ではこの2つはどのように使い分けをするのが良いのか? 一味は唐辛子を粉末にしたもので、日本だけではなくて各国共通で使用されている辛味調味料であります。 カレーや中華料理によく使われていますよね。 七味に関しても辛味調味料という所は一味と一緒なのですが、日本人が生み出した七味には唐辛子の他に六つの日本人の舌や味覚にあった原料が入っていて言ってみれば日本人向けのブレンドです。 なので、七味唐辛子は、日本料理などの和食やお蕎麦、漬物、お味噌、焼き鳥、天ぷら、牛丼、豚汁などにもっとも相性がいいのでそれを基準に使ってみてください。 一味唐辛子は、世界共通の辛味調味料という事もあって、麻婆豆腐、カレー、ピザなど和洋中すべての料理をシンプルに辛くする際に重宝できます。 使い分けは料理との相性の他にも個人の好き嫌いもあると思いますので、必ずしも「一味にはコレ!七味にはコレ!」といったような特別な分け方はありません。 ・一味はシンプルに辛味を増したい時 ・七味は辛味に加え風味豊かにしたい時 とってもシンプルな考え方で上手な使い方でもあります。 今回は一味、七味についてでした。 一度知っていればこれから迷うことは少なくなってくる知識だと思います。 是非有効活用していってください。 - 食
六味や八味ではいけないのでしょうか? 答えは実にシンプルで、『七』という数字は現在でもラッキーセブンなどと言われているように幸福の数字であるのです。 昔も『七』という数字は、七福神や七五三などからも分かるように、縁起の良い数字をて大切にしていました。 これが由来となって、七味唐辛子と言われています。 同じ辛さの唐辛子を使用した場合、『一味唐辛子』のほうが辛くなります。 七味の中の原料で辛さの成分としてもっとも辛いのが唐辛子ですので、同じ辛さの唐辛子を使用して一味と七味を作った場合は、唐辛子のみしか使用していない一味のほうが辛くなります。 七味唐辛子は唐辛子の他にも原料を使用しているため、唐辛子の量が少ない分一味よりも味がマイルドになるのです。 唐辛子の辛さには、種類、産地、など違いは色んな所から生まれるので辛さにも幅が生まれます。 会社や生産者で一味と七味を比べると、七味のほうが辛い唐辛子を使用していれば七味のほうが辛い場合もあるのです。 『七味』の栄養と効能は?
1736年(元文元年)に長野市にある善光寺の境内で七味唐辛子を売り出したのが始まりの八幡屋磯五郎。歴史を感じるレトロなパッケージがめちゃめちゃかわいい!ただし、中にふりかけのようにそのまま入っています。 【唐辛子、陳皮、胡麻、麻種、紫蘇、山椒、生姜】 「唐辛子、陳皮、胡麻、麻種、紫蘇、山椒、生姜」の7種。麻種とは麻の実のことですね。生姜や紫蘇が入っているのがちょっと珍しい気がします。 匂いはあまりせず、オレンジっぽい色みが特徴です ・辛さ:★★★★★ ・独自性:★★★★☆ ・コク:★★★★☆ ・入手しやすさ:★★★★☆ ・味の特徴:口に入れてまず山椒の味がふわっとします。砕かれたゴマの味も感じます。辛みは少し遅れて後からピリピリとやってきます! 【総評】 あとから最も激しいピリピリ感を感じた商品でした!!また、生姜や紫蘇など他の商品にはない材料が入っているため独自性とこだわりは抜群です。特に、山椒やゴマの味わいに深みがありました。棚に置きやすい少量サイズだからか、スーパーでも多く取り扱っていました。見かけたら一袋キッチンにぜひ! 【4】SBマルコポーロ七味唐辛子 SBマルコポーロ七味唐辛子 業務用なので通販か問屋街などでしか売っていません 「S&B 七味唐からし」でもおなじみのエスビー食品株式会社の商品ですが、こちらは一番少ない量入りのものでも300gからの業務用です。同じメーカーでも業務用と定番のものでは何か違いがあるのでしょうか? 【赤唐辛子、ちんぴ、ごま、あおさ、けしの実、麻の実、山椒】 「赤唐辛子、ちんぴ、ごま、あおさ、けしの実、麻の実、山椒」の7種。「S&B 七味唐からし」と比べると「ごまと黒ごま」「あおさと青のり」と表記はちがいますがほとんど同じ成分を使用しているようです。 見た目も「S&B 七味唐からし」とほぼ同じ ・辛さ:★★★☆☆ ・独自性:★☆☆☆☆ ・コク:★★★☆☆ ・入手しやすさ:★★☆☆☆ ・味の特徴:青のりの味がスッとやってくる後味が「S&B 七味唐からし」と若干違うように感じました。 辛さは普通ですが、弱いながらつんとした香りがするのはやはり業務用だから?!
料理に適度な辛さを加えたい時、一味ほど辛くなく豊かな風味と香りをプラスしてくれるのが七味唐辛子の特徴です。 和風出汁をつかった料理の風味をアップしてくれるため、日本料理に七味唐辛子はおすすめです。 味が濃すぎない和食に、辛さに風味をプラスした時に、七味唐辛子を使ってみてはいかがでしょう。 さっぱり「ゆず七味唐辛子」おすすめ! ゆず七味唐辛子は、私が個人的に好きな唐辛子調味料です。 普通の七味唐辛子に柑橘類の陳皮が入っていますが、風味を感じる程度なのですが、ゆず七味唐辛子はゆずの香りが強く、さっぱりしています。 関西風の塩出しのうどんにゆず七味唐辛子をパッパ!…と…。 ゆず風味が好きな方は、クセになるのではないでしょうか。 我家の来客で、うどんにゆず七味唐辛子をお出ししたことがきっかけで、ゆず七味唐辛子のファンになった方がとても多いです。 街のスーパーでも売られていますし、全国の特産としても様々な配合で売り出されています。 焼き鳥の塩焼きなど、淡泊な味付けの仕上げにゆず七味唐辛子をひとふりするだけで、ちょっと高級な感じの味に感じます。 是非、試してみてください。 かわいい缶の食卓調味料「七味唐辛子」 京都の「 おちゃのこさいさい 」というお店の七味唐辛子が美味しい上、食卓に出すときにかわいくて人気! 「京らー油ふりかけ」が好きで定期的に購入しているのですが、辛い「京の赤七味」と、ちょっと辛い「京の黒七味」、そして大好きな「京のゆず七味」。 舌が痛くなるほどの「京の黄七味」は購入していませんが、缶がかわいくて「京の山椒」も揃えています。 和食の時には、食卓に必ず用意しています。 お客様も、ほとんどの方が、「かわいい~」と缶をしみじみ見て、オシャレなので購入先を聞いてきます。 ちょっとしたことですが、京都の雰囲気があるオシャレな缶に調味料が入っているだけで、食卓の雰囲気がかわります♪ 一味唐辛子・七味唐辛子に副作用はあるのか? 唐辛子は体に良いというご紹介をしてきましたが、どんな食べ物も量を摂りすぎれば害になります。 代謝をよくしてダイエットを目的にした人達で、大量に食べてしまっているために、辛くないと食事が食べられないというような問題もあります。 善し悪しは摂取量の問題で、唐辛子に限らずすべての食べ物に共通することです。 特に唐辛子は刺激物なので、唐辛子をたくさん食べることで、舌だけではなく口内全体が痛くなって、なかなか治まらなくなり、大量に食べ続けることで味覚障害になります。 そして、胃腸の粘膜が傷つき荒れてしまいます。 適量ならば腸の働きを活発化させるのですが、胃腸の粘膜を痛めてしまうことで、下痢になる恐れがあります。 代謝をよくして体の機能を一時的に高めてくれる唐辛子ですが、大量に食べることで、心拍数や血圧を上昇させ、心臓などに負担をかけてしまうことになり、息切れを起こす場合があります。 唐辛子に限らず辛い物が大好きで大量に摂取し続けていると、様々な症状があらわれる可能性があるので、少量を適度に使用することが、健康的に働く香辛料になります。 さまざまな飲食店のテーブルで目にする唐辛子系の調味料は、ほとんどの家庭でも常備されています。 身近な存在でありながら、あまり使っていないのではありませんか?
それは、先日夜のことでした。 車に乗ろうと、いつものようにリモコンキーを押したのです。 いつもならば、キーが解除された音がするのですが、この日は音がせず。 リモコンキーの電池を入れ替えた覚えも、ここ数年ないですし、リモコンキーの電池が切れていてもおかしくはありません。 「リモコンキーの電池変えないといけないな~」などと思って、カギを差し込んで車に乗り込みました。 が、キーを回してもエンジンがかからない。 うんともスンとも言いいません。 何度やっても状況は変わらず、車内は真っ暗なまま。 ええ~!?故障!?昨日はまでは全然普通だったのに!!? と思って、私より車に詳しい家族にヘルプコール。 いわく、 「クラクションを鳴らしてごらん。鳴らなかったら、バッテリーがあがったんだと思う」 とのこと。 夜ということもあって、恐る恐るですが、クラクションをノック!! 車のバッテリー上がりはもう怖くない！USB車載携帯型「ジャンプスターター」が秀逸. 鳴らない……。 バッテリーあがり決定です! (涙) というわけで、初めてのバッテリーあがり対処が必要となりました。嗚呼…… ジャンプスターターとの出会い とりあえず JAF かディーラーに電話を……、とも思ったのですが、バッテリーあがりは割とよく聞く話。家庭でも出来そうな対処法を調べてみました。 調べた結果、方法は2つ。 その1 車2台のバッテリーを ブースターケーブル で繋ぐ たぶんこれが一般的によく知られた方法ですよね。 私もこの方法しかないと思っていました。 しかし、駐車場の構造上、ケーブルが届く位置にもう一台車を持ってくることが難しいため、こちらの案は断念。あと、以前やっているのを見たことがあるのですが、「バチィッ! !」と言ってて怖かった。 ムリそう。 その2 ジャンプスターター を使う ジャンプスターター とは、カンタンに言えば大きい電池みたいなものです。 この電池の力を使って、とりあえずエンジンを始動させるわけです。 ちなみに、電池なのでバッテリーあがり対処だけではなく、USB端子につなげば、スマホやカメラ、ゲームなどの充電にも使えます。大きさも、スマートフォンくらいのものなので、持ち運びにも苦はありません。 これだ!! この方法が手ごろそうです! はじめてのジャンプスターター というわけで買ってきました。 お値段は確か 8, 000円 くらい。 もうカー用品店は閉まっている時間でしたので、 ドン・キホーテ で入手しました。 ありがとうドンキ。 こんな感じのケースに入っています。ケーブルも収納できます。 説明書やパーツが色々と入っています。充電用のUSBケーブルも付いています。 奥のゴムカバーがかかっているのが、車のバッテリーに繋ぐ端子。 手前にはUSBの端子もあります。 (落ち着いて紹介しているように見えますが、これは使った後、落ち着いてから撮った写真なんですけどね) というわけでさっそく繋いでGO!
・・・と思ったのですが、電気を使う以上、このジャンプスターターにも電気が貯まってないと使えないんじゃ!? 恐る恐る買ったばかりのジャンプスターターのバッテリー残量を見ると、半分くらいはある模様。ランプがチカチカと光り、「いつでもいけるよ!」と知らせてくれます。 心強い! 「電流が流れます。危険ですので、ゴム手袋か軍手をしましょう」という注意書きにしたがって、軍手装着! いざ、ボンネットを開けると、そこには無残に息絶えたバッテリーが。 おお バッテリーよ しんでしまうとは なさけない 恐る恐るバッテリーの「+」と「-」を附属のケーブルで繋いで、エンジンキーを回すと…。 かかったー! エンジンがかかったー!!! 感動の瞬間です。 こうもあっさりと解決するとは。 ありがとうジャンプスターター!ありがとうドン・キホーテ! エンジンがかかったら、30分~1時間ドライブ めでたくエンジンが始動したわけですが、この車は現在電気がすっからかんの状態。「はー良かった良かった」とエンジンを切ったら、事態はまた振り出しに戻ってしまうわけです。 蓄電せねばなりません。 お金と一緒で、電気も貯めようとしなければ貯まらないのです。 無くなった時、そのありがたみが分かるのです。 というわけで、夜のドライブに繰り出す事に。 偉大な先人によると、大体 30分~1時間くらい運転すれば、次の使用時に問題ない程度の電気が貯まるそうです。 そして 50キロくらいの速度で走行している状態が、一番効率よく発電されるとのこと。 時計の表示も「00:00」にリセットされてしまっていたので、それを直し、期せずして一人、夜の郊外ドライブ。なるべく電気が貯まるように、暖房もカーオーディオもつけません。 エンジンを切れないため、途中でコンビニに寄るわけにもいきません。 ただ、蓄電のためだけに、夜の街を突き進むだけ。 約40分走行後、無事に元通りに! ひた走ること約40分。 帰宅して、恐る恐るエンジンを切ってみます。 ま、またかからなくなっても、強い味方・ジャンプスターターがあるし! ドキドキしながら、もう一度エンジンをかけてみると、普通にかかりました。 復活!!! 寒い中走り続けた甲斐がありました。 ああ良かった・・・! 無事に復旧したものの、バッテリーに負担をかけてしまったことは間違いありません。 同じ目に遭わない為にも、ひとまずはジャンプスターターを車に積んでおくことにします。 スマホやカメラの充電にも便利ですしね。ただ夏場の車内は高温になるので、常に車載するという訳にもいかないかも。 ジャンプスターターにも電気をためておく必要がありますから、そちらも気にしなければいけません。いざ必要な時に、ジャンプスターターの電池がカラッポで使えなかったら意味がないですものね。 ちなみに、今回のバッテリーあがりの原因は、ドアが半ドアになっていた事だったようです。半ドアになっていた為、ルームランプが点灯した状態で長い時間が経過してしまった模様。昼間だったからルームランプが点いているのに気付かなかった……。 かくして、どうにか1時間以内にバッテリーあがりを解決することが出来ました。 1時間の内訳は、ほとんどが「調べて、ドン・キホーテに買い物に行った時間」です。 初めからジャンプスターターを持っていたら、5分で解決していたと思います。 今回は、貴重な知識と教訓を得ましたが、二度目はもういいです……。 もうバッテリーあがりになりませんように。
先日ついにバッテリーが切れまして。 「さぁ来た!今こそジャンプスターターの出番だぜ! (・∀・)」 と意気揚々に取り出して繋げようとした瞬間、、、 なんと充電したはずのジャンプスターターの充電が空!思わず声出ましたよ、うお!って。 さいーあく。まじで最悪。 なので泣く泣く任意保険で入っているロードサービスを呼ぶはめに。 ジャンプスターターせっかく積んでたのに意味なし! (T_T) 数年は放置状態だったので、そりゃモバイルバッテリーも放電して残量なくなりますわね。著者が悪い。 ジャンプスターター使う場合は定期的に、最低半年に一回は再充電のチェックをしておくのがおすすめ! ※追々伸:JAFの加入はどうしたらいいか? 著者も家族ができた関係上、任意保険の加入はもちろん「JAFも入っておくべきか?」について、自分のこともあるのでメリット・デメリット含めて詳しくまとめた。