「えっ! !どうしたの?どうしたの?」 とオロオロして心配して欲しかったのでしょう。 面倒くさい女性ですね。 トピ内ID: 3860527230 50代のオバチャン 2013年10月28日 04:04 遠距離とありますが、本当に大事な人なら会いに行って下さい。 夜行バスでのトンボ帰りでもいい。 「君の事が心配で仕方なかったから・・・」 と。 離れていれば不安です。 貴方が不安以上に、彼女は不安です。 はっきり気持ちを言いましたか? 人生の計画を立てていますか? 年齢が書かれていませんが、年頃の女性は男性以上に不安ですよ。 トピ内ID: 7678993003 恋する乙女 2013年10月28日 04:53 私の夫が同じような経験をしています。 遠距離中の彼女が元気がないと思っていたら、同じようなセリフを言われました。 つまり、頼りになる人の存在とは好きになりそうな人だったんです。 そこで、その場で駆けつけていれば夫の元に戻ってくれたかもしれないけどそれに気づかなかった。 ずっと後悔してるみたいです。 とりあえず駆けつけてみたらどうですか? トピ内ID: 3624238877 haruka 2013年10月28日 05:06 30代女性です。 彼女の視点では,あなたに余計な心配をさせまいと踏ん張っていたが恋人のあなたに根掘り葉掘り聞かれて配慮が台無しにされてしまった感じでしょうか。 頼れるというのは男性の普遍的な魅力ですが、 あなた個人のケースでは彼女に求められていないのではありませんか。 彼女は彼氏に何を求めているのか,これは彼女自身も適切な言葉に落とし込めないものです。 実際に一緒に過ごして機微を観察するしかないのですが,遠距離とのこと,今まではいかがでしたか? 多忙な男性が胸キュン。「彼女を大切にしよう」と決意する瞬間5つ | | 婚活あるある. がんばれ!
彼女が何も話してくれません。 付き合って4ヶ月になる彼女がいるのですが、時々不安定になり、何があったか聞いても、もう大丈夫と何も話してくれません。 悩んでいるのは私のことについてとは言います。 普段は結婚したいと言われ、先日、両親と会いました。同棲も今年の夏を予定しています。私も彼女の事が好きなので、不安に思うことがあれば、話してほしいと言っているのですが、男友達に相談したからもう大丈夫といいます。 不安に思ってることがある、でも、言いたくない。もう何度もこれの繰り返しです。答えのないことを一人で悩むのに私は疲れてしまいました。 何も言わず、ただ一緒にいてあげていた時もありましたが、絶対に話しません。 なんだか上辺の付き合いみたいで虚しくなります。 こういうとき、どうしたらいいのか。女性の立場から教えていただけないでしょうか?
どの方の回答も甲乙つけがたく、迷いましたが、 phmpjさんにあげたいと思います。ありがとうございました。 お礼日時: 2010/3/15 6:46 その他の回答(10件) 女性は自分の意見に同調して欲しいと思う生き物らしいと昔、テレビでいってました。 彼女さんは、思ってることを言えば反論されたり非難されると感じてるから言えないのかもしれません。 不安に思っていてもそれでも一緒にいてくれるんですから、現状はそれでいいんじゃないですか? 一緒にいるうちにある日突然、ポロっと話してくれるかもしれないですし。 どーんと構えてたくさん愛してあげたらよいのでは^^ 2人 がナイス!しています そんな時は、他の人を探す。そんな人だと納得する。気にしない。放置。 私も彼にはなかなか話せず、男友達に相談したりします。 彼が好きだから、嫌われたくない。喧嘩したくない。面倒臭い女と思われたくない。彼と話し合いしなくても、私が変わる事で悩みが解決するならそれでいい…という気持ちです。 でも、本当は直接話し合うのが一番なんですよね。あなたの彼女もそれは分かってると思います。 だからあなたの考え(そういう態度は傷つくし悩む、という事)を伝えて下さい。嫌いにならないし面倒臭いとか思わないから話してくれ。少しずつでいいからと。 あとは彼女のペースに任せてあげてみては? 1人 がナイス!しています >男友達に相談したからいい ( ̄▽ ̄;) オイラならこの段階で距離置くね.... つき合って4ヶ月でそれなら未練も何もないです。。 しばらく放っておいたら? それで相手が解決すればよし!! ウダウダやってるなら振ったらええやん。 男なら後ろを気にするな!! まっ..... 質問者様を差し置いて他の男性に相談するんだから、たぶん2人で会ってただろ.... オイラはそんな女性は気に入らないね... 1人 がナイス!しています 気持ちは分かって欲しいけど、内容までは知られたくない。出来れば迷惑かけずに自分で解決したい。 そう思って彼を振り回してた時期が私にもありました。 その度に「何、意地になってるの。一人で恋愛するつもり?二人の問題でしょ!俺達、『二人で』付き合ってるんだからね。俺の愚痴を友達に言ったりするのは良いけど、俺の事で悩んでる事を他の人に相談するのは間違い。時間はかかるかもしれないけど、二人で解決していこうよ。…俺が彼氏なんだからさ、それくらいさせてよ。もっと頼ってよ。」って毎回言われてました。 4人 がナイス!しています
ナット代 普通4穴車 1台分 普通5穴車 1台分 SUV/VAN 6穴車 1台分 1, 760 円 (税込) 2, 200 円 (税込) 2, 640 円 (税込) タイヤ市場の通販は 「自宅で買って店舗で交換!」 買い物ラクラク! 交換工賃も一緒に ワンストップショッピング! 24時間対応! スタッドレスの選び方とプロがすすめるスタッドレス フィット編 – タイヤワールド館BEST. セルフで簡単 お買い物 受付の待ち時間なし! いつでも便利に素早くお買い物! お店で取付 待ち時間なしの 完全予約作業 タイヤ市場店舗で取り付けだから 安心・満足! ネットで購入後は完全予約作業 待ち時間なく作業できます。 取付もメンテも お任せください 店舗購入時と 同等のサービスラインナップ。 ご購入後のメンテナンスサービスも きっちりフォローいたします! 通販について詳しく スタッドレスタイヤ&ホイールセット お問い合わせ先 茨城県 都道府県 店舗名 茨城県 水戸笠原店 【最寄りのIC】北関東道 水戸南インターチェンジ 029-284-1135
!安心感で選ぶなら、その① ブリジストンのBLIZZAK VRX2(ブリザック ヴイアールエックスツー) 冬の厳しい環境の北海道・北東北主要5都市での装着率が17年連続No. 1で、2台に1台がブリザック装着です!! 札幌市のタクシーは約7割がブリザックを履いています。 世界シェアNo. 1なだけありブリヂストンの人気は高いですね。 VRX2はブリヂストンが長年に渡り進化を続けてきた発泡ゴムの最新版「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、 「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力を最大限に発揮させるため「非対称パタン」も進化。 剛性を向上させたブロックが、路面とタイヤの接地面積を最大化することで、グリップ力を向上させました。 前モデルのVRXよりも 氷上ブレーキを10%短縮 することに成功し、様々な冬道での"しっかり止まる、曲がる"を実現しました。 そして、今まではタイヤが柔らかいぶん少し摩耗しやすい印象があったブリザックシリーズですが、 ブロック剛性を高め、パタンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の滑りを低減。 VRXに比べて 摩耗ライフは22%向上 し、ロングライフで経済的になりました。 また、VRXよりも 静粛性が1. 6dBA低減 し、さらに車内を静かで快適な空間にしてくれます。 予算に余裕のある方、とにかく性能で選びたいという方、常に雪が降り積もっている北国の方へおすすめです。 お値段は高めですが、満足のいく買い物になると思います。 ■氷上性能・雪上性能重視! !安心感で選ぶなら、その② ヨコハマのice GUARD 6(アイスガードシックス) ブリザックVRX2が最強なのはわかるけど、ちょっと高いなーと思う方も多いはず。 アイスガード6は、VRX2並みに高性能といわれていますが、VRX2よりも比較的安めの傾向があります。 (サイズや購入時期によっては高い場合もあります) 従来のアイスガードの「氷に効く・永く効く・燃費に効く」という特徴に「ウェットに効く・音に効く」をプラスしました。 進化した「非対称パタン」と「プレミアム吸水ゴム」により、前モデルのアイスガード5プラスに比べて 氷上性能が15%向上 。 濡れた路面にも密着し、アイスガード5プラスよりも 制動距離を5%短縮 。冬場の濡れた路面での安心感が違います。 しかも、氷上ウェット路面でのグリップ性能が上がっているのに、燃費性能は向上しています。 スタッドレスタイヤは転がり抵抗が大きく、サマータイヤと比べて燃費が悪くなりやすいとされていましたが、 アイスガード6は、同社の低燃費タイヤ「ECOS ES31」と同等の性能だというのだから、 タイヤラベリングでは『A』レベル!
タイヤは硬くなると路面に密着して止まるという機能が十分に発揮されませんが、 アイスガード6は「オレンジオイルS」を新たに採用し、ゴムのしなやかさを永く持続させることに成功しました。 これによって4年経っても高い性能をキープすることができます。 そしてさらに、アイスガード6は静粛性にも配慮していますので、アイスガード5プラスに比べて、 パターンノイズの 騒音エネルギーを33%低減 し、車内での快適性が向上しました。 日本が誇る2大タイヤメーカーのスタッドレスVRX2とアイスガード6、どちらがいいか聞かれたら甲乙付け難いですが、 それほど雪が多くない地域なら、ウェット性能や低燃費性能に注目してアイスガード6を選んでもいいと思います。 ■あまり雪が積もらない乾燥路を走行することが多いなら、 ダンロップのWINTER MAXX02(ウィンターマックスゼロツー) WINTER MAXX02の最大の特徴は耐摩耗性能です。 混ぜものが少ない「高密度ゴム」採用により、ゴムがすり減りにくく、 4年使えるロングライフ! 前モデルのWINTER MAXX01は、その前モデルのDSX-2より ライフ性能を1. 5倍アップ し、高い評価を得ました。 WINTER MAXX02は、そのWINTER MAXX01よりライフ性能(摩耗を抑えタイヤを長持ちさせる性能)をさらに伸ばしています。 乾燥路を走行することが多かったり、走行距離が多い場合でもタイヤを長く使うことができると思います。 また、タイヤを長く使うとゴムが硬くなり、走行で熱や圧力が加わり消耗が進みますが、 WINTER MAXX02は、しなやかな成分「液状ファルネセンゴム」採用により、ゴムのしなやかさを持続。 「液状ファルネセンゴム」は冷えても柔らかいので凍結路面により密着し、ギュッと止まります! WINTER MAXX01より 氷上ブレーキ性能は12%アップ しています。 氷上性能はVRX2やアイスガード6に若干劣るものの高性能を誇り、トータルバランスに優れたスタッドレスタイヤです。 急な降雪や雪山などの厳しい環境にもしっかりと対応できると思いますので、普段は雪がほとんど降らないけど スキーやスノボに数回出かけるために使用したいという方にもおすすめです。 ダンロップは国産メーカーのタイヤとしては価格のお手頃感もありますのでコスパも高めです。 ■フィットにおすすめなのは?