山本 円成寺の大日如来ですね。大学時代に古美術研究旅行で2週間、奈良・京都を巡ったものの、毎晩お酒を飲んで昼間はぐったりしていたのですが、唯一目が覚めたのが、これに出会ったときなんです。初めて仏像というものは、人体彫刻なんだと思った。今考えればあたりまえのことなんですが。その作者のことを勉強したいと思って、以来40年近く。 橋本 調査活動を続けていらっしゃる。 山本 僕の論文で運慶仏と認められたこともあって、当時は2ちゃんねるで「これを解体して運慶じゃなかったら、山本は腹を切れ」って書かれました(笑)。 橋本 この本の最後にも、まだあるかもしれない運慶という文が載っています。 山本 京都の浄瑠璃寺に伝来した十二神将(現在は東京国立博物館と静嘉堂文庫美術館に分蔵)と、興福寺南円堂の四天王像。運慶作と認められれば、一気に16体加わる。今31体が確認されているから、合わせると47。昔風に言えば四十七士、今風に言えばUNK47ですかね。 運慶は、仏・菩薩とそれ以外の人間に近い像をはっきり作り分けていた。同じ武装姿の十二神将と四天王も、それぞれそれとわかるように作れる。それこそが運慶だなと思います。 2012年10月号 掲載 ※この記事の内容は掲載当時のものです
560の専門辞書や国語辞典百科事典から一度に検索! 固有名詞の分類 みうらじゅんのページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 「みうらじゅん」の関連用語 みうらじゅんのお隣キーワード みうらじゅんのページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. 運慶 : リアルを超えた天才仏師 - Webcat Plus. この記事は、ウィキペディアのみうらじゅん (改訂履歴) の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書 に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。 ©2021 GRAS Group, Inc. RSS
【スペシャル対談】 井浦 新×いとうせいこう 仏像を革新した、「運慶と快慶」を語ろう。 ペンブックス 2人の男が仏像を変えた 運慶と快慶。 ペン編集部 編 定価1980円(本体1800円) CCCメディアハウス 迫力と繊細さの共存。 天才たちの謎に迫る! 仏像と言えば、「運慶と快慶」。 しかし800年以上も昔の仏像が、なぜ大人も子どもも圧倒するのだろう。 しばしば運慶仏は迫力がある、快慶仏は繊細で華やかだと言われる。 確かにその通り。だが、それだけか? 彼らの緻密で大胆な企みを、私たちはほとんど知らずにきた。 日本美術に大きな転機をもたらした、運慶と快慶の挑戦をここで明らかにする。 <目次> 動乱の時代を生き抜いた運慶と快慶 仏師とはどのような存在だったのか。 仏像のスタイルを変えた、慶派という存在。 仏師三世代比較から見える、表現志向の違い。 動乱の世と、2人の仏師の生涯をたどる。 もっと知りたい人のための書籍案内1⃣ 仏像・仏師についての本 永遠に色褪せない傑作! 金剛力士像を大解剖 運慶と快慶が競演、東大寺の復興プロジェクト 東大寺南大門の金剛力士像は、日本彫刻の金字塔だ。 解体修理で判明、金剛力士像はココがすごい! もっと知りたい人のための書籍案内2⃣ 運慶・快慶についての本 運慶篇 デビューから最晩年まで、無二の天才だった。 興福寺: 大仏師がたどり着いた、仏像表現の新境地。 願成就院:東国武士と出会い、ダイナミックな作風に。 浄楽寺:さらなる飛躍へとつながった、静と動の諸像。 瀧山寺:頼朝追善の三尊に見る、流麗なリアリティ 運慶は仏の魂をデザインし、像内に秘した。 快慶篇 仏に人生を捧げ、一弟子から慶派のスターヘ。 浄土寺:極楽から雲に乗って現れる仏を、光で演出。 安倍文殊院:颯爽と大海原を渡る文殊菩薩に、圧倒される。 端正で優美な、阿弥陀仏の究極の像を求めて。 精緻な美しさを放つ、快慶仏の特別な技法とは。 もっと知りたい! 仏像の魅力 飛鳥〜鎌倉時代の名作で知る、日本の仏像史。 基本的な仏像の種類と、つくり方を学ぼう。 仏像を深く味わうなら、ディテールに注目。 もっと知りたい人のための書籍案内3⃣ 仏像の修理・技法についての本 【対談】 井浦 新×いとうせいこう 仏像を革新した、「運慶と快慶」を語ろう。 私の心に強く響いた、運慶・快慶の仏像。 傑作を観に行こう!
ペンブックス 2人の男が仏像を変えた 運慶と快慶。 ペン編集部 編 定価1980円(本体1800円) CCCメディアハウス 迫力と繊細さの共存。 天才たちの謎に迫る! 仏像と言えば、「運慶と快慶」。 しかし800年以上も昔の仏像が、なぜ大人も子どもも圧倒するのだろう。 しばしば運慶仏は迫力がある、快慶仏は繊細で華やかだと言われる。 確かにその通り。だが、それだけか? 彼らの緻密で大胆な企みを、私たちはほとんど知らずにきた。 日本美術に大きな転機をもたらした、運慶と快慶の挑戦をここで明らかにする。 <目次> 動乱の時代を生き抜いた運慶と快慶 仏師とはどのような存在だったのか。 仏像のスタイルを変えた、慶派という存在。 仏師三世代比較から見える、表現志向の違い。 動乱の世と、2人の仏師の生涯をたどる。 もっと知りたい人のための書籍案内1⃣ 仏像・仏師についての本 永遠に色褪せない傑作! 金剛力士像を大解剖 運慶と快慶が競演、東大寺の復興プロジェクト 東大寺南大門の金剛力士像は、日本彫刻の金字塔だ。 解体修理で判明、金剛力士像はココがすごい! もっと知りたい人のための書籍案内2⃣ 運慶・快慶についての本 運慶篇 デビューから最晩年まで、無二の天才だった。 興福寺: 大仏師がたどり着いた、仏像表現の新境地。 願成就院:東国武士と出会い、ダイナミックな作風に。 浄楽寺:さらなる飛躍へとつながった、静と動の諸像。 瀧山寺:頼朝追善の三尊に見る、流麗なリアリティ 運慶は仏の魂をデザインし、像内に秘した。 快慶篇 仏に人生を捧げ、一弟子から慶派のスターヘ。 浄土寺:極楽から雲に乗って現れる仏を、光で演出。 安倍文殊院:颯爽と大海原を渡る文殊菩薩に、圧倒される。 端正で優美な、阿弥陀仏の究極の像を求めて。 精緻な美しさを放つ、快慶仏の特別な技法とは。 もっと知りたい! 仏像の魅力 飛鳥〜鎌倉時代の名作で知る、日本の仏像史。 基本的な仏像の種類と、つくり方を学ぼう。 仏像を深く味わうなら、ディテールに注目。 もっと知りたい人のための書籍案内3⃣ 仏像の修理・技法についての本 【対談】 井浦 新×いとうせいこう 仏像を革新した、「運慶と快慶」を語ろう。 私の心に強く響いた、運慶・快慶の仏像。 傑作を観に行こう! 運慶・快慶の仏像MAP
4. 3(Tue) 17:27 ゴールデンウィーク期間中の高速道路の渋滞予測、10km以上が46回増の401回 高速道路会社などは、ゴールデンウィーク期間(2018年4月27日~5月6日)の10日間の高速道路での交通集中による渋滞予測をまとめた。 2017. 28(Tue) 20:45 年末年始、渋滞のピークは1月2日…10km超の渋滞が163回発生する見込み NEXCO3社、JB本四高速、日本道路交通情報センターは11月28日、年末年始(12月28日~1月4日)の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめた。 2017. 18(Tue) 16:13 お盆の高速渋滞予想…ピークは下りが11日、上りは13~15日 NEXCO 3社とJB本四高速、日本道路交通情報センターは、お盆期間(8月5日~16日)の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめた。 2017. 19(Wed) 11:34 下りは3日、上りは5日がピーク…GWの高速道路渋滞予測 NEXCO 3社およびJB本四高速、日本道路交通情報センターは、4月28日から5月7日までのゴールデンウィーク期間における、高速道路の渋滞予測を発表した。 2016. 27(Sun) 22:45 年末年始、渋滞のピークは1月2日、3日…高速道路各社予測 NEXCO3社、JB本四高速、日本道路交通情報センターは11月25日、年末年始(12月28日~1月4日)の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめた。 2016. 8. 14(Sun) 12:14 Uターンラッシュは今日がピーク---各地の渋滞予想 14日、お盆のUターンラッシュが各地の交通機関で始まっている。JARTIC(日本道路交通情報センター)も各地の高速道路の渋滞予想を発表しているので、参考にされたい。 2016. 日本道路交通情報センター 北海道. 8(Fri) 18:15 お盆の高速渋滞予想…ピークは下りが13日、上りが14日 NEXCO 3社とJB本四高速、日本道路交通情報センターは、お盆期間(8月6日~16日)の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめた。 2016. 29(Fri) 17:10 新東名、掛川市内のトンネルで多重事故火災 29日9時59分頃、新東名高速道路上り線166キロポスト付近の平島トンネル内(静岡県掛川市)で、車両12台前後が関係する多重衝突事故が発生。10時15分から森掛川IC(インターチェンジ)~島田金谷IC間が通行止めとなった。 > 次 Page 1 of 4
データセット About 並び順 5 件のデータセットが見つかりました サムネイル表示 日本道路交通情報センターでは、都道府県警察および高速道路株式会社からオンライン・リアルタイムに収集した渋滞・混雑などのデータを蓄積し、統計処理することによって、頻繁に混み合う地点やその地点の渋滞発生状況を経験則ではなく、理論的にアプローチすることができる渋滞統計システム・データを提供しています。 PDF URL 日本道路交通情報センターでは、VICS符号型の蓄積過去データを年度単位で提供しています。なお、本データご利用の際には、別途、一般財団法人 道路交通情報通信システムセンターとの技術開示契約が必要になります。 日本道路交通情報センターでは、道路交通情報を使って事業を行おうとする民間の事業者等の方々に、交通渋滞の状況や道路の規制状況など、道路や道路交通に関するさまざまな道路交通情報をオンラインで提供しています。 日本道路交通情報センターが運営するウェブサイトの「道路交通情報Now!! 」では、道路交通情報をお知りになりたい都道府県、地域を選択すると、5分おきに簡易図形の情報や文字の情報などで最新の道路交通情報を確認することができます。 日本道路交通情報センターが運営しているウェブサイトの「災害時情報提供サービス」では、大地震や豪雨(台風)、豪雪に伴う大規模な道路災害等が発生した際、通行止めや交通渋滞などの道路交通情報を提供しています。 URL
新型コロナウィルスの影響で、実際の営業時間やプラン内容など、掲載内容と異なる可能性があります。 お店/施設名 日本道路交通情報センター(公益財団法人)/全国・関東甲信越情報 住所 東京都千代田区九段南1丁目6-17 最寄り駅 お問い合わせ電話番号 公式HP ジャンル 情報提供元 【ご注意】 本サービス内の営業時間や満空情報、基本情報等、実際とは異なる場合があります。参考情報としてご利用ください。 最新情報につきましては、情報提供サイト内や店舗にてご確認ください。 周辺のお店・施設の月間ランキング こちらの電話番号はお問い合わせ用の電話番号です。 ご予約はネット予約もしくは「予約電話番号」よりお願いいたします。 050-3369-6600 情報提供:iタウンページ