パンク修理の仕方、注意点! - YouTube
必要パーツの入手経路に問題があったり 知識や技術があっても道具がなかったり結果に責任が持てない対応はしませんので是非バイクショップさんへ。 補足について ガソリンスタンドにも資格を持った整備士さんがいますので何故エンジンがかからないかはすぐに特定してもらえます。 しかしながら、その原因に対応する場合、専用工具や要交換パーツの仕入れの作業が必要になってきます。 バイク専用のそれらの工具や仕入れるつて・・・をすべてのガソリンスタンドが持っておられるとは思えません。 ここはやはり是非是非バイクショップさんへ。 費用も見積もって教えてくれます バイクの整備は使う工具も若干違いますし車に比べて面倒です。 バイクはバイク屋さん、若しくは原付も扱っている自転車やさんがいいですよ! それ以前に私はスタンドでは絶対に整備はしません。 もちろんオイル交換もです。 nokonoko9000 何故ガソリンスタンドでバイクの修理になるのか分からん 専門職がいない店で何を修理するんだ?? ?
の説明でなぜだめなのかということがよくわかりました。 だから3. の答えが接地面のパンクより事態が重いことも理解できました。 他の方のも、大変勉強になりました。皆様ありがとうございました。 お礼日時:2013/11/25 17:09 基本的には出来ませんね これは運が悪かッたと思うしか無いですね・・・ 走行距離4000キロですよね? 自動車のパンクをガソリンスタンドで直す方法・費用の目安 | 最安修理.com. タイヤはほとんど減っていない状態です 2年経過していますが、タイヤの寿命も2年程度では問題ないしです 交換の必要はありません ガソスタもイエローハットも整備の技術は変わりません 一般的な解凍ですが、双方ともバイトの学生とか作業してます 技術力は低いので心配なら車を買ったディーラーに行ってください >タイヤワックスは余計タイヤを劣化させるとガススタの人は言っていました。 >もし劣化しないようなタイヤ保護剤?があればご紹介してください。 タイヤは少々のヒビは入ります。 しかし、ヒビが入るからと言ってすぐにバーストしたりパンクしたりなんてしません。 それほどタイヤはやわじゃありませんので・・・ ちなみにタイヤワックス等はタイヤの劣化を早めますので 何も付けないのが一番長持ちします。 豆知識ですが、たまにしか乗らないと、タイヤのゴムが早く劣化する傾向にあります 4 この回答へのお礼 あぁいう量販店でもアルバイトも整備するんですね…。 ガソスタでは「ゆるみがないか確認のため一か月後に来てください」と言われました。 再来店の商売もあるのでしょうが、そういう配慮があるだけ良い店なのかもしれません。 タイヤは水洗いだけに留めておいたほうがよさそうですね。 お礼日時:2013/11/25 17:23 No. 5 rpm243 回答日時: 2013/11/25 16:55 貴方の癖? 契約後 購入後に考える事は改めましょうね 今後は 契約前に調べて下さい この回答への補足 確かに事前に調べておくべきでした。 ただ、貴殿はこちらの質問には答えていただいてないのですね。 貴殿はそこを改めたらいかがでしょうか。 補足日時:2013/11/25 17:05 5 1.接地面に近くても「側面/サイドウォール」ならアウト 2.「雨ざらし」で、陽あたりが良い保管場所ならありえます。 ※青空駐車は「公道を保管場所(駐車場)として使用する違法行為」 3.スペアタイヤに履き替えて、販売店、ネットショップ等で調べてから交換する。 4.タイヤワックスは使わない程度。 紫外線を防止するためにイチイチ日除けをするのは面倒でしょ。 3 No.
原付の修理やメンテナンスなどをしてもらいたいけど、近くにバイク屋さんがないということを経験する方はとても多いです。 そんな時に ガソリンスタンドで修理やメンテナンス をしてもらえれば、とても便利です。 しかし、ガソリンスタンドがどこまでやってくれるのかや、値段などがわからないと少し行きにくいですね。 今回は一般的にガソリンスタンドでやってもらえる、原付の修理やメンテナンスについてをまとめました。 スポンサーリンク オイル交換 費用:1, 500円〜3, 000円程度 時間:10分〜20分程度 オイル交換は、 ほとんどのガソリンスタンドが対応 してくれますが、車用のオイルしか置いていないガソリンスタンドもあります。 値段については、一般的には バイクショップで交換してもらうよりも、ガソリンスタンドの方が少し高め に設定されています。 オイル交換であればあまり緊急性がないので、交換時期になれば家の近くにバイクショップがなくても、 少し運転してバイクショップで交換してもらうほうが節約できます。 家の周辺にバイクショップがない方は、ガソリンを入れるついででも、ガソリンスタンドのスタッフにオイル交換ができるか確認してみましょう。 自分の原付に合うエンジンオイルがわからない場合はこちらで検索! 原付エンジンオイル検索ツール ■こちらもチェック 原付バイクのオイル交換のやり方!【2サイクル・4サイクル】 原付バイクのオイル交換をバイクショップやガソリンスタンドにやってもらっている方が多いと思いますが、 自分でやるとかなり安く済ませることができます。 オイル交換は難しいイメージを持っている方もおられると... 続きを見る 空気圧の点検・空気入れ 費用:無料(有料のところもあるかもしれません。) 時間:5分程度 大抵のガソリンスタンドは、 空気圧の点検、空気入れを無料 で行ってくれます。 もしくは、空気圧計・空気入れを無料で貸し出してもらえるので、 自分で空気を入れる ことができます。 セルフガソリンスタンドにもだいたいあり、端の方に置いてあるか、スタッフに声をかけて貸し出してもらえることができます。 ガソリンを入れてもらう時に、空気圧を見てもらってもいいですかと声かければOKです。 自分で入れる際は、 空気圧には注意 して入れるようにしてください。 原付バイクのタイヤの空気入れの使い方は?空気圧に注意!
2 chie65535 回答日時: 2013/11/25 16:32 >何か釈然としないものがあり 人間って、「何か釈然としない」など、主観でモノを見て不満が発生すると、他人から何を言われても納得出来なくなっちゃいます。 まあ「質問をすること」によって、視点を「主観」から「客観」に移動できれば、ある程度は気持ちがおさまるでしょうけど、モヤモヤは晴れません。 >1. やろうと思えば出来るけど、本当に「応急処置」なので、すぐに交換するなどして「根本的な解決」をする必要があります。 >2. 貴方が「ヒビなんか気にしない」なら、バーストするまで履いていれば良いだけです。 但し、高速走行時にバーストしても事故らずに安全に対処できる運転技術があれば、ですが。 どうするかの判断は「貴方自身に任されていた」のですから、嫌なら断れば良かっただけの話です。 >3. どうするかの判断は(以下同文) タイヤが金銭的に適正かどうかは、現物を見れないのでコメント不可能です。 >4. 青空駐車してたら、真夏の紫外線で2年くらいでゴムが劣化するんで、2シーズンしか履けなくても仕方が無いでしょう。 屋根があって紫外線を防げるガレージを使うしかありません(屋外用カバーなんかじゃ紫外線は防げない) 紫外線が当たらないガレージ駐車をしてても、ゴムは3~4年で油が抜けちゃって硬化しちゃうんで、安いタイヤで短い周期で交換するか、長持ちするよう工夫された高価なタイヤで長めの周期で交換するか、自分で決めるしかありませんね。 1 No. 1 zba21439 回答日時: 2013/11/25 16:17 私の経験上の事を言うと 側面に刺さった(地面に近いところでも)なら、残念ながら、 そこから裂けて持ちません。 チューブレスなら高速走行時にバーストの可能性もあります。 で、私ならどうするか。 同程度の中古タイヤを買って、安くすませます。 ガソリンスタンドも商売ですから、いいカモつかまえた。程度です。 量販店で買うほうが安い韓国製が売ってますからねえ。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
久しぶりに乗ろうと思ったら 空気が抜けていた! 乗っていたら急に空気が抜けた気がする! なんてことありますよね。 バイクに限らず自転車も車も パンク は避けて通れなかったりします。 そんなパンク修理をどこかにお願いした場合、 どのくらいの金額 がかかるものなのでしょうか? 待ち時間 なんかも気になるところですよね。 値段によっては自分で直してみようという方もいるかと思います。 パンク修理キット というものも売っていますので、直し方なんかも紹介していきますよ。 原付のパンク修理の金額相場はどのくらい? 原付のパンク修理の相場ですが、 2, 000円程度 のところが多いかと思います。 結構 店によってバラバラ なのでなんとも言えないのが現状なんですけどね。 原付に限らず多くのバイクは チューブレスタイヤ ですので、1, 500円から3, 000円くらいのところが多いようです。 スーパーカブなどが採用している チューブタイヤ ですと、ちょっと手間がかかりますので もう少し高い 値段設定にしているところが多いですね。 この値段は釘が刺さった…なんてケースの話でして、タイヤの劣化でタイヤ側面に亀裂が入ってのパンクだとタイヤ交換も必要になります。 エアバルブ、空気を入れるところが劣化して空気が漏れる…なんてケースもありますね。 タイヤ交換をすると、タイヤ代がプラスで7, 000円くらいとなりますよ。 原付のパンク修理にかかる時間はどのくらい? 原付のパンク修理にかかる時間ですが、 30分程度 となります。 もちろんお店の混雑具合やパンクの状況などにもよりますね。 一般的な釘が刺さったケースなどで、チューブレスタイヤであれば、 修理を始めてから30分くらい の待ち時間で終わるかと思います。 タイヤ交換やエアバルブの交換が必要になると…1時間以上かかってしまうかと…。 チューブタイヤですと、修理の工程が違ってひと手間かかりますので1時間くらいは待ち時間を見ておいた方がいいかもしれません。 ちなみにバイク屋さんに聞いたところ、原付の場合は パンクしていないケースが1番多い そうです! どういうことかと言うと、空気が 自然と抜けただけ …なんですね。 前回タイヤに空気を入れたのが半年以上前とか、覚えていない…なんてケースはほぼ間違いなく空気が抜けただけなんだそうです。 空気は自然に結構抜けますが、毎日少しずつ抜けるので結構気付かないものなんですよね。 ある程度まで抜けると、走っている時に タイヤがホイールのリムから落ちる 現象が起きます。 小難しいことは置いておきますが、タイヤがリムから落ちるとその瞬間にほとんどの人が異常に気付くんですよね。 で、 「パンクしたかも!」 となるようです。 この場合は 空気を入れるだけで直ります ので、まずはガソリンスタンドなどで空気を入れてみて下さい。 それでも抜けるようでしたらパンクですし、大丈夫そうなら空気が減っていただけですよ。 良心的なお店ですと、空気を入れるだけで済んだ場合はサービスしてくれたりしますが…お店によっては検査代といって1, 000円くらいかかることもあります…。 パンク修理キットで直す方法!
チューブレスタイヤの応急処置は意外に簡単 昔ほど道路に釘やネジが落ちていることはなくなったが、それでもタイヤに釘などの異物が刺さってパンクが起きることがある。チューブレスタイヤならリカバリーもラクなのでぜひ覚えておきたい。 そんなにあわてることはない。が… チューブレスタイヤの場合、タイヤに釘などの異物が刺さっているのを発見しても、現状空気が抜けていないようならそのまま走ってしまって、バイクショップやガソリンスタンドなど環境のいいところで作業したほうがいい。運がよければほとんど空気が抜けないまま1〜2日のツーリングをそのまま走れたり、ライダーが釘が刺さっていることにすら気付かない場合もあるほどだが、知らぬが仏とはよく言ったもので、空気が抜けていなくてもタイヤに刺さる釘に気付いてしまったら、そこからのツーリングは絶対に楽しめないものになるハズだ。パンクはさっさと応急処置してしまうのが吉。 タイヤを回しながら表面を確認していくと… 釘の頭が出ていて明らかに空気漏れ。ここまで酷くすぐに空気が抜けるようなら、現場での応急処置が必要だ そんなときはコレだ!
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