ加工取り付け|取付キット使っても大変!! | カーサポ|みんなのカーライフをサポート 元2級自動車整備士がみんなのカーライフをサポート。『カー用品のDIY取り付け情報』、『買取り査定情報』など色々紹介しています。 サイト内の記事はココから検索!!

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といってもそこそこ苦労しました。 まず蛇腹付近まで 配線を結束バンドやビニールテープで固定 。 蛇腹通すのは2段階でします。 最初に ドアの中だけ を通線します。 次にこの 蛇腹 を通してフロントバンパーまで配線を出します。 ちなみに私は 通線ワイヤー を使ったのですが、助手席側はこの状態でもフロントバンパー内まで通りました。 が、 運転席側は全然通らず!

グローブボックスの順番に取り付け完成。 エアコンフィルターの交換は初心者でもできるほど簡単ですね!! まとめ、感想 200系のハイエース・レジアスエースには標準のエアコンフィルターがついていますが防塵性能は低く有ってないよ無いようなもの。 無いよりマシとも言えますが標準フィルターを外すことで乗用車に装備されているしっかりとしたエアコンフィルターを簡単に取り付けることができるので是非DIY交換してみていかがでしょうか! ちなみにディーラー交換だと5000円くらいが相場なので自分で交換すると半分以下の価格で交換できます。 またBOSCHや見たことの無いメーカーなども販売していますがメーカーに拘りがなければ純正メーカーのデンソー製が間違いないのでおすすめです! それではまた〜!

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